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1、 道路线型设计对交通安全的影响 摘要：在我国的道路安全交通方面，经常会发生各类的交通事故，对这些事故的发生原因方面进行分析，设计中的线型设计不合理是其中的一项重要原因。在进行道路线型设计时，需要充分考虑设计对交通安全产生的影响，精准合理的把控设计方向，从而有效降低交通安全事故的发生率。关键词：道路设计；线型设计；交通安全；影响交通安全性的问题讨论一直是我国关注的重点，随着我国交通行业的不断发展，交通安全事故也不断频发。为了确保交通安全事故的降低，分析交通安全产生的多种原因，其中道路设计的线型设计因素产生的影响最为常见1。为此，有关人员需要在道路线型设计方面的工作中作出更高的重视性。1. 道路线
2、型设计与交通安全的关系性分析在驾驶员的视野中，道路的线型呈现方式是以平面线、纵断面线、横断面三种形式组合形成的。在实际的驾驶中，驾驶员根据自身的对道路情况的构建，在脑海中以三维的形式对实际路程中行驶的速度等信息作出判断。因此，道路的线型设计好坏会对交通安全产生直接的影响作用，在内容层面，需要满足动力学的各项要求以及驾驶员心理和视觉上的要求，否则就很容易导致交通事故发生。2. 道路线型的主要影响、控制因素和设计要求1. 设计要求对道路的具体使用功能、交通荷载量和具体的地形地势进行分析，并以此为标准参考依据，明确相对应的道路等级，从而对道路设计中各项目中造成影响的因素进行确定，保证道路设计过程中的
3、安全合理，确保实际操作的有效可行2。2. 影响因素造成道路线型安全影响的两大因素包含了道路等级和道路环境。其中道路等级也就是道路的具体性质和设计中的道路行驶速度，在路线的选定和对结果方案的选定上都会产生直观的影响；道路环境是指在道路中对周围环境的要求，这主要对驾驶员行驶过程中的视觉和心理环境产生影响。3. 控制因素控制因素包括两方面，指的是设计速度和运行速度。其中设计速度是指在外界气象环境良好的状况下，车辆的行驶只会受道路本身的影响时，相关的驾驶人员在该道路上进行安全且舒适行驶的速度，确定了设计速度后，其余的各项影响因素都要根据设计速度做出制定；运行速度是指当前道路在达到标准荷载的车辆流量，且
4、外界的气象因素正常时，该测量道路中实际车速的85%的行驶速度3。通过对这一因素的测量应用，有利于解决实际行驶中出现的与理论数据不一致的情况。3. 道路线型与交通安全的分析1. 平面设计和交通安全直线是平面线型设计中最常用的线型，在实际的工程中便于勘测、且由于其设计较为简单，有明确的方向性，同时较为便捷的特点，被广泛利用到。但是直线线型设计在实际的行驶过程中容易使驾驶员产生枯燥感，导致行驶过程中注意力分散，对于形式安全性会造成影响，因此在选择直线线型时候，要做好慎重严谨的对待。在实际的道路驾驶过程中，应优先选取直线线型，但也需要部分的引入曲线线型，起到吸引驾驶员注意力的作用。曲线即弯道对交通安全
5、有着较大的影响。在圆形曲线线型上，因为受到离心力的原因，很容易出现车辆侧翻等情况，行驶中的速度越快，产生的离心力也就越大，对于车辆的形式会造成很大的安全隐患。同时，曲线线型会使驾驶员的前方可视视距缩短，不利于对前方情况的观察4。因此，在实际的道路设计过程中，曲线线型应结合相应的地形地势进行架设，确保道路的连续且安全性，在曲线的半径设计上要保证其足够的大。2. 纵面设计和交通安全纵向面线型的设计要分为两类讨论，即纵向的坡度和坡向变化点的竖曲线。与其他的线型因素有所区别，纵向面的坡度更易受车辆本身性能的影响，对于爬坡性能不一样的车辆，如果在一起行驶，如果在纵向面上没有设置爬坡车道或者未采用合适的纵
