第第7章发动机光滑系统章发动机光滑系统7.1光滑系统的作用和光滑方式光滑系统的作用和光滑方式7.2光滑系统的组成光滑系统的组成7.3光滑剂光滑剂 7.1光滑系统的作用和光滑方式光滑系统的作用和光滑方式7.1.1光滑系统的作用光滑系统的作用 发动机任务时，各运动零件均以一定的发动机任务时，各运动零件均以一定的力作用在另一个零件上，并目发生高速的相力作用在另一个零件上，并目发生高速的相对运动，有了相对运动，零件外表必然要产对运动，有了相对运动，零件外表必然要产生摩擦，加速磨损因此，为了减轻磨损，生摩擦，加速磨损因此，为了减轻磨损，减小摩擦阻力，延伸运用寿命，发动机上都减小摩擦阻力，延伸运用寿命，发动机上都必需有光滑系统必需有光滑系统(Lubrication System) 发动机光滑系统发动机光滑系统(如图如图7-1所示所示)的义务就的义务就是将压力、温度适宜的清洁光滑油是将压力、温度适宜的清洁光滑油(机油机油)延延续不断地、循环保送到一切相对运动的零部续不断地、循环保送到一切相对运动的零部件外表间，起到以下作用件外表间，起到以下作用。
下一页前往 7.1光滑系统的作用和光滑方式光滑系统的作用和光滑方式 1.光滑作用光滑作用 在相对运动零件外表之间构成一层油膜，减少摩擦和磨损在相对运动零件外表之间构成一层油膜，减少摩擦和磨损 将机油送到各个零件的摩擦外表，由于机油有一定的黏性，将机油送到各个零件的摩擦外表，由于机油有一定的黏性，能黏附在摩擦外表上，构成一层油膜，从而使两个摩擦外表并不能黏附在摩擦外表上，构成一层油膜，从而使两个摩擦外表并不直接接触，当摩擦相对运动时，每一零件与粘在它外表上的油层直接接触，当摩擦相对运动时，每一零件与粘在它外表上的油层一同运动，这样各接触面的干摩擦就变成了液体摩擦一同运动，这样各接触面的干摩擦就变成了液体摩擦 由于液体摩擦系数比干摩擦系数小得多，所以摩擦阻力显著由于液体摩擦系数比干摩擦系数小得多，所以摩擦阻力显著减小，从而降低了功率损耗，并减轻了零件的磨损减小，从而降低了功率损耗，并减轻了零件的磨损上一页下一页前往 7.1光滑系统的作用和光滑方式光滑系统的作用和光滑方式 2.冷却作用冷却作用 在发动机任务时，由于零件的摩擦以及混合气的熄灭，使某在发动机任务时，由于零件的摩擦以及混合气的熄灭，使某些零件产生较高的温度。
光滑系统可以经过机油的循环流动不断些零件产生较高的温度光滑系统可以经过机油的循环流动不断地从摩擦外表吸收和带走一定的热量，坚持零件温度不致过高，地从摩擦外表吸收和带走一定的热量，坚持零件温度不致过高，以防摩擦外表过热而烧毁以防摩擦外表过热而烧毁 较冷的光滑油流过零件外表，带走零件热量，降低零件温度较冷的光滑油流过零件外表，带走零件热量，降低零件温度上一页下一页前往 7.1光滑系统的作用和光滑方式光滑系统的作用和光滑方式 3.清洗作用清洗作用 光滑油可带走零件外表上的污物，清洁零件外表光滑油可带走零件外表上的污物，清洁零件外表;机油在光滑机油在光滑系统内不断循环，清洗摩擦外表，带走磨屑和其他异物系统内不断循环，清洗摩擦外表，带走磨屑和其他异物 利用机油的循环流动冲洗零件的任务外表，带走由于零件磨损利用机油的循环流动冲洗零件的任务外表，带走由于零件磨损产生的金属屑和其他脏杂物，以防止在零件之间构成磨料而加剧产生的金属屑和其他脏杂物，以防止在零件之间构成磨料而加剧磨损 4.密封作用密封作用 利用机油的黏性，附着于运动零件外表，构成油封，提高了零利用机油的黏性，附着于运动零件外表，构成油封，提高了零件的密封效果。
