水泥土〔灰土〕挤密桩作业指导书1、目的明确水泥土〔灰土〕挤密桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、标准水泥土〔灰土〕挤密桩作业施工2、编制依据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路路基工程施工技术指南》《建铁路福厦线站前设计图》3、适用范围适用于建铁路福厦线站前水泥土〔灰土〕挤密桩施工4、材质要求灰土挤密桩:土料选用黄土;石灰选用Ⅲ级以上颖块灰,使用前 4~7 天浇水充分消解并过筛,颗粒直径应小于 5mm,不含未熟化生石灰块灰土协作比按设计要求承受厂拌经试验确定土料合理含水率,该含水率能使经拌合后的灰土根本到达最正确含水率的要求每天施工前核定土的含水率是否为合理值,以保证拌和后灰土的含水量接近最正确含水量灰土拌制依据回填要求随拌随用,已拌成灰土不得超过 24 小时或隔夜使用;被雨水淋湿、浸泡的灰土〔水泥土〕严禁使用,按作废处理下雨期间不进展灰土拌制水泥土挤密桩:土料宜选用黄土,水泥可选用P.O.32.5 级一般硅酸盐水泥,水泥土按设计协作比应在拌和站集中拌和,并且依据回填要求随拌随用,其对土料含水率的要求同上,也要事前经试验确定水泥土所用土料的合理含水率。
5、施工工艺流程及技术要求5.1 施工预备⑴复核地基土的含水率、饱和度,当地基土的含水率小于12% 或大于 24%、饱和度大于 65%时,应准时通知设计单位予以确认, 由设计单位确定是否变更设计⑵进展填料的轻型击实试验,确定施工用的相关参数,如最正确干密度、最正确含水量〔留意实际施工时的最正确含水量低于轻型击实试验做出的最正确含水量〕、协作比等⑶施工前去除地表耕植土平坦场地,去除障碍物,标记处理场地范围那地下构造物及管线⑷测量放线,定出掌握轴线、打桩场地边线并标识⑸成孔机械外表应有明显的进尺标记,以此来掌握成孔深度⑹施工前进展土方、成孔、夯填和挤密效果试验,确定有关施工技术参数,并对试桩进展测试承载力和挤密效果等,对含水率较大的〔如大于塑限含水率〕应特别关注缩孔的问题,因缩孔影响桩长和桩径时,应准时与设计单位协商予以解决试桩数量应符合设计要求且不得少于 2 个施工单元〔如按三角形布置每个施工单元 7 根桩〕5.2 施工挨次隔排隔行,间隔 1~2 孔跳打,成孔后马上回填, 以防止邻孔之间相互挤压造成相邻孔缩孔或振动坍 塌当整片处理时宜由内向外进展,局部处理宜由外向内进展5.3 施工工艺⑴处理区段地基土的含水量宜接近最正确含水量,当土的含水率低于 12%时,宜对处理范围内的土层进展增湿。
增湿处理应在地基处理前 4~6d 完成,需增湿的水通过肯定数量和肯定深度的渗水孔均匀地渗入处理范围的土层中⑵桩机就位,使沉管尖对准桩位,调平扩桩机架,使桩管保持垂直,用线锤吊线检查桩管垂直度,确保垂直度偏差不大于1.5%⑶成孔工艺:承受沉桩机将与桩孔同直径钢管打入土中拔管成 孔,桩管顶设桩帽,下端作成 60°角度锥形活动桩尖,施工前在桩架或钢管上标出掌握深度标记,以便施工中进展钢管深度观测水泥土〔灰土〕挤密桩施工时应掌握拔管速度,在拔管前宜停顿10 秒左右成孔后清底夯实、夯平,夯实次数不小于8 击,成孔后进展孔中心位移、垂直度、孔径、孔深检查,合格后进展下道工序施工或用盖板盖住孔口防止杂物落入⑷填料的拌制与运输水泥土〔灰土〕要求承受厂拌,各种用料计量准确,协作比符合设计值,水泥土〔灰土〕混合料外观颜色均一承受运输车掩盖运输水泥土〔灰土〕拌制依据回填要求随拌随用,已拌成水泥土〔灰土〕 不得超过 6 小时或隔夜使用,被雨水淋湿、浸泡水泥土〔灰土〕严禁使用按作废处理下雨期间不进展水泥土〔灰土〕拌制⑸水泥土〔灰土〕回填夯实成孔后准时夯填,在向孔内填料前先夯实孔底水泥土〔灰土〕分层回填夯实,逐层以量斗定量向桩孔内下料, 每层回填厚度 280~320mm,承受电动卷扬机提升式夯实机分层夯实。