6、向坡度，就很容易形成交通事故。对于纵向面坡度的标准值设定方面，需要在限定的范围内尽可能的对车辆行驶速度进行控制，使其车辆达到降低。在连续下坡的路面中，车辆的行驶速度会逐渐加快，所以要对坡道的长度实施严格的把控，道路等级较高的路段还需要对纵向面的坡长进行相关科学的计算。3. 横断面设计和交通安全道路的横断面分布，也就是道路的宽度对于交通的安全性也起到了的一定的影响。在道路中，车辆行驶道、道路中央隔离带、路肩等具体的尺寸方面，都需要根据道路实际行驶过程中的各项信息进行相应的调整，确保彼此之间的连贯性和同步性。车辆行驶道路的宽度对交通事故的发生会产生一定的影响，如果车辆的行驶道路过宽，会出现两车并排
7、行驶的情况，为此，需要对车辆行驶的道路宽度进行严格的把控，将宽度设置在3.5m4m范围内。在其余方面的因素中，如道路中隔离带的状况、桥梁道路面的宽度和路肩的宽度产生变化等情况的出现，都会对驾驶员的心理产生一定的影响，为了避免安全事故的发生，这些问题都需要在设计中引起相关的重视。4. 平、纵、横组合设计和交通安全对于三种线型的组合路面的分析中，由于其组合形式的多样，在视觉上对行驶员产生的诱导性与自然诱导相违背的情况是导致安全事故发生的主要原因。在这类设计中，要注意避免竖曲线和回旋曲线相互重合，特别是在竖曲线的拐点有急弯的情况产生，容易使行驶员不及反应，导致安全事故的发生。在平曲线相结合的路面设计
8、中，还需要减少复合型曲线反向性曲线路面的应用。5. 纵断面反复凹凸和交通安全在一处平面的道路上如果频繁且反复的出现路面凹凸的情况，会使驾驶员只能看到脚下或者远处的路面，无法发现道路中凹陷下去的路面情况，使得在驾驶的过程中由于地势不清，不能做出合理的判断，出现交通安全事故。6. 视距设计和交通安全确保交通安全的必要条件之一，就是保证良好的行驶视距。随着视距的缩小，事故发生的几率也会增加，在视距的分类中，分为停车、会车、超车以及交叉视距。对于视距的计算中需要严谨的考虑各种路面中的各类因素带来的干扰，降低安全事故的发生率。4. 道路线型设计中注意事项在分析了各项道路线型和交通安全的影响后，还需要对道
9、路线型的实际设计合理性作出分析，主要包括：1.在直线线型的道路终端可以设置部分景观引起行驶人员的注意力，比如广告牌和不同树木，或者风格不同的建筑物如收费站之类。2.同方向的曲线中间的短直线可以假设防撞护栏。3.在行驶半径相对较小的曲线路面两侧，对车辆进行限速。4.竖曲线的坡道变化点不要设立半径较小的平面曲线，如因为道路的等级原因而必须设立的话，则需要在设立点加注醒目的标志性路标。5.路面凹型曲线的变坡点要将两侧的障碍物做出清除，提高驾驶员的有效视距。除此以外，在道路的施工中，还以应用人性化的理念对道路进行架设，提高行驶人员在行驶过程中的舒适性，通过新理念的实施提高道路交通过程中的安全性，确保道
10、路交通的有效保障。5. 总结综上所述，在对道路路线进行设计时，要对可能产生影响的各项因素进行严谨详细的分析，确保道路设计过程中的安全性以及道路工程的高质量。在实际的道路线型设计中，相关的设计人员还需要结合有关的规范标准进行制定，在保障行驶人员安全性的基础上，促进道路交通安全性的有效发展。参考文献1. 张波.道路线形设计对交通安全的影响J.四川建材,2018,v.44；No.215(07):171-172.2. 苑文萍,陈琳,王晓淼.道路设计对交通安全的影响及改善J.低碳世界,2019,9(01):223-224.3. 吴文文;.道路线性设计对交通安全的影响与策略探究J.科技风,2018,No.337(05):226.4. 罗晖武,杨广.公路线型设计对交通安全的影响J.黑龙江交通科技,2018(7):14-15.-全文完-
