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1、驾驶员培训课件：冬季安全驾驶经验分享：学学习目的：目的：未雨绸缪，了解冬季安全行车特点，从人的习惯、设备、常识等方面提高驾驶水平，预防交通事故的发生。课件主要内容：一、冬季行车危害因素二、第一场雪行车技巧三、冬季护车小常识四、关键时刻怎么办？一、冬一、冬季易季易发生交通事故的原因及特点生交通事故的原因及特点 一、冬季影响交通安全的几个因素：1、从时段来说,7时至10时，18时至24时，这个时段交通事故比较高发，主要是能见度不高，视线会受到影响。没能保持安全距离和遇有突发情况采取措施不当等，都容易造成交通事故。2、西北地区雨雪融化后再次冻结，使路面更滑。3、玉门矿区山路较多，坡度较大，特别是转弯
2、处、背阴处等积雪、冰不易消融。冬季行车的危害因素：4、由于温度的影响，早晨路面往往会结一层薄冰，路面硬滑，在这种路面行车，会造成制动距离比正常路面要长，紧急操作，车辆易发生侧滑。5、进入冬季以后，天黑的早，容易使大家产生浮躁情绪，这是导致交通事故发生的一个重要因素。（关注当地日出、日落时间）傍晚的时候天色渐渐暗下来，这时候会对人的视线产生一定的影响。夏天的时候晚高峰五点到七点，天还亮，可是进入冬季，这个时候天已经黑了，人的视线也不是特别好，遇到紧急情况，不能及时采取相应的措施，所以，这种情况机动车之间容易引发追尾、刮蹭、下路事故。6、从车型来说，大货车发生事故的情况比较突出。从违法行为上说，小
3、车、客货车往往速度高、未保持足够安全距离的较多。7、下雪之后，路面的分道线都被雪覆盖了，尤其在山区，下雪清理路面有一定的难度，造成驾驶员行车的时候看不见交通标志、标线。8、冬季矿区行车危险为雪多、弯道多、上下坡多且路窄。酒泉市区车多、人多、路口多，交通混杂。主要危险为红绿灯路口停车、起步，跟、超车。二、第一场雪行车技巧根据道路交通安全法实施条例规定，高速公路遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件，能见度小于200米时，驾驶人应当开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离;能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险
4、报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离;能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里;相关规定：1、行驶道路：a、在结冰、积雪、大雨等恶劣条件下行驶，车辆禁止靠近路肩，应尽量在本方最里侧车道中间低速行驶，避免车辆侧滑翻入沟中。第一第一场雪行雪行车技巧技巧前 车 后 辙1、行驶道路：b、倾斜路面、弯道、坡道关键在慢，合理使用档位、制动、方向，发挥科技配置作用。ABS：制动防抱死系统 ASR:汽车驱动防滑系统简
5、称TCS(日本车型称它为TRC或TRAC)是继ABS后采用的一套防滑控制系统，是ABS功能的进一步发展和重要补充。ASR系统和ABS系统密切相关，通常配合使用，构成汽车行驶的主动安全系统。ESP:车身电子稳定系统AWD:四轮驱动(全时）第一第一场雪行雪行车技巧技巧任何事物都有一个度的范围，如果驾车者盲目开快车，现在的任何安全装置都难以保全。2、驾驶员调整驾车心理和习惯：人的意识和习惯一旦养成了，就会有一个惯性，驾驶员也不例外。由于夏秋季养成的驾驶习惯，真正一开起车来就忽略了。比如刹车距离，在干燥路面的夏秋季节相对较短，到了冬季要是还按照夏秋的经验，在湿滑的路面相同的距离可能就刹不住了。到了冬季
