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1、郑州农业路快速通道工程(雄鹰东路金源东街)环境影响报告书简本郑州市环境保护科学研究所二O一四年八月1 总论1.1 项目背景目前郑州市交通拥堵严重，与经济发展的要求不相适应。中心城区居住人口最多，交通压力最大。农业路、长江路、航海路、城东路、紫辰路、通站路等多条城市主干道路口交通量几近饱和，通行能力受限，严重制约郑州社会经济发展。伴随郑州发展出现的交通拥堵问题，给省会市民的工作、生活带来严重影响，郑州市积极组织实施“畅通郑州”工程，加快交通设施建设，加强交通秩序管理。最近，为进一步加快解决交通拥堵，郑州市多策并举，综合整治，推出了一系列新动作、新举措。积极采取拓宽融资渠道等措施，加快推进重点交通
2、设施建设，加快实施建设城市快速路、整治出入市口、改造积水点和打通断头路等工程。郑州市农业路快速通道工程正是在改变郑州东西向交通拥堵现状，提升农业路快速通行能力、建造快速通道系统、缓解郑州市东西向交通压力的背景下提出的。项目属于城市公共交通建设项目，属于产业结构调整指导目录(2011年本)中鼓励类项目，符合国家产业政策。项目建设对于落实国家积极的财政政策和扩大内需促进经济增长、加快城市建设步伐、完善城市功能、改善人居环境、提升城市品位、发挥政府投资的引导和带动作用、实现郑州市跨越式发展目标具有积极的促进作用。根据建设项目环境影响评价分类管理名录（2008年10月1日起实施）的要求，该项目属于城市
3、交通设施中桥梁、隧道类项目，应编制环境影响报告书。受建设单位委托，郑州市环境保护科学研究所承担了项目的环境影响评价工作。1.2 项目概况郑州市农业路快速通道工程(雄鹰东路金源东街) 西起西三环以西雄鹰东路，东至中州大道以东金源东街，全长12.9km，沿现状化工路、冉屯路和农业路横跨整个郑州市区，沿线跨越高新区、中原区、金水区和郑东新区。工程高架桥连续跨越瑞达路、西三环、电厂西路、电厂路、化肥东路、冉屯东路、桐柏路、嵩山北路、沙口路、南阳路、天明路、丰庆路、文化路、花园路、经三路、东明路、中州大道和龙湖外环路。工程内容包括道路工程、桥梁工程、立交工程、雨水工程、污水工程、照明工程、交通工程、绿化
4、工程及其它附属工程。项目采用全线高架快速路形式,桥面双向六车道布置，地面辅道为双向八车道（含六条社会车辆通行车道和两条快速公交专用车道）。项目设计标准路段规划红线56米，匝道路段规划红线73m。高架设计车速60km/h，地面辅道设计车速40km/h。项目沿线分别和三条城市快速路（西三环、沙口路和中州大道）交叉，交叉处拟建设三座互通立交桥。除立交节点外，全线共设置30条上下桥匝道，实现地面辅道和高架快速路之间的交通转换。项目在嵩山北路南阳路之间分别和铁路编组站和京广铁路交叉，采用上跨方式跨越现有铁路箱涵和京广铁路。1.3 环境保护目标本项目为郑州市农业路快速通道工程，根据现场勘测，项目沿线敏感点
5、主要有怡景花园、郑州商业贸易技师学院、郑州铝业公司家属院、冉屯新村北院、中原区冉屯北路9号院、中原区冉屯北路6号院、九龙城天悦龙庭、西景佳苑等。项目周围环境敏感点分布一览表见表1。表1 农业路快速通道工程两侧环境敏感点分布一览表序号敏感点名称方位建筑距中心线距离m1金海西湖美景N332郑州商业贸易技师学院N803石佛镇政府N1114正商花语里N45 5冉屯新村北院N40 6冉屯新村南院S40 7水晶化工厂家属院N40 8中原区冉屯北路9号院S50 9中原区冉屯北路6号院S39 10车辆家属院（支农路3号院）N56 11晶华城卫生服务中心N43 12晶华城N31 13九龙城天悦龙庭S43 14梧
6、桐新语（在建）N44 15西景佳苑S53 16九龙国际广场小区（在建）S48 17清城美苑N58 18市飞马集团车辆家属院N52 19搪瓷厂家属院S33 20育才小学S77 21新世纪社区冉屯路五号院N30 22宏蕊花园N57 23郑州市第八十中学S42 24国防科技学校家属院S34 25宇通重工幼儿园S38 26新世纪小区北区N48 27新世纪小区S54 28市职业技术学院家属院S49 29戊丰新城S53 30嵩岳小区S44 31银榕花园N34 32铁道金丽家园N119 33升龙天汇广场小区（在建）N35 34西岳寨N9535华林都市家园N31 36河南省地质工程技术学校N41 37南阳新村
7、小区N37 38祥和电力集团安装公司家属院S40 39荣华社区（南阳路258号院）N49 40金水区南阳路第二小学S50 41郑州市金水区农业路小学S52 42丰乐路17号院N71 43河南财经学院经贸职业学院N47 44郑州铁道警官学校家属院N43 45原野家园S51 46怡丰新都汇2期S48 47铁道警官学院N27 48公安局家属院N58 49河南省农业厅N48 50农业路25号院N59 51农业路23号院N52 52国家小麦工程技术研究中心S46 53建业贰号城邦N41 54河南农业大学S43 55郑州九中N49 56邮政局家属院N49 57郑州市教工幼儿园N52 58郑州市邮局农业路家
