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1、无锡市太科园钱皋华新北路路（惠钱科技西路兴源广石路）工程监理实施细则（钻孔灌注桩）内容提要：专业工程特点监理工作流程监理工作控制目标及控制要点监理工作方法及措施项目监理机构（章）：专业监理工程师：总监理工程师：日 期：江苏省建设厅监制目 录一、监理依据-3二、工程技术特点-3三、质量监理工作流程及控制要点- 5一、监理依据 1）业主与各段承包人之间的工程承包合同及补遗书2）CJJ2-90市政桥梁工程质量检验评定标准3）本工程的招标文件有关章节4）JTJ0412000公路桥涵施工技术规范5）有关各项部颁试验规程6）本工程设计文件及有关设计技术联系单7）有关监理通知8）被批准的分项工程开工报告（含
2、施工组织设计）二、工程技术特点 华新北钱皋路2#桥为规划新建桥梁，桥型为单跨26.5m拱加劲简支梁桥全线包括7座桥梁，其中2号桥为双河桥，桥梁中心桩号KO1+177.5918，下部结构为1200钻孔桩,桩底标高为-29m,上部结构为C50预应力砼现浇空心板。设计为20+20+28+20+20米简支梁桥，七级航道。设计荷载城-A级，地震烈度6度。0#台为桥台为岸上桩施工，1#台为水中桩依次施工钻孔桩、承台、台身；2、3号桥墩为钻孔桩基础，须搭设施工平台进行水上施工,共计40根桩,要求；对每根桩进行小应变检测，对质量有怀疑及因灌注故障处理过的桩进行承载力检测。桩径1200mm，桩长为30米、35.
3、5米、46米不等。 地质土层为第四纪湖沼相、冲湖积相等沉积，从上到下具体可分为124个地质层(具体见2#桥地质报告)。：1、素填土：厚度2.4米3.5米2-1、淤泥质土：桥位北侧分布，呈灰、灰黑色，流塑状，层厚5.9米7.7米2-2、亚粘土：桥位南侧分布，黄褐色，硬塑状，中压缩土，厚度2.03.0米3、亚砂土夹亚粘土：桥位南侧分布，灰黄色、灰色，稠密具层理，中压缩性土，厚度4.14.5米4、亚粘土：桥位北侧分布，灰绿色，硬塑，中压缩性土，厚度1.61.8米5、粉砂：灰黄色、灰色，中密状，含云母碎屑，具层理，中压缩性土，厚度4.55.2米，工程地质特性一般6、亚粘土：灰色，软-流塑状，夹亚砂土，
4、具层理，中压缩性土，厚度2.15.3米，工程地质特性较差7、亚粘土：青灰、青灰黄、灰黄等色，硬塑状，厚度6.510.4米，中压缩性土，工程地质特性良好8、粉砂：灰黄色，中密，含云母碎屑，具层理，夹亚粘土，中压缩性土，厚度7.88.3米，工程地质特性一般9、亚粘土：灰色，流塑为主，含贝壳碎片，皋压缩性土，厚度3.33.7米，工程地质特性差10、亚粘土：青灰、黄灰色，硬塑状，厚度1.72.9米，中压缩性土，工程地质特性较好11、亚粘土夹粉砂：灰色、青灰色，软塑，具层理，中压缩性土，厚度5.58.8米，工程地质特性一般12、亚粘土：青灰、黄灰色，硬塑状，中压缩性土，工程地质特性较好三、质量监理工作流
5、程及控制要点（一）、钻孔灌注柱施工质量监理程序：桥轴线放样及测 量 定 位测量工程师复测开工申请 总监批准钻机平台就位埋设护筒现场监理检查钻机就位现场监理检查批准钻孔 钻 孔现场监理检查批准终孔 清 孔抽样试验合格现场监理检查合格现场监理检查钢筋笼制作加工钢筋骨架安放导管安放原材料现场监理旁站检查灌注混凝土现场监理旁站灌注结束现场监理抽检拆护筒凿桩头现场监理检查 检 测监理工程师验收计量、评定（二）、配合比监理 钻孔灌注桩砼的配合比还要满足：l 每立方米砼水泥用量不小于350kg。l 水灰比宜采用0.5 0.6，含砂率宜采用4050%。l 坍落度宜为1620cm。l 首批灌注的砼初凝时间不得早
6、于全桩砼浇筑时间l 砼中可掺用外加剂。（三）、施工准备阶段质量监理l 检查场地是否符合要求。l 检查工作平台的牢固稳定性，充分保证施工安全。l 测量放样:1)测量工程师应对结构物附设的控制系统进行审批。 2)审批承包人的桩位放样资料，并对桩位进行抽查复测。3)现场监理应配合测量工程师对承包人的放样进行监理，负责用钢尺直接抽查丈量各桩位的相互关系。l 护筒制作: 1）护筒宜用钢板或钢筋砼制作22)）护筒应坚实，耐拉压，不漏水、不变形33）护筒的内径： 对有导杆的回转钻机应比桩径大20-30cm; 对 无导杆的钻机应比桩径大30-40cm;对深水护筒比桩径至少大440cml 检查护筒的埋设：11）
7、护筒的中心位置误差应小于5cm22）护筒顶面应水平，倾斜度应小于1%33）护筒四周应用粘性土回填、并夯实。有足够的稳定性。44）在深水处沉入护筒应采用导向架定位，保证竖直。l 检测护筒顶面高程（可作为基准面高程）。11）应高出旱地地面0.3m。22）至少高出施工水面（或最高潮水位）2.0m，33）高出地下水位1.5-2.0m。l 检查护筒埋置深度1）旱地或浅水 1.01.5m1 2）深水河床 淤泥层下 1.01.5m 砾石层下 1.01.5m 软土、淤泥、砂土 不小于3m 局部冲刷线下 1.01.5ml 泥浆。钻进中对泥浆循环进行巡视，定期指令承包人对泥浆进行自检。l 钢筋笼工程 1）钢筋笼每
