一级建造师考试《公路实务》题库100题含答案(20版)

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1、一级建造师考试公路实务题库100题含答案1. 题型:单选题下列关于隧道施工预支护技术说法错误的是()。A超前锚杆主要适用于地下水较少的软弱破碎围岩的隧道工程中B短管棚(长度小于l0m的小钢管)一次超前量小,基本上与开挖作业交替进行,占用循环时间较大C长管棚(长度为1045m,直径较粗的钢管)一次超前量大,单次钻孔或打人长钢管的作业时间较长,但减少了安装钢管的次数,减少了与开挖作业之间的干扰D超前小导管注浆仅适用于一般软弱破碎围岩 考点 1B414030隧道施工技术 解析 超前小导管注浆不仅适用于一般软弱破碎围岩,也适用于地下水丰富的松软围岩。2. 题型:单选题根据公路桥涵施工技术规范(JTGT

2、F50-2011),桥梁工程施工中,大体积混凝土的最大胶凝材料总量不宜超过()kg/m。2013A350.0B400.0C450.0D500.0 考点 1B413030桥梁工程施工技术 解析 混凝土的最大用量(包括代替部分水泥的混合材料)不宜超过500kg/m,大体积混凝土不宜超过350kg/m。3. 题型:简述题背景材料:某公路施工公司在进行公路施工时,由于隧道塌方,当场有8个工人受伤,在送往医院的过程中,有2人伤势过重死亡。事故发生后,质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。问题:(1)事故发生单位应如何上报?(2)发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施。 解析 答案 (1)对于重大

3、质量事故,事故发生单位必须在2h内速报省级交通主管部门和国务院交通主管部门,同时报告省级质量监督站和交通部质量监督总站,并在12h内报出公路工程重大质量事故快报。质量事故书面报告如下:1)工程项目名称,事故发生的时间地点、建设、设计、施工、监理等单位名称;2)事故发生的简要经过、造成工程损伤状况、伤亡人数和直接经济损失的初步估计;3)事故发生原因的初步判断;4)事故发生后采取的措施及事故控制情况;5)事故报告单位。(2)发生重大质量事故的现场保护措施:事故发生后,事故发生单位和该工程的建设、施工、监理单位应严格保护事故现场,采取有效措施抢救人员和财产防止事故扩大。因抢救人员、疏导交通等原因,需

4、要移动现场物件时,应当做出标志,绘制现场简图并做出书面记录,妥善保存现场重要痕迹、物证,并应采取拍照或录像等直录方式反映现场原状。 4. 题型:单选题以下关于便桥建设要求错误的是()。A便桥结构按照实际情况专门设计,同时应满足排洪要求B便桥高度不低于上年最高洪水位C当河窄、水浅时可选用易于拆散、组建的浮桥D墩架式梁桥基础常采用混凝土基础和钢桩基础 考点 1B420144便道、便桥及临时码头建设 解析 C错误,当河窄、水浅时可选用墩架梁桥;5. 题型:多选题公路工程验收的依据包括()。A批准的工程设计、概算、预算文件B批准的变更设计文件和图纸C批准或确认的招标文件及合同文本D上级机关对工程的指示

5、文件E公路工程的可行性研究报告 答案 A,B,C,D 6. 题型:单选题悬索桥索鞍安装质量检验实测项目中,不属于散索鞍安装的实测项目的有)。A底板轴线纵B横向偏位C最终偏位D安装基线扭转 答案 C 7. 题型:单选题违反法律或者国务院有关规定,擅自在公路上设卡、收费的,由交通主管部门进行处罚,下列处罚错误的是()。A责令停止违法行为,没收违法所得B可以处以违法所得三倍以下的罚款C没有违法所得的,可以处3万元以下的罚款D对负有直接责任的主管人员和其他直接责任人员,依法给予行政处分 考点 1B431012违反公路法的相关法律责任 解析 没有违法所得的,可以处2万元以下的罚款。8. 题型:多选题拱式

6、明洞按荷载分布可分为(A路堑对称型B路堑偏压型C半路堑偏压型D半路堑单压型E半路堑挡土型 答案 A,B,C,D 9. 题型:单选题热拌沥青混合料在出料温度过高时,正确的处理方式是( )。A废弃B加冷料重新拌和C冷却到规定温度D降级使用 答案 A 解析 集料的加热温度控制在160180;混合料的出厂温度控制在140165。当混合料出厂温度过高时应废弃。混合料运至施工现场的温度控制在120150。 10. 题型:多选题公路桥梁改建加宽按上部结构与下部结构的连接处理主要有()方案A新旧桥梁的上部结构与下部结构互不连接B新、旧桥梁的上部结构和下部结构相互连接C新、旧桥梁的上部结构连接而下部结构分离D新

7、、旧桥梁的上部结构和下部结构铰接 考点 1B413030桥梁工程施工技术 解析 目前公路桥梁改建加宽按位置可分为单侧加宽和双侧加宽两种方案,按上部结构与下部结构的连接处理主要有以下三种方案:新旧桥梁的上部结构与下部结构互不连接;新、旧桥梁的上部结构和下部结构相互连接;新、旧桥梁的上部结构连接而下部结构分离。11. 题型:单选题沥青面层的细集料不包括( )。A机制砂B矿粉C天然砂D石屑 答案 B 12. 题型:单选题关于公路工程标准体系制定原则的说法错误的是()。A公路工程标准体系按建设程序及管理和使用者的不同分类B以制定本行业范围内需统一的要求为主,兼顾相关行业的内容C适当留有余地,便于随着科

