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机械设计基础模块二 带传动及链传动的应用

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机械设计基础模块二 带传动及链传动的应用_第1页
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模块二带传动和链传动的应用模块二带传动和链传动的应用¡任务任务2 -1 带传动的设计计算带传动的设计计算¡任务任务2 -2 链传动链传动 任务任务2 -1 带传动的设计计算带传动的设计计算¡任务引入任务引入¡图图2 -1所示是搅拌机,所示是搅拌机,图图2-2所示是轻巧型带式输送机,这所示是轻巧型带式输送机,这些都是利用带传动进行工作的本任务就是设计在生产生活些都是利用带传动进行工作的本任务就是设计在生产生活实际中使用的带传动实际中使用的带传动¡2.1 带传动的认识及应用带传动的认识及应用¡一、带传动的工作原理和类型一、带传动的工作原理和类型¡带传动按工作原理可分为摩擦式带传动和啮合式带传动带传动按工作原理可分为摩擦式带传动和啮合式带传动¡ 1.摩擦式带传动.摩擦式带传动¡摩擦式带传动通常是由主动带轮摩擦式带传动通常是由主动带轮1、从动带轮、从动带轮2和紧套在两轮和紧套在两轮上的传动带上的传动带3组成,如组成,如图图2-3所示下-页 返回 任务任务2 -1 带传动的设计计算带传动的设计计算¡摩擦式带传动按截面形状可分为平带传动、摩擦式带传动按截面形状可分为平带传动、V带传动、多楔带带传动、多楔带传动和图带传动。

传动和图带传动¡平带的横截面为扁平矩形,工作面是与带轮面接触的内表面平带的横截面为扁平矩形,工作面是与带轮面接触的内表面¡V带的横截面为等腰梯形,工作面是与轮槽相接触的两个侧面带的横截面为等腰梯形,工作面是与轮槽相接触的两个侧面¡多楔带是以平带为基体,内表面具有等距纵向楔的环形传动多楔带是以平带为基体,内表面具有等距纵向楔的环形传动带,其工作面为楔的侧面带,其工作面为楔的侧面¡2.啮合式带传动.啮合式带传动¡啮合式带传动通常由主动同步带轮、从动同步带轮和环形同啮合式带传动通常由主动同步带轮、从动同步带轮和环形同步带组成,依靠带内侧齿与带轮轮齿的啮合来传递运动和动步带组成,依靠带内侧齿与带轮轮齿的啮合来传递运动和动力,这种带传动称为同步带传动,如力,这种带传动称为同步带传动,如图图2-5所示上-页 下-页 返回 任务任务2 -1 带传动的设计计算带传动的设计计算¡二、带传动的特点和应用二、带传动的特点和应用¡带传动的主要优点:传动平稳,噪声小,缓冲吸振和过载打带传动的主要优点:传动平稳,噪声小,缓冲吸振和过载打滑可防止其他零件损坏等优点,且结构简单,制造、安装和滑可防止其他零件损坏等优点,且结构简单,制造、安装和维护方便,成本低廉,尤其适用于两轴中心距较大的传动。

维护方便,成本低廉,尤其适用于两轴中心距较大的传动¡带传动的主要缺点:外廓尺寸较大,不能保证准确的传动比带传动的主要缺点:外廓尺寸较大,不能保证准确的传动比(啮合式带传动除外),效率较低,带的寿命短以及不宜用(啮合式带传动除外),效率较低,带的寿命短以及不宜用于高温,易燃,易爆场合于高温,易燃,易爆场合¡带传动主要应用于金属切削机床、农业、交通运输和纺织机带传动主要应用于金属切削机床、农业、交通运输和纺织机械中,适用于两轴中心距较大的场合械中,适用于两轴中心距较大的场合上-页 下-页 返回 任务任务2 -1 带传动的设计计算带传动的设计计算¡2.2 带传动的工作情况分析带传动的工作情况分析¡一、带传动的受力分析一、带传动的受力分析¡带传动工作前,带张紧在两带轮上,带上各处所受到的拉力带传动工作前,带张紧在两带轮上,带上各处所受到的拉力F相等,称为初拉力相等,称为初拉力¡松边和紧边拉力的差值称为有效圆周力松边和紧边拉力的差值称为有效圆周力F,也叫有效拉力则,也叫有效拉力则¡带传动所能传递的功率带传动所能传递的功率P可表示为可表示为上-页 下-页 返回 任务任务2 -1 带传动的设计计算带传动的设计计算¡当带速一定时,传递的功率当带速一定时,传递的功率P越大,则有效圆周力越大,则有效圆周力F越大,所越大,所需带和轮面间的摩擦力越大。