件的密封效果 在运动零件之间构成油膜，提高它们的密封性，有利于防止漏在运动零件之间构成油膜，提高它们的密封性，有利于防止漏气或漏油汽缸壁、活塞环、活塞外表构成的油膜，提高了汽缸气或漏油汽缸壁、活塞环、活塞外表构成的油膜，提高了汽缸的密封性的密封性上一页下一页前往 7.1光滑系统的作用和光滑方式光滑系统的作用和光滑方式 5.防锈作用防锈作用 机油能吸附在金属零件外表，防止水、空气和酸性气体与零机油能吸附在金属零件外表，防止水、空气和酸性气体与零件外表接触而发生氧化和腐蚀件外表接触而发生氧化和腐蚀 6.液压作用液压作用 光滑油还可用做液压油，如液压挺柱，起液压作用光滑油还可用做液压油，如液压挺柱，起液压作用 7.减振缓冲作用减振缓冲作用 在运动零件外表构成油膜，吸收冲击并减小振动，起减振缓在运动零件外表构成油膜，吸收冲击并减小振动，起减振缓冲作用 当汽缸压力急剧上升时，忽然作用到活塞、活塞销、连杆、当汽缸压力急剧上升时，忽然作用到活塞、活塞销、连杆、曲轴和它们的轴承上的力很大，这个负荷经过轴承的传送时，轴曲轴和它们的轴承上的力很大，这个负荷经过轴承的传送时，轴承间隙单机油接受冲击负荷，从而起到缓冲的作用。
承间隙单机油接受冲击负荷，从而起到缓冲的作用上一页下一页前往 7.1光滑系统的作用和光滑方式光滑系统的作用和光滑方式7.1.2光滑方式光滑方式 1.压力光滑压力光滑 利用油泵将光滑油提高到一定压力，利用油泵将光滑油提高到一定压力，经过油道强迫保送到摩擦外表进展光滑的方经过油道强迫保送到摩擦外表进展光滑的方式 2.飞溅光滑飞溅光滑 利用某些运动零件溅起或挤出的光滑利用某些运动零件溅起或挤出的光滑油滴或油雾飞落到摩擦外表进展光滑的方式油滴或油雾飞落到摩擦外表进展光滑的方式(如图如图7-3所示所示)这种光滑方式可使裸露在外这种光滑方式可使裸露在外面接受载荷较轻的汽缸壁，相对滑动速度较面接受载荷较轻的汽缸壁，相对滑动速度较小的活塞销，以及对于压力光滑油不宜到达小的活塞销，以及对于压力光滑油不宜到达或接受载荷不大的摩擦部位，如配气机构的或接受载荷不大的摩擦部位，如配气机构的凸轮外表、挺柱、活塞环等得到光滑，飞溅凸轮外表、挺柱、活塞环等得到光滑，飞溅光滑油路如图光滑油路如图7-4所示上一页下一页前往 7.1光滑系统的作用和光滑方式光滑系统的作用和光滑方式 对光滑油难以到达的分散部位，如风扇、水泵、发电机、启对光滑油难以到达的分散部位，如风扇、水泵、发电机、启动机等辅助安装的轴承，采用定期加注光滑油脂的方法光滑动机等辅助安装的轴承，采用定期加注光滑油脂的方法光滑(如图如图7-5所示所示)。