6、尤其是第一场雪到来时，一定要要非常明确清晰的告诉自己：冬季到了，采用正确的操作方法，避免因习惯性动作及下意识动作导致事故发生。第第一一场雪行雪行车技巧技巧季节变换，改变习惯风、霜、雨、雪、雾、冰3、清除车窗冰雪 室外停车的车主会发现车身被雪覆盖、雨刷被冻住的情况。这种情况下，如果直接开动雨刷刮雪，难免会出现雨刷驱动电机被烧毁的现象。所以，在风挡上的冰融化之前，不要开动雨刷刮雪，也别用热水除冰。可首先启动发动机，将空调开至热风，吹风模式为前风挡，等待雨刷器自然化开。然后再用汽车玻璃专用的冰雪铲，也可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢地刮，并擦一擦后视镜和转向灯。车顶上覆盖着冰雪，必须先把冰雪全
7、部处理干净。雪天行车应把后窗除霜器打开，后窗结雾阻碍中后视镜视线，不好判断后车情况。第一场雪行车技巧防雾小窍门：没有专用除雾剂情况下，用洗涤剂，跟清水按1比10的比例兑在一起，拿脱脂棉球或干净的布涂在车窗和后视镜上，等干了以后再用干净的布擦试干净，可以起到防止结雾的效果。知道第二天结霜或下雪，停车之后可以在汽车风挡玻璃和雨刷器之间垫上一张布或报纸，第二天早晨一揭玻璃就干净了。第一场雪行车技巧记住：第一要看清你的周围。第二要让 你的周围看清你。4、行车稳字当先 行车“稳”是指雪天驾驶时避免急打方向盘、急加速或是急刹车，并且应该尽可能地低速行驶。积雪结冰或是道路泥泞，使得轮胎抓地力下降。在驾车过程
8、中，稍有不慎车辆就容易打滑，而这种情况十分危险。无论是否配备ABS的车辆，在刹车前最好都先预踩几下刹车，这样可以提醒后车减速以避免追尾。行车中转弯应尽量使方向盘平稳，避免在弯道中间纠正方向使车辆侧滑。特别要提醒的是，在冰雪路面回正方向的时机，应略早于正常路面。如果遇到降雪太大，以致无法判断前方路面情况时，应及时靠路边停车并亮起双跳灯，待视线达到行车要求时再继续行驶。第一场雪行车技巧5、保持牵引力 在雨雪天气，尤其在路面结冰或是车辆下陡坡的情况下，保持适当的牵引力更安全一些。手动变速箱可采用双联动的制动方式，即在踩制动的同时，迅速将高速挡转入低速挡，抬起离合器踏板，让发动机的牵制力和制动系统同时
9、产生功效。没有配备ABS的车辆，在雪天下陡坡时，应尽量利用发动机制动而少踩刹车。如果情况紧急，应拉手刹进行制动，因为这样仅仅是对后轮制动，而不会造成前轮抱死使方向失去控制。第一场雪行车技巧6、打滑别紧张 万一在行车途中出现侧滑或甩尾现象，也不要惊慌，此时应轻收油门然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但不要过大，以不超过车轮正常行驶位置为限。待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住。切忌在出现侧滑或甩尾的时候猛踩刹车，这样不但对减速没有效果，反而会使车辆失去控制，造成事故。不带ABS系统的手动挡车辆，在踩刹车时要“一松、一踩”地进行连环式点刹。装配有ABS刹车系统的车辆，在踩刹
10、车时必须一次踩到底，同时控制好方向盘，用“点刹”的方法是不能让系统发挥作用的，反而易发生危险。第一场雪行车技巧7、坡道冷静上 在雪地爬坡时危险性较高，必须与前车保持比平时多一倍的距离。上坡前观察好坡的情况，上坡的时候尽量选择匀速、低档，平稳通过。下坡时，必须利用发动机减速的原理配合制动，切勿一直靠刹车制动。在爬坡时如果起步失败，要立即拉手刹，借助手刹再次起步。第一场雪行车技巧雨雪雾要小心驾驶，晴朗的天气更应该小心驾驶。8、预测行车不可少 雪天驾车的“预判”是必不可少的。降雪往往会对驾驶员的行车视线造成很大影响，这就要求驾驶者要对可能出现的情况进行提前判断，避免情况发生时紧急打方向盘或紧急制动而
11、出现危险。一般而言，降雪时应与前车保持更长的距离，并且尽量选择自己熟悉的路段行驶。如果发现前车有减速、并线的趋势，提前减速准备。转弯和变道时应提前打转向灯，在接近弯道时应尽量使车辆与弯道外侧保持足够的安全距离。第一场雪行车技巧9、弯前先减挡 行车中，很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。无论是雪天还是平时，司机都应尽量做到弯前减挡。在弯前减挡，不但有利于在弯中处理意外情况，而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速，提高路口的通过效率。第一场雪行车技巧10、停车先看头顶 遇雪天，应避免使车辆停放于树木或杆、线、广告牌、屋檐（棚）下面，以免坠物（冰）或被风吹断
