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1、1、飞行模拟器软件架构根据模拟器系统交联和软件技术特点，飞行模拟器软件分为两种架构。1）座舱系统软件架构；2）仿真系统软件架构；其中，座舱系统软件架构主要关注软件的可移植，座舱系统软件的人机交互接口与交互逻辑与机载软件一致， 通常由机载软件移植得 到。因此软件架构需兼容机载嵌入式操作系统和通用操作系统。而仿真系统软件架构主要关注仿真系统的解耦，仿真系统需要灵 活组合，实现飞机在各个不同武器系统、气象条件、故障模式下的飞 行任务仿真。各个子系统之间采用统一路由进行数据交互。 统一路由具有去中心的网络结构，统一路由可以适配 DDS（嵌入式和非嵌）、以太网、反射内存、Rs422, Rs232等总线，
2、服务质量（Qos）可按需配置IaaIaaSIaaSIaaIaaS分布式总线座舱N视景N控制台视景合成阳光模拟飞行动态 仿真系统云计算资源（私有云） 服务器机组人工智能 与大数据服务分布式总线77T图1飞行模拟器交联图仿真系统1对战训练仿真系统N座舱1惯导仿真软件无线电通讯导航系统飞行动态 仿真系统惯导仿真软件无线电通讯导航系统协同训练大气数据 仿真系统武器仿真系统外挂管理 仿真系统大气数据 仿真系统仿真系统外挂管理 仿真系统分布式总线分布式总线.视景1模拟器系统主要由座舱系统和仿真系统及网络系统组成，各个子系统，除座舱系统的计算资源由座舱系统， 在某些系统架构上有座舱系统自带，其它系统的计算资
3、源由云平台，从服务器机组统一分配1.1 座舱系统软件架构座舱子系统主要由显示系统、仪表、操作装置等构成。软件架构兼容嵌入式操作系统与非嵌入式操作系统。能够将基于APEX 口、统一路由的软件无缝地移植到 Linux、Windows Android等操作系统。若座舱系统选用与机载相同的硬件和设备，那么座舱系统的软件将沿用机载软件相同的软件架构。可移植性UFCPGenericFrameTaskFrameDataFrame应用软件框架GIS服务存储服务显示服务任务服务算法服务领域服务组件_ 大数据 处理TS Interface原生操作DDSCORBAWebService自定义组件数据传输服务（统一路由
4、）基础组件服务系统及驱动产 产 产 产 产- 产 F y GSM ManOOer加载服务SNMPFTP服务TFTP服务日志服务文“IF基础服务k n原生操作系统及驱动调用(opeGL执行框架一产APEX 接口通用应用软件框架IO接口服务驱动适配平台适配操作系统层（Vxworks/Windows/Linux/Android/etc.硬件抽象层硬件平台（X86/PPC/ARM/Loongson/etc.)图2座舱系统软件架构1.2 仿真系统软件架构仿真系统包括飞机动力学仿真、导弹及炮弹仿真、气象模拟、以 及深度学习等人工智能算法。其中，深度学习等人工智能算法，用于 多级协同训练以及仿真对战训练。仿
5、真系统通过纯软件进行搭建，软件驻留在云服务器上，根据软 件不同的性能要求、计算资源，由云服务器对软件的驻留主机资源进行统一分配。仿真系统驻留在商用操作系统上，且无需界面程序，因此，仿真系统中的软件仅需运行于分布式软总线上,完成对座舱系统的反馈与激励，视景合成软件的激励。飞行动态惯导无线电通讯导大气数据武器外挂管理仿真系统仿真软件航系统仿真系统仿真系统仿真系统仿真软件DDSCORBAWebService自定义组件数据传输服务（统一路由）GSMIOManager加载服务SNMP服务FTP服务TFTP服务日志服务文件系统服务基础服务操作系统层（Vxworks/Windows/Linux/Androi
6、d/etc.硬件抽象层硬件平台（ X86/PPC/ARM/Loongson/etc.图3仿真系统软件架构仿真系统软件，根据实现的功能，需要灵活地选用软件架构技术 与开发语言，如其中的深度学习将采用python语言，借助tenserflow 实现飞行员的操控模拟，而飞行动态仿真软件需采用数学建模软件进 行高精度的数学建模与运算。1.3 统一路由分布式总线（统一路由）：飞行模拟器采用软总线，为嵌入式软件 和非嵌入式软件提供相同的软件通信接口。分布式总线，能够根据通讯要求，设置通讯的Qos（服务质量），在不同场景下，满足实时、可靠或者高性能的数据传输，为应用软件 屏蔽底层的总线细节。通过分布式总线，完成各个系统之间的通讯交 互，完成多机协同与对抗训练等科目。图4分布式总线网络结构