需带和轮面间的摩擦力越大¡ 经分析和推导,带在即将打滑时所能传递的最大圆周力为经分析和推导,带在即将打滑时所能传递的最大圆周力为¡二、带传动的应力分析二、带传动的应力分析¡1.拉应力.拉应力¡紧边拉应力紧边拉应力¡松边拉应力松边拉应力上-页 下-页 返回 任务任务2 -1 带传动的设计计算带传动的设计计算¡2.离心拉应力.离心拉应力¡当带绕入带轮作圆周运动时产生离心力,该离心力使带受到当带绕入带轮作圆周运动时产生离心力,该离心力使带受到离心拉力作用离心拉力作用¡ 离心力虽仅产生于传动带作圆周运动的弧段,但由其引起的离心力虽仅产生于传动带作圆周运动的弧段,但由其引起的离心拉力只作用于带的全长,故离心拉应力,亦作用于带的离心拉力只作用于带的全长,故离心拉应力,亦作用于带的全长上¡3.弯曲应力.弯曲应力 上-页 下-页 返回 任务任务2 -1 带传动的设计计算带传动的设计计算¡传动带绕过带轮时,因受弯曲而产生弯曲应力,由材料力学传动带绕过带轮时,因受弯曲而产生弯曲应力,由材料力学得弯曲应力为得弯曲应力为¡ 弯曲应力仅产生在带包围带轮上的弧段带工作时各段的合弯曲应力仅产生在带包围带轮上的弧段。

带工作时各段的合成应力如成应力如图图2-7所示由图可见,作用在某截面上的应力是所示由图可见,作用在某截面上的应力是随带的工作位置不同而变化的,带是在变应力状态下工作,随带的工作位置不同而变化的,带是在变应力状态下工作,易产生疲劳破坏,带的最大应力在紧边绕上小带轮处易产生疲劳破坏,带的最大应力在紧边绕上小带轮处¡三、带传动的打滑、弹性滑动和传动比三、带传动的打滑、弹性滑动和传动比¡在初拉力在初拉力 一定时,当传递的有效圆周力一定时,当传递的有效圆周力F超过带与轮面间的超过带与轮面间的极限摩擦力时,带与轮面在整个接触弧上产生相对滑动,这极限摩擦力时,带与轮面在整个接触弧上产生相对滑动,这种现象称为打滑种现象称为打滑上-页 下-页 返回 任务任务2 -1 带传动的设计计算带传动的设计计算¡带在即将打滑时所能传递的最大圆周力为带在即将打滑时所能传递的最大圆周力为¡这种由于材料的弹性变形产生的滑动称为弹性滑动显然,这种由于材料的弹性变形产生的滑动称为弹性滑动显然,弹性滑动是靠摩擦力工作的带传动不可避免的物理现象相弹性滑动是靠摩擦力工作的带传动不可避免的物理现象相对降低率用滑动率对降低率用滑动率s表示,即表示,即上-页 下-页 返回 任务任务2 -1 带传动的设计计算带传动的设计计算¡ 这就是带传动的传动比不准确的原因。