12、后，砸损车辆。第一场雪行车技巧小常识：、冬季洗车冬季洗车，特别是严寒天气应优先选择在室内进行。车辆清洗完成后应清理门框、行李箱盖、密封条、车窗、锁孔位置残留的水迹，防止结冰。对于车体表面上的冰块，千万不要强行去除，以免伤及漆面。雪地行车后，及时清洗车辆底盘，防止残留融雪剂对车辆的腐蚀。冬季小常识：、门窗开启冬季时，车门与密封条、玻璃与密封条易结冰冻住，如强行打开车窗或车门会使橡胶密封条损坏。正确的方法是：开启暖风，待车内温度上升确认解冻后再打开。平时若发现车窗或门边有水，应及时清理。洗车时更应擦干车窗边缘的残留水迹，并清理边框四周。、风窗积雪冬天车辆表面被雪覆盖后，不要直接用雨刮直接除雪。如果
13、清晨出门发现雨刮片被雪水粘在挡风玻璃上，千万不要用热水给车洗澡，这样容易使车窗因温度骤变而炸裂、雨刮片变形。正确的方法是将雨刮器开关置于OFF位置，起动发动机，将空调开至热风，送风模式调节为前风挡玻璃，等待雨刮片结冰或积雪融化，如果积雪过多可用冰雪铲清除表面积雪。、冷车起动冬季夜间环境温度很低，车辆在露天停放过夜后往往不易起动起动发动机时，建议每次起动机运转时间不超过5秒，再次起动时，应间隔10秒后进行。起动时，不需要踩下油门踏板，车辆起动后让发动机怠速运转1分钟后再缓慢起步、平稳驾驶。起动机长时间运转不仅可能导致起动机过热损坏，也可导致蓄电池过度放电损坏。避免冷起动困难：定期对车辆进行检查保
14、养，确保车辆处于良好的工作状态养成良好驾驶习惯，减少发动机积碳产生；避免使用劣质汽油，北方地区冬季寒冷天气，尽可能将车辆停放在暖库内；定期检查蓄电池，确保蓄电池电量充足。在起动发动机前请确认灯光、音响等电器设备处于关闭状态，发动机起动完成后再启动这些设备，而停车关闭发动机之前，应先关闭这些电器设备。爱护你的车，它会使你高高兴兴回家。爱护你的家，它会使你高高兴兴开车。冬季停车：冬季停车要注意选择地点，尽量避开坑洼潮湿处，以免积水成冰冻住车轮。另外，有冰雪时要选择平地停车，不宜在坡地停车，以免起步困难。避开有枯草落叶处，装有三元催化装置的车更要注意，以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。在冬季雨雪天
15、气时，如果需要长时间在室外停放车辆，则最好将雨刮支起，防止雨刮与车窗产生结冰，导致无法使用。冬季行车应急常备物品手套、防寒服、应急套装、反光背心、冰雪铲、防滑链、饮食和水。柴油车还应备汽油喷灯等解冻工具。有有备无患无患关键时刻“怎么办？”（经验、讨论部分）部分）结合经验说说看：1 1、如何保证冰雪路面上平稳起步？2 2、如何防止车辆侧滑？3 3、雪天行车为什么要前车后辄？4 4、雪天汽车爬坡为什么要“一气呵成”？5 5、在冰雪路上会车时怎么办？6 6、冰雪路面遇到紧急情况怎么办？7 7、雪天路口行驶应注意什么？8 8、出现“雪盲”怎么办？9 9、“地穿甲”路面上行驶怎么办？1 10 0、遇到“
16、贼冰”怎么办？1 11 1、怎样才能保持良好的“视线”？1 12 2、冰雪天行车为什么要特别注意骑车人？1 13 3、在雾天行驶时怎么办？1 1、如何保证冰雪路面上平稳起步？车辆起步时，应注意油门与离合器的配合，以避免车辆前冲、车轮空转或侧滑，没有防滑链的情况下，可采用比平时高一级的档位，利用离合器半联动和轻踏油门的办法实现平稳起步。2 2、如何防止车辆侧滑？车辆在雪中发生侧滑，首先要保持头脑冷静，路面上的雪与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶（一般情况下时速不超过30公里），需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。3 3、雪天爬坡行车为什么需要带助手和工具？雪天坡路行驶，应有助手随行，要备三角木，必要时要在驱动轮上安装防滑设施，如遇车轮打滑制动停车无效时，助手要立即使用三角木给车轮“打眼儿”，以达到减速停车的目的。4 4、雪天汽车爬坡为什么要“一气呵成”？雪天上坡时，根据坡度使用稍低一级的档位，
