分分类类滚动轴承滚动轴承滑动轴承滑动轴承优点多，应用广优点多，应用广用于高速、高精度、重用于高速、高精度、重载、结构上要求剖分等载、结构上要求剖分等场合9.1 滑动轴承概述滑动轴承概述 9.1.1 滑动轴承的类型、特点和应用滑动轴承的类型、特点和应用 按摩擦按摩擦性质分性质分按受载按受载方向分方向分按润滑按润滑状态分状态分向心推力向心推力( (径向止推径向止推) )轴承轴承向心向心( (径向径向) )轴承轴承 推力推力( (止推止推) )轴承轴承不完全液体润滑滑动轴承不完全液体润滑滑动轴承不完全液体润滑滑动轴承不完全液体润滑滑动轴承1. 滑动轴承的类型滑动轴承的类型作者：朱理 2. .滑动轴承的应用领域滑动轴承的应用领域 1 1））工作转速特高的轴承，工作转速特高的轴承，汽轮发电机汽轮发电机；； 2 2））要求对轴的支承位置特别精确的轴承，要求对轴的支承位置特别精确的轴承，如精密磨床如精密磨床；； 3 3））特重型的轴承特重型的轴承，如水轮发电机，如水轮发电机；； 4 4））承受巨大冲击和振动载荷的轴承承受巨大冲击和振动载荷的轴承，如，如破碎机破碎机；； 5 5））根据装配要求必须做成剖分式的轴承根据装配要求必须做成剖分式的轴承，如曲轴轴承，如曲轴轴承；； 6 6））在特殊条件下（如水中、或腐蚀介质）工作的轴承，在特殊条件下（如水中、或腐蚀介质）工作的轴承，如舰艇螺旋桨推进器的轴承如舰艇螺旋桨推进器的轴承；； 7 7））轴承处径向尺寸受到限制时，可采用滑动轴承。
轴承处径向尺寸受到限制时，可采用滑动轴承 如多辊轧钢机如多辊轧钢机 9.1.2 滑动轴承的设计内容滑动轴承的设计内容 轴承的型式和结构选择；轴瓦的结构和材料选择； 轴承的型式和结构选择；轴瓦的结构和材料选择；轴承的结构参数设计润滑剂及其供应量的确定；轴承轴承的结构参数设计润滑剂及其供应量的确定；轴承工作能力及热平衡计算工作能力及热平衡计算作者：朱理 9.2.1 径向滑动轴承的典型结构径向滑动轴承的典型结构组成：组成：轴承座、轴套或轴瓦等轴承座、轴套或轴瓦等9.2 滑动轴承的典型结构 滑动轴承的典型结构油杯孔油杯孔轴承轴承(1(1) ) 结构简单，成本低廉结构简单，成本低廉应用：应用：低速、轻载或间歇性工作的机器中低速、轻载或间歇性工作的机器中2)(2) 因磨损而造成的间隙无法调整因磨损而造成的间隙无法调整3)(3) 只能从沿轴向装入或拆只能从沿轴向装入或拆1.整体式径向滑动轴承整体式径向滑动轴承 轴承座轴承座特点：特点：作者：朱理 将轴承座或轴瓦分离制将轴承座或轴瓦分离制造，两部分用联接螺栓造，两部分用联接螺栓剖分式向心滑动轴承剖分式向心滑动轴承螺纹孔螺纹孔轴承座轴承座轴承盖轴承盖联接螺栓联接螺栓剖分轴瓦剖分轴瓦2.对开式径向滑动轴承对开式径向滑动轴承 特点：特点：结构复杂，可以结构复杂，可以调整因磨损而造成的间调整因磨损而造成的间隙，安装方便。
隙，安装方便应用场合：应用场合：低速、轻载或间歇性工作的机器低速、轻载或间歇性工作的机器榫口榫口作者：朱理 轴承座轴承座轴承盖轴承盖榫口榫口榫口榫口联接螺栓联接螺栓联接螺母联接螺母轴瓦轴瓦作者：朱理 3. 其它类型的径向滑动轴承结构其它类型的径向滑动轴承结构 图示为自动调心式向心滑动轴图示为自动调心式向心滑动轴承，轴瓦外表面做成球形，与轴承承，轴瓦外表面做成球形，与轴承座的球状内表面相配合当轴有弯座的球状内表面相配合当轴有弯曲变形或两轴承座的轴线不对中时，曲变形或两轴承座的轴线不对中时，轴瓦能自动调心自动调心式向心轴瓦能自动调心自动调心式向心滑动轴承主要用于刚性较小的结构滑动轴承主要用于刚性较小的结构和轴承宽度和轴承宽度B与轴颈直径与轴颈直径d之比之比(宽宽径比径比B／／d)大于大于1.5的轴承作者：朱理 另外，为了解决整体式滑动轴承间隙无法调整的问题，另外，为了解决整体式滑动轴承间隙无法调整的问题，保证机械的正常运转和旋转精度，还可采用间隙可调保证机械的正常运转和旋转精度，还可采用间隙可调式径向滑动轴承式径向滑动轴承(如图所示如图所示) 左图为外锥式，轴套沿外表面纵向切有槽，因此轴套左图为外锥式，轴套沿外表面纵向切有槽，因此轴套具有弹性，当调节螺母使轴套轴向移动时，依靠轴套具有弹性，当调节螺母使轴套轴向移动时，依靠轴套的弹性变形调节与轴颈的间隙；右图所示内锥式，当的弹性变形调节与轴颈的间隙；右图所示内锥式，当轴套外圆柱面上两端螺母一松一紧时，轴套就能沿轴轴套外圆柱面上两端螺母一松一紧时，轴套就能沿轴向移动，从而调整轴承间隙。
