本文格式为Word版，下载可任意编辑世界最大船用发动机 下面由我为你介绍世界最大船用发动机 动力之美Wrtsil，世界最大的低速船用柴油机 据说，在全球海洋上航行的每三艘船舶中就有一艘是由瓦锡兰(芬兰的公司，和Nokia同一个国家)供给的动力设备，而每两艘船舶中就有一艘由瓦锡兰供给修理服务瓦锡兰制造的最大柴油发动机有6辆家用车长，4层楼高，重量2300吨，拿它一小时烧掉的油给你家汽车用，可以绕地球两圈 瓦锡兰(wartsila，芬兰语Wrtsil)这家名字有点仙气的芬兰公司成立于1834年，是全球领袖级的动力系统公司，180年来一向供给陆用和海上动力系统和服务，运营业务涵盖电厂、船舶动力及修理服务三个领域 瓦锡兰供给从4缸(4L20)至20缸(20V46F)的直列式和"V'字型配置的中速发动机，低速发动机统一配置从5缸(5RT-flex35)至14缸(14RT-flex96C)目前世界最大的柴油发动机，是瓦锡兰制造的14缸RT-flex96C型二冲程柴油发动机 Wartsila Sulzer 14 RT-flex96C ，它是专为大型、高速的集装箱运输船量身定制的经济型推进系统，适合航速为25节左右的3000至10,000标准箱(TEU)或更大的集装箱船，首台RT-flex96C被马士基(E-CLASS Emma Marsk)集装箱船所采用。
14RT-flex96C长27.3米(相当于6辆家用车排队)，高13.5米(相当于4层半住宅楼)，整机重量2300吨RT-flex96C转速102转/分钟，每缸最大输出功率为5720千瓦(7670马力)，总功率达80080千瓦(107390马力)，每小时油耗6400升，也就是说，拿它一小时的油给你家的汽车用，可以绕地球两圈 怪兽出没世界上最大的船用发动机 世界上最大的船用发动机有多达14个汽缸，单缸排气量1820L，单缸功率达7780马力14缸机的最大功率为108,920马力(在转速为102r/min时 )整机重2300t以重油作为燃料，热效率达成50%(一般汽车发动机为25%～30%,柴油发动机为30%～35%)在最正确效率工况下，每小时耗油6400L 世界首台14缸低速船用柴油机已装上"Emma Maersk'号大型集装箱船投入使用这是瓦锡兰柴油机公司研制的目前世界上最大功率的低速船用柴油机, 也是世界首台14缸低速船用柴油机该机的告成建立实现了船用推进器的重大突破 该机为14缸 RT-flex96C船用柴油机，持续输出最大功率80080kW，缸径980mm，转速102r/min。
长27.3m，高13.5m，整机重2300t，适用于新一代大型集装箱船 据介绍，传统的低速船用柴油机最多只有12个汽缸近年来，随着船舶日益大型化，船东提出需要更大功率的柴油机瓦锡兰公司提出了利用13缸和14缸机将功率增大到80080kW的方案，推出了在RTA96C柴油机根基上进展起来的12缸RT-flex96C柴油机的提升型14缸RAT-flex96C柴油机 14缸低速船用发动机采用了完善的RT-flex共轨技术，提高了刚性,降低了布局应力，具有良好的稳当性、安好性和耐久性，且具有比同类机型维护更便当的优点到目前为止，全球投入使用和已承接订单的RT-flex96C和RTA96C柴油机已达300多台 — 3 —。