《2021一级建造师《公路工程管理与实务》真题及答案解析（可编辑）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2021一级建造师《公路工程管理与实务》真题及答案解析（可编辑）（22页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2021年全国一级建造师执业资格考试公路工程管理与实务一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.路堑开挖应挖到（）位置。A.路床顶面B.路面顶面C.路基顶面D.基底顶面2.某公路桩号为K2+300K2+800，纵坡0.5%，边坡高度为28m，路堑应采用的开挖方法为（）。A.单层横向全宽挖掘法B.多层横向挖掘法C.通道纵挖法D.分段纵挖法3.可用于排除地下水的排水设施是（）。A.仰斜式排水孔B.拦水带C.跌水D.急流槽4.桥梁桥面与低水位之间的高差称为（）。A.建筑高度B.桥梁高度C.桥下净空高度D.容许建筑高度5.预应力筋下料时应采用（）。A.切断机切断B.电
2、弧切割C.乙炔-氧气切割D.拉伸机拉断6.拱桥转体施工时，拱肋卸架之后扣索的松索顺序为（）。A.拱脚段扣索、次拱脚段扣索、起重索B.次拱脚段扣索、拱脚段扣索、起重索C.起重索、次拱脚段扣索、拱脚段扣索D.起重索、拱脚段扣索、次拱脚段扣索7.下列隧道超前地质预报方法中，属于物理勘探法的是（）。A.地质调查法B.超前导洞法C.地质雷达法D.水力联系观测法8.下列隧道支护手段中，属于超前支护的是（）。A.径向注浆B.管棚C.锁脚锚杆D.钢支撑9.收费系统施工中，车道内埋设抓拍和计数线圈的位置应为（）。A.素混凝土板，并保证没有板块接缝B.钢筋混凝土板横向接缝处C.连续配筋混凝土板，并保证没有板块接缝
3、D.预应力混凝土板纵向接縫处10.下列流水参数中，属于工艺参数的是（）。A.施工段B.流水步距C.流水强度D.组织间歇11.以公路里程或工程位置为横轴，以时间为纵轴，各分部（项）工程施工进度相应地以不同斜线表示的工程进度计划图是（）。A.横道图B.垂直图C.“S”曲线D.斜率图12.下列现浇墩、台身施工的质量检验实测项目中，属于关键项目的是（）。A.断面尺寸B.顶面高程C.轴线偏位D.平整度13.关于公路路基工程施工安全管理措施的说法，正确的是（）。A.地面横向坡度陡于1：10的区域，取土坑应设在路堤下侧B.取土坑与路基坡脚间的护坡道应平整密实，表面应设1%2%向内倾斜的横坡C.高路堤施工应进
4、行位移监测D.取土场（坑）的深度不得超过2m14.关于支架现浇法施工风险控制措施的说法，正确的是（）。A.支架高度较高时，应设一根缆风绳B.支架高于6m时，应设置一道水平剪刀撑C.支架应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以45为宜.D.预压荷载应为梁重的1.051.10倍15.公路工程施工成本管理包括：成本预测；成本核算；成本计划；成本考核；成本分析；成本控制。正确的流程是（）。A.B.C.D.16.下列公路工程设计变更中，属于重大设计变更的是（）。A.互通式立交的方案发生变化B.收费方式及站点位置、规模发生变化C.服务区的数量和规模发生变化D.长隧道的数量发生变化17.关于开标的说法，正确的
5、是（）。A.开标应当在提交投标文件截止时间之后公开进行B.开标时，由招标人检查投标文件的密封情况C.投标人少于3个，但具有竞争性，可以进行开标D.投标人对开标有异议的，应当在开标现场提出二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.毫秒微差爆破施工中，单孔装药量的计算参数有（）。A.孔距B.梯段爆破单位耗药量C.爆破安全振动速度D.台阶高度E.装药不耦合系数22.路基横向裂縫的原因有（）。A.路基填料直接采用了液限大于50、塑性指数大于26的土B.同一填筑层路基填料混杂，塑性指数相差悬殊.C.
