YC6L系列柴油机装配技术条件

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1、 文件编号:L3000-1000000ZJ YC6L系列发动机装配技术条件 (修订版)广西玉柴机器股份有限公司2007年11月编制: 覃壮革校对: 王志刚审核: 刘益军批准: 邱瑞兴2-510-170013JG2010122101覃壮革2010-12-216/9/18035JG2010120101覃壮革2010-12-15021JG2010111102覃壮革2010-11-11160112009-8-195页 码标 记处 数更 改 文 件 号签 名日 期更 改 记 录YC6L系列柴油机装配技术条件 本规范依据YC6L系列柴油机技术条件,产品图纸及有关标准制订,作为YC6L系列发动机装配过程中的

2、指导性文件。1 装配的一般要求:1.1 待装的零部件均需经检验合格。1.2 供装配的零部件,其配合表面不允许有锈蚀、毛刺、碰伤等缺陷。1.3 规定进行水压或气压试验的零部件,必须经水压或气压试验合格后才能装用。1.4 装配前各零部件都必须彻底清洗干净,特别是机体、曲轴、缸盖的润滑油道,不允许有任何杂质存在。机体主轴承螺孔、机体顶面螺孔、曲轴大小头螺孔、连杆螺孔不得有任何铁屑及其它杂质。所有燃油、润滑油管路必须清洗干净,并用压缩空气吹净。1.5 零部件运输储存,必须使用定位器具,轻拿轻放,防止磕碰,防止挤压变形、损坏,装配场所、工具必须保持整齐、清洁。1.6 装配时不允许用钢锤直接敲打零件,如果

3、装配时有必要在零件工作面上捶击则应采用软质手锤。1.7 为消除三漏,装配时在必要的密封面上涂以618或类似型号的密封胶。1.8 零部件的摩擦副表面,重要的配合表面应涂以清洁机油再进行装配。1.9 装配前,重要螺纹如主轴承螺栓、缸盖螺栓、飞轮螺栓、连杆螺栓、凸轮轴紧固螺栓等,在螺纹及支承面部分加少量润滑油;皮带轮减振器螺栓在螺纹部分加少量242胶水再装机。1.10 拧紧具有两个以上的螺栓或螺母的连接时,均应按对角交叉次序均匀地拧紧。重要的连接应按规定的拧紧顺序、次数、扭紧力矩拧紧。表1为主要的螺栓拧紧力矩(其余要求按Q/YC205-2008标准执行)。 表1 主要螺栓力矩序号项目名称螺纹规格技术

4、条件备注1连杆螺栓拧紧力矩M12第1次:拧紧到30N.m第2次:拧紧到60N.m第3次:转角60要求拉力不小于62kN2主轴承螺栓拧紧力矩M16第1次:拧紧到30N.m第2次:拧紧到150N.m第3次:松开,拧紧到90N.m第3次:转角90要求拉力不小于130kN3拧紧主轴承及连杆螺栓后曲轴的回转力矩60N.m4缸盖螺栓力矩M16第1次:拧紧到30N.m第2次:拧紧到150N.m,松开第3次:长螺栓拧紧到140N.m 短螺栓拧紧到120 N.m第4次:转角100第5次:转角100要求拉力不小于130kN5皮带轮减振器螺栓拧紧力矩M12第1次:拧紧到30N.m第2次:拧紧到90N.m第3次:拧紧

5、到140N.m要求拉力不小于60kN6飞轮螺栓拧紧力矩M14第1次:拧紧到40N.m第2次:拧紧到120N.m第3次:拧紧到200N.m7正时惰齿轮轴螺栓拧紧力矩M105070(N.m)8凸轮轴正时齿轮螺栓力矩M12 100120(N.m)9凸轮轴止推片螺栓拧紧力矩M8 (10.9级)2540(N.m)10油底壳螺栓拧紧力矩M8 2040(N.m)11齿轮室盖板螺栓力矩M8 2040(N.m)12齿轮室螺栓拧紧力矩M8 M14 2040(N.m)90110(N.m)13飞轮壳螺栓拧紧力矩M12(10.9级)M14(10.9级)95135(N.m)150200(N.m)14离合器总成螺栓拧紧力矩

6、M104555(N.m)要求拉力不小于24kN15摇臂轴紧固螺栓拧紧力矩M8 (10.9级)2030(N.m)16摇臂座紧固螺栓拧紧力矩M10 (10.9级)6090(N.m)17水泵螺栓力矩M10 (10.9级)4070(N.m)18起动机螺栓力矩M12 7090(N.m)19喷油器压板螺母力矩M8 (10.9级)4555(N.m)机械喷油器20喷油器固定板螺栓力矩M10 5070(N.m)电控喷油器21高压连接管螺套拧紧力矩M223545(N.m)22燃油回油管回油螺钉拧紧力矩M8 (10.9级)79(N.m)23燃油回油座过油螺栓拧紧力矩M102030(N.m)24充电机调节支撑力矩M1