近年来在发动机上采用含有耐磨光滑资料近年来在发动机上采用含有耐磨光滑资料(如尼龙、二如尼龙、二硫化钳等硫化钳等)的轴承来替代加注光滑脂的轴承的轴承来替代加注光滑脂的轴承上一页前往 7.2光滑系统的组成光滑系统的组成7.2.1光滑系统的总体组成光滑系统的总体组成 光滑系统主要由油底壳、机油集滤器、光滑系统主要由油底壳、机油集滤器、机油泵、机油滤清器、机油冷却器和光滑油机油泵、机油滤清器、机油冷却器和光滑油道等组成道等组成(如图如图7-6所示所示) 发动机光滑系统的组成大体一样，普通有以发动机光滑系统的组成大体一样，普通有以下几个根本安装下几个根本安装 1.油底壳、机油泵、油管、油道、限压阀等油底壳、机油泵、油管、油道、限压阀等 用于储存机油，建立足够的油压使之在用于储存机油，建立足够的油压使之在发动机内循环流动，并限制油路中的最高压发动机内循环流动，并限制油路中的最高压力 2.滤清安装滤清安装 如集滤器、机油滤清器等，用来去除如集滤器、机油滤清器等，用来去除机油中的杂质，保证光滑油清洁和光滑可靠。
机油中的杂质，保证光滑油清洁和光滑可靠 下一页前往 7.2光滑系统的组成光滑系统的组成3.冷却安装冷却安装 如机油散热器、机油冷却器等，用来冷却机油，坚持油温正如机油散热器、机油冷却器等，用来冷却机油，坚持油温正常，光滑可靠有些发动机没有专门的机油冷却安装，靠空气流常，光滑可靠有些发动机没有专门的机油冷却安装，靠空气流过油底壳冷却光滑油过油底壳冷却光滑油4.仪表安装仪表安装 如油温表、油压表等，用来检测光滑系统的任务情况如油温表、油压表等，用来检测光滑系统的任务情况 上一页下一页前往 7.2光滑系统的组成光滑系统的组成7.2.2光滑系统部件构造原理光滑系统部件构造原理1.油底壳油底壳 (1)油底壳的功用油底壳的功用 油底壳油底壳(如图如图7-8所示所示)是用来储存机油并是用来储存机油并封锁曲轴箱的，普通由钢板冲压而成封锁曲轴箱的，普通由钢板冲压而成 (2)油底壳构造油底壳构造 前浅后深的楔外形前浅后深的楔外形;设有挡油板，防止设有挡油板，防止油面动摇过大油面动摇过大;侧面通常有油标尺孔侧面通常有油标尺孔;最低处最低处装有带磁性的放油塞。
装有带磁性的放油塞 由于油底壳位于车身的底部，在行驶过由于油底壳位于车身的底部，在行驶过程中非常容易遭到外界硬物的撞击而发生变程中非常容易遭到外界硬物的撞击而发生变形、破裂，因此它属于易损件形、破裂，因此它属于易损件3)油底壳的分类油底壳的分类油底壳分湿式油底壳和干式油底壳两类油底壳分湿式油底壳和干式油底壳两类上一页下一页前往 7.2光滑系统的组成光滑系统的组成 2.机油泵机油泵 (1)机油泵的功用机油泵的功用 机油泵机油泵(如图如图7-9所示所示)的作用是为压力光滑和光滑油循环流动的作用是为压力光滑和光滑油循环流动建立一定的油压，提高机油压力，保证机油在光滑系统内不断循建立一定的油压，提高机油压力，保证机油在光滑系统内不断循环 机油泵普通安装在发动机机体的下部，可安顿在曲轴箱单面机油泵普通安装在发动机机体的下部，可安顿在曲轴箱单面或外面，由发动机驱动，其常用的构造方式有或外面，由发动机驱动，其常用的构造方式有:齿轮式机油泵和转齿轮式机油泵和转子式机油泵子式机油泵(如图如图7-10所示所示)。
