北京交通大学22春《城市轨道交通系统运营管理》综合作业二答案参考1. 列车运转流程指的是列车运用过程，包括三个环节，即列车出车、列车回库收车及列车场内检修及整备作业 )A.错误B.正确参考答案：A2. 城市轨道交通的人员因素包括( )A.涉内人员B.涉外组织C.涉内组织D.涉外人员参考答案：AC3. 列车运行阻力可以分为车辆阻力和______参考答案：机车阻力4. 城市轨道交通的巨额投资应该通过多种方式融资，按融入资金的性质，可分为债务融资和股权融资两大类，下列关于融资说法错误的是( )A.由政府与企业共同参与轨道交通项目的投资、建设、运营、共担风险，共享收益，国际上称为基础设施的公私合营模式，即PPP模式B.外国政府贷款是国家资本输出的一种形式，但是优惠程度不高C.国内贷款的主要优点为资金来源稳定、利率较低、期限、操作成本低D.债务融资有国内贷款和国外贷款参考答案：B5. 故障树分析是一种演绎的分析方法，它从顶上事件(如某种事故)开始，对事故的原因层次依次进行分析判定 )A.错误B.正确参考答案：A6. 根据列车制动设备的类型，摩擦制动是其中的一种，摩擦制动包括闸瓦制动与( )A.电气制动B.电磁制动C.轮轴制动D.盘式制动参考答案：D7. 车站BAS主要功能有哪些?参考答案：(1)监视功能：监视和记录车站、区间各系统受控设备的运行状态及参数。
监视和记录车站典型区域测试点的温度、湿度和室外温度、湿度等环境参数对风机设备、水垒设备、供水设备、空调设备、PLC设备、给排水设备、扶梯设备、照明设备、导向设备，进行实时的状态显示，包括设备良好运行情况、流向、走向、名称、布局信息 (2)控制与调节功能：车站控制系统具有PID调节控制、逻辑控制和模式控制功能对车站及所辖区间隧道内的所有被控设备进行有效控制对所有被控设备实现单独控制、程序控制和各种模式手动/自动控制控制器根据环境参数对空调系统设备进行运行工况的转换，并进行最优化的控制，达到节能运行的目的 (3)报警处理功能：将车站被控设备运行状态、报警信号及测试点数据及时送至控制中心，并接受中央级的各种监控指令和运行模式接受车站级FAS的指令，控制车站通风空调及相关设备转入灾害模式下运行，并向FAS反馈执行信息当监控站出现故障时，可以通过IBP控制通风排烟设备按灾害模式运行车站BAS监控工作站具有声光报警、报警画面自动弹出、报警确认和处理等功能 (4)统计分析功能：BAS系统可以对车站的每个设备的信号趋势做一个统计分析，以点线图的形式表示，例如对温度、湿度、回水压力等进行统计分析8. 下列不属于列车运行图的规定内容的为( )。
A.列车占用区间的次序B.区间运行时分C.列车最迟晚点时间D.车站停车时分参考答案：C9. 交通需求会在一天当中的各个时段波动下列关于我国城市轨道交通系统运营时间，说法错误的是( )A.我国城市轨道交通系统运营时间一般为18个小时B.平常工作日，划分为三个时间段C.周六和周日，以及法定节假日高峰时间7小时D.周六、周日高峰时间11个小时参考答案：C10. 城市轨道交通运营指挥机构分为两个指挥层级，下列说法中城市轨道交通行车组织系统错误的是( )A.运营控制中心是城市轨道交通日常运营、设备维修、行车组织的指挥中心和运营信息收发中心B.车场控制中心是车厂运作管理、车辆维修的中心C.行车工作由值班主任统一指挥D.城市轨道交通是乘客乘降的场所，落实控制中心一级调度的调度命令参考答案：C11. 简述行车事故处理原则参考答案：行车事故处理原则包括： 1、各相关部门处理行车事故必须执行高度集中、统一指挥的原则﹔ 2、分级处理的原则﹔ 3、坚持“先救人、后救物﹔先全面、后局部﹔先正线、后其他”的原则，优先组织人员疏散、伤员抢救，同时兼顾重点设备和环境的防护，将损失降至最低程度﹔ 4、应坚持就近处理的原则。
12. 简述国内城市轨道交通售检票系统的种类与功能参考答案：有人工售检票和自动售检票两种系统 人工售检票系统是单一的采用纸质车票作为介质，通过人工出售、人工检票、人工统计的一种售检票系统虽然设备比较简单、车票单一、投资成本低，但是分段计费效果差、不利于在复杂的城市轨道交通网络中应用，运营成本大，而且不利于统计和分析 随着城市轨道交通的发展逐步被自动售票检票代替自动售票系统是通过计算机集中控制的，以磁卡及非接触器或IC卡为介质的一种售检票方式它是城市轨道交通实现票务管理自动化的基础，贯穿了城市轨道交通票务运营的全过程自动售票系统可对客票跟踪记录，采用弹性空价收费的办法引导客流，促进客流增长随着社会的发展必然会有一些优惠政策，自动售检票系统在技术上完全能够适应这些措施因此，它又在促进企业科学管理的同时，体现了社会的进步13. 全日制行车计划的编制的步骤包括( )A.计算运营里程数B.计算运营时间内各小时应开行列车数C.计算行车间隔时间D.确定计划完成可能性E.最终确定全日行车计划参考答案：BCE14. 列车交路计划有长交路列车交路、混合交路列车交路和______列车交路参考答案：短交路15. 全日行车计划是营业时间内各个小时开行的列车对数计划，下列关于其编制依据说法错误的是( )A.车辆满载率B.旅客票价C.各小时最大断面客流量D.列车定员人数参考答案：B16. 在驾驶员关闭列车车门和列车准备离站的时间有4项影响因素，关于这四项因素说法错误的是( )A.车厢实际已经满载，仍有待上车乘客，等待该乘客上车B.确认车门完全关闭后到列车出发的时间C.开车门速度快慢D.乘客挡住车门等待其他乘客上车参考答案：C17. 地铁车站按运营功能可划分为终点站、中间站和______。
