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1、4.1 SF的全国网络节点整合4.1.1基于快递网络节点的SF资源整合4.1.1.1 基于快递网络节点的SF资源整合背景分析1. SF快递网络节点整合的低碳目标低碳快递的本质,就是实现资源的最有效利用。在SF系统的反应阶段中,SF可以通过修改快递网络节点优化策略,实现资源的有效利用,以应对额外的碳变量对其设施场 所、运输和分拨中转的影响。此外,网络节点整合还可以优化网络节点的作用和规模、运输选 项和服务水平等。SF快递网络节点整合模型因此将考虑到基于碳的参数,同时满足有关总成 本、效益和服务水平实现的目标。1) 系统经济效益系统经济效益是SF快递系统在服务水平一定的前提下,追求成本最低,并以此
2、来实现 系统自身利益的最大化的一个重要目标。利用快递网络节点的整合实现低碳化,我们追求的 是“减碳增益”。我们通过整合SF快递网络中服务辐射范围重复及服务水平偏低的中转节点,达到SF网络资源的最大化利用,从而大大减少SF成本 以及多余的碳排量。2) 社会效益追求社会效益是要求在SF快递系统规划设计中应考虑环境污染、可持续发展、社会资 源节约等因素。在低碳化理念指导下的SF网络节点整合不仅可以为SF带来巨大的企业经济效益,还为社会带来不可预测的环境效益,达到SF系统与外部环境的和谐发展。3) SF局部效益与整体效益相结合SF在全国32个省市区内建立了基层营业网点2500多个,通过建立两级中转 模
3、式, 兼顾网点覆盖范围、密度和中转层级,实现了快件的整体流转时效。但是我们发现,SF快递 各区域的效益与集团整体的效益并不总是一致的。我们整合SF各区域网络节点的目的就是利用“低碳”桥的作用,将SF局部效益与整体效益结合起来。4) SF当前效益与长远效益相结合随着哥本哈根会议的召开,世界范围内关于减少温室气体排放的法规要求也日益严格。随后的发展趋势必然是:公司将为排放的二氧化碳付费。减少SF企业的碳足迹将成为SF 一项不可回避的义务。SF也可以通过减少环境排放物“足迹”,提升 品牌形象和竞争优势。2. SF快递网络节点整合的现状分析法规、财政、行业标准快递服务需求40 I刀络节点服务水平节点密
4、度/行业竞争力快递技术发震区市场差异流通渠道结构图4T速递网络节点整合各影响因素影响力高低图基于低碳管理下的SF快递网络节点整合需要考虑的因素主要包括服务水平,效益与碳排 放量。我们将其细化,不难发现,快递服务需求、网络节点服务水平、节点的密度、地区市场 差异、行业竞争力、快递流通渠道结构、技术发展以及法规财政等都是整合网络节点的要点。 其中,快递服务需求、网络节点服务水平以及节点密度则起着至关重要的作用。我国快递产业发展迅速,目前已经在我国东部地区形成了以沿海大城市群为中心的4大区 域性快运快递圈。同时这4大快运快递圈又以滚动式、递进式的扇面辐射,带动中部和西部地 区的发展。部分大城市和特大
5、城市已经成为区域性快运快递产业发展中心。20阴年我国东、中、西部快递业务收入结构图中部9%图4-2数据来源:国家邮政局,中经网整理西部截至2008年,我国东、中、西部地区快递业务收入的比重分别为81.4%、9.6%和9.0%,业务量比重分别为78.5%、11.5%和10%全国快递业务最发达的三 个省份是 广东、上海和北京。其中,广东快递业务量同比增长41.5%,收入同比增长18.3%;上海快递业务量同比增长20.7%,收入同比增长28.3%;北京快递业务 量同比增 长41.9%,收入同比增长23.8%。华南地区与华东地区一直都是SF必须重点关注的网络覆 盖区域。全国三大地区快递业务量与收入增长
6、统计快递业务虽同比增长 业务收入同比增长呀41541.9目前,SF在全国网络覆盖19个省、直辖市及香港特别行政区,辐射282个城市。其 中广东、福建共有网点114个,覆盖非常的密集。SF快递网点完全自营,没有建设代理网 点或采取加盟连锁的方式,其网络策略是“自然延伸”,即:根据自身实力和发展程度,哪 里有市场就将网络铺设到哪里。在经济发达地区建设密集网点,放弃经济不发达地区如 在珠三角地区的广东省几乎每个县都有SF的快递站点;华南的附近、长三角的上海、江苏、浙江,SF的网点也相当的密集;而在经济欠发达的广西、云南、贵州、江西、青海等省,SF一个站点也没有建设。总体来说,SF在华南区网络覆盖能力
7、第一,基本可以覆盖所有城市。在华东区分公司比较 多,而在华北区一般只在省会城市和大中城市有网络。SF的主要网络优势在华南,其次是华东,再次是华北。主要集散中心在北京、上海、杭州、广州、深圳和厦 门,最大的是深圳。口OF构北亍夏 P W华向分搠中心略 *ClJt.,嗝 誓中蕨扁4二MtOL .中 ih空帧(全Gt机起城市小-ff (亨蛊直济中1弭用汽初,对崟江村札瘵【/,., 4i汩就申卜H翰M枚删齐履帝的鬣点城ith* 戟空FX细何的地1加远检绞跻:袖 枚懑IH务霞些城世间的地血滔谶线冒吾,甲JMtM炖乩缢申传场VttA!KA 3t. #*516.777 (! S中楼场23个.年爆羊t印2&RhIHT规运冬卓精I邺绪 胯市感运输班抉274个.(中转场名KX摘号内的豪字K示中棘场16的年m能力叩1 V为万吨)图4-7各级中转场年吞吐能力表格如下:一级中转场二级中转场(拈号中表示年吞吐能力,单位力吨)尢锡(2.3)连云港徐州宿迁淮安淮安王营(1.1)盐城泰州扬州镇江镇江丹阳(0.9)南京 常州南京光华(1.3)常州横山(2.2