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g20148467-康明-液力变矩器与发动机共同工作特性计算

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g20148467-康明-液力变矩器与发动机共同工作特性计算_第1页
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液力变矩器与发动机共同工作特性计算共同工作的输出特性曲线的绘制泵轮转矩 MB=λBρgnB2D5ηm (D=0.423m,ρ=860kg/m, ηm=0.91),ηm,MB=cnB2涡轮转矩 -MT=KMB 变矩器传递效率η=Ki涡轮转速 泵轮转速 nB=ne1. 所需已知条件① 液力变矩器的原始特性BY511D液力变矩器特性参数表转速比i变矩比K泵轮转矩系数λB106变矩器传动效率η02.505.0720.0000.0502.385.0280.1190.2002.134.9540.4260.3001.954.8460.5850.3601.834.7280.6590.4001.764.6450.7040.4701.634.4730.7660.5001.574.390.7850.6001.394.0960.8340.6501.323.9240.8580.7001.243.7820.8680.7501.163.5560.8700.8201.033.2860.8450.8680.953.0410.8250.9000.952.7460.855② 发动机与液力变矩器的共同工作的输入特性转速(r/min)转矩(N. m)功率(kW)净输出功率(kW)油耗率(g/kWh)10001300136.1115.7197.912001445181.6154.4195.414001500219.9186.9192.515001500235.6200.3192.416001500251.3213.6197.418001399263.7224.1202.720001287269.5229.1211.022001200276.5235.0219.724000第1步确定不同传动比时,负荷抛物线与发功机转矩特性交点坐标(nB , MB) x=[1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000 2200 2400];y1=[537.6 774.1 1053.6 1209.5 1376.4 1741.7 2150.2 2601.7 3096.3];y2=[532.9 767.4 1044.5 1199.0 1364.2 1726.5 2131.5 2579.1 3069.4];y3=[525.0 756.1 1029.1 1181.4 1344.1 1701.1 2100.2 2541.2 3024.3];y4=[513.6 739.6 1006.6 1155.6 1314.8 1664.1 2054.4 2485.8 2958.3];y5=[501.1 721.6 982.1 1127.5 1282.8 1623.5 2004.4 2425.3 2886.3];y6=[492.3 708.9 964.9 1107.7 1260.3 1595.0 1969.2 2382.7 2835.6];y7=[474.1 682.7 929.2 1066.6 1213.6 1536.0 1896.3 2294.5 2730.6];y8=[465.3 670.0 911.9 1046.9 1191.1 1507.5 1861.1 2251.9 2680.0];y9=[434.1 625.1 850.9 976.7 1111.3 1406.5 1736.4 2101.1 2500.5];y10=[415.9 598.9 815.1 935.7 1064.7 1347.5 1663.5 2012.9 2395.5];y11=[400.8 577.2 785.6 901.9 1026.1 1298.7 1603.3 1940.0 2308.8];y12=[376.9 542.7 738.7 848.0 964.8 1221.1 1507.5 1824.1 2170.8];y13=[348.3 501.5 682.6 783.6 891.6 1128.4 1393.1 1685.6 2006.1];y14=[322.3 464.1 631.7 725.2 825.1 1044.2 1289.2 1560.0 1856.4];y15=[291.0 419.1 570.4 654.8 745.0 942.9 1164.1 1408.6 1676.0];交点坐标(1661.1484)(1668,1481)(1677,1476)(1691,1468)(1706,1459)(1717,1452,)(1741,1436)(1752,1428)(1797,1401)(1825,1385)(1850,1371)(1891,1347)(1944,1317)(1999,1287)(2079,1258)第2步求取不同转速比i对应的变矩比K 及η。

