国道 312 线昌吉市—呼图壁县大路建设工程工程可行性争论第十一章第十一章 节能评价本工程节能评价以原国家计委、国家经济贸易委员会和建设部计交能[1997]2542 号文件《关于固定资产工程工程可行性争论报告“节能篇〔章〕”编制及评估的规定》为依据，以国家发改委发改投资[2023] 2787 号文件《国家进展改革委关于加强固定资产投资工程节能评估和审查工作的通知》及发改环资[2023]21 号文件《国家进展改革委关于印发固定资产投资工程节能评估和审查指南〔2023〕的通知》的精神进展节能分析节能评价包括两局部内容：工程建设阶段承受机械化施工能源消耗对全疆能源供给影响分析工程营运阶段车辆燃油、电能消耗量的节约分析11·1 建设期耗能分析工程建设阶段承受机械化施工，对汽、柴油及电力的消耗，集中表达在路基工程、路面工程、桥梁工程 3 个方面依据工程数量和单位消耗量，计算得到本工程能源总消耗状况见下表工程名称单位总数量单位消耗量汽油 柴油 电汽油总消耗量柴油电柴油、汽油总消耗量计算表〔kg〕〔kg〕(kw·h)〔t〕〔t〕〔万 kw·h〕路基土方m31138509-1.39-417.89路 面m213680000.040.382.8718.64177.11133.76桥 梁m191.180.77107.117129.810.3244.90298.89桥 面m222940.034.11276.320.3040.47272.08汇 总----19.26680.37704.73折合标准煤吨---28.34991.372847.1211·2 运营期节能本工程属改建工程工程，其建设标准与规模均按交通部颁发的有关标准、标准和规程执行。
因此，本报告主要分析工程工程在运营过程中节约的车辆燃料消耗1、车辆耗油影响因素分析大路建设工程的节能主要表达在营运车辆耗油的节约上，而影响车辆耗油量的主要因素除车辆自身的技术性能外，大路所能供给的道路条件和交通条件是打算其耗油量大小的关键道路条件主要指路面平坦度、纵坡等，交通条件是指行车速度、道路拥挤状况等路面平坦度好、纵坡小，耗油量就低，反之则高；道路畅通时耗油量低、拥挤时11-1则高2、节能评价方法及参数本工程节能评价，是基于拟建工程的实施，使大路网路况得以改善，车辆得以在较为经济的速度范围内行驶，从而使耗油量的以降低进展分析评价承受“有”、“无” 有无比照法，即就无拟建工程时汽车的燃油消耗量与有拟建工程时的燃油消耗量进展比较，其差额即为能源节约评价过程中所承受的评价模型选自世界银行救济的《大路投资优化和改善可行性争论方法》中的争论成果车辆在实际道路条件下的油耗由基准条件下〔平坦度为 2、坡度<2、行车速度为 50 千米/小时〕的根本消耗量乘以因道路和交通条件不同所产生的修正系数而得燃油根本消耗量、车速对车辆油耗的修正系数见下表交通量-车速模型详见第七章燃油根本消耗量 〔单位：升/百千米〕车型小客中客大客小货中货大货拖挂车燃油8.711.327.016.023.030.040.0车速对车辆耗油的修正系数车型小客、小货大客中货大货、拖挂燃油修正系数0.291+24.26/S+0.000087*S20.341+24.64/S+0.000068*S20.209+31.04/S+0.000068*S20.524+16.18/S+0.000068*S2经分析，百车千米燃油消耗量与车速有如下关系式：Fuel=F+G*(Speed-C)∧2式中：Fuel—燃油〔升/百千米〕； Speed—车速〔千米/小时〕； F、G、C—参数，详见下表。
参燃油消耗模型参数城市主干道Ⅱ级原有道路数车型8.17 0.0084 50.2 8.57 0.0095 47.5小客10.890.011250.211.390.012747.5中客29.950.044843.932.640.058138.8大客17.040.023644.018.160.027641.1小货25.520.035644.026.970.041141.2中货34.700.058043.436.980.067040.8大货48.330.073741.251.830.086638.3拖挂8.170.008450.28.570.009547.53、节能效益计算本工程其节能效益主要是大路等级提高而使燃油消耗量降低所产生的效益大路等级提高所产生的效益是指拟建工程建成前后，拟建工程与现有大路之间行车速度及油耗的变化状况计算大路如下：Qnl=(Eo-En)*Ln*Pt*365*10-3式中：Qnl—路燃油节约量〔千升/年〕； Eo—无工程时，老路平均燃油消耗〔升/百车千米〕； En—有工程时，路平均燃油消耗〔升/百车千米〕； Ln—路行驶里程〔千米〕；Pt—第 t 年路年平均日交通量〔辆/日〕依据上述方法，选取相应参数，可计算出 20 年评价期内拟建工程各特征年节约燃油量见下表。