向移动，从而调整轴承间隙作者：朱理 潘存云教授研制潘存云教授研制作用：作用：用来承受轴向载荷用来承受轴向载荷 9.2.2 普通止推滑动轴承的典型结构普通止推滑动轴承的典型结构 结构形式：结构形式：潘存云教授研制21F1F2F21F21空心式空心式——轴颈接触面上压力分布较均匀，润滑条件比轴颈接触面上压力分布较均匀，润滑条件比 实心式要好实心式要好单环式单环式——利用轴颈的环形端面止推，结构简单，润利用轴颈的环形端面止推，结构简单，润 滑便，广泛用于低速、轻载的场合滑便，广泛用于低速、轻载的场合多环式多环式——不仅能承受较大的轴向载荷，有时还可承受不仅能承受较大的轴向载荷，有时还可承受 双向轴向载荷双向轴向载荷各环间载荷分布不均，其单位面积的承载能力比单环式低各环间载荷分布不均，其单位面积的承载能力比单环式低50% 作者：朱理 潘存云教授研制潘存云教授研制潘存云教授研制结构特点：结构特点： 在轴的端面、轴肩或安装圆盘做成止推面在轴的端面、轴肩或安装圆盘做成止推面。
在止推环形面上，分布有若干有楔角的扇形快其数量在止推环形面上，分布有若干有楔角的扇形快其数量一般为一般为6~12——倾角固定，顶部预留平台倾角固定，顶部预留平台 类型类型固定式固定式可倾式可倾式用来承受停车后的载荷——倾角随载荷、转速自行倾角随载荷、转速自行 调整，性能好调整，性能好 FF巴氏合金巴氏合金绕此边线自绕此边线自行倾斜行倾斜F作者：朱理 9.3 滑动轴承材料和轴瓦结构滑动轴承材料和轴瓦结构9.3.1 滑动轴承材料滑动轴承材料1.1.轴承材料性能的要求轴承材料性能的要求(1) (1) 减摩性减摩性——材料副具有较低的摩擦系数材料副具有较低的摩擦系数2) (2) 耐磨性耐磨性——材料的抗磨性能，通常以磨损率表示材料的抗磨性能，通常以磨损率表示3) (3) 抗胶合抗胶合——材料的耐热性与抗粘附性材料的耐热性与抗粘附性4) (4) 摩擦顺应性摩擦顺应性——材料通过表层弹塑性变形来补偿轴材料通过表层弹塑性变形来补偿轴承滑动表面初始配合不良的能力承滑动表面初始配合不良的能力5) (5) 嵌入性嵌入性——材料容纳硬质颗粒嵌入，从而减轻轴材料容纳硬质颗粒嵌入，从而减轻轴承滑动表面发生刮伤或磨粒磨损的性能。
承滑动表面发生刮伤或磨粒磨损的性能6) (6) 磨合性磨合性——轴瓦与轴颈表面经短期轻载运行后，形轴瓦与轴颈表面经短期轻载运行后，形成相互吻合的表面形状和粗糙度的能力成相互吻合的表面形状和粗糙度的能力轴承材料是指在轴承结构中直接参与摩擦部分的材料，如轴瓦和轴承衬的材料作者：朱理 工程上常用浇铸或压合的方法将两种不同的金属 工程上常用浇铸或压合的方法将两种不同的金属组合在一起，性能上取长补短组合在一起，性能上取长补短轴承衬轴承衬 此外还应有足够的强度和抗腐蚀能力、良好的导热此外还应有足够的强度和抗腐蚀能力、良好的导热性、工艺性和经济性性、工艺性和经济性能同时满足这些要求的材料是难找的，但应根据具体情况主要的使用要求滑滑动动轴轴承承材材料料 金属材料金属材料 非金属材料非金属材料 轴承合金轴承合金铜合金铜合金铝基轴承合金铝基轴承合金铸铁铸铁多孔质金属材料多孔质金属材料 工程塑料工程塑料碳碳-石石墨墨橡胶橡胶木材木材2.2.常用轴承材料常用轴承材料作者：朱理 潘存云教授研制（（1）） 轴承合金（白合金、巴氏合金）轴承合金（白合金、巴氏合金）是锡、铅、锑、铜等金属的合金，是锡、铅、锑、铜等金属的合金， 锡或铅为基体。
锡或铅为基体 优点：优点： f 小，抗胶合性能好、对油的吸附性强、耐腐小，抗胶合性能好、对油的吸附性强、耐腐蚀性好、容易跑合、是优良的轴承材料，常用于高速、蚀性好、容易跑合、是优良的轴承材料，常用于高速、重载的轴承重载的轴承缺点：缺点：价格贵、机械强度较差；价格贵、机械强度较差；只能作为轴承衬材料浇注在钢、铸铁、或青铜轴瓦上只能作为轴承衬材料浇注在钢、铸铁、或青铜轴瓦上工作温度：工作温度：t<120℃℃ 由于巴式合金熔点低潘存云教授研制作者：朱理 （（2）铜合金）铜合金 优点：优点：青铜强度高、承载能力大、耐磨性和导热性青铜强度高、承载能力大、耐磨性和导热性 都优于轴承合金工作温度高达都优于轴承合金工作温度高达250 ℃℃缺点：缺点：可塑性差、不易跑合、与之相配的轴径必须淬硬可塑性差、不易跑合、与之相配的轴径必须淬硬 青铜可以单独制成轴瓦，也可以作为轴承衬浇注在钢青铜可以单独制成轴瓦，也可以作为轴承衬浇注在钢或铸铁轴瓦上或铸铁轴瓦上铝青铜铝青铜铅青铜铅青铜锡青铜锡青铜 中速重载中速重载中速中载中速中载低速重载低速重载（（3）铝基合金）铝基合金 铝锡合金：铝锡合金： 有相当好的耐腐蚀合和较高的疲劳强度，有相当好的耐腐蚀合和较高的疲劳强度，摩擦性能也较好。
