电动车棚设计安装方案2018 年 7 月 10 日一、设计目的随着园区电动车辆的增多，原北门的车棚的设计停放数量 36 台的容量，已经远远不能满足现在的停放需求，因此， 拟在园区南门安保室外空地修建一个电动自行车车棚，以解决园区的电动自行车的停车问题，同时也可以起到挡风遮雨的功能二、设计需求1. 停放数量根据目前场地可用面积以及实际需求，车棚的设计停放电动车数量为 60-75 台2. 功能需求（ 1）电动车棚停放需满足分区域集中停放；（ 2）电动车棚内配置智能充电站，以满足电动车充电需要，供电要求 :230V/50-60HZ 、+/-5% ；（ 3）根据《非机动车库规划设计规范》非机动车辆指标大于 50 辆出入口不得少于 2 个，且宽度不能小于 2 米；车棚内主要通道不得小于 2 米，每个车位占有面积 1.5-1.8㎡设计 3）车棚内需配备相应的消防设施，以保证车棚消防安全3. 结构设计车棚采用骨架式膜结构，是以钢构屋顶骨架，在其上方张拉膜材的构造形式 , 下部支撑结构安定性高膜结构又叫张拉膜结构，是以建筑织物，即膜材料为张拉主体，与支撑 构件共同组成的结构体系 膜材料是指以聚酯纤维基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂层，配以优质的 PVC组成的具有稳定的形状，并可承受一定载荷的建筑纺织品。
它具有耐用、透光性好、抗冲击、阻燃、耐温性、轻便等特点车棚整体效果如图一所示：图一 南门车棚效果图图二南门车棚车辆停放效果图三、编制依据1、编制依据的文件（ 1）现场实地踏勘情况 2）《钢结构工程施工及验收规范》 （ GB50205-2001） 3）《建筑钢结构焊接规程》 （ JG81-91 ） 2、本施工组织设计遵循的主要规范及标准《建筑结构可靠度设计统一标准》 GBJ50068-2001《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001《钢结构设计规范》 GB50017-2003《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ81-2002《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 GB8923-88《建筑钢结构焊接与验收技术规程》 J218-2002四、工程概况本项目位于上海中心园区南门外， 占地 13.5m 9m约 108㎡车棚采用金属焊接结构形式棚长 13m、宽 9m,中间梁高 2.8m，外沿高 2.2m, 共设双管立柱 8 根，立柱为 DN110mm热镀锌管 ,2.2m 高, 尺寸见图。
所有构件材质为 Q235，符合 GB700-88 标准焊接部位两遍防锈漆防腐 , 所有金属构件表面两遍金属面氟碳漆喷涂结构抗 8 级风力，棚顶承压 400mm积雪图五 车棚平面设计图图六 车棚立面设计图图七 车棚侧视设计图四、 车棚施工方案1、结构材料的选用车棚钢结构所用钢材规格：钢柱为 10mmX100mm方管，梁为 80mmX80m方m 管，车棚顶所需材料为膜结构钢材均要求具有抗拉强度、 伸长率、 屈服强度和硫、 磷、碳含量的合格保证及冷弯试验的合格保证2、材料本工程中所用的焊条、焊丝、焊剂，其熔敷金属的屈服强度、延伸率、极限强度及冲击韧性等均应与主体金属相适应，当不同强度的钢材焊接时，可采用低强度钢材相适应的焊接材料由焊接材料和焊接工序所形成的焊缝，其机械性能应不低于原构件的等级手工焊接用焊条的质量标准应符合 《碳钢焊条》 GB/T5117 或《低合金钢焊条》 GB/T5118 的规定；对于 Q235 钢钢宜采用 E43 型焊条3、加工制作车棚钢结构构件加工主要包括： 焊接钢制、 钢梁、钢柱、屋架檩条本车棚钢结构工程制作的重点主要在于钢梁、钢柱加工制作必须满足施工方安装的需求为前提，按工艺特点要求对钢结构构件进行加工制作。
焊接、涂装质量要求高， 必须采用合适的焊接方法，制定科学合理的焊接工艺4、施工焊接与质量控制（1） ）所有构件拼接节点均为等强连接， 采用坡口全熔透焊2） ）支座连接节点处、板件的焊接采用坡口全熔透焊3） ）焊接顺序的选择应注意：使焊接变形和收缩量最小； 使焊接过程中加热量平衡； 收缩量大的部位先焊； 收缩量小的部位后焊；尽量采用对称焊法4） ）焊缝表面缺陷应 100％检查，检查标准按照现行国家有关规范进行5） ）焊接方法及焊接材料：现场焊接采用手工电弧焊用于焊接 Q235B钢材的手工电弧焊焊条采用 E4303（ J422）型；用于不同强度的钢材焊接时，应根据低强度钢材相适应的焊接材料5、构件涂装工艺及技术措施（1） ）、施工条件 : 气 温 5℃～ 35℃, 相对湿度≤ 85%,在有雨、雾和较大灰尘条件下不可施工，底材温度大于 60℃时暂停施工2） ）、表面除锈处理后 3 小时内进行第一道底漆的涂装， 焊接部位在 72 小时之内涂装，否则匀应作相应的除锈措施3） ）、喷涂前要对涂料进行充分的搅拌，使涂料混合均匀4） ）、施工所用工具应清洁平燥，涂漆不得混入水份及其它杂质，涂料现配现用，须在 8 小时内用完。
