地下工程概论试卷A答案(西南交通大学)

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1、本文格式为Word版,下载可任意编辑地下工程概论试卷A答案(西南交通大学) 百度文库 1 西南交通大学20222022学年第(二 )学期考试试卷 课程代码0100798课程名称地下工程概论(A 卷)考试时间 分钟 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总劳绩 得分 ,. 阅卷教师签字: 一、填空(每空分,共15分) 隧道按其施工方法,一般可以分为 圆形 、 方形/箱形 、 马蹄形 等几种断面形式。 我国铁路隧道围岩分级的根本指标有 岩石硬度 、 围岩完整程度 ,其修正因素有 地下水 、 初始应力场 等。 地下布局在 地应力(主动荷载) 作用下,支护布局的一片面将发生向围岩方向的变形,此

2、时,围岩会对支护布局产生反作用力来抗拒这种变形,这种反作用力就称为 弹性抗力 ,其大小常用温克列尔(Winkler )假定为根基的 局部变形理论 来确定。而支护布局的另一片面那么背离围岩向着隧道内变形,形成所谓 脱离区 。 沉管法施工中,管段制作方式有 钢壳方式 、 干船坞方式 。 隧道工程中的地质调查,一般包括以下几个阶段,即 规划阶段 、 设计阶段 、 施工阶段 、 修理管理阶段 。 地铁车站站台形式大体分为 側式站台 和 岛式站台 ,站台的宽度由 乘降人数 、 升降台阶的位置 、和 宽度 。 现代城市为补充地面空间的缺乏而修建的地下街是融 商业 、 交通 及 其他设施 为一体的综合地下服

3、务群体建筑。 水封式贮槽的类型按贮藏的压力可分为 常压 和 加压 两种;按水床类型可 班 级 学 号 姓 名 密封装订线 密封装订线 密封装订线 百度文库 分为固定水床、变动水床。 在铁路隧道内,为工作人员举行修理或检查时,能实时避让驶来的列车而需要在隧道两侧开发避车洞。 二、单项选择题(每空分,共10分;每空只填一个答案) 地下停车场行车道的最小宽度单线应大于( ),双线应大于()。 2.5m 3.5m 4.5m 5.5m 6.5m 7.5m 下图所示为地下空间开口部与外部关系的几种型式,请将正确的答案填入图下的括号中 半地下式侧开放型全埋置密闭型开天窗型 地铁车站的有效站台长度是由()和(

4、)抉择的。 远期列车编组屏蔽门的设置范围司机的停车误差设备用房 选择越岭隧道的位置主要以()和()两大因素来确定。 设置展线长隧道直穿确定高程深路堑选择垭口 在选择傍山隧道位置时,应根据()、()、()、()等综合考虑。并留神在埋深较浅的地段处洞身笼罩的厚度,隧道位置(), 地形地质垭口位置宁里勿外河流冲刷隧道长短 洞外相关工程运营条件设置展线 地下布局体系是由()和()组成。其中前者是承受荷载的主体,而后者约束围岩变形。 岩体支护布局喷混凝土锚杆围岩 地下工程施工方法包括明挖法和暗挖法,其中()、()、()为明挖法。 顶进法新奥法盖挖法TBM 沉管法矿山法 基坑开挖法盾构法 三、多项选择题(

5、每空2分,共10分;每题至少两个答案,少选得1分,多项选择或选错不得分) 在隧道支护布局中,喷射混凝土的作用效果有(,, ,), 2 百度文库 锚杆的作用效果有(,)。 支撑围岩加固围岩卸载作用提高层间摩阻力,形成组合梁 填平补强作用笼罩围岩外观 阻拦围岩松动调配外力悬吊作用防水作用 用矿山法修建岩石隧道时,其根本作业有(,)。 照明开挖通风与除尘出碴运输防、排水支护 供水、电、压缩空气 普遍铁路曲线隧道的净空需要加宽的理由是(,)。 曲线上车辆两端向线路中心线外侧偏移曲线上车辆中间片面向线路中心线内侧偏移 曲线上外轨超高使车辆内倾 曲线上车辆两端向线路中心线内侧偏移曲线上车辆中间片面向线路中

6、心线外侧偏移 地下工程施工监控量测中的必测工程包括(,)。 锚杆轴力洞内、外查看地表沉降围岩内位移拱顶下沉 净空收敛钢支撑应力 四、简答题(共50分) 什么是隧道净空?什么是建筑限界?它们是如何确定的?(7分)。 铁路隧道衬砌内轮廓所包络的空间称为隧道净空。新建铁路隧道的净空是根据国家标准规定的铁路隧道建筑限界,并考虑远期隧道内轨道类型确定的。 建筑限界是指隧道衬砌不得侵入的一种限界,确定的依据是根据机车和车辆限界在横断面外轮廓线上的最大尺寸需要,再考虑洞内通号、信号、照明等其他设备设置的尺寸要求,拟定出设备接近限界,进一步考虑施工和测量的误差,可能对隧道内线路产生的偏移,确定建筑限界。在山岭

