奔驰Actros重卡的中国“粉丝”图/文：S7EV3N 北奔重汽最近申报了新车型，可以选装新的驾驶室从仅有的一张正面照片来看，这个驾驶室应该是在老款的NG90基础上改了造型的自从与奔驰分手后，北奔仍然有着割舍不断的奔驰情节，不但曾经尝试继续使用“北方奔驰”的商标（后被奔驰起诉改称为“北奔”），全新平台的V3重卡也是全面仿制奔驰的Actros如今，与奔驰合资时代的遗物NG90也改了造型，前面板更像是Actros MP3了推荐精选 让我们看看原版的奔驰Actros MP3吧，曾经获得“2009年度卡车”(Truck of the Year 2009)的殊荣其独特的U形进气格栅也成为最显著的特征推荐精选 U形进气格栅有两层和三层两种结构，兼顾了Actros各种驾驶室的前面板结构，又保持了产品造型的统一是非常成功的设计 然而经典的成功的设计，在中国总能够找到模仿者Actros MP3的第一个中国Fans是福田欧曼ETX虽然ETX在2006年就上市了，甚至比Actros MP3还要早一些，但是福田自2003年就开始了与戴姆勒的谈判，在这过程中福田显然见到了当时Actros MP3的造型设计图，所以ETX的进气格栅模仿了Actros MP3的结构，转角扰流板的分色结构也与Actros MP3如出一辙，甚至连侧窗也通过贴黑膜的方式使得其看起来像Actros MP3。
推荐精选 ETX的前面板与转角扰流板模仿了Actros MP3，但是由于其设计整体感较强，分色、示廓灯等设计又使得其不那么像ActrosETX的造型还算比较成功的，有所借鉴，也有所创新推荐精选 2010款的重汽HOWO是Actros MP3的第二个粉丝，其造型绝对可谓“集大成”在原型车沃尔沃FL10的基础上，加入了奔驰Actros MP3的前面板、曼TGX的转角扰流板和雾灯推荐精选 更神奇的是，2010款的HOWO竟然能够将Actros的前面板与TGX的转角扰流板“完美”的拼凑在一起，让人不得不感叹造型设计师的“才华”有这样才能的设计师，为什么仍然要刻意模仿别人，而不设计真正属于自己的造型呢这一点值得深思推荐精选 2010北京车展上亮相的江淮新格尔发在惊艳中带有一点雷江淮利用现代HD驾驶室一直在模仿斯堪尼亚，从斯堪尼亚4系列到新R系列，格尔发一直是斯堪尼亚的忠实粉丝然而在这新格尔发身上，我们不但看到了斯堪尼亚新R系的特征，同时也发现了奔驰Actros MP3的造型元素推荐精选 前面板的立体结构，显然是受到斯堪尼亚新R系的启发，而U形进气格栅，以及转角扰流板的造型，让人更容易想到奔驰Actros MP3。
雾灯的叶子形状有些莫名其妙，前大灯的造型也带有一点点斯堪尼亚的感觉，但是更加复杂了新格尔发整个前脸的造型给人冗繁的感觉，堆砌了很多元素，最后确仍然没有任何自己的元素据称格尔发的这个新造型是江淮意大利设计中心的作品不过实事恰恰反应了，国产车的造型成功与否取决于企业的思想与文化，而与设计中心开在哪个国家无关推荐精选 解放J6号称中国第一款完全自主研发的重卡产品，虽然造型有些另类，并且也是请了外国设计公司做了造型设计工作，但毕竟还算是自己的不过共和国长子的外甥就没那么本分了一汽青岛的新大威就忍不住模仿了Actros MP3的前面板造型还是Actros！解放J6刚刚获得国家科技进步一等奖一汽青岛新大威的出现简直是给一汽解放脸上抹黑推荐精选 中国重卡企业都忙着模仿Actros MP3的造型，足以说明奔驰重卡造型设计的成功然而众多中国粉丝对Actros的模仿似乎并没有给戴姆勒带来太多的困扰因为，Actros的时代即将成为历史奔驰全新的重卡即将登场推荐精选 （注：可编辑下载，若有不当之处，请指正，谢谢!） 推荐精选。