6、施工设备超载严重D.填筑顺序不当，路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求E.排水措施不力，造成积水23.无机结合料稳定基层生产配合比设计应包括的技术内容有（）。A.确定料仓供料比例B.确定水泥稳定材料的容许延迟时间C.确定混合料的最佳含水率、最大干密度D.确定结合料类型及掺配比例E.确定结合料剂量的标定曲线24.热拌沥青混合料运输时，运料车应用篷布覆盖，其主要作用有（）。A.保温B.防雨C.防老化D.防污染E.防骨料离析25.按桩承载性能分类，桥梁桩基础的类型有（）。A.复合受荷桩B.摩擦桩C.端承桩D.摩擦端承桩E.端承摩擦桩26.按主梁的受力状态划分，斜拉桥的体系有（）。A.漂浮体系
7、B.支承体系C.塔梁固结体系D.刚构体系E.无背索体系27.导致隧道超欠挖的原因有（）。A.测量放样误差较大B.司钻工操作不熟练C.钻孔深度不够D.装药量及装药结构不合理E.钻孔时高压风压力不足28.波形梁立柱定位放样的控制点有（）。A.桥梁B.通道C.涵洞D.门架式标志E.分隔带开口29.桥梁实心墩施工中，常见的质量控制关键点有（）。A.墩身锚固钢筋预埋质量控制B.模板接缝错台控制C.墩顶支座预埋件位置、数量控制D.墩身与承台联结处混凝土裂缝控制E.墩顶实心段混凝土裂缝控制30.根据公路建设市场管理办法，项目施工应当具备的条件包括（）。A.项目已列入公路建设年度计划B.征地手续已办理，拆迁全
8、部完成C.施工图设计文件已经完成，并经专家评审通过D.建设资金已经落实，并经交通运输主管部门审计E.已办理质量监督手续，已落实保证质量和安全的措施三、实务操作和案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）（一）背景资料：某施工单位承建一高速公路路面工程，项目位于丘陵地区，属亚热带季风气候，地方路网发达，交通运输较为便利。设计速度100km/h，双向四车道，主线长15km。起讫桩号为K15+000K30+000，行车道宽度为3.75m。主要工程内容有水稳底基层、水稳基层、沥青混凝土面层及路面排水等，路面结构如图1-1所示。施工过程中发生了如下事件：事件一：路面
9、工程施工前，施工单位编制的专项施工方案中，施工安全保证措施包括技术措施、监测监控等，专项方案实施前，项目部按照要求进行了方案交底。同时，施工现场管理人员向X进行了安全技术交底。其由双方和项目Y共同签字确认。事件二：路面各层施工时，项目部购入以下主要机械设备：水稳拌合站、沥青混合料拌合站、纤维投料机、运输车、装载机、摊铺机、压路机、水泥浆洒布车、振动夯实机、智能沥青洒布车等。K17+100K17+500段基层在养生过程中出现收缩裂缝。经弯沉检测，结构层的承载力满足设计要求，为了防止后期发生质量病害，技术人员采取了灌缝处理措施。事件三：面层施工中，施工单位的部分做法如下：中面层施工前，施工单位完成
10、了成品改性沥青的招标工作，择优选择了一家实力特强的供应商，施工单位要求供货单位供货时需提供有关改性剂与基质沥青的两份技术资料。中面层施工采用两台摊铺机梯队作业，当日摊铺作业结束后，采用斜缝设置横向接缝。上面层沥青玛瑞脂碎石混合材料配合比设计中沥青用量较高，在正式开始上面层施工前，施工单位选取了200m路段作为试验段，采用轮胎压路机进行碾压施工。事件四：K20+000K25+000段具备先行施工条件，施工单位决定将该段底基层、基层划分为4个施工段进行流水施工，持续时间见表1。待基层施工完成后，对下、中、上面层不分段组织顺序作业，各层施工时间均为4天，底基层与基层、基层与下面层之间的技术间歇均为4