参考答案：换乘站18. 简述从空间阐述车站客流分布特征参考答案：纵观不同类型城市轨道交通线路，可归为四种显现空间分布特征： (1)均等型：当线路成环线布置或沿线用地以高度开发成熟时，各车站上下客流接近相等，不存在客流明显突增路段 (2)两端萎缩型：当线路两端深入还没有完全开发的城市或郊区时，线路两端客流量小于中间路段客流量 (3)中间突增型：当线路途经大型对外交通枢纽、高密度开发地区或者车站利用常规公交线路辐射吸引范围广阔时，该区间车站客流量明显偏大，线路存在客流激增路段 (4)逐渐缩小型：当线路首末车站位于大型对外交通枢纽附近或城市中心CBD时，随着线路延伸客流逐渐缩小19. 对地铁火灾应急预案措施，描述正确的有( )A.当同一区间的其中一条隧道发生火灾时，另一条隧道应半个小时后停止正常行车B.防、排烟系统的火灾运行模式应经过多次实地试验，确定最佳组合C.火灾安全疏散程序应经常进行模拟演练D.列车在运行过程中发生火灾应尽可能驶向前方车站，利用车站站台疏散乘客，利用车站隧道防排烟系统排除烟气，如果列车停在区间，隧道通风系统根据多数乘客疏散相反方向送风，送风的强度和时间长短应根据实际情况严格掌握参考答案：BCD20. 客运密度(名词解释)参考答案：指一定时期内平均每公里运营线路所承担的客运周转量。
21. 导致约束、限制能量措施失效或破坏的各种不安全因素称为第一类危险源 )T.对F.错参考答案：F22. 城市轨道交通运营绩效基础指标的线网指标包括运营线路条数、线路运营长度、网络运营长度和网络运营长度增长率四个计算指标 )A.正确B.错误参考答案：A23. 运输能力是城市轨道交通系统重要参数之一，下列关于城市轨道交通系统的运输能力说法正确的是( )A.设计能力是在容许乘客需求发散的条件下某一线路某一方向1h所能运送的最大乘客数量B.城市轨道交通系统的运输能力一般可定义为某一方向24h内所能输送的总乘客数C.可用能力是在容许乘客需求发散的条件下某一线路某一方向1h所能运送的最大乘客数量D.可用能力为某一线路上某一方向1h内通过某一点的乘客数量参考答案：C24. 客流是指在单位时间内，轨道交通线路上乘客______和______的总和参考答案：流动人数，流动方向25. 车载子系统主要由站台设备、______和机房设备构成参考答案：站厅设备26. 下列情况属于非正常运营状态的是( )A.高峰运营B.火灾、爆炸C.道岔故障D.大范围停电等设备故障参考答案：C27. 城市轨道交通运营重大突发公共事件应具备的条件之一有( )A.人员重伤或死亡1人及以上B.运营列车冲突、脱轨或颠覆C.因设备故障等原因造成中断运营1小时以上D.运营场所发生恐怖袭击事件参考答案：ABD28. ( )是在内侧轮轨紧邻岔心处设置的钢轨，与岔心间形成必要的轮缘槽，引导车轮行驶。
A.尖轨B.翼轨C.辙叉D.护轨参考答案：D29. 应急机制主要由统一指挥、分级响应、______和公众动员四个基本机制组成参考答案：属地为主30. 城市轨道交通具有高度集中、协调联动的特点，列车运转流程指列车运用过程，包括列车出行、列车正线运行、列车回库及车场内检修及整备作业4个环节下列关于列车运转说法正确的是( )A.车辆定期维修就是事后维修B.列车正线运行主要由乘务员来完成C.列车收车工作流程就是回库D.列车出行工作流程分为制定发车计划、出乘作业两部分参考答案：B31. 在走行方式上，将传统的钢轨—钢轨系统改变为橡胶—混凝土(钢板)系统的交通系统属于( )A.自动导向交通系统B.轻轨交通系统C.地铁D.独轨交通系统参考答案：A32. 进、出车站均须通过闸机检票不合格时也能通行 )T.对F.错参考答案：F33. 应急管理的内涵包括哪些阶段?( )A.预防B.预报C.响应D.恢复参考答案：ABCD34. 风险分值D越小，说明该系统危险性大，需要增加安全措施，或改变发生事故的可能性，或减少人体暴露于危险环境中的频繁程度，或减轻事故损失，直至调整到允许范围内 )A.错误B.正确参考答案：A35. 根据基本技术特征，轨道交通可以分为传统轨道交通和新型轨道交通两大类。
传统轨道交通的基本特征是钢轨车辆在钢轨上人工或自动控制导向运行﹔新型轨道交通的基本特征是胶轮车辆沿导向轨自动控制导向运行 )A.正确B.错误参考答案：A36. 线路能力主要取决于最小列车间隔和( )A.车站停留时间B.上客时间C.清客时间D.车辆运营速度参考答案：A37. 统一指挥不是应急活动的最基本原则 )T.对F.错参考答案：F38. 简述列车运行图编制原则参考答案：①在保证安全可靠的条件下，提高列车的运行速度，缩小列车的运行时分﹔②尽量方便乘客③充分利用线路的能力和车辆的能力﹔④在保证运量需求的条件下。