7、03555(N.m)25充电机调节板紧固螺栓力矩M82040(N.m)26充电机固定支撑力矩M102845(N.m)27排气管环箍紧固螺栓力矩M102535(N.m)28排气管螺栓拧紧力矩M10(10.9级)2535(N.m)29进气管固定螺钉拧紧力矩M81824(N.m)30预热器紧固螺栓力矩M81824(N.m)31吊耳紧固螺栓力矩M1295145(N.m)32增压器回油管紧固螺栓力矩M82030(N.m)33喷油泵小盖板螺栓力矩M82040(N.m)34喷油泵传动套螺栓力矩M103555(N.m)机械泵35喷油泵联接板螺栓力矩M103555(N.m)机械泵36喷油泵传动轴止推片螺栓力矩M

8、82835(N.m)机械泵37喷油泵紧固螺栓力矩M103045(N.m)机械泵38喷油泵齿轮螺栓力矩M10(10.9级)5070(N.m)39喷油泵托架螺栓力矩M103555(N.m)机械泵40喷油泵传动外花键拧紧力矩M20190210(N.m)机械泵41单体泵室螺栓力矩M103555(N.m)法兰螺栓42单体泵室固定螺栓力矩M12100120(N.m)贯穿螺栓43单体泵定位销螺栓力矩M103555(N.m)44单体泵螺栓力矩M105565(N.m)45冷却水温传感器螺栓力矩M1222(N.m)46燃油温度传感器螺栓力矩M1222(N.m)47进气温度传感器螺栓力矩M14 20(N.m)48进

9、气压力传感器螺栓力矩M66(N.m)49转速传感器螺栓力矩M66(N.m)50气泵齿轮小盖板螺栓力矩M82030(N.m)51气泵润滑油管过油螺钉力矩M81525(N.m)52气泵齿轮螺母拧紧力矩M20230300(N.m)53气泵惰轮轴过油螺栓力矩M16140160(N.m)54机油冷却器紧固螺栓力矩M82040(N.m)55机油泵固定螺栓拧紧力矩M10 (10.9级)3555(N.m)56机油泵惰齿轮紧固螺栓力矩M12 (10.9级)100120(N.m)57喷油泵连接盘螺栓力矩M102535(N.m)共轨泵58喷油泵紧固螺栓力矩M102535(N.m)共轨泵59喷油泵齿轮螺母拧紧力矩M2

10、41.5250300(N.m)共轨泵60火花塞钢套M181.57080(N.m)气体机螺纹NPT 1/8NPT 1/4NPT 3/8NPT 1/2NPT 3/4NPT 1拧紧力矩(Nm)814243447686895881021.11 螺塞的拧紧力矩推荐值1.12 没有具体规定的螺栓、螺母的扭紧力矩按下表选用螺 纹 直 径M6M8M10M12M14扭 紧 力 矩(没有括号为8.8级,括号中为10.9级) N.m812(1015)1824(2030)2845(3555)6590(85100)90110(110130)1.13 所有零部件装配后,应保证符合设计的配合性质,不许有过紧或过松等现象。1

11、.14 BOSCH共轨系统控制要求1) 各零件清洁度应满足Q/YC11要求,只有在装低压油路、高压油路及喷油器各工位才能取下防护帽;2) 共轨管部件轨压传感器、高压油泵油量控制单元的防护帽必须在装线束工位才能取下; 3) 工作台面、手、工具的洁净;2 零部件的组装要求:2.1 气缸盖结合组的装配;2.1.1 气缸盖冷却水腔内的型砂、铁屑必须清除干净,外表面及气道表面也应清洗干净。2.1.2 碗形塞片装入气缸盖时,接合表面应涂以密封粘胶,压入后对水道进行气压试验,压力为0.4MPa,时间不少于1min,不允许有渗漏现象。2.1.3 气门导管应在冷态下压入,气门导管台阶面应与缸盖上相应的定位面紧密

12、贴合。2.1.4 进、排气门座在液氮中至少冷却10min后压入。2.1.5 气门密封带宽度为(1.2 2.3)mm,必要时,对气门与气门座进行研磨。气门下沉量为:进气门(0.550.15)mm,排气门(0.600.15)mm。 用气压进行密封检查: 1)气门与气门座的密封性: 0.5MPa气压下,泄漏率在(-101500)ccm/min之间; 2)气门杆与油封的密封性:0.3Mpa气压下,泄漏率在(-330)ccm/min之间;2.1.6 摇臂座螺栓必须拧紧,不允许有松脱现象(允许使用粘胶)。2.1.7 装上喷油器后,检查喷嘴凸出缸盖底面高度值按下表控制,超差时应调整。 国2国3国4国5机械泵系统(L3000、L3001、L3200、L3300、L3400、L4000、L4300、L4500、L3A00、L3B00、L3C00、L3D00、L3E00)2.20.12.50.1/单体泵系统(L3500、L3600、L3700、L3800、L3900、L4100、L4200、L4400、L4800、L4900、L5000、L5100、LB100、LB200、LB300、LB400、LB500)/2.50.12.30.12.30.1共轨泵系统(L4700、L5200、L5300、L5400、L6

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