在部分领域取代了较贵的轴承合摩擦性能也较好在部分领域取代了较贵的轴承合金与青铜金与青铜4）） 铸铁：铸铁：用于不重要、低速轻载轴承用于不重要、低速轻载轴承作者：朱理 含油轴承：含油轴承： 用粉末冶金法制作的轴承，具有多孔组用粉末冶金法制作的轴承，具有多孔组织，可存储润滑油可用于加油不方便的场合织，可存储润滑油可用于加油不方便的场合运转时轴瓦温度升高，由于油的膨胀系数比金属大， 油自动进入摩擦表面起到润滑作用含油轴承加一次油，可使用较长时间5）） 多孔质金属材料多孔质金属材料 橡胶轴承：橡胶轴承：具有较大的弹性，能减轻振动使运转平具有较大的弹性，能减轻振动使运转平稳，可用水润滑常用于潜水泵、沙石清洗机、钻稳，可用水润滑常用于潜水泵、沙石清洗机、钻机等有泥沙的场合机等有泥沙的场合工程塑料：工程塑料：具有摩擦系数低、可塑性、跑合性良好、耐具有摩擦系数低、可塑性、跑合性良好、耐磨、耐腐蚀、可用水、油及化学溶液等润滑的优点磨、耐腐蚀、可用水、油及化学溶液等润滑的优点缺点：缺点：导热性差、膨胀系数大、容易变形为改善此导热性差、膨胀系数大、容易变形为改善此 缺陷，可作为轴承衬粘复在金属轴瓦上使用。
缺陷，可作为轴承衬粘复在金属轴瓦上使用6）） 非金属材料非金属材料 碳碳-石墨：石墨：是电机电刷常用材料，具有自润滑性，用于是电机电刷常用材料，具有自润滑性，用于不良环境中不良环境中木材：木材：具有多孔结构，可在灰尘极多的环境中使用具有多孔结构，可在灰尘极多的环境中使用作者：朱理 9.3.2 滑动轴承轴瓦结构滑动轴承轴瓦结构 一、轴瓦的形式和结构一、轴瓦的形式和结构 按构造按构造分 类分 类整体式整体式对开式对开式按加工按加工分 类分 类按尺寸按尺寸分 类分 类按材料按材料分 类分 类需从轴端安装和拆需从轴端安装和拆卸，可修复性差卸，可修复性差 可以直接从轴的中可以直接从轴的中部安装和拆卸，可部安装和拆卸，可修复 轴轴瓦瓦的的类类型型整体轴套整体轴套对开式轴瓦对开式轴瓦 作者：朱理 9.3.2 滑动轴承轴瓦结构滑动轴承轴瓦结构 一、轴瓦的形式和结构一、轴瓦的形式和结构 按构造按构造分 类分 类按加工按加工分 类分 类按尺寸按尺寸分 类分 类按材料按材料分 类分 类轴轴瓦瓦的的类类型型厚壁厚壁 薄壁薄壁 潘存云教授研制薄壁轴瓦薄壁轴瓦潘存云教授研制厚壁轴瓦厚壁轴瓦整体式整体式对开式对开式节省材料，但刚度不节省材料，但刚度不足，故对轴承座孔的足，故对轴承座孔的加工精度要求高加工精度要求高 。
具有足够的强度和刚具有足够的强度和刚度，可降低对轴承座度，可降低对轴承座孔的加工精度要求孔的加工精度要求 作者：朱理 9.3.2 滑动轴承轴瓦结构滑动轴承轴瓦结构 一、轴瓦的形式和结构一、轴瓦的形式和结构 按构造按构造分 类分 类按加工按加工分 类分 类按尺寸按尺寸分 类分 类按材料按材料分 类分 类轴轴瓦瓦的的类类型型单材料单材料多材料多材料单一材料单一材料 潘存云教授研制两种材料两种材料 强度足够的材料可强度足够的材料可以直接作成轴瓦，以直接作成轴瓦，如黄铜，灰铸铁如黄铜，灰铸铁轴瓦衬强度不足，轴瓦衬强度不足，故采用多材料制作故采用多材料制作轴瓦厚壁厚壁 薄壁薄壁 整体式整体式对开式对开式作者：朱理 9.3.2 滑动轴承轴瓦结构滑动轴承轴瓦结构 一、轴瓦的形式和结构一、轴瓦的形式和结构 按构造按构造分 类分 类按加工按加工分 类分 类按尺寸按尺寸分 类分 类按材料按材料分 类分 类轴轴瓦瓦的的类类型型潘存云教授研制铸造轴瓦铸造轴瓦 卷制轴套卷制轴套 铸造铸造 轧制轧制 铸造工艺性好，铸造工艺性好，单件、大批生产单件、大批生产均可，适用于厚均可，适用于厚壁轴瓦只适用于薄壁轴只适用于薄壁轴瓦，具有很高的瓦，具有很高的生产率。
生产率单材料单材料多材料多材料厚壁厚壁 薄壁薄壁 整体式整体式对开式对开式作者：朱理 潘存云教授研制——将轴瓦一端或两端做凸缘将轴瓦一端或两端做凸缘凸缘定位凸缘定位 二、轴瓦的定位方法二、轴瓦的定位方法 轴向轴向定位定位凸耳凸耳(定位唇定位唇)定位定位 凸耳凸缘目的：目的：防止轴瓦与轴承座之间产生轴向和周向的相防止轴瓦与轴承座之间产生轴向和周向的相 对移动作者：朱理 紧定螺钉紧定螺钉 周向定位周向定位销钉销钉 潘存云教授研制潘存云教授研制三、轴瓦的油孔和油槽三、轴瓦的油孔和油槽 作用：作用：把润滑油导入轴颈和轴承所构成的运动副表面把润滑油导入轴颈和轴承所构成的运动副表面潘存云教授研制进油孔进油孔油槽油槽潘存云教授研制F作者：朱理 开孔原则：开孔原则：形式：形式：按油槽走向分按油槽走向分——沿轴向、绕周向、斜向、螺沿轴向、绕周向、斜向、螺旋线等F（（2））轴向油槽不能开通至轴承端部，应留有适当的油封面轴向油槽不能开通至轴承端部，应留有适当的油封面 （（1））尽量开在非承载区，尽量不要降低或少降低承载区油尽量开在非承载区，尽量不要降低或少降低承载区油膜的承载能力；膜的承载能力；双轴向油槽开在双轴向油槽开在轴承剖分面上轴承剖分面上δδ单轴向油槽在最单轴向油槽在最大油膜厚度处大油膜厚度处φa作者：朱理 潘存云教授研制潘存云教授研制45˚ 宽径比宽径比B/d ——轴瓦宽度与轴径直径之比。
