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杨柳-三合Ⅰ、Ⅱ110kV线路工程导地线展放施工作业指导书样本.doc

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杨柳-三合Ⅰ、Ⅱ110kV线路工程导地线展放施工作业指导书样本.doc_第1页
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导地线展放作业指引书批准: 审核: 编写: 广西建宁输变电工程有限公司杨柳-三合Ⅰ、Ⅱ110kV线路工程11月20日目 录1 内容 12 合用范畴 13 导地线展放施工规定 14 导地线展放前准备工作 25 人工展放施工流程 26 普通机械牵引展放施工流程 37 张力放线施工流程(220kV双分裂导线) 57.1 张力放线施工流程图 57.2 牵张场地布置 57.3 展放导引绳 77.4 展放牵引绳及地线 77.5 张力放线安全办法 97.6 张力放线施工工器具及人员安排 101 内容人工展放、普通机械牵引展放、张力放线2 合用范畴2.1 人工展放:合用于电压220KV及如下,导线截面240mm2及如下,钢绞线截面70mm2 及如下2.2 普通机械牵引展放:合用于电压220KV及如下导线线路,导线截面为400mm2及如下,钢绞线截面为70mm2及如下2.3 张力放线:合用于电压220KV双分裂导线及以上送电线路和通讯架空光缆展放3 导地线展放施工规定3.1 放线过程中,对展放导地线应认真进行外观检查,对于制造厂在导、地线上损伤或断头地方,应查明状况妥善解决3.2 跨越电力线、通讯线、铁路和通航河流时,必要有可靠跨越安全办法。

3.3 放线滑车使用应符合下列规定:轮槽尺寸及所用滑车应与导地线相适应,保证导地线通过时不受损伤;轮槽底部轮径应不不大于导线直径15倍;对于严重上扬或垂直档距甚大处放线滑车,应进行验算,或采用特殊构造;滑轮应采用滚动轴承,要妥善保管,不得摔碰,使用前应检查保证转动灵活3.4 不作补修导线:同一处损伤,同步符合下列状况,可用0#砂纸磨光毛刺、伤处棱角,单股损伤深度不大于直径1/2,损伤面积为导电截面5%及如下(且强度损失不大于4%);单金属绞线损伤截面积为4%及如下同一处,指一种节距内,以最深处计)3.5 需要作补修导线:同一处损伤,损伤面积为导电截面7%以内(且强度损失不大于5%),可采用缠绕解决(将受伤处线股解决平整,用单股铝丝,从受伤中心向两端缠绕紧密,长度不不大于100mm)或用补修预绞丝缠绕(长度不不大于3个单节,接触紧密)以补修管补修:损伤面积为导电截面25%以内(且强度损失不大于17%),线股复原,需补修范畴应位于管内20mm,用液压3.6 需要割去重接导线:同一处损伤有下列状况之一,导线损伤面积或强度损失超过上述规定,或导线损伤超过补修管能补修范畴,或有钢芯有断股或金钩、破股形成无法修复永久变形。

3.7 镀锌钢绞线:以镀锌铁线缠绕(19股断一股);以补修管补修(7股断1股、19股断2股及如下);锯断重接(7股断2股、19股断3股及以上)4 导地线展放前准备工作4.1 施工负责人详细勘察现场,并制定出详细施工方案4.2 基本验收合格,杆塔螺丝紧固,直线杆必要调正,转角杆塔向外角倾斜4~8‰,杆塔永久拉线、暂时拉线打好完整,对于大导线、双回路、大转角,在外角侧加暂时拉线,以防紧线后杆塔向内角倾斜4.3 清除线路走廊障碍物,线路走廊内如有树林、竹林,则需砍伐2~3米宽放线走廊4.4 用放线架架设导地线线盘4.5 直线杆塔挂好悬垂绝缘子串,并挂上单(三)轮放线滑车,牵引麻绳过滑车双分裂导线则挂三轮滑车)4.6 沿线有跨越铁路、公路、电力线路、通信线等则需搭越线架,并联系好电力线停电跨越作业越线架需超过两边线1.5米,最小安全距离见表1表1 越线架最小安全间距铁路公路通信线、低压线距架身水平距离(m)至路中心3至路边0.60.6距封顶(竹)杆垂直距离(m)至轨顶6.5至路边5.515 人工展放施工流程5.1 拖线人员对准线路方向拖线,不得转弯或绕道5.2 每拖到一基直线杆塔时,导地线先拖过杆塔40~60米(可依照杆塔高度拟定距离)后停止拖动,将导地线拉回头,将事先准备好引绳与导地线连接,拖动另一端引绳使导地线穿过滑车。