7、隧道规划中,隧道洞口位置是如何选择的?(7分)。 1、洞口位置应尽量设在山体稳定、地质较好、地下水不太丰富的地方; 2、洞口不宜设在排水困难的沟谷低洼处; 3、在岩壁陡峭,稳定无落石或坍方时,可采用贴壁进洞方式; 4、应尽量制止大挖方和大刷坡,破坏地层稳定状态; 5、考虑洞口段衬砌布局受力,洞口应尽可能与地形等高线大体相垂直; 6、隧道洞口设计标高应高于设计洪水位(包含波浪高)以上0.5m; 7、隧道洞口应考虑生产活动的场所。 总之,选定隧道洞口位置时,首先按地质条件操纵边坡和仰坡安好和稳定,然后是尽量躲避3 百度文库 不良地质区域,结果才考虑经济方面的问题。 简述隧道的治水原那么,并说明为什

8、么?(7分)。 铁路隧道的治水原那么是:“防、截、排、堵相结合,因地制宜,综合治理”,达成防水稳当、经济合理的目的。 防水是采用不透水或弱透水防水材料将地下水隔离在隧道衬砌以外。 截水是采用地表排水沟来拦截地表水,将地表水有序地引离开隧道周边的地层,不使其进入隧道。 排水是给地下水以出路的方法,让渗漏入隧道内的地下水和地表水,通过排水沟排离出隧道。 堵水是堵住或变更地下水的水路,不准地下水进入隧道,一般采用向衬砌背后压浆(水泥浆及化学浆液)等。 浅埋暗挖法施工应贯彻哪些原那么?(6分) 原那么:管超前超前支护稳定掌子面; 严注浆立刻注浆; 短开挖限制进尺; 强支护初期支护刚度大; 快封闭仰拱或

9、临时仰拱实施; 勤量侧掌管施工动态。 地下布局有哪些设计方法?它们各有何特点?(7分) 1.以参照过去隧道工程实践阅历举行了工程类比为主的阅历设计法; 2.以现场量测和测验室试验为主的实用设计方法; 3.作用反作用模型,即荷载布局模型; 它将支护布局和围岩分开来考虑,支护布局是承载主体,围岩作为荷载的来源和支护布局的弹性支承。 特点:一般来说,按此模型设计的隧道支护布局偏于保守。 4.连续介质模型; 它将支护布局与围岩视为一体,作为共同承载的隧道布局体系,模型中围岩是直接的承载单元,支护布局只是用来约束和限制围岩的变形。 特点:符合当前的施工技术水平,在围岩布局模型中可以考虑各种几何外形,围岩

10、和支护材料的非线性特性,开挖面空间效应所形成的三维状态,以及地质中不连续面、施工过程等。数值方法,主要是有限单元法。 4 百度文库 5 简述隧道运营阶段有哪些通风方式,并说明它们的特点? (6分) 隧道运营阶段通风方式包括:自然通风和机械通风 机械通风又分为:纵向通风、横纵通风和半横向式、混合式。 纵向通风式通风又分为射流式和竖井式。 混合式可以根据概括条件和特殊要求,由竖井与其他形式组合。 横向式需要设置送风道和排风道,增加创办和运营费用。 半横向式只设置送风道,因此,比横向式经济。 自然通风适用于较短的隧道,车流量不大的处境下。 结合所学学识,举出三条以上地下工程的优点和三条以上地下工程的

11、缺点?(5分) 优点: 有效土地利用;有效的恶往来和输运方式、能源的俭约、气候的操纵等; 缺点: 获得瞭望自然采光的机遇有限;进入往来的限制,能源的限制等。 谈谈你对地下空间开发的想象?(5分) 结合地下工程空间的未来,自由发挥。 五、计算题(共15分,如在另页纸上计算,只写题号即可。留神已知条件和题目要求。) 一单线电化铁路隧道位于半径为1000m 的曲线上,试计算隧道的外侧加宽值、内侧加宽值、总加宽值和中线偏移值。(远期运行速度按120km/h 计算)(8分) 解:R=1000m,v=120km/h. 曲内d =R 4050=4.05cm 曲外d R 4400=4.4cm 对于电气化单线,

12、可近似取超外d =;且R /0.76V E 2 超内d =120120/1000=30.6cm 。 内侧加宽w1=曲内d +超内d =34.65cm 外侧加宽w2=曲外d =4.4cm 总加宽=w1+w2=39.05cm 。 百度文库 6 偏移量=2 1(w1-w2)=15.125cm. 在级围岩中用矿山法开挖某单线铁路隧道,无偏压现象。开挖跨度6.80m ,开挖高度8.8m ,开挖断面为曲墙拱形断面。试求出埋深为40.0m 处的竖向围岩压力。若埋深增加到200m ,其竖向围岩压力会是多少?说明什么问题?已知围岩容重20KN/m 3,计算摩擦角?=600?。(7分) 解: 首先判断隧道的深浅埋: 由题可知:B=6.8m,H=8.8m, 600=?,为级围岩(即S=4),是松散布局 自然拱的半跨度为:b=)2 45tan(20? -?+ H B =)(758.5)26045tan(8.828.6m =-?+ 坚忍系数:732.160tan tan 0= ?m f 10

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