8、学技术的发展不断地更新和充实D在本体系中未涵盖,或某标准不够具体,需要制定协会标准的,其体系与编号可灵活处理 答案 D 13. 题型:单选题下列关于隧道洞口施工说法错误的是()。A洞口支挡工程应结合土石方开挖一并完成B洞门衬砌拱墙应在洞内相连的拱墙施工之后再进行,连成整体C洞门端墙的砌筑宜与墙背回填应两侧同时进行D开挖进洞时,宜用钢支撑紧贴洞口开挖面进行支护,围岩差时可用管棚支护,支撑作业应紧跟开挖作业,稳妥前进 考点 1B414030隧道施工技术 解析 洞门衬砌拱墙应与洞内相连的拱墙同时施工,连成整体。14. 题型:多选题桥梁上部结构的主要施工技术中只能用预制法的有()。A逐段悬臂平衡施工B

9、逐孔施工C顶推法施工D转体施工E缆索吊装施工 答案 D,E 15. 题型:单选题水泥混凝土路面的混凝土板的切缝深度不够,压缝距离过大,最有可能造成的病害是( )。A横向开裂B纵向开裂C龟裂D断板 答案 D 解析 混凝土板断板的原因分析:混凝土板的切缝深度不够、不及时,以及压缝距离过大;车辆过早通行;原材料不合格;由于基层材料的强度不足,水稳性不良,以致受力不均,出现应力集中而导致的开裂断板;基层标高控制不严和不平整;混凝土配合比不当;施工工艺不当;边界原因。 16. 题型:单选题关于公路桥梁和隧道工程安全风险评估相关要求的说法错误的是( )。A施工安全风险评估范围,与由各地工程建设条件、技术复

10、杂程度有关B多跨或跨径大于40m的石拱桥应进行施工风险评估C桥梁拆除工程可以不进行施工风险评估D墩高或净空大于100m的桥梁工程应进行施工风险评估 答案 C 解析 列入国家和地方基本建设计划的新建、改建、扩建以及拆除、加固等高等级公路桥梁和隧道工程项目,在施工阶段,应按通知要求,进行施工安全风险评估。 17. 题型:简述题 1.背景材料: 某隧道为上、下行双线四车道隧道,其中左线长858m,右线长862m,隧道最大埋深98m,净空宽度9.64m,净空高度6.88m,设计车速为100km/h,其中YK9+928YK10+004段为V级围岩,采用环形开挖留核心土法施工,开挖进尺为3m。该段隧道复合

11、式衬砌横断面示意图如下图所示,采用喷锚网联合支护形式,结合超前小导管作为超前支护措施,二次衬砌采用灌注混凝土,初期支护与二次衬砌之间铺设防水层。在一个模筑段长度内灌注边墙混凝土时,施工单位为施工方便,先灌注完左侧边墙混凝土,再灌注右侧边墙混凝土。 2.问题: (1)指出环形开挖留核心土施工中的错误之处,并改正。 (2)根据上图,写出结构层的名称,并写出初期支护、防水层、二次衬砌分别由哪几部分组成?(写出相应编号) (3)为充分发挥喷锚网联合支护效应,背景材料中系统锚杆应与哪些支护彼此牢固连接?(只需写出相应的编号) (4)背景材料中边墙灌注施工错误,写出正确的做法。 解析 (1)错误之处:采用

12、环形开挖留核心土法施工,开挖进尺为3m。 正确的做法:隧道软弱围岩施工应遵循“超前探、管超前、短进尺、弱(不)爆破、强支护、勤量测、紧衬砌”的原则,施工组织围绕这一原则开展施工。开挖进尺应为0.51.0m,确保施工安全。 (2)为喷射混凝土。 初期支护是;防水层是;二次衬砌是。 (3)系统锚杆应与彼此牢固连接。 (4)边墙灌注施工错误是:先浇筑一边,再浇筑另一边。 正确的做法应为:灌注边墙混凝土时,要求两侧混凝土保持分层对称地均匀上升,以免两侧边墙模板受力不均匀而倾斜或移位。 18. 题型:单选题关于基底检验说法,错误的的是( )。A小桥涵的地基,一般采用直观或触探方法B特殊设计的小桥涵对地基

13、沉陷有严格要求,且土质不良时,宜进行荷载试验C对经加固处理后的特殊地基,一般采用荷载试验D大、中桥地基,一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探试验等方法,确定土质容许承载力是否符合设计要求 答案 C 19. 题型:多选题路段视频监视系统一般由摄像机、( )等组成。A视频与数据传输设备B会议电视终端装置C分中心的视频监视装置D便携式投影机E分中心的存储及控制装置 答案 A,C,E 20. 题型:多选题根据工程技术档案管理的要求,工程完工验收后,施工单位应交建设单位保管的资料有( )。A竣工图表B隐蔽工程验收记录C永久性水准点的位置D施工经验总结E施工日记 答案 A,B,C 解析 施工经验总结和施工日记是企业保管的资料。

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