5.3 遇到交叉跨越物时,按施工方案将导地线翻过跨越物5.4 如需跨江放线,则事先做好停航准备,或短期停航(尽量不断航)使用船只把导地线拖放过河此法较复杂、危险,需另制定详细施工方案并经有关部门审批通过方可进行5.5 放线顺序是:先放三相导线,后放两条地线如果是双回路同杆架设时,应先放下线,再放中线、上线、最后放地线5.6 如遇山区等地形不好地方时,则按耐张段长短量出导地线长度并裁好,按每人负载50~60kg捆成若干小捆,每捆之间留有5~6米余线,人力运送至耐张段中间位置(选取较平坦、宽阔地势),由人工向耐张杆(塔)两头展放,并尽量从山上高处向下放线5.7 人工展放安全办法5.7.1 在放线过程中要防止导线磨擦石头等尖锐硬物,在凹凸不平石山地区摆放某些竹木,防止导线被刮伤5.7.2在放线过程中沿途注意观测导地线与否有勾住树桩、石头等异物,如发现状况应停止拖线,及时解决完毕才干继续拖线5.7.3每个人都要注意到导地线与否有打金钩,如有打金钩应及时叫停,把导地线摆直方可拖线5.8人工展放工器具及人员表2序号名 称规 格单位数 量备 注1放线滑车(导)与导线规格匹配个每基直线杆塔×3耐张段由直线杆(塔)多少拟定滑轮数量2放线滑车(地)与地线规格匹配个每基直线杆塔×23麻绳φ16条视线路长而定牵引跨越用4对讲机台X依照耐张段需要5木杠条106铁楸把27放线架套28线轴条29网套连接器与导线规格匹配条3备用10网套连接器与地线规格匹配条2备用11铁线14号m2012人员技工8~14个,民工30~60个。

视耐张段长短)5.9从上表可看出,人工展放所用工器具较少,在导地线规格较小或耐张段档距较短线路及运送较为困难地段比较合用只是由于人力有限,需用民工较多,费时,效率不高,因而,对于讲究效益来说,普通状况下采用机械放线或张力放线6 普通机械牵引展放施工流程6.1 依照需展放耐张段长度先人工展放一条牵引钢丝绳至耐张段两端耐张杆(塔)耐张段长度短话,牵引钢丝绳一次性展放到位;耐张段长度长话,牵引钢丝绳分段展放,绞磨机分段拖导地线,牵引钢丝绳必要要有足够安全系数)6.2 导地线使用网套连接器套入导地线中,用14号铁线绑扎网套连接器尾部,连接器必要牢固,通过联板和防捻器与钢丝绳连接,钢丝绳一头接上机动绞磨或手扶绞磨线盘上固定线头铁钉必要拔除,以免伤害导线6.3 线头处人员用对讲机发出信号,绞磨处人员接到信号重复确认后起动绞磨缓慢拖动导地线,待导地线走顺后再恰当加快拖动速度但不可超过设计规程里最大牵引速度6.4 每拖到一基直线杆塔时,导地线先拖过杆塔40~60米(可依照杆塔高度拟定距离)后停止拖动,人工将导地线及钢丝绳拉回头,将事先准备好引绳与导地线连接,拖动另一端引绳使导地线穿过放线滑车,然后重新接上牵引钢丝绳并告知绞磨处拖线。

