本文格式为Word版，下载可任意编辑 最小的战斗机 XF-85小鬼式战斗机是美国军方为了解决长程战斗机为轰炸机护航问题而委托麦克唐纳飞机公司设计的寄生式战斗机这种战斗机是用轰炸机的弹舱运输，当遇上敌方战斗机就放出，战斗完毕后又可以回收进轰炸机内以下是由我整理关于世界上最小战斗机的资料，希望大家喜欢! 世界上最小战斗机 XF-85 战斗机的历史还要追溯到二战中的 1944 年 1 月29日， 美国陆军航空军邀请航空工业界着手设计能为未来重型远程轰炸机护航的喷气战斗机但是第一代的喷气战斗机是声名狼藉的油老虎，航程缺乏以为还在制图板上的 B-35 和 B-36 护航陆军航空军想借助 1930 年代早期的寄生战斗机概念来解决这个问题 第一架 XF-85 原型机(46-523)在加州莫非特机场举行风洞测试时损坏，所以只能使用其次架原型机(46-524)举行了飞行测试这一切开头于 1948 年 8 月 23 日，在慕洛克机场的干湖床上空，XF-85 由 EB-29 携行飞至 6,096 米高度，但没有投放8 月 28 日举行了首次投放自由飞行，脱离了 EB-29B 后试飞员操纵 XF-85 自由飞行了 15 分钟，测试新飞机的操控性，但在返回母机时出了麻烦。
XF-85 受到 EB-29B 机腹下猛烈的乱流影响无法稳住，试飞员几次努力想钩住吊架，但 10 分钟后 XF-85 撞向吊架，座舱盖被打碎幸运的是试飞员没有受伤，并设法脱离母机迫降在下方的干湖床上 修理之后，1948 年 10 月 14 日及 15 日，46-524 又举行了三次飞行，都成功回收，但每一次举行得特别艰苦与危险在第五次飞行时，又遇到了更大的麻烦由于维修时拆掉了 XF-85 挂钩底部的整流板，导致在 EB-29 机腹下飞行时机体扰动严重，方向安定性也缺乏，迫使飞行员做了另外一次紧急下降此后在 XF-85 的翼尖处加上垂直端板以增加在 EB-29B 机腹下猛烈的乱流中的方向安定性，但貌似没有多大作用，第 6 次飞行又是在湖床上的紧急下降中终止1949 年 4 月 8 日，修复后的 46-523 在它的首次也是唯一一次飞行中也遭遇了一致的命运 空军不情愿地得出结论，XF-85 即使在阅历丰富的试飞员的操纵下，回收也是个困难的工作，那么可能远远超过了普通中队飞行员的技能水准除此之外，XF-85 的性能也比不上即将服役的国外截击机，并且 1949 年秋国会消减预算，导致数个空军工程资金短缺。
所以，空军在 1949 年 10 月 24 日终止了 XF-85 工程 — 2 —。