由于滑动率一般在这就是带传动的传动比不准确的原因由于滑动率一般在0. 01~0.02,故一般情况下可忽略不计故一般情况下可忽略不计¡2.3普通普通V带传动的设计带传动的设计¡一、一、V带传动的设计准则带传动的设计准则¡由由V带传动的工作情况分析可知,带传动的主要失效形式是打带传动的工作情况分析可知,带传动的主要失效形式是打滑及疲劳损坏(撕裂、脱层或拉断),故带传动的设计准则滑及疲劳损坏(撕裂、脱层或拉断),故带传动的设计准则是保证带在不打滑的前提下,具有一定的疲劳强度和寿命是保证带在不打滑的前提下,具有一定的疲劳强度和寿命¡二、二、V带和带和V带轮的结构带轮的结构¡1..V带的结构带的结构¡V带分普通带分普通V带、窄带、窄V带、宽带、宽V带等带等上-页 下-页 返回 任务任务2 -1 带传动的设计计算带传动的设计计算¡ V带一般为无接头的环形,其结构如带一般为无接头的环形,其结构如图图2-9所示,由顶胶、所示,由顶胶、抗拉体、底胶和包布层组成,包布层多由胶帆布制成,拉伸抗拉体、底胶和包布层组成,包布层多由胶帆布制成,拉伸层和压缩层主要由橡胶组成,强力层主要承受拉力强力层层和压缩层主要由橡胶组成,强力层主要承受拉力。

强力层有帘布结构和线绳结构两种有帘布结构和线绳结构两种¡V带标记:类型一基准长度国标标准编号带标记:类型一基准长度国标标准编号¡ 2..V带轮的结构带轮的结构¡V带轮由轮缘、轮辐、轮毂三部分组成轮缘是带轮的工作部带轮由轮缘、轮辐、轮毂三部分组成轮缘是带轮的工作部分,制有梯形轮槽;轮毂是带轮与轴的连接部分;轮缘与轮分,制有梯形轮槽;轮毂是带轮与轴的连接部分;轮缘与轮毂则用轮辐(腹板)连接成一整体毂则用轮辐(腹板)连接成一整体¡ 带轮基准直径小于带轮基准直径小于150 mm时常采用实心式时常采用实心式[图图2-10 (a)];带轮基准直径为;带轮基准直径为150~450 mm时常采用腹板式时常采用腹板式[图图2-10 (b)、、(c)];带轮基准直径大于;带轮基准直径大于450 mm时常采用轮辐式时常采用轮辐式[图图2 -10 (d)]上-页 下-页 返回 任务任务2 -1 带传动的设计计算带传动的设计计算¡三、三、V带传动的设计步骤带传动的设计步骤¡ V带传动设计计算的内容包括传动带和带轮两部分带传动设计计算的内容包括传动带和带轮两部分¡ 1.计算设计功率.计算设计功率Pc选取选取V带型号带型号¡设计功率设计功率Pc 由下式计算由下式计算¡KA-工况系数,见工况系数,见表表2 -4¡带的型号根据设计功率和主带轮转速带的型号根据设计功率和主带轮转速n从图中选取,见从图中选取,见图图2 -11。

上-页 下-页 返回 任务任务2 -1 带传动的设计计算带传动的设计计算¡2.确定主、从动带轮基准直径.确定主、从动带轮基准直径¡小带轮的基准直径小,在一定的传动比下,大带轮的基准直小带轮的基准直径小,在一定的传动比下,大带轮的基准直径相应地也小,则带传动的外廓尺寸小,结构紧凑、重量轻径相应地也小,则带传动的外廓尺寸小,结构紧凑、重量轻¡小带轮直径根据小带轮直径根据表表2 -5确定¡大带轮的基准直径按下式计算大带轮的基准直径按下式计算¡传动比若要求比较精确时,应考虑弹性滑动的影响,则按传动比若要求比较精确时,应考虑弹性滑动的影响,则按¡下式计算下式计算上-页 下-页 返回 任务任务2 -1 带传动的设计计算带传动的设计计算¡3.验算带速.验算带速¡带速可由下式计算带速可由下式计算¡由公式由公式P= Fv知,传递功率一定时,带速越低,圆周力越大,知,传递功率一定时,带速越低,圆周力越大,带容易打滑,同时使带的尺寸和根数增加带容易打滑,同时使带的尺寸和根数增加¡ 4.确定中心距和带的基准长度.确定中心距和带的基准长度¡ (1)初选中心距初选中心距¡中心距通常按下式初定中心距通常按下式初定上-页 下-页 返回 任务任务2 -1 带传动的设计计算带传动的设计计算¡(2)计算带的基准长度。