回填夯实,应针对施工机具〔锤重、落距〕,在工艺试验中找出满足密实度要求的夯击次数,作为施工的参数夯填前测量成孔深度、孔径,作好记录水泥土〔灰土〕回填夯实承受连续施工,每个桩孔一次性分层回填夯实,不得间隔停顿或隔日施工以免降低桩的承载力⑹工艺流程图工艺流程图见下页:场地平坦清理定桩孔位和编号放样沉桩机就位沉桩管至设计标高拔管检查、验孔夯实综合检验成桩挤密桩施工工艺框图6、质量掌握及检验6.1 质量掌握⑴施工前应先进展工艺试验性施工,确定施工掌握参数,同时要严格操作工艺,确保水泥土〔灰土〕在初凝时间内完成拌和及回填严禁使用过时、过夜水泥土〔灰土〕对已成好的孔要准时回填夯实, 不得长时间空孔放置⑵施工过程中,设专人监理成孔及回填夯实的质量如觉察地基土质与勘察资料不符,应马上停顿施工,查明状况,待设计人员确认及实行有效措施〔或变更设计〕后,方可连续施工,并具体记录锤击次数和振动沉入时间、消灭的问题和处理方法⑶在成桩过程中,随时观看地面升降和桩顶上升,桩顶上升过大就意味着断桩,要调整成桩施工工艺⑷雨季或低温季节施工,应实行防雨或防冻措施,防止灰土和土料淋湿后冻结⑸水泥土〔灰土〕挤密桩施工属隐蔽工程,施工完毕报监理签认前方可进展下一道工序施工。
6.2 检验方法⑴水泥土挤密桩所用的水泥品种、规格及质量应符合设计要求检验数量:同一产地、品种、规格、批号的水泥,每 200t 为一批,缺乏200t 时也按一批计,散装水泥500t 为一批,当袋装水泥缺乏 200t 或散装水泥缺乏 500t 时也按一批计,每批抽样检验 1 组检验方法:检查产品质量证明文件在水泥库抽样检验水泥强度、安定性、分散时间⑵灰土挤密桩所用石灰质量应符合设计要求设计无要求时,石灰中活性CaO、MgO 含量不应低于 50%〔按干重计〕,粒径应小于 5m m,夹石量不大于 5%检验数量:同一厂家、同一产地的石灰,每 200t 为一批,缺乏按 200t 也按一批计每批抽样检验 1 次检验方法:检查石灰质量证明文件,按《建筑石灰试验方法》〔JC/T478〕规定的试验方法进展抽样检验⑶挤密桩所用土的质量应符合设计要求,承受较纯洁的黄土且有机质含量不应大于 5%检验数量:同一取土地点、一样土性的土,每1000m3 为一批,缺乏 1000m3 也按一批计每批抽样检验 1 次检验方法:按《铁路工程土工试验规程》〔TB10102〕规定的试验方法进展检验⑷水泥土(灰土)挤密桩的数量、布桩形式应符合设计要求。
检验数量:全部检验检验方法:观看、现场清点⑸桩身密度检测方法、数量及标准参见《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》〔铁建设[2023]160 号〕4.13.9,《铁路路基工程施工质量验收标准》〔TB10414-2023〕4.9.7:①孔内填料应分层回填夯实,其压实系数不应小于 0.97②检测数量:施工单位抽样检测总桩数的 3%,且每台班不少于 1 根③检测方法:在全部孔深内,每 1m 取土样测定干密度,检测点的位置应在距孔心 2/3 孔半径处,轻型击实试验应符合《铁路工程土工试验规程》〔TB10102-2023〕的规定⑹ 桩间土处理效果的检测方法、数量及标准参见《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》〔铁建设[2023]160 号〕4.13.1 0:在孔之间形心点四周、成孔挤密深度内,每 1m 取土洋测定干密度、进展湿陷性试验和压缩试验,计算干密度与其最大干密度的比值〔最小挤密系数〕、湿陷系数和压缩模量检验数量:沿线路纵向连续每 50m 检验 3 处设计要求:消退湿陷性,桩间土最小挤密系数不小于 0.88,平均挤密系数不小于 0.93⑺ 复合地基承载力检测方法、数量及标准参见《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》〔铁建设[2023]160 号〕4.8.12、《铁路路基工程施工质量验收标准》〔TB10414-2023〕4.9.8:①检测数量:总桩数的 2‰,且每检测批不少于 3 根。
②检测方法:平板载荷试验③设计要求:单桩复合地基承载力特征值及变形模量不小于设计值⑻水泥土〔灰土〕挤密桩的桩位、垂直度、有效直径的允许偏差应符合下表的规定序号 检验工程允许偏差施工单位检验数量检验方法1桩位(纵横向)50mm按成桩总数的经纬仪或钢尺丈量2桩体垂直度1.5%10%抽样检验,且 成孔夯实孔底后吊垂球测量3每检验批不少于 垂直度桩体有效直 不小于设计 5 根 开挖 50-100cm 深后,钢尺丈径 值 量水泥土〔灰土〕挤密桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法。