上一页下一页前往 7.2光滑系统的组成光滑系统的组成(2)机油泵分类机油泵分类 机油泵按方式分为齿轮式和转了式两种，齿轮式又分外啮合机油泵按方式分为齿轮式和转了式两种，齿轮式又分外啮合齿轮式机油泵和内啮合转了式机油泵两种，前者简称为齿轮式机齿轮式机油泵和内啮合转了式机油泵两种，前者简称为齿轮式机油泵两者在目前的发动机中都广为运用机油泵普通在汽车行油泵两者在目前的发动机中都广为运用机油泵普通在汽车行驶驶30万千米以上才能够出现损坏而被改换机油泵由曲轴经过链万千米以上才能够出现损坏而被改换机油泵由曲轴经过链条直接驱动，带滑轨的链条张紧器用于调理链条的张紧条直接驱动，带滑轨的链条张紧器用于调理链条的张紧3)齿轮式机油泵齿轮式机油泵 齿轮式机油泵齿轮式机油泵(如图如图7-13所示所示)由自动轴、自动齿轮、从动轴、由自动轴、自动齿轮、从动轴、从动齿轮、壳体等组成，两个齿数一样的齿轮相互啮合，装在壳从动齿轮、壳体等组成，两个齿数一样的齿轮相互啮合，装在壳体内，齿轮与壳体的径向和端面间隙很小自动轴与自动齿轮用体内，齿轮与壳体的径向和端面间隙很小。
自动轴与自动齿轮用键衔接，从动齿轮空套在从动轴上键衔接，从动齿轮空套在从动轴上上一页下一页前往 7.2光滑系统的组成光滑系统的组成(4)转子式机油泵转子式机油泵 ①①转子式机油泵构造转子式机油泵构造:转子式机油泵转子式机油泵(如图如图7-17所示所示)由壳体、内转子、由壳体、内转子、外转子和泵盖等组成内转子用键或销子固定在转子轴上，由曲外转子和泵盖等组成内转子用键或销子固定在转子轴上，由曲轴齿轮直接或间接驱动，内转子和外转子中心的偏心距为轴齿轮直接或间接驱动，内转子和外转子中心的偏心距为e，内转，内转子带动外转子一同沿同一方向转动内转子有子带动外转子一同沿同一方向转动内转子有4个凸齿，外转子有个凸齿，外转子有5个四齿，这样内、外转子同向不同步的旋转个四齿，这样内、外转子同向不同步的旋转(如图如图7-18所示所示)上一页下一页前往 7.2光滑系统的组成光滑系统的组成 ②②转子式机油泵任务原理转子式机油泵任务原理:转子齿形齿廓设计得使转子转到任何角度时，转子齿形齿廓设计得使转子转到任何角度时，内、外转子每个齿的齿形廓线上总能匀内、外转子每个齿的齿形廓线上总能匀_相成点接触这样内、外相成点接触。
这样内、外转子间构成转子间构成4个任务腔，随着转子的转动，这个任务腔，随着转子的转动，这4个任务腔的容积是个任务腔的容积是不断变化的在进油道的一侧空腔，由于转子脱开啮合，容积逐不断变化的在进油道的一侧空腔，由于转子脱开啮合，容积逐渐增大，产生真空，机油被吸入，转子继续旋转，机油被带到出渐增大，产生真空，机油被吸入，转子继续旋转，机油被带到出油道的一侧，这时，转子正好进入啮合，使这一空腔容积减小，油道的一侧，这时，转子正好进入啮合，使这一空腔容积减小，油压升高，机油从齿间挤出并经出油道压送出去这样，随着转油压升高，机油从齿间挤出并经出油道压送出去这样，随着转子的不断旋转，机油就不断地被吸入和压出子的不断旋转，机油就不断地被吸入和压出(如图如图7-19所示所示)上一页下一页前往 7.2光滑系统的组成光滑系统的组成 ③③转了式机油泵优缺陷转了式机油泵优缺陷:转了式机油泵的优点是构造紧凌，供油量大转了式机油泵的优点是构造紧凌，供油量大而目油压均匀，噪声小，吸油真空度较高而目，当机油泵安装而目油压均匀，噪声小，吸油真空度较高而目，当机油泵安装在曲轴箱外或安装位置较高时，采用转了式机油泵比较适宜。
