项目八 施工组织及工程车开行主要内容任务一 施工组织程序任务二 工程车的开行任务一任务一 施工组织程序施工组织程序一、施工计划的分类1按时间分类1）周计划）周计划（1）客车在正线的调试工作2）开行工程车（含轨道车）的检査、维修、施工和运输作业3）影响行车的设备检查、维修和施工作业，如在设备房或传输通道进行的通信、信号、接触网供电、洗车机等设备的检査、维修和施工作业4）需要进入正线及辅助线的检查、维修、清洗、消杀和施工作业5）屏蔽门的检查、维修、清洁、保养和施工作业6）需要接触网停电的检査、维修和施工作业7）需要进入车场行车线路、车场变电所的检査、维修和施工作业8）不进入线路，但需其他部门配合的作业9）不进入线路，但需进入车站各设备房的检査、维修作业任务一任务一 施工组织程序施工组织程序一、施工计划的分类1按时间分类2）日补充计划 因设备检修需要，对在周计划里未列入的需进行补充的计划或周计划中需调整变更的计划及周计划内日作业项目的变更计划，称为日补充计划3）临时补修计划 运营时间内发生行车设备故障需抢修的或临时抢修后需在运营时间外继续进行的行车设备维修作业，应提报临时补修计划2按施工的范围及性质分类任务一任务一 施工组织程序施工组织程序一、施工计划的分类1）影响正线和辅助线行车的施工作业 开行工程车的施工作业、接触网停电作业、车站范围内影响行车设备的施工作业，均须经行车调度员批准后，方可进行。
2）在车场线范围内的施工作业 此类施工作业须经车场运转值班员同意后，方可进行，若影响正线行车还须报行车调度员批准3）在车站范围内进行且不影响行车的施工作业 此类施工作业若由公司内部单位进行施工，须经车站批准；若由外部单位施工，须经涉外单位生产管理的职能部门同意，与有关车站或车场协调，经车站或车场批准后，方可进行任务一任务一 施工组织程序施工组织程序二、施工计划的编制、申报和审批（1）周施工作业计划的安排应确保在安全的前提下考虑均衡性，避免集中作业2）处理好列车的开行时间和密度、施工封锁等几方面的关系，避免和克服抢时、争点现象3）施工作业系统计划内的各项作业应注明施工日期、作业起止时间、作业内容、作业区域、负责人、安全事项、是否停电及其他应说明的问题4）确保计划的严肃性，规定日补充计划不能超过周施工计划数的一定比例施工计划一般需要各工种的相互配合和协调，合理安排，不得随意变更1施工计划的编制原则任务一任务一 施工组织程序施工组织程序二、施工计划的编制、申报和审批 周计划由申报部门填写申请单，由归口单位收集并协调后，交到施工管理工程师处，并在施工统筹会上统一批复；日补充计划由于特殊原因，施工单位需要在车务通告截稿后向施工管理工程师申请施工；临时补修计划，适用于紧急抢修情况，不受周计划及日补充计划所限制，此计划将予以优先处理。
其中，临时补修计划分为运营期间的补修计划和非运营期间的补修计划运营期间的补修计划由OCC或车场调度员根据抢修需要直接在施工作业管理系统中增加作业；非运营期间的补修计划由各部门的车间工程师提报并录入施工作业管理系统，提交后通知OCC或车场调度员审批一般情况下施工计划以周计划形式进行审批，如有充分理由可申请日补充计划，如属于紧急抢修情况可申请临时补修计划施工单位申请施工时需填写施工计划申请表，施工计划申请表如表8-1所示2施工计划的申报任务一任务一 施工组织程序施工组织程序二、施工计划的编制、申报和审批作业日期作业部门作业时间作业内容作业区域接触网供电安排防护措施施工负责人备注 填报单位（盖章）：填报日期：年 月 日说明：1此表一式两份，一份填报单位留存，一份交对口部门的专业工程师2填报单位必须加盖公章3在备注栏中应注明需配合的部门及可能影响的范围等事项4填报单位没有符合资格的施工负责人应由对口部门指派2施工计划的申报表8-1 施工计划申请表 组织施工部门召开施工统筹会，由施工管理工程师主持会议，施工单位、相关部门代表和各专业工程师参加会议的主要内容为：总结和处理上一周施工中出现的问题；施工申请经各方代表商讨后由施工管理工程师负责审批，施工管理工程师对工程统筹会议上未能解决的问题进行协调；周计划施工申请在每周施工统筹会上由各相关部门签署各自意见，并与施工单位及各专业部门进行必要的协商。