计算带的基准长度¡由表由表2-2选取带的基准长度选取带的基准长度¡ (3)确定实际中心距确定实际中心距¡实际中心距可由下式近似确定实际中心距可由下式近似确定上-页 下-页 返回 任务任务2 -1 带传动的设计计算带传动的设计计算¡考虑到安装、调整和补偿拉应力的需要,中心距应可调,调考虑到安装、调整和补偿拉应力的需要,中心距应可调,调节范围为节范围为¡5.验算小带轮包角.验算小带轮包角¡ 一般应使一般应使≥120°若不满足此条件,可采取适当增大中心若不满足此条件,可采取适当增大中心距、减小两带轮的直径或在带轮外侧加张紧轮等措施距、减小两带轮的直径或在带轮外侧加张紧轮等措施上-页 下-页 返回 任务任务2 -1 带传动的设计计算带传动的设计计算¡ 6.确定.确定V带根数带根数Z¡ 7.确定带的初拉力.确定带的初拉力F¡单根单根V带的初拉力可按下式计算带的初拉力可按下式计算¡由于新带易松弛,对于不能调整中心距的普通由于新带易松弛,对于不能调整中心距的普通V带传动,安装带传动,安装新带时的初拉力应为计算值的新带时的初拉力应为计算值的1.5倍上-页 下-页 返回 任务任务2 -1 带传动的设计计算带传动的设计计算¡ 8.计算带轮轴上的压力.计算带轮轴上的压力Q¡为了设计安装带轮的轴和轴承,必须确定带传动作用在轴上为了设计安装带轮的轴和轴承,必须确定带传动作用在轴上的压力,又称为压轴力。

可近似按初拉力的合力进行计算,的压力,又称为压轴力可近似按初拉力的合力进行计算,¡2.4 带传动的张紧维护和安装带传动的张紧维护和安装¡ 一、带传动的张紧一、带传动的张紧¡ 1.调节中心距.调节中心距¡(1)定期张紧在水平布置或与水平面倾斜不大的带传动中,定期张紧在水平布置或与水平面倾斜不大的带传动中,可通过调节螺杆使电动机移动或摆动达到张紧目的可通过调节螺杆使电动机移动或摆动达到张紧目的[见图见图上-页 下-页 返回 任务任务2 -1 带传动的设计计算带传动的设计计算¡2-13 (a)];在垂直或接近垂直的带传动中,可通过调节摆;在垂直或接近垂直的带传动中,可通过调节摆动架的位置达到张紧目的动架的位置达到张紧目的[见见图图2 -13 (b)]¡ (2)自动张紧此法常用于小功率以及近似垂直布置情况的自动张紧此法常用于小功率以及近似垂直布置情况的带传动带传动[见图见图2- 13(c)]¡2.利用张紧轮.利用张紧轮¡(1)定期张紧此法用于中心距固定的带传动定期张紧此法用于中心距固定的带传动[见图见图2-13 (d)],,V带的张紧轮一般安装在松边的内侧,靠近大带轮处带的张紧轮一般安装在松边的内侧,靠近大带轮处。