轴瓦宽度与轴径直径之比重要参数液体润滑摩擦的滑动轴承液体润滑摩擦的滑动轴承 B/d=0.5~1非液体润滑摩擦的滑动轴承非液体润滑摩擦的滑动轴承 B/d=0.8~1.5 轴承中分面常布置成与载荷垂直或接近垂直轴承中分面常布置成与载荷垂直或接近垂直载荷倾斜时结构如图 大型液体滑动轴承常设计成两边供油的形式，既 大型液体滑动轴承常设计成两边供油的形式，既有利于形成动压油膜，又起冷却作用有利于形成动压油膜，又起冷却作用Bd作者：朱理 9.4 滑动轴承的润滑 滑动轴承的润滑 9.4.1 滑动轴承的润滑剂及其选择滑动轴承的润滑剂及其选择1.作用作用分类分类液体液体润滑剂润滑剂——润滑油润滑油半固体半固体润滑剂润滑剂——润滑脂润滑脂固体固体润滑剂润滑剂2. 润滑脂及其选择润滑脂及其选择 特点：特点：无流动性，可在滑动表面形成一层薄膜无流动性，可在滑动表面形成一层薄膜适用场合适用场合 ：：要求不高、难以经常供油，或者低速重载要求不高、难以经常供油，或者低速重载以及作摆动运动的轴承中以及作摆动运动的轴承中１）１）当压力高和滑动速度低时，选择针入度小一些的当压力高和滑动速度低时，选择针入度小一些的品种；反之，选择针入度大一些的品种。
品种；反之，选择针入度大一些的品种选择原则：选择原则：降低摩擦功耗、减少磨损、冷却、吸振、防锈等降低摩擦功耗、减少磨损、冷却、吸振、防锈等作者：朱理 １）１）当压力高和滑动速度低时，选择针入度小一些的当压力高和滑动速度低时，选择针入度小一些的 品种；反之，选择针入度大一些的品种品种；反之，选择针入度大一些的品种选择原则：选择原则：２）２）所用润滑脂的滴点，一般应较轴承的工作温度高所用润滑脂的滴点，一般应较轴承的工作温度高 约约20～～30℃，以免工作时润滑脂过多地流失以免工作时润滑脂过多地流失３）３）在有水淋或潮湿的环境下，应选择防水性能强的在有水淋或潮湿的环境下，应选择防水性能强的 钙基或铝基润滑脂在温度较高处应选用钠基或钙基或铝基润滑脂在温度较高处应选用钠基或 复合钙基润滑脂复合钙基润滑脂作者：朱理 潘存云教授研制但但p <10 MPa时可忽略时可忽略变化很小0.080.080.070.070.060.060.050.050.040.040.030.030.020.020.010.013030 4040 50506060 7070 8080 9090℃℃η润滑油的特性：润滑油的特性：（（1）温度）温度 t ↑↑ （（2）压力）压力p ↑选用原则：选用原则：(1) 载荷大、转速低的轴载荷大、转速低的轴承，宜选用粘度大的油；承，宜选用粘度大的油；(2) 载荷小、转速高的轴载荷小、转速高的轴承，宜选用粘度小的油；承，宜选用粘度小的油； η ↓ η ↑ 粘粘—温温图图 L-TSA32L-TSA32L-TSA32L-TSA323.润滑油及其选择润滑油及其选择(3)高温时，粘度应高一些；高温时，粘度应高一些；低温时，粘度可低一些。
低温时，粘度可低一些作者：朱理 聚氟乙烯树脂聚氟乙烯树脂适用场合适用场合：：用于润滑油不能胜任工作的场合，如用于润滑油不能胜任工作的场合，如高温、高温、低速重载、有低速重载、有环境清洁要求环境清洁要求石墨石墨二流化钼（二流化钼（MoS2））——性能稳定、性能稳定、t >350 ℃℃才开始氧化，可在水中工作才开始氧化，可在水中工作——摩擦系数低，使用温度范围广摩擦系数低，使用温度范围广 (- -60~300 ℃℃)，但遇水性能下降但遇水性能下降——摩擦系数低，只有石墨的一半摩擦系数低，只有石墨的一半使用方式：使用方式：1 1））调和在润滑油中；调和在润滑油中；2 2））涂覆、烧结在摩擦表面形成覆盖膜；涂覆、烧结在摩擦表面形成覆盖膜；3 3））混入金属或塑料粉末中烧结成型混入金属或塑料粉末中烧结成型其应用日渐广泛4.固体润滑剂及其选择固体润滑剂及其选择特点特点：：可在滑动表面形成固体膜可在滑动表面形成固体膜作者：朱理 9.4.2 滑动轴承的润滑方式和润滑装置滑动轴承的润滑方式和润滑装置 为了获得良好的润滑效果为了获得良好的润滑效果,除应正确选择润滑剂除应正确选择润滑剂外外,还应选用适当的润滑方法和相应的润滑装置。
还应选用适当的润滑方法和相应的润滑装置1) 滴油润滑滴油润滑1. 润滑油润滑润滑油润滑 润滑油的供应可以是间歇的或连续的间歇式供润滑油的供应可以是间歇的或连续的间歇式供油只用于小型、低速或作间歇运动的工作场合连续油只用于小型、低速或作间歇运动的工作场合连续供油润滑比较可靠，对于重要的轴必须采用连续供油供油润滑比较可靠，对于重要的轴必须采用连续供油的方法 间歇式供油一般用人工油壶或油枪向注油杯内注油，间歇式供油一般用人工油壶或油枪向注油杯内注油，有压配式油杯和旋转式注油杯有压配式油杯和旋转式注油杯 连续滴油供油可采用针阀式油杯和油芯油杯连续滴油供油可采用针阀式油杯和油芯油杯作者：朱理 针阀式油杯可以调节螺母控制油孔针阀式油杯可以调节螺母控制油孔开口大小而改变供油量，并且扳动开口大小而改变供油量，并且扳动手柄关闭针阀而停止供油手柄关闭针阀而停止供油间歇式供油油杯间歇式供油油杯 针阀式油杯针阀式油杯 油芯油杯不易调节油芯油杯不易调节供油量，并且在停供油量，并且在停车时仍继续供油，车时仍继续供油，引起无用的消耗引起无用的消耗 油芯油杯油芯油杯 作者：朱理 (2) 油环润滑油环润滑 在轴颈上套一油环，油环下部浸在油池中，当轴颈在轴颈上套一油环，油环下部浸在油池中，当轴颈旋转时靠摩擦力带动油环把润滑油带到轴颈上。