转在曲轴箱外或安装位置较高时，采用转了式机油泵比较适宜转了式机油泵构造紧凌，外形尺寸小，质量轻，吸油真空度较大，了式机油泵构造紧凌，外形尺寸小，质量轻，吸油真空度较大，泵油量大，供油均匀度好，本钱低，在中、小型发动机上运用广泵油量大，供油均匀度好，本钱低，在中、小型发动机上运用广泛 3.机油滤清器机油滤清器 (1)机油滤清器的作用机油滤清器的作用 机油滤清器机油滤清器(如图如图7-20所示所示)的作用是滤掉机油中机械杂质和的作用是滤掉机油中机械杂质和各种杂质，以免使之进入光滑系统磨损机件各种杂质，以免使之进入光滑系统磨损机件上一页下一页前往 7.2光滑系统的组成光滑系统的组成 (2)滤清方式滤清方式 机油滤清器按在系统中的布置可分为全流式、分流式和组合式，机油滤清器按在系统中的布置可分为全流式、分流式和组合式，光滑油滤清方式有三种光滑油滤清方式有三种(如图如图7-21所示所示)3)滤清器类型滤清器类型 ①①机油滤清器按构造分类机油滤清器按构造分类:机油滤清器按构造分为可换式、旋机油滤清器按构造分为可换式、旋装式、离心式。
装式、离心式 ②②按即滤清方式分类按即滤清方式分类:机油滤清器按在系统中的布置可分为全机油滤清器按在系统中的布置可分为全流式、分流式和组合式流式、分流式和组合式上一页下一页前往 7.2光滑系统的组成光滑系统的组成 (4)滤清器构造与任务原理滤清器构造与任务原理 ①①粗滤器粗滤器:粗滤器用于滤去机油中粒度较大的杂质，机油流动阻力小，粗滤器用于滤去机油中粒度较大的杂质，机油流动阻力小，它通常串联在机油泵与主油道之间，属于全流式滤清器粗滤器它通常串联在机油泵与主油道之间，属于全流式滤清器粗滤器是过滤式滤清器，其任务原理是利用机油经过细小的孔眼或缝隙是过滤式滤清器，其任务原理是利用机油经过细小的孔眼或缝隙时，将大于孔眼或缝隙的杂质留在滤芯的外部时，将大于孔眼或缝隙的杂质留在滤芯的外部 粗滤器用以滤粗滤器用以滤去机油中粒度较大去机油中粒度较大(直径为直径为0.05~0.1 mm以上以上)的杂质，它对机油的的杂质，它对机油的流动阻力较小，故可串联于机油泵与主油道之间，属于全流式滤流动阻力较小，故可串联于机油泵与主油道之间，属于全流式滤清器 机油滤清器的滤芯机油滤清器的滤芯(如图如图7-25所示所示)有摺纸式、纤维滤清资料以有摺纸式、纤维滤清资料以及金属片缝隙式。
机油滤清器经过一段时间运用之后，滤芯上会及金属片缝隙式机油滤清器经过一段时间运用之后，滤芯上会聚集许多油泥和金属碎屑，呵斥滤清器堵塞，妨碍光滑系统正常聚集许多油泥和金属碎屑，呵斥滤清器堵塞，妨碍光滑系统正常任务此时，应及时清洗或改换机油滤清器的滤芯此时，应及时清洗或改换机油滤清器的滤芯上一页下一页前往 7.2光滑系统的组成光滑系统的组成 ②②细滤器细滤器:机油细滤器机油细滤器(如图如图7-31所示所示)用以去除细小的杂质用以去除细小的杂质(直径在直径在0.001 