本工程节约燃油计算表年份节约燃油合计〔万升〕节约标准煤合计〔吨〕2023 年791172023 年1432102025 年1852732032 年24135520 年合计31274601依据上述方法，选取相应参数，可计算出 20 年评价期内拟建工程节约燃油共计 3127千升由于本工程大路里程较短，故节约燃油有限11·3 对当地能源供给的影响疆是我国资源富集地之一全疆石油资源量 209.22 亿吨，占全国陆上石油资源量 822 亿吨的 25.45%；自然气资源量为 10.79 万亿立方米，占全国陆上自然气资源量38.82 万亿立方米的 28%；煤炭推测资源量 2.19 万亿吨，占全国的 40%疆油气资源主要分布在准格尔、塔里木和吐鲁番哈密盆地，勘探开发潜力巨大，远景格外可观从近几年疆的能源消耗状况来看，2023 年全疆能源消耗量超过 8500 万吨标准煤， 其中乌鲁木齐市的消耗量就超过 2200 万吨标准煤随着国家开发建力度的加大，能源消耗量将会进一步增加分析计算说明，本工程建设阶段汽、柴油及电能的最大消耗量〔折合标准煤为 13.69万吨〕占全自治区能源总供给量的比例很小，缺乏 1%，占乌鲁木齐市能源供给量的比例也仅有 0.5%。
因此，工程工程建设期的能源消耗不会对当地能源供给造成影响，符合节能的要求11·4 主要节能措施1、用能标准和节能标准节能评价以原国家计委、国家经济贸易委员会和建设部计交能 [1997]2542 号文件《关于固定资产工程工程可行性争论报告“节能篇〔章〕”编制及评估的规定》为依据， 以国家发改委发改投资[2023] 2787 号文件《国家进展改革委关于加强固定资产投资工程节能评估和审查工作的通知》及发改环资[2023]21 号文件《国家进展改革委关于印发固定资产投资工程节能评估和审查指南〔2023〕的通知》的精神进展节能分析相关用能标准和节能标准如下：1、中华人民共和国节约能源法2、中华人民共和国可再生能源法3、重点用能单位节能治理方法〔原国家经贸委令第 7 号〕4、大路工程节能治理规定〔试行〕〔交体法发【1997】840 号〕5、交通行业实施《节约能源法》细则〔交通部 2023 年 6 月 16 日公布〕6、节能中长期专项规划〔发改环资【2023】2505 号〕7.、交通部关于交通行业根本建设和技术改造工程工程可行性争论报告增列“节能篇〔章〕”暂行规定 〔交体法发【1995】607 号〕8、交通部《关于交通行业根本建设和技术改造工程工程可行性争论报告增列“节能篇〔章〕”暂行规定》实施细则 〔交体法发【1996】354 号〕9、交通部关于贯彻落实国办通知认真做好交通行业能源节约工作的通知〔交体法发【2023】306 号〕2、节能措施分析节约能源、保护环境是我国“十一五”期间建设节约型社会的具体要求，建设节约型交通是建设节约型社会的重要内容，是转变交通增长方式的根本要求，也是缓解交通资源供需冲突的有效途径。
道路建设工程涉及规划、设计、施工、运营、治理等环节， 关系着车辆行驶里程的长短和效率的凹凸，从而带来能源消耗水平的凹凸、为了市道路建设工程做到“低投入、高产出、低消耗、少排放、能循环”的目的，在设计的全过程中，从道路等级确实定到选线、平纵面线形设计、路面构造设计及安保工程设计等各个方面，要始终将环境保护和节约能源的原则贯穿其中降低大路运输能耗的主要措施：·改进汽车技术性能·研制和推广混合动力车·重视开发和使用汽车代用燃料·提高汽车运用技术·提高大路交通设施水平本工程的节能主要表达在对节约土地、优化设计和施工中的高效治理和“材料、工艺、技术”的应用等方面1、节约土地我国的土地资源格外匮乏，而道路工程的建设必将占用大量土地，如何解决两者之间的冲突至关重要，所以必需严格执行以下规定：⑴ 实行严格的土地保护政策制度，修订和完善建设用地定额指标，完善土地使用市场准入制度⑵ 争论提出节约用地的政策措施重点争论建设节约利用土地的政策措施，以及交通根底设施建设集约利用土地的意见⑶ 尽可能依据总体规划，合理高效利用土地，假设需增加工程用地，应做好土地规划的充分论证，同时应做好土地的丈量、计算等工作，尽量避开土地铺张现象发生。
2、优化设计在设计阶段，设计人员依据现有资源充分利用的原则，应尽量依据地势设置平缓线性本工程为一级大路，因此对路面构造要在整体刚度、各层强度、水稳性、抗滑性、耐久性方面做多方案比较对必要的边沟、防护、桥涵、安全设施等方面进展了优化取土场、弃土堆设置应因地制宜避开造成不必要的铺张3、施工中的高效治理依据当地气候状况，本着合理安排、分期分段的原则，主体工期的安排尽量避开雨季，增加施工效率在工程治理上设立机构分管，并配备有肯定专业学问、业务力量的人员具体负责，重点掌握工程施工用电、用水、燃油和工程材料编制节能规划年度打算，组织指导节能技术推广，开展节能宣传教育和培训工作，组织实施节能治理措施加强能源计量治理，配备必要的能源计量器具实施沥青摊铺机、拌合楼等重点耗能设备用能治理制度，建立设备能耗档案，同时要合理组织施工，削减设备的非生产运转，按施工生产任务和耗能定额安排指标用能具体如下：⑴ 依据上级节能治理部门的规定和要求，制定并实施节能治理工作规章制度，编制节能规划、打算，组织开展节能宣传及培训工作⑵ 对施工机械的能源消耗要实行定额治理应依据交通部《大路工程机械台班费用定额》中的燃料消耗定额规定，结合本地区的特点，按先打算后进料的原则，制定出设备能源消耗定额。
严格按定额实行逐级考核，定期向上一级节能主管部门报送能源消耗报表⑶ 建立健全能源消耗原始记录和设备能耗台账，依据交通部《原材、能源统计报表制度》。