轴颈旋转时靠摩擦力带动油环把润滑油带到轴颈上轴颈速度过高和过低，油环带的油量都会不足，通常转速速度过高和过低，油环带的油量都会不足，通常转速不低于不低于60 r/min的场合 油环润滑油环润滑 作者：朱理 (3) 飞溅润滑飞溅润滑 用浸在油池中的传动件用浸在油池中的传动件(例如齿轮例如齿轮)回转时将润滑油回转时将润滑油溅到箱体的内壁，再经油沟流入到轴承进行润滑溅到箱体的内壁，再经油沟流入到轴承进行润滑 作者：朱理 (4) 压力润滑压力润滑 用油泵供应压力油进行润滑，可保证供油充分，能用油泵供应压力油进行润滑，可保证供油充分，能带走摩擦热以冷却轴承，但压力润滑系统较复杂，成带走摩擦热以冷却轴承，但压力润滑系统较复杂，成本较高，多用于高速、重载轴承上本较高，多用于高速、重载轴承上 2. 脂润滑脂润滑 脂润滑只能间歇供应，旋盖式油脂杯脂润滑只能间歇供应，旋盖式油脂杯(如图所示如图所示)是应是应用最广的脂润滑装置杯中装满润滑脂后，旋转上盖即用最广的脂润滑装置杯中装满润滑脂后，旋转上盖即可将润滑脂挤入轴承中可将润滑脂挤入轴承中 压力润滑压力润滑 示意图示意图 旋盖式旋盖式油脂杯油脂杯 作者：朱理 9.4.3 润润滑方式的滑方式的选择选择式中式中 p——轴轴承承承承载压载压力力, F——轴轴承所受承所受载载荷荷, 单单位位N ；；根据根据 k ≤6 脂脂润润滑滑; B——轴轴承承宽宽度度, 单单位位 mm；；d——轴颈轴颈直径直径, 单单位位 mm；；v——轴颈轴颈速度速度, 单单位位 m/s；；k——载载荷系数荷系数; k ＞＞100 压压力循力循环润环润滑。
滑 k =50~100 飞溅飞溅、油、油环环或或压压力循力循环润环润滑；滑；k =6~50 滴油或油滴油或油绳润绳润滑；滑；作者：朱理 9.5 不完全液体润滑滑动轴承设计计算不完全液体润滑滑动轴承设计计算 9.5.1 滑动轴承常见失效形式和设计准则滑动轴承常见失效形式和设计准则磨粒磨损磨粒磨损——进入轴承间隙的硬颗粒有的随轴一起转进入轴承间隙的硬颗粒有的随轴一起转动，对轴承表面起研磨作用动，对轴承表面起研磨作用刮伤刮伤——进入轴承间隙的硬颗粒或轴径表面粗糙的微进入轴承间隙的硬颗粒或轴径表面粗糙的微观轮廓尖峰，在轴承表面划出线状伤痕观轮廓尖峰，在轴承表面划出线状伤痕胶合胶合——当瞬时温升过高，载荷过大，油膜破裂时或当瞬时温升过高，载荷过大，油膜破裂时或供油不足时，轴承表面材料发生粘附和迁移，造成轴供油不足时，轴承表面材料发生粘附和迁移，造成轴承损伤疲劳剥落疲劳剥落——在载荷得反复作用下，轴承表面出现与滑在载荷得反复作用下，轴承表面出现与滑动方向垂直的疲劳裂纹，扩展后造成轴承材料剥落动方向垂直的疲劳裂纹，扩展后造成轴承材料剥落腐蚀腐蚀——润滑剂在使用中不断氧化，所生成的酸性物润滑剂在使用中不断氧化，所生成的酸性物质对轴承材料有腐蚀，材料腐蚀易形成点状剥落。
质对轴承材料有腐蚀，材料腐蚀易形成点状剥落1. 滑动轴承常见失效形式滑动轴承常见失效形式作者：朱理 潘存云教授研制微动磨损微动磨损——发生在名义上相对静止，实际上存在循环发生在名义上相对静止，实际上存在循环 的微幅相对运动的两个紧密接触的表面上 的微幅相对运动的两个紧密接触的表面上其它失效形式其它失效形式:气蚀气蚀——气流冲蚀零件表面引起的机械磨损；气流冲蚀零件表面引起的机械磨损； 流体侵蚀流体侵蚀——流体冲蚀零件表面引起的机械磨损；流体冲蚀零件表面引起的机械磨损； 电侵蚀电侵蚀——电化学或电离作用引起的机械磨损；电化学或电离作用引起的机械磨损； 轴瓦失效实例轴瓦失效实例:潘存云教授研制疲劳点蚀疲劳点蚀 潘存云教授研制表面划伤表面划伤 潘存云教授研制轴瓦磨损轴瓦磨损作者：朱理 汽车用滑动轴承故障原因的平均比率汽车用滑动轴承故障原因的平均比率其 它其 它气 蚀气 蚀制造精度低制造精度低腐 蚀腐 蚀故障原因故障原因6.06.08.18.115.915.911.111.138.338.3比率／比率／( (％％) )6.76.72.82.85.55.55.65.6比率／比率／( (％％) )超 载超 载对中不良对中不良安装误差安装误差润滑油不足润滑油不足不干净不干净故障原因故障原因2. 设计准则设计准则 工作状态工作状态：：因采用润滑脂、油绳或滴油润滑，由于轴因采用润滑脂、油绳或滴油润滑，由于轴承的不到足够的润滑剂，故无法形成完全的承载油膜，承的不到足够的润滑剂，故无法形成完全的承载油膜，工作状态为边界润滑或混合摩擦润滑。
