利川火车站 铁路出行与人民日常生活息息相关，那么每个车站的建设规模和建筑特点又是怎样的呢？以下是中国为大家带来关于我国火车站、动车站和高铁站的详细介绍 利川火车站，是宜万铁路干线上的一座三等站，同时也是渝利铁路的东起点，隶属于武汉铁路局宜昌车务段管辖，位于利川市区清江南侧，北靠南环大道，东接旅游集散中心，西连火车站居民安置小区由中铁二局承建 有固定始发列车3对，经停列车32对有武汉铁路局西大门之称距恩施火车站61公里，距重庆万州火车站102公里 车站规模 利川火车站分为客运站和货运站，总占地面积2.3平方公里， 总建筑面积4981平方米，站房采用大跨度架曲面屋顶，造价6000多万元站房规模为1000人，有南北两个站台，南站台由地下通道连接候车大厅火车站设有6条轨道和一条临时轨道站台为高站台 2007年铁道部同意利川火车站扩大站房规模，由原设计的400人、1200平方米扩大为1500人、3000平方米 利川火车站建设历程 2010年10月21日,利川市火车站站前广场建设项目正式开工建设，利川火车站站前广场是根据火车站设计要求启动的，位于城南榨木村九、十组，是集交通、商业、娱乐、休闲为一体的综合性广场，占地100余亩。
2010年7月15日上午，宜万铁路轨道铺进了利川火车站经过5万建设者6年的艰苦奋战，这条铁路目前已进入收官阶段 2010年11月19日，编号为SS0132的电力机车牵引着18节由软、硬卧车厢、硬座车厢及试验车组成的客运列车（未载客）从宜昌东站出发经过利川火车站驶向重庆方向 2010年12月3日至5日，宜万铁路将开行旅客列车和货物列车进行通车前的模式运行模拟运行期间，旅客列车按时刻表运行，但不载客、不对外售票 2010年12月22日，宜万铁路正式通车标志着利川火车站进入营运阶段 2013年12月28日，渝利铁路利川火车站正式开通动车 2014年7月1日13点16分，从汉口始发的5991次动车准时抵达利川，用时4小时56分钟至此，利川东西方向均驶行动车，承东接西区位优势更加凸显目前，利川火车站每天有47趟火车停靠，其中动车29趟，向东14趟，向西15趟利川将更快捷地融入成渝经济圈、武汉城市圈、中原城市圈，为当地经济社会发展带来新机遇 。