¡(2)自动张紧此法用于中心距较小而传动比较大的平带传动自动张紧此法用于中心距较小而传动比较大的平带传动中中[见图见图2-13 (e)]¡二、带传动的安装和维护二、带传动的安装和维护上-页 下-页 返回 任务任务2 -1 带传动的设计计算带传动的设计计算¡(1)为保证为保证V带截面与轮槽的正确位置,带截面与轮槽的正确位置,V带的外边缘应与带带的外边缘应与带轮的轮缘平齐,如轮的轮缘平齐,如图图2 -14所示所示¡(2)安装时,调小中心距或松开张紧轮套带,然后调整到合适安装时,调小中心距或松开张紧轮套带,然后调整到合适的张紧程度,严禁将带强行撬人带轮的张紧程度,严禁将带强行撬人带轮¡(3)为了使每根带受力均匀,同组使用的为了使每根带受力均匀,同组使用的V带,其型号、基准带,其型号、基准长度、公差等级、生产厂家应相同长度、公差等级、生产厂家应相同¡(4)定期检查,及时调整定期检查,及时调整¡(5)带不应和酸、碱等接触,工作温度不宜超过带不应和酸、碱等接触,工作温度不宜超过60°¡任务实施任务实施¡任务内容:任务内容:¡设计某铣床电动机与变速箱的普通设计某铣床电动机与变速箱的普通V带传动。

已知电动机带传动已知电动机上-页 下-页 返回 任务任务2 -1 带传动的设计计算带传动的设计计算¡额定功率额定功率P=4 kW,主动轮转速,主动轮转速n1 =1 440 r/min,从动,从动轮转速轮转速n2=400 r/min,要求中心距约为,要求中心距约为450 mm,两班,两班制工作,载荷变动较小制工作,载荷变动较小上-页 返回 任务任务2 -2 链传动链传动¡任务引入任务引入¡在农业、采矿、冶金、石油化工及运输等各种机械中,有一在农业、采矿、冶金、石油化工及运输等各种机械中,有一些机械需要在高温、油污、潮湿等环境恶劣情况下工作,就些机械需要在高温、油污、潮湿等环境恶劣情况下工作,就不适合采用带传动而采用链传动不适合采用带传动而采用链传动图图2 -17所示是自动引导所示是自动引导小车,,这些都是利用链传动进行工作的本任务就是熟悉小车,,这些都是利用链传动进行工作的本任务就是熟悉生产生活实际中使用的链传动生产生活实际中使用的链传动¡2.5 链传动链传动¡一、链传动的类型一、链传动的类型¡链传动是以链条为中间传动件的啮合传动如链传动是以链条为中间传动件的啮合传动。

如图图2 -19所示,所示,链传动由主动链轮链传动由主动链轮1、从动链轮、从动链轮2和链条和链条3组成它是靠链条组成它是靠链条和链轮轮齿的啮合来传递平行轴间的运动和动力的和链轮轮齿的啮合来传递平行轴间的运动和动力的下-页 返回 任务任务2 -2 链传动链传动¡根据链的结构的不同,链传动又可分为滚子链和齿形链根据链的结构的不同,链传动又可分为滚子链和齿形链¡齿形链又称无声链由一组带有两个齿的链板左右交错并列齿形链又称无声链由一组带有两个齿的链板左右交错并列铰接而成铰接而成¡特点是工作平稳,噪声小,允许的链速高,承受冲击能力好,特点是工作平稳,噪声小,允许的链速高,承受冲击能力好,传动效率一般为传动效率一般为0. 95~0.98,润滑良好的传动可达,润滑良好的传动可达0.98~0.99但价格较高,重量较大,对安装、维护要求但价格较高,重量较大,对安装、维护要求较高齿形链适宜于高速传动,又适用于传动比大和中心距较高齿形链适宜于高速传动,又适用于传动比大和中心距较小的场合,多用于高速或运动精度要求较高的传动装置中较小的场合,多用于高速或运动精度要求较高的传动装置中¡二、链传动的特点和应用二、链传动的特点和应用¡1.链传动的主要特点有:.链传动的主要特点有:¡(1)由于链与链轮间没有滑动现象,故链传动能保持平均传动由于链与链轮间没有滑动现象,故链传动能保持平均传动比不变;比不变;上-页 下-页 返回 任务任务2 -2 链传动链传动¡(2)传动效率高;传动效率高;¡(3)张紧力小,因此作用在轴上的压力较小;张紧力小,因此作用在轴上的压力较小;¡(4)能在低速重载和高温条件下及尘土飞扬的不良环境中工作;能在低速重载和高温条件下及尘土飞扬的不良环境中工作;¡(5)和齿轮传动相比,链传动可用于中心距较大的场合且制造和齿轮传动相比,链传动可用于中心距较大的场合且制造精度较低;精度较低;¡(6)只限于传递平行轴之间的同向运动;只限于传递平行轴之间的同向运动;¡(7)传动比存在不均匀性,从动链轮瞬时转速不均匀,运动平传动比存在不均匀性,从动链轮瞬时转速不均匀,运动平稳性差,工作时有噪声,不适合高速传动。