5） ）、漆膜未干化之前，应采取保护措施6） ）、为保证焊缝边角、棱角处等部位的漆膜厚度，在进行大面积喷涂之前应先手工刷涂一道7） ）、严格按产品说明书规定的混合配比五、智能充电系统设计为保证车棚充电的安全性，将安装智能充电站， 该设备是由一台控制器和十个两孔插座构成；控制器出厂默认设置为识别一元硬币 ( 可根据要求定制， 能实现投币、 刷卡两用 ) ， 假币识别率可达到 99.7%控制器有十路供电输出端口，每路通道具有独立的显示窗口与控制按键，用户在投入硬币（或刷卡）后，按下其中一个控制按键，控制器就会给按键对应的通道插座供电，各通道的工作状态则通过其对应的显示窗口显示该设备操作简单、使用方便，彻底解决了充电难题充电站控制系统电气原理如下图图八 充电站控制器电气原理图五、费用概算车棚膜结构费用预算表投影面积 :13.5 米*9 米 投影面积： 121.5 平方序号 项目 规格 单位 数量 单价（元）金额（元） 备注1立柱100mm*100mm*3mm 根46852740镀锌2三角梁80mm*80mm*3mm 根312527812镀锌3预埋板400*400*10 块82051640Q2354油漆面聚乙烯 KG35692415金煌5稀释剂KG603822806压板25*2.5 米45602700压条7安装费工153004500钢构安装与膜材8膜材1100g 平方139165229359膜材加工裁剪高频热合 平方13918250210辅料套124002400五金配件11运费次180080012小 计 A5272413企业利润 B10%5272.414发 票 3% C1739.915 总计 A+B+C 59736.3安装智能充电站设备预算表序号 材料名称 单位 数量 单价 合价 备注1 电源线线（ 4*6 ㎡） 米 20 19.70 394.002控制火线（ 2.5 ㎡）米3001.80540.003公共零线（ 4 ㎡）米1002.80280.004充电插座（ 10A）套6020.01200.005智能充电控制箱个56283140.006合计5554.00附件：杭州超翔科技报价表需方： 报价日期： 2018 年 7 月 6 日地址 : 联系人：陈 叶联系：公司名称 杭州超翔科技有限公司 税 率 另 计 12%供 地 址 杭州市余杭区闲林街道闲林工业园嘉企路 29号应 付款方式 款到发货商 电 话 13588714358 、18969946640： 3004104691联 系人 陈 叶 开单时间序 号 品 名 型号规格 数 量 单价 产品图10 路基础款充电站( 外形尺寸： 320*115*450mm）基 1. 能同时充 10 辆电动车2. 能根据不同的要求进行时间设置础 3. 刷卡投币能显示卡片的余额和当前的投币、刷卡总数款 4. 能查询本机消费的总金额5. 可接入联网系统操作，可同时使用投币、刷卡（加 50 元）或投币、移动扫码支付（联网另加 100 元）10 路标准款充电站( 外形尺寸： 310*115*450mm）1. 能同时充 10 辆电动车2. 能根据不同的要求进行时间设置3. 刷卡投币能显示卡片的余额和当前标 的投币、刷卡总数4. 能查询本机消费的总金额准 5. 带电流检测，能实现过流保护，停止供电款 6. 可接入联网系统操作，可同时使用投币、刷卡（加 50 元）、移动扫码支付（联网需另加 100 元）CX-10GT 1 428CX-10FT 1 52810 路豪华款智能充电站( 外形尺寸： 320*135*480mm）1、一机多控，一台设备可以同时分别控制10 个电动车充电2、能查询本机消费的总金额3. 超电流停止工作，充满自停，拔掉断电，豪 过载、短路保护，安全可靠4. 断电记忆，停电后再来电时可以自动启动华 断电前的状态5. 防盗设计。
机箱采用无缝设计 +防盗款 螺丝双重防护措施6. 全程智能语音提示，贴心操作7. 可接入联网系统操作，可同时使用 投币、刷卡（加 50 元）、移动支付（联网需另加 100 元）CXNKT 1 62820 路投币充电站( 外形尺寸： 370*115*520mm）1. 能同时充 20 辆电动车基 2. 能根据不同的要求进行时间设置3 刷卡投币能显示卡片的余额和当前础 的投币、刷卡总数4. 能查询本机消费的总金额款 5. 可接入联网系统操作，可同时使用投币、 刷卡（加 100 元）或投币、移动支付（联网需另加 100 元）20 路豪华款智能充电站( 外形尺寸： 505*135*430mm）1. 一机多控，一台设备可以同时分别控制20 个电动车充电2. 能查询本机消费的。