8、属院S45 59河南农业大学附中S52 60河南省实验中学分校N8061郑州市服务公司家属院S44 62郑州时代国际广场（在建）S33 63郑州希福中医肿瘤医院S27 64河南省长途电信线路局家属院S34 65河南博物院N143 66交通银行家属院N53 67河南省新闻出版局N43 68河南机电学校（已拆）N92 69河南省职工医院S27 70核工业工程勘察院S55 71农业路75号院S47 72锦绣正弘国际公寓N3173郑州公交公司农业路东四号院N53 74豫博大厦S46 75河南省地税局S45 76关虎屯村S39 77省汇中心（公寓）N34 78兴业大厦N34 79中银小区N29 80金龙
9、小区S30 81报业大厦N102 82郑州海关N41 83正弘旗（小区）N49 84名门国际S35 85都市华庭S62 86中信小区N114 87常寨社区（已拆、规划居住用地)S35 88省地税局家属院N53 89好莱坞国际公寓N39 90押寨村（已拆、规划居住用地)N35 91苏荷中心N44 92和谐小区N38 93北大附中双语幼儿园N27 94郑州圣玛妇产医院S5095河南整形医院S502 工程内容本次工程内容包括道路工程、桥梁工程、立交工程、排水工程、照明、交通、绿化及其他附属结构设计。2.1 工程总体方案郑州市农业路快速通道工程自西向东沿现状化工路、冉屯路和农业路横跨整个郑州市区，按城
10、市快速路进行设计，西起白杨路西侧，东至马庄街东侧，全长约13km，沿线跨越高新区、中原区、金水区和郑东新区等。全线采用高架快速路形式，桥面双向六车道布置。高架设计车速60km/h，地面辅道设计车速40km/h。工程高架桥西侧起于白杨路以西，连续跨越瑞达路、西三环、电厂西路、电厂路、化肥东路、冉屯东路、桐柏路、嵩山北路、沙口路、南阳路、天明路、丰庆路、文化路、花园路、经三路、东明路、中州大道和龙湖外环路，在马庄街东侧落地。主线高架断面分单幅布置，在上跨铁路编组站和京广铁路时采用双幅布置。项目沿线分别和三条城市快速路（西三环、沙口路和中州大道）交叉，交叉处设有三座互通立交桥解决快速路之间的交通转换
11、。除立交节点外，全线共设置25条上下桥匝道，实现地面辅道和高架快速路之间的交通转换，满足不同区域的快速出行需求。路线在嵩山北路南阳路之间分别和铁路编组站和京广铁路交叉，采用上跨方式跨越既有铁路箱涵。道路标准段规划红线宽度56m，近期实施红线宽度为53m，地面辅道为双向八车道，含6条社会车辆通行车道和2条快速公交专用车道。2.2 道路工程2.2.1 道路平纵横设计2.2.1.1 车道宽度标准车道宽度标准见表2。表2 工程车道宽度标准表道路类型宽度（m)混行车道3.75m平行式匝道3.5m2.2.1.2 高架道路横断面设计根据规划和本工程特点，农业路高架道路为分幅设置，单向三车道布置，高架结构宽度
12、25.5m，断面布置如下：25.5米（桥宽）-0.5米（防撞墙）+0.5米（路缘带）+11米（机动车道）+0.5米（路缘带）+0.5米（防撞墙）+0.5米（路缘带）+11米（机动车道）+0.5米（路缘带）+0.5米（防撞墙）。2.2.1.3 地面道路横断面设计（1）一般路段标准断面农业路道路标准段规划红线宽度56m，近期实施红线宽度为53m，地面道路双向八车道（含两条BRT专用车道），高架桥双向六车道。断面方案如下。根据规划要求和红线宽度，农业路地面道路标准路段近期实施宽度横断面布置方案如下：3.5m（人行道）+4m（非机动车道）+14.5m（地面辅道）+8m（分隔带）+14.5m（地面辅道）
13、+4m（非机动车道）+3.5m（人行道）=53m（红线宽度）。（2）高架匝道路段标准断面根据规划要求，农业路地面道路在设置匝道路段对局部路段进行拓宽，匝道路段标准横道面布置如下：5m（人行道）+8m（辅道）+8m（匝道）+11.5m（机动车道）+8m（分隔带）+11.5m（机动车道）+8m（匝道）+8m（辅道）+5m（人行道）=73m（红线宽度）。2.2.2 道路交叉方案本工程相交的交叉口主要有白杨路、瑞达路、湖西路、西三环、电厂西路、电厂路、化肥西路、化肥东路、冉屯东路、董寨路、桐柏路、朱屯西路、冉屯北路、嵩山北路、北站西干道、沙口路、岳砦中街、铁西路、铁东路、南阳路、丰乐路、天明路、丰庆路、东三街、小铺路、勤工路、文化路、文博西路、经七路、文博东路、经五路、花园路、政六街、政七街、经三路、经二路、经一路、东明路、姚寨路、中州大道、龙湖外环路。白杨路、电厂西路、化肥西路、冉屯东路、董寨路、朱屯西路、冉屯北路、天明路、勤工路、经七路、政六街、姚寨路与主线均为右进右出。西三环、沙口路、中州大道与农业路地面主线道路均采用立交形式