稳性差,工作时有噪声,不适合高速传动上-页 下-页 返回 任务任务2 -2 链传动链传动¡ 2.链传动的应用.链传动的应用¡链传动多用在两轴平行且距离较远,功率较大,平均传动比链传动多用在两轴平行且距离较远,功率较大,平均传动比准确、工作条件差的场合,不宜用在急速反向的传动中准确、工作条件差的场合,不宜用在急速反向的传动中¡三、滚子链和链轮的结构三、滚子链和链轮的结构¡ 1.滚子链的结构.滚子链的结构¡滚子链由内链板滚子链由内链板1、滚子、滚子2、销轴、销轴3、套筒、套筒4和外链板和外链板5组成,组成,如如图图2 - 22所示内链板和套筒、外链板和销轴用过盈配合,所示内链板和套筒、外链板和销轴用过盈配合,两两固定连接,分别构成内链节和外链节销轴和套筒之间两两固定连接,分别构成内链节和外链节销轴和套筒之间为间隙配合,构成铰链,将若干内外链节依次铰接形成链条为间隙配合,构成铰链,将若干内外链节依次铰接形成链条上-页 下-页 返回 任务任务2 -2 链传动链传动¡ 2.滚子链链轮.滚子链链轮¡ (1)链轮的结构链轮的结构¡链轮的结构如链轮的结构如图图2 -25所示直径小的链轮常制成实心式,所示。

直径小的链轮常制成实心式,如图如图2-25 (a)所示;中等直径的链轮常制成辐板式,如图所示;中等直径的链轮常制成辐板式,如图2-25 (b)所示;大直径所示;大直径(d> 200 mm)的链轮常制成组合式的链轮常制成组合式,可将齿圈焊接在轮毂上,如图,可将齿圈焊接在轮毂上,如图2 - 25 (d)所示,或采用所示,或采用螺栓连接,如图螺栓连接,如图2- 25(c)所示¡ (2)链轮材料链轮材料¡链轮常用的材料有优质碳素钢,如链轮常用的材料有优质碳素钢,如35钢正火、钢正火、45钢淬火;钢淬火;灰铸铁灰铸铁上-页 下-页 返回 任务任务2 -2 链传动链传动¡四、链传动的工作情况分析四、链传动的工作情况分析¡1.作用在链条上的力.作用在链条上的力¡作用在链上的力见作用在链上的力见图图2 -26¡(1)圆周力圆周力¡圆周力也就是有效拉力,其计算公式为圆周力也就是有效拉力,其计算公式为¡当链速一定时,传递的功率当链速一定时,传递的功率P越大,则有效圆周力越大,则有效圆周力F越大¡(2)离心拉力离心拉力上-页 下-页 返回 任务任务2 -2 链传动链传动¡绕在链轮上的链条在运动过程中产生的离心拉力,其值为绕在链轮上的链条在运动过程中产生的离心拉力,其值为¡当链条一旦选定时,链速越大,则离心拉力越大,链条越易当链条一旦选定时,链速越大,则离心拉力越大,链条越易从链轮上脱落。