mm以上的细小杂质以上的细小杂质)，这种滤清器对机油的流动阻力较大，，这种滤清器对机油的流动阻力较大，故多做成分流式，它与主油道并联，只需少量的机油经过它滤清故多做成分流式，它与主油道并联，只需少量的机油经过它滤清后又回到油底壳细滤器有过滤式和离心式两种，过滤式机油细后又回到油底壳细滤器有过滤式和离心式两种，过滤式机油细滤器存在着滤清才干与经过才干的矛盾为此多数发动机采用离滤器存在着滤清才干与经过才干的矛盾为此多数发动机采用离心式细滤器心式细滤器 经过一段时间运转后，一切光滑油都将经过一次细滤器，从经过一段时间运转后，一切光滑油都将经过一次细滤器，从而保证了光滑油的清洁度。
而保证了光滑油的清洁度 细滤器分为过滤式和离心式两种类型，现代发动机普通采用细滤器分为过滤式和离心式两种类型，现代发动机普通采用离心式细滤器离心式细滤器上一页下一页前往 7.2光滑系统的组成光滑系统的组成(5)阀门阀门 在光滑系统中都设有几个限压阀和旁通阀在光滑系统中都设有几个限压阀和旁通阀(如图如图7-33所示所示)，以，以确保光滑系统正常任务确保光滑系统正常任务 4.集滤器集滤器 安装在机油泵吸入口的滤网式集滤器也起着辅助过滤的作用，安装在机油泵吸入口的滤网式集滤器也起着辅助过滤的作用，分浮式和固定式两种浮式集滤器利用浮了漂浮在机油外表上，分浮式和固定式两种浮式集滤器利用浮了漂浮在机油外表上，可吸入较清洁的机油，但易吸入泡沫而使油压下降如图可吸入较清洁的机油，但易吸入泡沫而使油压下降如图7-34所示，所示，滤网中央设有环口，靠本身弹力紧压在罩上机油泵任务时，光滤网中央设有环口，靠本身弹力紧压在罩上机油泵任务时，光滑油从罩与滤网的缝隙经滤网被吸入，滤除较大的机械杂质当滑油从罩与滤网的缝隙经滤网被吸入，滤除较大的机械杂质。
当滤网被杂质堵塞时，机油泵构成的真空迫使滤网向上，滤网环口滤网被杂质堵塞时，机油泵构成的真空迫使滤网向上，滤网环口分开罩板，光滑油便直接从环口进入吸油管，保证供油不中断分开罩板，光滑油便直接从环口进入吸油管，保证供油不中断 上一页下一页前往 7.2光滑系统的组成光滑系统的组成 固定式集滤器浸在油面下，吸入的光滑油清洁度稍差，但可固定式集滤器浸在油面下，吸入的光滑油清洁度稍差，但可防止吸入泡沫，光滑可靠，构造简单，己逐渐取代了浮式集滤器防止吸入泡沫，光滑可靠，构造简单，己逐渐取代了浮式集滤器 5.机油冷却器机油冷却器 机油冷却器在热负荷较大的高性能、大功率发动机上是必不机油冷却器在热负荷较大的高性能、大功率发动机上是必不可少的部件，分风冷式和水冷式两种类型可少的部件，分风冷式和水冷式两种类型 风冷式机油冷却器普通装在发动机冷却水散热器前面，利用风风冷式机油冷却器普通装在发动机冷却水散热器前面，利用风扇的风力和汽车行驶迎面风对机油进展冷却，类似于冷却水散热扇的风力和汽车行驶迎面风对机油进展冷却，类似于冷却水散热器。