施工统筹会结束后，施工管理工程师将下周的施工项目进行汇总，将车务通告通过局域网、电子邮件、等形式下发到各相关部门，施工申请单由各归口单位派人取回如因故施工不能批准，应在申请单上注明不予批准理由，并由施工管理工程师负责向施工单位解释，各相关部门有权根据施工内容提出任何合理化的意见及建议，施工单位必须按照申请单上的内容执行施工单位有权对相关部门意见有疑义，有权与各相关部门进行沟通，施工单位如确实有困难，可向相关部门进行说明并争取协助解决3施工审批任务一任务一 施工组织程序施工组织程序二、施工计划的编制、申报和审批任务一任务一 施工组织程序施工组织程序三、施工组织管理由于城市轨道交通施工作业涉及面广，参与作业的人员较多，对次日的行车作业能否顺利安全进行有较大影响，所以必须加强施工组织管理施工组织管理包括设立施工领导小组，严格审批施工计划，安全组织施工及加强施工安全防护等方面内容为加强对维修、施工作业的管理，城市轨道交通运营公司应成立施工计划协调管理小组，成员主要为行车、设备、车辆和安全监察等部门人员施工领导小组负责审批施工计划，发布施工计划，组织召开施工协调会，协调解决施工、运输及安全问题，并负责施工现场的组织协调工作。
1设立施工领导小组任务一任务一 施工组织程序施工组织程序三、施工组织管理2施工组织实施1）确定施工负责人一般城市轨道交通企业施工项目必须有施工负责人，其职责有以下几点负责办理该组作业请销点手续负责该组作业人员、设备的安全管理负责作业过程的组织指挥负责及时与车站、车辆段联系作业有关事项组织设置、撤销作业安全防护设施（接触网停电及挂地线由电调组织）负责恢复施工所涉及设备的正常状态负责出清作业区域施工负责人应具备的条件有以下几点须经过严格培训和考核认证，熟知施工相关内容熟悉该项作业的性质、内容、方法、步骤和要求等具备该项作业相关的安全知识和技能同时，施工队伍必须具有相关资质认证，有一定的专业技能任务一任务一 施工组织程序施工组织程序三、施工组织管理2施工组织实施2）施工批准权限 根据施工作业地点和作业性质，施工前必须办理相应批准手续才能动工影响正线、辅助线行车的施工作业，须经行调批准；在车辆段内的施工作业须经车场调度批准，如影响正线行车须报行调批准；在车站内不影响行车的施工作业，内部单位施工作业须经车站批准，外部单位施工作业按外单位工程施工作业管理，须经车站批准任务一任务一 施工组织程序施工组织程序三、施工组织管理2施工组织实施3）施工请销点 施工作业必须向行车调度员请点生效后方可开始动工，施工完毕后线路出清必须向行车调度员销点。
1）请点规定 施工负责人需持施工作业令原件到车站控制室或车场信号楼填写施工登记表请点，经行调或车场调度同意，请点生效后，方可开始施工若作业区域同时包含车场线路和临近车场的正线时，施工负责人到车场信号楼值班员处请点，车场调度员在审核批准该项施工作业时，还须报行车调度员批准，征得同意后，方可允许施工作业人员开始施工运营期间临时抢修计划的请点规定是：抢修施工负责人接到抢修的命令后直接赶赴车站控制室（车场信号楼），车站值班员（车场信号楼值班员）登录系统，看到经行车调度员（车场调度员）批准的可以施工的施工登记后，通知抢修施工负责人进入抢修地点抢修需要注意的是，施工作业令是施工请销点的凭证，已签发作业令的作业才可在车站行车值班员（车场信号楼值班员）以及行车调度员（车场调度员）的页面上显示，并进行请销点作业任务一任务一 施工组织程序施工组织程序三、施工组织管理2施工组织实施 3）施工请销点（2）销点规定 所有施工作业都必须按计划规定的时间完成并销点，运营期间的抢修计划在作业完成并线路出清后应及时通知行车调度员（车场调度员）销点作业区域同时包含车场线路和正线的施工销点，施工负责人在作业区域出清后，到车场信号楼销点，车场调度员在办理销点手续时必须报告行车调度员施工结束。