第3步根据共同工作输入特性的交点的转速、转矩值,计算涡轮上的转速、转矩值. nT=inB-MT=KMB PT=ηPB=ηMBnB9549 (nB,MB) (nT,-MT) (nT,PT)由(nB,MB)及nT=inB-MT=KMB算得(nT,-MT)为(0,-3710) (83.4,-3524.78) (333.4,-3143.88) (507.3, -2862.6)(614.16, -2669.97)(686.8, -2555.52)(818.27, -2340.68) (876, -2241.96) (1078.2, -1947.39)(1186.25, -1828.2)(1295, -1700.04) (1418.25, -1562.52) (1594.08, -1356.51)(1735.132, -1222.65)(1871.1, -1195.1)由(nB,MB)及PT=ηPB=ηMBnB9549 求得(nT,PT)为(0,0)(83.4,30.79)(333.4,110.43)(507.3,152.08)(614.16,171.78)(686.8,183.80)(818.27,200.55)(876,205.67)(1078.2,219.88)(1186.25,227.11)(1295,230.55)(1418.25,232.07)(1594.08,226.56)(1735.132,222.27)(1871.1,234.18)根据油耗率图像及nB求nB所对应的油耗率由图像得知交点坐标nB,所对应的油耗率为199.2 199.4 199.6 199.9 200.3 200.5 201.1 201.3 202.6 203.6 204.5 206.2 208.5 211 214.4 第4步以涡轮转速为横坐标,绘制共同工作的输出特性曲线(包括泵轮转矩、涡轮转矩、变矩器效率、发动机油耗率随涡轮转速的变化曲线)发动机与变矩器共同工作输出特性匹配评价1. 理想的共同工作输出特性a.在高效工作区范围或整个工作范围内,应保证获得最高的平均输出功率、较低的平均油耗量。

b.高效工作区范围应较宽c.起动工况输出转矩越大越好当发动机功率一定时,共同工作输出特性的好坏,取决于发动机调速器的型式、液力变矩器的尺寸和原始特性以及共同工作的输入特性2. 发动机串联变矩器后优点a.扩大了发动机工作的范围b.共同工作后的适应性系数远比发动机适应性系数高c.大大提高了发动机可以稳定工作的转速范围缺点:效率低、比燃料消耗量上升源代码%发动机与变矩器共同输入特性% x=[1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000 2200 2400];% y1 = [1300 1445 1500 1500 1500 1399 1287 1200 0];% p=polyfit(x,y1,3);% n1=1000:1:2400;% yi=polyval(p,n1);% plot(n1,yi,g);% grid on% hold on% axis([1000 2400 0 1800]);% xlabel(nB(rpm));ylabel(MB(n.m));title(发动机与变矩器共同输入特性)% legend(MB);% x=10^-6*[5.072 5.028 4.954 4.846 4.728 4.645 4.473 4.39 4.096 3.924 3.782 3.556 3.286 3.041 2.746];% for j=1:15% hold on% xi=1000:1:2400;% mb(:,j)=105.98*x(j)*xi.^2;% plot(xi,mb(:,j),m);% end %发动机与变矩器共同输出特性% i=[0 0.050 0.200 0.300 0.360 0.400 0.470 0.500 0.600 0.650 0.700 0.750 0.820 0.868 0.900];% K = [2.50 2.38 2.13 1.95 1.83 1.76 1.63 1.57 1.39 1.32 1.24 1.16 1.03 0.95 0.95];% for j=1:15% grid on% hold on% n1=1000:1:2400;% [nB(j),MB(j)]=polyxpoly(n1,mb(:,j),n1,yi);% nT(j)=nB(j)*i(j);% MT(j)=MB(j)*K(j);% PT(j)=nT(j)*MT(j);% PB(j)=nB(j)*MB(j);% yita(j)=PT(j)/PB(j);% end% plot(nT,nB,g,nT,MB,b,nT,MT,r,nT,yita*1000,m)% title(发动机与变矩器共同输出特性)% xlabel(nT(rpm))% ylabel(nB(rpm),MB(N.m),MT(N.m),yitax1000);% legend(泵轮转速,泵轮转矩,涡轮转矩,效率x1000);%发动机净外特性曲线% x=[1000 1200 1400 1500 1600 1800 2000 2200 2400];% y1 = [1300 1445 1500 1500 1500 1399 1287 1200 0];% y2 = [115.7 154.4 186.9 200.3 213.6 224.1 229.1 235.0 0];% xi=1000:1:2400;% yi1=interp1(x,y1,xi,pchip);% yi2=interp1(x,y2,xi,pchip);。

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