11、天。表1底基层、基层分段持续时间施工过程施工段底基层4646基层2424问题：1.补充事件一中施工安全保证措施的另外两项主要内容。写出X、Y的名称。2.补充事件二中路面各层施工时还需要的机械设备，写出基层收缩裂缝处理的其他两种措施。3.写出事件三中两份技术资料的名称，逐条判断、的做法是否正确？若不正确，写出正确做法。4.根据事件四中的已知条件，计算K20+000K25+000段路面施工工期（单位：天），在图1-2上完善基层与下面层的横道图。（二）背景资料：莱施工单位承建一跨堤桥梁工程，该桥为三跨预应力混凝土连续梁桥，跨径布置为48m+80m+48m，上部结构为预应力混凝土箱梁，箱梁顶宽14.5
12、m，底宽7.0m，箱梁高度由6.0m渐变到2.5m。施工单位组建了项目经理部，施工过程中发生了如下事件：事件一：项目经理部在详细踏勘现场后，编制了实施性施工组织设计，并要求由上部结构劳务分包单位编制挂篮专项施工方案，项目经理部再按规定进行报批。事件二：项目经理部经过分析比选，确定了上部结构悬臂浇筑挂篮采用菱形挂篮，挂篮如图2所示，强调挂篮与悬浇梁段混凝土的重量比不宜大于A，且挂篮的总重应控制在设计规定的限重之内，并对挂篮中构件B、C、D的质量作了特别的要求。事件三：项目总工程师在挂篮施工前进行了详细的安全技术交底，强调严格按规范要求实施，混凝土的强度应不低于设计强度等级值的E，弹性模量应不低于
13、混凝土28天弹性模量的F，当采用混凝土龄期代替弹性模量控制时应不少于G天，两端张拉时，各千斤顶之间同步张拉力的允许误差宜为H。事件四：挂篮施工进行到5梁段，浇筑完混凝土后拆除内模板时发现腹板部分位置存在厚度不均缺陷，项目经理部经过认真分析，找出了造成缺陷的可能原因，包括模板设计不合理、箱梁模板产生位移（模板没有固定牢固，使内、外模板相对水平位置发生偏差）等模板本身施工方面的原因。问题：1.改正事件一中的错误做法，并说明挂篮专项施工方案须经过哪些审批流程方可实施？2.事件二中A值为多少？写出构件B、C、D的名称。3.写出事件三中E、F、G、H的数值。4.补充事件四中还可能存在的模板本身及施工方面
14、的原因（要求只写出三个）。（三）背景资料：K4+450K4+455（ZK4+440ZK4十475）、K4+525K4+345（ZK4+540ZK4+565）为低瓦斯地段，采用复合式衬砌结构，其初期支护施工的主要内容包括：初喷混凝土；打设锚杆；架立钢架；挂钢筋网；复喷混凝土。根据瓦斯隧道施工组织要求，施工单位在施工前编制了防治瓦斯的专项施工方案、超前地质预报方案和作业要点手册等文件。施工过程中发生了如下事件：事件一：隧道开挖过程中，技术人员采用激光隧道界限测量仪测定了隧道断面的超欠挖，提出欠挖控制要求及处理措施：拱脚、墙脚以上1m范围内等位置严禁欠挖；对于其他位置，当岩层完整、岩石抗压强度大于3
15、0MPa，并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，每1m内欠挖面积不宜大于0.1m，欠挖隆起量不得大于C值，当欠挖面积及隆起量较大时，采用补炮措施进行处理。事件二：针对低瓦斯隧道施工，施工单位提出的部分技术要求如下：在开挖工作面装药前、爆破前和爆破后，瓦检员、技术员和电工应同时检查放炮地点附近20m以内风流中的甲烷浓度。每次爆破通风达到规定时间后，当甲烷浓度小于1%，一氧化碳浓度小于1.5%时，方可解除警戒，允许施工人员进入作业面。采用抗静电、阻燃的通风管，风管安装应平顺，接头严密，每100m平均漏风率不应大于2%。问题：1.根据洞门示意图，写出洞门的形式，并指出构造物A、B的名称。2.初期支护请排序。3.写出C的数值，还有