工作状态为边界润滑或混合摩擦润滑失效形式失效形式：：边界油膜破裂边界油膜破裂设计准则设计准则：：保证边界膜不破裂保证边界膜不破裂因边界膜强度与温度、轴承材料、轴颈和轴承表面粗糙度、润滑油供给等有关，目前尚无精确的计算方法，但一般可作条件性计算校核内容：校核内容：２．２．验算摩擦发热验算摩擦发热pv≤[pv]；；３．３．验算滑动速度验算滑动速度v≤[v]p，pv的验算都是平均值考虑到轴瓦不同心，受载时轴线弯曲及载荷变化等的因素，局部的p或pv可能不足，故应校核滑动速度v fpv是摩擦力，限制pv 即间接限制摩擦发热１．１．验算平均压力验算平均压力 p ≤[p]，以保证强度要求；，以保证强度要求；作者：朱理 潘存云教授研制9.5.2 径向滑动轴承的设计计算径向滑动轴承的设计计算 已知条件：已知条件：外加径向载荷外加径向载荷F (N)、轴颈转速、轴颈转速n(r/mm)及及 轴颈直径轴颈直径d (mm) 验算及设计验算及设计 ：：１１. 验算轴承的平均压力验算轴承的平均压力p ２２. 验算摩擦热验算摩擦热v——轴颈圆周速度，轴颈圆周速度，m/s；；B ——轴瓦宽度，轴瓦宽度， [p] ——许用压强。
许用压强见下页 p= ≤[p]FBdFdn [ pv] ——轴承材料的许用值轴承材料的许用值见下页 pv = ·· FBdπdn60×× 1000≤[pv]n——轴速度，轴速度，m/s；；作者：朱理 潘存云教授研制潘存云教授研制４．选择配合４．选择配合一般可选一般可选: H9/d9或或H8/f7、、H7/f6 ，可参考表，可参考表9.7选用 9.5.3 止推滑动轴承的计算止推滑动轴承的计算 ≤[p]考虑承载的不均匀性，考虑承载的不均匀性， [p]、、[pv]应降低应降低50% Fd1d2Fd1d2已知条件：已知条件：外加径向载荷外加径向载荷F (N)、轴颈转速、轴颈转速n(r/mm) (1)根据轴向载荷和工作要求，根据轴向载荷和工作要求，选择轴承结构尺寸和材料；选择轴承结构尺寸和材料；(2)验算平均压力；验算平均压力；3)验算验算pv值值 z——轴环数轴环数作者：朱理 潘存云教授研制9.6.1 液体动压润滑基本方程的建立液体动压润滑基本方程的建立 为了得到简化形式的液体动压为了得到简化形式的液体动压平衡方程（平衡方程（Navier－－Stokes方程）方程），作如下假设：，作如下假设：▲▲流体的流动是层流流体的流动是层流 ▲▲忽略压力对流体粘度的影响忽略压力对流体粘度的影响 ▲▲ 略去惯性力及重力的影响，故所研究的单元体为略去惯性力及重力的影响，故所研究的单元体为 静平衡状态或匀速直线运动，且只有表面力作用静平衡状态或匀速直线运动，且只有表面力作用 于单元体上于单元体上 ▲▲ 流体是不可压缩的 流体是不可压缩的 ▲▲ 流体中的压力在各流体层之间保持为常数 流体中的压力在各流体层之间保持为常数 ▲▲ 流体满足牛顿定律，即流体满足牛顿定律，即 τ=ηdud yB实际上粘度随压力的增高而增加； 即层与层之间没有物质和能量的交换； vA Axzy9.6 液体动压径向滑动轴承的设计计算液体动压径向滑动轴承的设计计算作者：朱理 潘存云教授研制取微单元进行受力分析取微单元进行受力分析: ττ+dτp+dpppdydz+(τ+dτ)dxdz-(p+dp)dydz ––τdxdz=0=dτd ydxdpdyduτ=η整理后得 整理后得 又有又有=ηdxdpd2ud y2得得任意一点的油膜压力p沿x方向的变化率，与该点y向的速度梯度的导数有关。
对对y积分得 积分得 u= y2+C1y+C2 2η1dxdp边界条件 边界条件 当当y=0时，时，u=- -v→C2 = - -v当当y=h时，时，u=0 0 →C1= h h + +2η1dxdphv代入得 代入得 u= (y2- - hy) +2η1dxdpv vhy- -hBAxzyv作者：朱理 潘存云教授研制vvFaaccxzy任意截面内的流量任意截面内的流量依据流体的连续性原理，通过不同截面的流量是相等的b—b截面内的流量 截面内的流量 该处速度呈三角形分布，间隙厚度为h0负号表示流速的方向与x方向相反，因流经两个截面的流量相等，故有：=6ηvdxdph0- -hh3得：得：一维雷诺方程一维雷诺方程由上式可得压力分布曲线 由上式可得压力分布曲线 p=f(x)在在b—b处 处 h=h0，， p=pmax速度梯度速度梯度du/dy呈线性分布，其余呈线性分布，其余位置呈非线性分布位置呈非线性分布流量相等，阴影面积相等液体动压润滑的基本方程，它描述了油膜压力p的变化与动力粘度、相对滑动速度及油膜厚度h之间的关系。