由于风冷式机油冷却器无法控制冷却强度，在发动机启动后器由于风冷式机油冷却器无法控制冷却强度，在发动机启动后暖机时间长，普通汽车普通都不采用，仅在赛车或少数涡轮增压暖机时间长，普通汽车普通都不采用，仅在赛车或少数涡轮增压发动机上采用发动机上采用上一页下一页前往 7.2光滑系统的组成光滑系统的组成 6.机油散热器机油散热器 机油散热器由散热管、限压阀、开关、进出水管等组成其构机油散热器由散热管、限压阀、开关、进出水管等组成其构造与冷却水散热器类似造与冷却水散热器类似 机油散热器普通安装在冷却水散热器的前面，与主油道并联机油散热器普通安装在冷却水散热器的前面，与主油道并联机油泵任务时，一方面将机油供应主油道机油泵任务时，一方面将机油供应主油道;另一方面经限压阀、机另一方面经限压阀、机油散热器开关，由进油管进入机油散热器内，冷却后从出油管流油散热器开关，由进油管进入机油散热器内，冷却后从出油管流回机油盘，如此循环流动回机油盘，如此循环流动 7.油尺和机油压力表油尺和机油压力表 油尺是用来检查油底壳内油量和油面高低的。
它是一片金属杆，油尺是用来检查油底壳内油量和油面高低的它是一片金属杆，下端制成扁平，并有刻线机油油面必需处于油尺上下刻线之间下端制成扁平，并有刻线机油油面必需处于油尺上下刻线之间上一页下一页前往 7.2光滑系统的组成光滑系统的组成7.2.3发动机光滑部位及油路发动机光滑部位及油路 发动机的光滑部位主要有曲柄连杆机发动机的光滑部位主要有曲柄连杆机构、配气机构以及正时齿轮室光滑油路如构、配气机构以及正时齿轮室光滑油路如图图7-37所示 现代汽车发动机光滑系油路布置大体一现代汽车发动机光滑系油路布置大体一样，只是某些详细构造不同而稍有差别样，只是某些详细构造不同而稍有差别 机油的流动是从油底壳开场的机油穿机油的流动是从油底壳开场的机油穿过机油泵滤网被吸入机油泵，加压后送至机过机油泵滤网被吸入机油泵，加压后送至机油滤清器，过滤后的机油被送入发动机缸体油滤清器，过滤后的机油被送入发动机缸体中的主油道机油从主油道被送至发动机的中的主油道机油从主油道被送至发动机的一切其他部件一切其他部件 机油从主油道被送至曲轴，光滑主轴承机油从主油道被送至曲轴，光滑主轴承和连杆轴承后流回油底壳。
和连杆轴承后流回油底壳上一页前往 7.3光滑剂光滑剂7.3.1光滑油光滑油 1.光滑油的主要性能目的光滑油的主要性能目的 ①①黏度黏度:机油的黏度指机油在外力作用下流动机油的黏度指机油在外力作用下流动时，分子间的内聚力妨碍分子间的相对运动，时，分子间的内聚力妨碍分子间的相对运动，产生种内摩擦力，所表现出来的性质产生种内摩擦力，所表现出来的性质 ②②温度一黏度特性温度一黏度特性:指机油的指机油的=x度随温度变化度随温度变化而变化的性质而变化的性质 ③③低温性低温性:指机油在低温下的流动性指机油在低温下的流动性 ④④安定性安定性:指机油普通情况下抵抗氧化蜕变的指机油普通情况下抵抗氧化蜕变的性能 ⑤⑤腐蚀性腐蚀性:指机油对金属及其他物质产生腐蚀指机油对金属及其他物质产生腐蚀作用的性质作用的性质下一页前往 7.3光滑剂光滑剂 2.光滑油的正确选用光滑油的正确选用 汽油机与柴油机运用时，应根据汽车阐明书的要求，全面对汽油机与柴油机运用时，应根据汽车阐明书的要求，全面对照油的称号，既看种类，又看牌号，合理选择运用其原那么是照油的称号，既看种类，又看牌号，合理选择运用。