6.5 遇到交叉跨越物时,按施工方案将导地线翻过跨越物6.6 如需跨江放线,则事先做好停航准备,或短期停航(尽量不断航)使用船只把导地线拖放过河此法较复杂、危险,需另制定详细施工方案并审批通过方可进行6.7 尽量一次拖五根导地线,如拖不动时则分两次拖放,先拖左(右)、中相导线,后拖左(右)相导线和两根地线注意不要让导地线交叉叠压,并在拖第一次导线时带上一根钢丝绳作为第二次拖线牵引绳6.8 当每盘导、地线拖至剩两至三圈时,则告知绞磨处停机,线盘处人员则着手更换新线盘及使用直线管连接导、地线(压接规定按7004液压施工作业指引书执行),然后告知绞磨缓慢拖线6.9 普通机械牵引放线技术、安全办法6.9.1 线盘应放在同一地方,并尽量一字排开6.9.2 因手扶绞磨拖动速度较快,因而要在每个放线架上方打两根反向暂时拉线固定线架,以防止线架向前倒6.9.3 架设线架应牢固可靠,制动灵活,轴棍水平,线轴距杆塔应保持恰当距离6.9.4 检查导地线放线滑车转动与否灵活,放线滑车轮径与否与导地线线径相匹配,如有一项不符合则及时更换6.9.5 展放导地线时,线盘处应有专人看守,并用对讲机传递信号,任何人不得站盘前侧。

6.9.6 放线过程中,对越线架、路口、裸石较多、房屋等处应设专人拿对讲机看守6.9.7 线头处应派人跟着,线头被卡住时,应及时用对讲机告知绞磨停机,然后用工具和麻绳解决,不得用手推拉解决人员必要站头受力外侧6.9.8 导地线与联板连接处应用防捻器连接,导地线用网套连接器连接,用14号铁线绑扎牢固网套连接器尾部6.9.9 导地线压接一定要由持液压证技工压接6.10 普通机械牵引放线工器具及人员表3序号名 称规 格单位数量备注1手扶绞磨5T台1牵引用2钢丝绳φ12.5米视耐张段长定牵引用3防捻器3T个54网套连接器与导地线匹配条55联板块1连接导地线6U型环7T个87放线架套58线轴条59角铁桩L75×75×1500根910花兰螺丝φ20把8带铁线套11绞磨绳套φ12.54米条112大锤18磅把113铁滑车3T只114放线滑车(导)与导线型号匹配只直线杆塔×315放线滑车(地)与地线型号匹配只直线杆塔×216麻绳φ16条视线路长而定`引绳、跨越用17铁线14号m3018木杠根819钢丝绳套φ11×6米根820对讲机台X依照耐张段需要21铁楸把222人员技工10~16个,民工10~18个。

视线路长短)6.11 普通机械牵引展放具备展放速度快,效率高,使用民工较少等特点在220KV如下线路展放中经常使用此法7 张力放线施工流程(220kV双分裂导线)7.1 张力放线施工流程图7.2 牵张场地布置7.2.1 牵张场应满足牵张机能直接运送到位,且道路修补量不大;桥梁载重能满足承载力不不大于250kN规定7.2.2地形应平坦,能满足布置牵张设备、布置导线及施工操作等规定场地面积不应不大于:张力场:55×25m;牵引场:30×25m7.2.3相邻直线塔容许作过轮临锚普通状况下,规定过轮临锚条件是:① 锚线对地夹角不不不大于25°(这是当前设计验算条件);② 锚线及导线压接无特殊困难;③ 牵张机出口与邻塔悬挂点间高差角不应超过15°7.2.4下列状况不适当选作牵张场:① 需以直线转角塔作过轮临锚时② 档内有重要交叉跨越或档内不容许导地线接头时③ 牵张机出口与邻塔导线悬挂点高差角不不大于15°时图1 张力展放导地线工艺流程图道路及场地平整整运送瓷瓶及滑车拟定放线场运送跨越架子架牵张设备就位。

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