pmaxxph0bb作者：朱理 潘存云教授研制潘存云教授研制潘存云教授研制FFFF先分析平行板的情况下板静止，上板以速度向左运动，板间充满润滑油，无载荷时， 液体各层的速度呈三角形分布，近油量与处油量相等，板A不会下沉但若板A有载荷时，油向两边挤出，板A逐渐下沉，直到与B板接触如两板不平行板板间间隙呈沿运动方向由大到小呈收敛楔形分布，且板A有载荷， 当上板运动时，两端速度若程虚线分布，则必然进油多而出油少由于液体实际上是不可压缩的，必将在板内挤压而形成压力，迫使进油端的速度往内凹，而出油端的速度往外鼓进油端间隙大而速度曲线内凹，出油端间隙小而速度曲线外凸，进出油量相等，同时间隙内形成的压力与外载荷平衡，板A不会下沉这说明了在间隙内形成了压力油膜这种因运动而产生的压力油膜称为动压油膜各截面的速度图不一样，从凹三角形过渡到凸三角形，中间必有一个位置呈三角形分布 v 潘存云教授研制F v vvh1aah2ccvvh0bbF9.6.2 油楔承载机理、形成动压油膜的条件油楔承载机理、形成动压油膜的条件 两平形板之间不能形成压力油膜！两平形板之间不能形成压力油膜！ 动压油膜动压油膜——因运动而产生的压力油膜。
作者：朱理 形成动压油膜的必要条件：形成动压油膜的必要条件：1.两工件之间的间隙必须有楔形间隙；两工件之间的间隙必须有楔形间隙；2.两工件表面之间必须连续充满润滑油或其它液体；两工件表面之间必须连续充满润滑油或其它液体；3.两工件表面必须有相对滑动速度其运动方向必须两工件表面必须有相对滑动速度其运动方向必须保证润滑油从大截面流进，从小截面出来保证润滑油从大截面流进，从小截面出来作者：朱理 9.6.3 径向滑动轴承动压油膜的形成过程径向滑动轴承动压油膜的形成过程潘存云教授研制▲▲ 轴承的孔径轴承的孔径D和轴颈的直径和轴颈的直径d名义尺寸相等；直径间名义尺寸相等；直径间 隙隙Δ是公差形成的是公差形成的▲ ▲ 轴颈上作用的液体压力与轴颈上作用的液体压力与F相平衡，在与相平衡，在与F垂直的方垂直的方 向，合力为零向，合力为零▲▲轴颈最终的平衡位置可用轴颈最终的平衡位置可用φa和偏心距和偏心距e来表示来表示▲▲ 轴承工作能力取决于轴承工作能力取决于hlim，它与，它与η、、ω、、Δ和和F等有关，等有关， 应保证 应保证 hlim≥[h]F∑ Fy =F∑ Fx ≠ 0∑ Fy =F∑ Fx = 0静止静止 爬升爬升将轴起抬将轴起抬转速继续升高质心质心左移左移稳定运转稳定运转达到工作转速e ——偏心距偏心距eφahlim作者：朱理 潘存云教授研制潘存云教授研制油膜压力沿轴向的分布油膜压力沿轴向的分布理论分布曲线理论分布曲线——水平直线，各处压力一样；水平直线，各处压力一样；实际分布曲线实际分布曲线——抛物线抛物线且曲线形状与轴承的宽径比且曲线形状与轴承的宽径比B/d有关。
有关FdD B B B B FdDB/d=1/4FdDB/d=1/3FdDB/d=1/2FdDB/d=1潘存云教授研制FdD……B/d=∞∞ 作者：朱理 9.7 其它形式滑动轴承简介其它形式滑动轴承简介9.7.1 无润滑无润滑轴承轴承 又称干摩擦轴承 无润滑无润滑轴承轴承 ——工作时外界不提供润滑剂工作时外界不提供润滑剂 自润滑自润滑轴承轴承 ——轴承材料本身就是固体润滑剂，轴承材料本身就是固体润滑剂， 或轴瓦内含有润滑剂 或轴瓦内含有润滑剂 1.轴承材料及轴径材料轴承材料及轴径材料 轴承材料轴承材料——为降低磨损，常用工程塑料和碳为降低磨损，常用工程塑料和碳—石石墨；墨；轴径材料轴径材料——为防止锈蚀或降低摩擦系数，常用不锈为防止锈蚀或降低摩擦系数，常用不锈 钢、碳钢镀硬铬，使轴承和轴径两者表 钢、碳钢镀硬铬，使轴承和轴径两者表 面硬度差加大 面硬度差加大 作者：朱理 （（2）轴瓦厚度）轴瓦厚度 ——对于完全塑料的轴瓦，对于完全塑料的轴瓦，δ=d/(12~20), 以金属轴瓦作瓦背时，可适当减薄。
以金属轴瓦作瓦背时，可适当减薄 （（4）表面粗糙度）表面粗糙度 —— Ra=0.2~0.4μm 3.轴承承载能力轴承承载能力 失效形式主要是磨损，设计条件是：失效形式主要是磨损，设计条件是： p≤≤ [p] 以及以及 pv≤≤ [pv]（（3）直径间隙）直径间隙 —— ∆ ≈ 0.05d ，，且不小于且不小于 0.1 mm 2.主要设计参数主要设计参数 （（1）宽径比：）宽径比：B/d=0.35~1.5 作者：朱理 潘存云教授研制潘存云教授研制ωωωω 将轴瓦内孔做成特殊形状，以产生多个动压油膜， 将轴瓦内孔做成特殊形状，以产生多个动压油膜，提高轴承的提高轴承的工作稳定性工作稳定性和和旋转精度旋转精度1.1.椭圆轴承椭圆轴承 特点：特点：形成两个动压油膜，提高了稳定性摩擦损耗加形成两个动压油膜，提高了稳定性摩擦损耗加 大、供油量增大、承载能力降低大、供油量增大、承载能力降低矢量之合2.2.三油楔轴承三油楔轴承特点：特点：形成三个动压油膜，提高了旋转精度和稳定性形成三个动压油膜，提高了旋转精度和稳定性摩擦损耗加大、承载能力降低，制造困难。