从链轮上脱落¡(3)悬垂拉力悬垂拉力¡悬垂拉力的计算公式为悬垂拉力的计算公式为¡2.紧边拉力.紧边拉力F1和松边拉力和松边拉力F2¡紧边的拉力由三部分组成:紧边的拉力由三部分组成:¡松边的拉力由两部分组成:松边的拉力由两部分组成:上-页 下-页 返回 任务任务2 -2 链传动链传动¡3.作用在轴上的压力.作用在轴上的压力FQ¡有冲击和振动时取大值有冲击和振动时取大值¡1.链条的疲劳破坏.链条的疲劳破坏¡链条所受的拉应力是交变应力,当应力达到一定数值,且经链条所受的拉应力是交变应力,当应力达到一定数值,且经过一定的循环次数后,链条会发生疲劳破坏过一定的循环次数后,链条会发生疲劳破坏¡ 2.链条铰链的磨损.链条铰链的磨损¡链条与链轮啮合传动时,相邻链节之间发生相对转动,使销链条与链轮啮合传动时,相邻链节之间发生相对转动,使销轴与套筒、套筒与滚子间引起磨损轴与套筒、套筒与滚子间引起磨损¡ 3.链条铰链的胶合.链条铰链的胶合 上-页 下-页 返回 任务任务2 -2 链传动链传动¡在润滑不良或转速很高时,套筒与销轴的工作表面之间直接在润滑不良或转速很高时,套筒与销轴的工作表面之间直接接触发生胶合。

接触发生胶合¡ 4.链条的静力拉断.链条的静力拉断¡ 在低速、重载或突然过载时,链条因强度不足而被拉断在低速、重载或突然过载时,链条因强度不足而被拉断¡六、链传动的张紧六、链传动的张紧¡(1)目的:避免在链条的垂度过大时产生啮合不良和链条的振目的:避免在链条的垂度过大时产生啮合不良和链条的振动现象;同时增加链条和链轮的包角动现象;同时增加链条和链轮的包角¡(2)常用的张紧方法:当中心距可调时,可调大中心距:当中常用的张紧方法:当中心距可调时,可调大中心距:当中心距不可调时,可拆掉心距不可调时,可拆掉1~2个链节,也可以采用张紧轮张紧个链节,也可以采用张紧轮张紧上-页 下-页 返回 任务任务2 -2 链传动链传动¡七、链传动的润滑七、链传动的润滑¡润滑的作用在于减小磨损、缓和冲击、散热及延长链传动的润滑的作用在于减小磨损、缓和冲击、散热及延长链传动的使用寿命常用的方法见使用寿命常用的方法见图图2 -28¡任务内容:任务内容:¡试述东方红拖拉机采用链传动而不采用带传动的理由试述东方红拖拉机采用链传动而不采用带传动的理由上-页 返回 图图2一一1搅拌机搅拌机返回 图图2一一2轻巧型带式输送机轻巧型带式输送机返回 图图2一一3摩擦式带传动的工作原理摩擦式带传动的工作原理返回 图图2一一5啮合式带传动啮合式带传动返回 图图2 -7带传动的应力分析带传动的应力分析返回 图图2一一9 V带的结构带的结构返回 图图2一一10带轮的结构带轮的结构返回 表表2 -4工况系数工况系数返回 图图2一一11普通普通V带选型图带选型图返回 表表2一一5普通普通V带轮的最小基准直径及直带轮的最小基准直径及直径系列径系列返回 图图2一一13带传动的张紧带传动的张紧返回 图图2一一14 V带在轮毅中的位置图带在轮毅中的位置图返回 图图2一一17自动引导小车中的链传动自动引导小车中的链传动返回 图图2一一19链传动链传动返回 图图2一一22滚子链的结构滚子链的结构返回 图图2一一25链轮结构链轮结构返回 图图2 - 26链传动受力图链传动受力图返回 图图2一一28链传动的润滑链传动的润滑返回 。

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