一项作业需多组作业人员请点的，所有请点都必须进行销点，当请点站数与销点站数相等时，行车调度员才能核销，行车调度员核销后，该项作业结束任务一任务一 施工组织程序施工组织程序三、施工组织管理4）施工安全防护规定 施工作业的一个重要内容是对施工区域进行安全防护，确保施工作业人员的人身安全轨道交通施工事故多是由于施工防护疏漏造成的，因此，施工安全防护必须有严格的规定1）需停止接触网供电的施工作业，由电调负责停止相关作业区域的供电，需挂接地线的作业必须由具备操作资格的供电操作人员在作业区域两端挂好接地线，并设置红闪灯防护2）站内线路施工时，由施工负责人在车站两端墙外轨道上设置红闪灯防护；在站间线路施工时，由施工负责人在作业区域外的两端轨道上设置红闪灯防护，如两端车站在靠近作业区域一侧的端墙处看不清红闪灯时，车站负责在靠近作业区域一侧的端墙处站台上设置红闪灯防护2施工组织实施（3）站间线路施工前，由请点车站通知作业区域另一端车站值班员施工线路占用情况，施工时两端车站检查是否需车站放置红闪灯防护；施工销点后，销点车站通知另一端车站施工结束，两端车站各自撤除本站设置的红闪灯，车站值班员安排人员到站台不定期检查红闪灯是否按规定摆放及红闪灯状态是否良好。
4）当施工作业人员、工程车在同一区域作业时，施工负责人与车长根据现场情况协调组织，按施工前进方向使列车在前，人员在后，原则上不得颠倒或列车运行前后都有作业人员5）非随车施工人员与列车应有50 m以上的安全间隔距离，原则上列车不得后退，如确需动车应经施工负责人和车长协商同意后才能动车，同时，作业人员应在自己现场作业区来车方向设置红闪灯防护6）凡进入线路施工的施工作业人员必须按要求穿荧光衣，并根据作业性质及作业要求使用其他安全防护用品任务一任务一 施工组织程序施工组织程序三、施工组织管理4）施工安全防护规定2施工组织实施任务一任务一 施工组织程序施工组织程序三、施工组织管理3施工作业组织1）入站及站外周界施工作业流程 入站施工前，由施工负责人持施工作业申请表到施工的车站，车站当班值班站长根据车站运营及安全情况合理安排施工，并在车站的施工登记簿上进行登记请点，值班站长了解施工内容，根据车站具体情况对施工人员进行有针对性的安全教育，并要求施工现场负责人在入站施工协议上签字施工负责人应向车站出示有效证件证明其身份，并在施工控制卡上签认后方可进行作业，如施工可能会对车站内设备使用造成一定影响，施工负责人应在施工前向车站人员讲明。
登记后，施工人员与车站人员应进行联系方式的确认，然后车站人员仔细对照批复的施工计划，再根据车站实际情况，确认无安全隐患后，同意施工任务一任务一 施工组织程序施工组织程序三、施工组织管理3施工作业组织1）入站及站外周界施工作业流程 公司维修部各部室人员入站施工时，必须持公司有效证件对一般进站维修的施工，维修部各部室人员不需向车务综合室申请，车站值班站长应根据车站情况安排施工，施工人员应在施工登记簿上进行登记，并在施工控制卡上签认后即可进行作业对于车站内紧急报修施工项目，在施工单位来进行紧急抢修时，车站人员应与维修部或指挥部确认，值班站长应向施工负责人了解具体施工内容、影响范围等，根据车站具体情况安排施工，无需向车务综合室申请一般情况下非乘降客站白天作业，有乘客乘降的车站运营行车时间结束后施工施工负责人应将施工时间控制在计划时间内，如因特殊情况未能及时完成，必须向车站值班员申请续点，延长施工时间，并在施工登记簿和施工控制卡中登记且车站人员应不定时对施工情况进行巡察，发现异常情况应立即暂停施工所有人站及站外周界的施工区域，应有隔离设施隔离。