§4.3 检查飞机的航迹一、偏航的度量一、偏航的度量•偏航距离偏航距离XTK －－－－飞机到航线的垂直距离飞机到航线的垂直距离左负右正左负右正”•偏航角偏航角TKE －－－－飞机的航迹线和航线的夹角飞机的航迹线和航线的夹角 “左负右正左负右正” tgTKE = XTK / D已已 二、飞机偏航的原因1、、飞机未准确通过起点飞机未准确通过起点2、、DA发生变化或修正不准确发生变化或修正不准确3、、航向保持不准确航向保持不准确 三、检查航迹三、检查航迹1、航迹检查的内容和方法、航迹检查的内容和方法•内容：方向和距离内容：方向和距离•方法：独立检查、全面检查方法：独立检查、全面检查 2、航迹检查的具体方式•根据和航线近于平行的线状地标根据和航线近于平行的线状地标检查方向检查方向•根据和航线近于垂直的线状地标根据和航线近于垂直的线状地标检查时间检查时间•根据两个实测位置根据两个实测位置全面检查航迹全面检查航迹结束 XTKTKED已XTKTKETKEXTK起飞机过起点已偏航返回 XTK起XTK起飞机过起点已偏航返回 TKEDA预DA实WINDTKEWINDDA实DA预TKEWIND实际实际DA增大，增大，飞机偏下风面飞机偏下风面实际实际DA减小，减小，飞机偏上风面飞机偏上风面DA修反，修反，飞机快速偏航飞机快速偏航返回 WINDMH应应MH平平MH平平飞机航向增大，飞机航向增大，航迹右偏航迹右偏WINDMH应应MH平飞机航向减小，飞机航向减小，航迹左偏航迹左偏返回 飞机GS240Km/h甲地14401500?80Km8Km4Km4Km返回甲地1147乙地121480Km64Km1202 8364122°Nm0915绵阳绵阳MH平平114°MTK119°南充南充盐亭盐亭09357Km4Km偏航距离－偏航距离－3Km偏航角偏航角TKE－－3°MTK119 ° ，，DA+5 °GS192Km/h，，预达南充预达南充1001返回 。