其原那么是: ①①根据任务条件的苛刻程度选用适当的种类根据任务条件的苛刻程度选用适当的种类(运用级运用级); ②②根据地域季节气温，结合发动机的热负荷，选用适当的牌号根据地域季节气温，结合发动机的热负荷，选用适当的牌号 3.机油的分类机油的分类 我国采用国际上通用的美国我国采用国际上通用的美国SAE黏度分类法和黏度分类法和API运用分类法运用分类法SAE黏度分类法将内燃机油分为两组黏度等级系列黏度分类法将内燃机油分为两组黏度等级系列:W组黏度等级组黏度等级系列有W, 5 W, 10 W, 15 W, 20 W和和25 W六个低温黏度等级六个低温黏度等级;非非W组黏度等级系列有组黏度等级系列有:20, 30, 40, 50和和60五个高温黏度等级五个高温黏度等级上一页下一页前往 7.3光滑剂光滑剂 4.光滑油的牌号及其选择光滑油的牌号及其选择 光滑油的牌号根据机油黏度的大小来确定通常用运动黏度光滑油的牌号根据机油黏度的大小来确定通常用运动黏度表示 运动黏度是根据一定量的机油在一定的压力下，经过黏度计运动黏度是根据一定量的机油在一定的压力下，经过黏度计上一定直径与长度的毛细管所需的时间来确定，其单位为上一定直径与长度的毛细管所需的时间来确定，其单位为mm2/s 。
所需时间越长，机油的运动黏度越大，机油的牌号越高所需时间越长，机油的运动黏度越大，机油的牌号越高上一页下一页前往 7.3光滑剂光滑剂5.光滑油品牌光滑油品牌(1)国内品牌国内品牌 中石油一昆仑、中石化一长城、一致中石油一昆仑、中石化一长城、一致2)国际品牌国际品牌 美孚、壳牌、福斯、埃索、道达尔、美孚、壳牌、福斯、埃索、道达尔、BP、嘉实多、韩国、嘉实多、韩国SK、、日本初光日本初光上一页下一页前往 7.3光滑剂光滑剂7.3.2光滑脂光滑脂 1.光滑脂的主要性能目的光滑脂的主要性能目的 ①①锥入度锥入度(稠度稠度):指光滑反映的软硬、稠密程指光滑反映的软硬、稠密程度和流动性度和流动性 ②②滴点滴点:指光滑脂在规定条件下加热熔化，开指光滑脂在规定条件下加热熔化，开场滴下第一滴时的温度场滴下第一滴时的温度 ③③耐水性耐水性:指光滑脂与接触时坚持其他性能稳指光滑脂与接触时坚持其他性能稳定的程度定的程度 2.光滑脂的分类光滑脂的分类 主要分为主要分为:钠基光滑脂、钙基光滑脂、钠基光滑脂、钙基光滑脂、钙钠基光滑脂、铿基光滑脂、石墨光滑脂、钙钠基光滑脂、铿基光滑脂、石墨光滑脂、石墨石墨(固体光滑剂固体光滑剂)、二硫化钳、二硫化钳(固体光滑剂固体光滑剂)等。
等上一页前往 图图7一一1发动机光滑系统发动机光滑系统前往 图图7-3飞溅光滑飞溅光滑前往 图图7-4飞溅光滑油路飞溅光滑油路前往 图图7-5光滑脂光滑光滑脂光滑前往 图图7-6光滑系统的组成光滑系统的组成前往 图图7一一8油底壳油底壳前往 图图7-9机油泵机油泵前往 图图7-10齿轮式和转子式机油泵齿轮式和转子式机油泵前往 图图7-13齿轮式机油泵齿轮式机油泵前往 图图7-17转子式机油泵转子式机油泵前往 图图7一一18转子式机油泵构造转子式机油泵构造前往 图图7-19转子式机油泵任务原理转子式机油泵任务原理前往 图图7-20机油滤清器机油滤清器前往 图图7-21光滑油滤清方式光滑油滤清方式前往 图图7-25机油滤清器的滤芯机油滤清器的滤芯前往 图图7-31机油细滤器机油细滤器前往 图图7-33阀门阀门前往 图图7-34集滤器集滤器前往 图图7-37光滑油路光滑油路前往 。