摩擦损耗加大、承载能力降低，制造困难ωω固定式固定式可倾式可倾式O O1 1O O3 3O O2 2O O1 1O O2 2制造时两半之间加垫片，镗出圆孔，使用时拆去垫片即可潘存云教授研制ωω9.7.2 多油楔多油楔轴承轴承 F FF F作者：朱理 潘存云教授研制潘存云教授研制潘存云教授研制节节流流器器节流器节流器D~9.7.3 液体液体静压轴承静压轴承 工作原理：工作原理：依靠供依靠供油装置，将高压油油装置，将高压油压入轴承间隙中，压入轴承间隙中，强制形成油膜强制形成油膜特点：特点：静压轴承静压轴承载任何工况下都载任何工况下都能胜任工作能胜任工作d0d0常用节流器常用节流器关键器件：关键器件：节流器节流器节流器作用：节流器作用：根据外载荷根据外载荷的变化自动调节各油腔内的变化自动调节各油腔内的压力油台油台 起密封作用 作者：朱理 9.7.4 空气轴承空气轴承 空气也是一种流体润滑剂，其粘度只有 空气也是一种流体润滑剂，其粘度只有L-AN7润润滑油的滑油的1/4000，， 摩擦力小到可忽略不计，因此可用于摩擦力小到可忽略不计，因此可用于数十万转的超高速轴承数十万转的超高速轴承。
空气轴承的工作原理与液体润滑轴承本质上是一 空气轴承的工作原理与液体润滑轴承本质上是一样分静压和动压两种分静压和动压两种气膜厚度气膜厚度—— 20 μm制造精度高制造精度高 严格过滤严格过滤 优点优点: (1)不随温度变化，可用于高温或低温；不随温度变化，可用于高温或低温；(2)没有油污染的危险；没有油污染的危险； (3)回转精度高，运行噪音低回转精度高，运行噪音低 缺点：缺点：承载能力不大，密封困难承载能力不大，密封困难作者：朱理 滚动轴承与滑动轴承性能对照 滚动轴承与滑动轴承性能对照性性 质质 滚动轴承滚动轴承 不完全液体滑轴承不完全液体滑轴承完全液体滑轴承完全液体滑轴承动压润滑轴承动压润滑轴承 静压润滑轴承静压润滑轴承 随转速增高而降低随转速增高而降低 随转速增高而增大随转速增高而增大 与转速无关与转速无关 启动阻力启动阻力 低低 高高 高高 低低 不高不高 不高不高 良好良好承载能力承载能力与转速的与转速的关系关系一般无关，特高速一般无关，特高速时，滚动体的离心时，滚动体的离心力要降低承载能力力要降低承载能力承受冲击载承受冲击载荷的能力荷的能力油层有承受较油层有承受较大冲击的能力大冲击的能力高速性能高速性能功率损失功率损失寿命寿命 一般不大，但如一般不大，但如果润滑及安装不果润滑及安装不当时将剧增当时将剧增较大较大 较低较低 一般，受限于滚动体一般，受限于滚动体的离心力及轴承温升的离心力及轴承温升不高，受限于轴不高，受限于轴承的发热与磨损承的发热与磨损高，受限于油膜高，受限于油膜震荡及油的温升震荡及油的温升高，用空气作润高，用空气作润滑剂时极高滑剂时极高有限，受限于材有限，受限于材料的点蚀料的点蚀有限，受限于有限，受限于材料的磨损材料的磨损长，载荷稳定时理长，载荷稳定时理论上寿命无限实际论上寿命无限实际上受限于轴瓦的疲上受限于轴瓦的疲劳破坏，劳破坏，噪声噪声 较大较大 不大不大 周成本身的损失周成本身的损失不大，加上油泵不大，加上油泵功率损失可能超功率损失可能超过液体动压轴承过液体动压轴承工作不稳定时有工作不稳定时有噪声，工作稳定噪声，工作稳定时基本无噪声时基本无噪声理论上无限理论上无限轴承本身的噪声轴承本身的噪声不大，但油泵又不大，但油泵又不小的噪声不小的噪声作者：朱理 续表续表性性 质质 滚动轴承滚动轴承 不完全液体滑轴承不完全液体滑轴承完全液体滑轴承完全液体滑轴承动压润滑轴承动压润滑轴承 静压润滑轴承静压润滑轴承 使用润滑剂使用润滑剂 油、脂或固体油、脂或固体 油、脂或固体油、脂或固体 液体或气体液体或气体 液体或气体液体或气体 轴承的刚性轴承的刚性 高，预紧时更高高，预紧时更高 一般一般 一般一般 一般到最高一般到最高更换易损更换易损零件零件很方便，一般不很方便，一般不需修复轴径需修复轴径轴瓦需经常更换，轴瓦需经常更换，有时需修复轴径有时需修复轴径价格价格 中等中等 大量生产时价格不高大量生产时价格不高 较高较高 轴承本身的噪声轴承本身的噪声不大，但油泵又不大，但油泵又不小的噪声不小的噪声旋转精度旋转精度 较高较高 较低较低 一般到高一般到高 较高到最高较高到最高径向径向 大大 小小 小小 小小 轴向轴向 (0.2~0.5)d (0.5~4)d (0.5~4)d 中等中等 润滑剂用量润滑剂用量 一般小，高速较多一般小，高速较多 一般不大一般不大 较大较大 最大最大 轴瓦需经常更换，轴瓦需经常更换，有时需修复轴径有时需修复轴径轴瓦需经常更换，轴瓦需经常更换，有时需修复轴径有时需修复轴径油质要清洁、脂润油质要清洁、脂润滑只需要定期维护滑只需要定期维护维护要求维护要求要求不高要求不高 油质须洁净油质须洁净油质须洁净、须经油质须洁净、须经常维护供油系统常维护供油系统轴承轴承尺寸尺寸作者：朱理 作业：作业：Page259 9.2 。
2.不完全液体润滑轴承的设计计算不完全液体润滑轴承的设计计算;3.形成液体动压润滑的条件形成液体动压润滑的条件; 4. 径向液体润滑轴承油膜的形成径向液体润滑轴承油膜的形成 重点：重点：1.滑动轴承的类型及特点；滑动轴承的类型及特点；作者：朱理 。