8、隔2m须设置加强箍筋一道。 2）骨架上端，须设置吊环或固定杆。 3）设置控制保护层厚度的部件，若使用圆环混凝土块，其标号应与桩体混凝土标号相同。 4）螺旋筋间距均匀、焊接牢固。 5）钢筋笼可分段加工，入孔时对应的接头宜用单面电弧焊接，应控制分段长度，使焊接后总长大于或等于设计长度。l 井架、搅拌机等附属设备1）承包人应按照公路桥涵施工技术规范要求，针对钻孔范围的地质和水文情况，选择合适的机具及钻孔方法。2）循环钻的钻头应系有保险绳。3）正常的供电系统外，必须配有能保证正常使用的发电机，发电机的功率应能满足施工要求。4）按规定准备测孔设备与泥浆检测设备。5）桩机就位的情况，填写验收表格，报监理验
9、收。6）检查钻头直径，不得小于设计值。 7）检查储料斗的实际容量能否满足设计及施工要求。 首排灌注混凝土的数量应能满足导管初次埋深1m和填充导管底部间隙的需要。 8)检查泥浆检查设备 泥浆检测设备应能完成泥浆各项指标的检测，经监理批准，至少应y备有比重计、含砂率仪与粘度计。 9)探孔器与测深锤探孔器可以用专用探孔器，也可以用钢筋加工而成，钢筋探孔器要求：长度为设计桩径的45倍。直径不小于设计桩径，加强环筋应放在桩的外侧。整体应具有足够的刚度。测深锤的锤体与测深绳要求： 灌注水下砼用的测深锤为园锥体，底面直径为15cm，高812cm，重量3.7-5.6kg。测探绳可用测绳，要求标记清晰齐全，遇水
10、不伸缩，质量轻，拉力强。（四）、钻孔、清孔 一）钻孔 承包人： 1根据批准的施工组织设计选择与地层相适应的钻具，变更钻具应经监理同意。2开钻前要丈量钻具的各项尺寸（包括钻杆），对冲击型钻头还应有重量的记录。数据应在钻孔记录中登录。3依据不同钻具，及在不同地质情况下，控制合适的进尺。4钻孔作业应分班连续进行。 5钻进中应及时排除钻渣。 6定期对孔内的泥浆品质进行测试，根据测试的结果，及时补充新的泥浆。进入孔内的泥浆必须符合规定的指标。 7及时填写钻孔施工原始记录。（包括进尺、接杆、地层界面、地层描述、操作故障等等） 8钻孔中，若发现地质情况与图纸有异或其它重大问题，应书面报告监理。 9终孔必须经
11、监理工程师同意。未经监理同意，不得改变原设计值、提前终孔或加深桩长。不允许用加深桩长的方法来取代沉淀层。 10钻进中如出现操作故障、坍孔、漏浆、护筒移位等事故，应报告监理并提出处理方案，按照监理同意的方案及时处理，防止事故发展。 11终孔时，须用监理工程师批准的方法和仪器对桩孔的孔深、孔径、倾斜度进行检测。 监理： 1在钻进过程中进行巡视。抽查并随时掌握进尺、泥浆、地层等状况。 2)检查泥浆比重、粘度及含砂率等指标阶段钻孔方法地 层相对密度粘 度 s含 砂 率 %钻进时造浆及进入孔 内正循环 、冲击 粘性土1.05-1.2016-228-砂土、碎石土、漂石19-288-反循环回转粘性土、16-
12、20砂土19-28碎石土20.35推钻、冲抓粘性土18-24砂土、碎石土22-30清孔后17-20 3）检查孔身的垂直度。 4）检查钻孔过程，记录操作故障与质量事故，并批准处理各项操作故障的方案，重大故障及质量事故应及时报告驻地办再行处置。 5）审议地层变化，如进入岩层，应指令承包人取出并保留岩渣渣样。 6）检查承包人钻进记录。1)检查钻进设备，指令承包人丈量（包括钻杆）的各部尺寸，对冲击（冲抓）钻机还要称重，并作好记录。 2对终孔进行验收，符合规定要求后批准终孔。 终孔的条件： 1）孔身倾斜度符合规定： 对直桩 1%, 对斜桩2.5%。 2）护筒没有超限位移。 3）深度满足设计要求。（或用钻
13、具有效长度推算，或直接丈量）当地地质条件与设计相差较大时应事先报告驻地办。 4）拆除钻具后，指令承包人用探孔器探孔，探孔器要顺畅到达桩底（否则要重安钻具进行钻孔。 3如孔深超过设计孔深，应视为桩长变化（必要时要修改钢筋笼长度），进行登记。超长部分不得用来折算抵偿沉淀层。 4检查承包人的原始记录，如进入基岩则还要检查渣样。二）清孔 承包人： 1应根据钻孔方法、机具设备和地质情况采用适当的且已经监理批准的方法，进行清孔。如变更清孔方法应事先取得批准。 2清孔必须事先取得现场监理的同意。 3清孔时应维护孔身的稳定性。 4清孔排渣时必须保持孔内水头。 孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上1.52.0m。5清孔结束，必须测量护筒偏位、标高与孔底标高，以及检测泥浆性能指标。 6清孔是否完成，由承包人先进行自检，是否符合招标文件的规定。 7清孔应作清孔记录。（包括清孔过程、泥浆指标、孔深及故障与事故） 8不得用加深孔底深度的方法代替清孔。 监理: 1检查承包人的清孔工艺。1 1）掏渣法适用于推锥、冲抓、
