2015 吊车司机应知题库（高级）一、单选题（260 题）1、主视图表达了( A )看到的物体表面形状A、由前向后B、由上向下C、由左向右D、由下向上2、俯视图应画在主视图下面，图形应与主视图在长度方向对正，( B )与左视图相等A、长度+高度B、宽度C、高度D、高度+宽度3、采用不同剖切面剖切机件时，根据剖切的范围可分为( B )种A、2B、3C、4D、54、局部视图的范围应以( D )表示A、粗实线B、细实线C、点划线D、波浪线5、画在视图外面的( A )称为移出剖面A、断面B、剖视图C、放大图D、视图6、绘制局部放大图时，应在需要放大的部位画上( D )A、比例B、剖视图C、粗实线圆D、细实线圆7、螺纹的公称直径是指螺纹的( D )A、中径B、小径C、理论直径D、大径8、相邻两牙在( A )线上对应两点间的轴向距离称为螺距A、中径B、小径C、理论直径D、大径9、标准普通螺纹的中径、小径在图样上都( B )A、标注B、不标注C、在中径标注D、在小径标注10、对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是( D )A、拉力B、扭矩C、压力D、拉力和扭矩11、螺纹连接防松的根本问题在于( C )。
A、增加螺纹连接的轴向力B、增加螺纹连接的横向力C、防止螺纹副的相对转动D、增加螺纹连接的刚度12、用于要求定位准确、经常装拆处的销联接，通常选用( D )A、圆柱销B、开口销C、圆锥销D、安全销13、在齿轮传动中，直齿圆柱齿轮可以用于( B )间的传动A、两交叉轴B、两平行轴C、两垂直轴D、两相交轴14、滚动轴承的内径代号的表示：当内径 20D500mm 时，则内径代号数字为轴承公称内径除以( C )的商数A、10B、2C、5D、415、滚动轴承代号 6204 表明轴承的内径为( C )mmA、4B、8C、20D、2516、零件图的标题栏应包括零件的名称，材料，数量，图号和( B )等内容A、公差B、比例C、热处理D、表面粗糙度17、读数精度为 0.1mm、0.05mm 和 0.02mm 的游标卡尺的尺身刻度是相同的，即每格为( D )mmA、10B、5C、2D、118、在零件图上，机件的每一尺寸一般只标注( A )次A、1B、2C、3D、419、千分尺的微分筒转一周，测微螺杆在固定套筒上移动了( A )mmA、0.5B、1C、2D、520、百分表也是一种长度测量工具，是在零件加工或机器装配时检验尺寸精度和形状精度用的一种量具。
测量精度为( A )A、0.01mmB、0.02mmC、0.05mmD、0.1mm21、( A )相同的零、部件能够相互调换，并仍能保持准确度的技术特性，称为零、部件的互换性A、基本尺寸B、尺寸C、公差D、厚度22、基孔制的孔为基准孔，其基本偏差代号为( C )，下偏差为零A、FB、GC、HD、I23、下列配合为基孔制的是( C )A、80F8/h8B、70M6/h7C、100H8/f8D、100G8/h824、滚动轴承外圈外径和安装孔之间配合采用( D )A、基孔制配合且只标注孔的尺寸公差B、基轴制配合且只标注轴承外径公差C、基孔制配合且只标注轴承外径公差D、基轴制配合且只标注孔的尺寸公差25、设计时键的截面尺寸通常是根据( D )从标准中选取A、键传递的转矩B、轴的转速C、轮毂的长度D、轴的直径26、柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为( C )A、间隙配合B、过盈配合C、过渡配合D、较大过盈配合27、铁的密度是( D )g/cm3A、6.8B、5C、7D、7.8528、低碳钢的焊接性能( D )A、差B、较差C、一般D、较好29、高碳钢的韧性( B )低碳钢A、等于B、低于C、高于D、等于或高于30、材料产生永久变形而不断裂的能力是指材料的( C )。
A、硬度B、强度C、塑性D、韧性31、钢的普通热处理包括退火、( C )、淬火、回火和调质A、表面热处理B、化学热处理C、正火D、渗氮32、退火处理的温度( B )钢的热处理临界温度A、等于B、高于C、低于D、高于或低于33、回火处理的温度( C )钢的热处理临界温度A、等于B、高于C、低于D、高于或低于34、当需要淬硬层较小时，一般采用( C )加热A、低频B、中频C、高频D、高温35、铝合金活塞材料中，除铝之外最多的是( C )A、铜B、铁C、硅D、锡36、活塞广泛采用( B )制造A、铸铁B、铸铝合金C、铸铝D、铸钢37、选用铝合金活塞的目的是( C )A、硬度高、耐磨B、热膨胀系数C、重量轻、运动惯量小D、价格便宜38、装配活塞销时，通常先把活塞放在电炉箱中或润滑油中加热至( D )，A、5060B、6070C、7080D、9010039、普通黄铜是由铜和( D )合成的A、铝B、铁C、铅D、锌40、优质碳素钢与普通碳素钢在质量上的主要区别是含( D )少A、碳和硫B、铝和磷C、铅和锌D、硫和磷41、40Cr 合金钢的 Cr 的含量( A )A、1.5%B、2.0%C、4.0%D、40%42、在现代工业中，传动的方式有机械传动、( B )、气压传动、电气传动。
A、皮带传动B、液压传动C、摩擦传动D、螺旋传动43、V 带传动属于( B )A、电传动B、摩擦传动C、液压传动D、啮合传动44、在相同条件下，V 带传动能力约为平带的( B )倍，所以能传递较大的功率A、2B、3C、4D、545、带传动中，带轮的包角不应小于( B )A、90B、120C、180D、36046、检查硅整流发电机 V 形带松紧度,大拇指用力压 V 形带，其挠度一般为( B ) ，否则应予以调整A、15mmB、1015mmC、1015cmD、01mm47、齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在( B )齿轮传动中A、高速轻载的闭式硬齿面B、低速重载的闭式软齿面C、润滑油粘度较高的硬齿面D、齿根处48、齿轮传动中，通常开式齿轮传动的主要失效形式是( C )A、轮齿折断B、齿面点蚀C、齿面磨损D、齿面胶合49、齿顶圆直径相同的齿轮，当齿数越多时，其模数( B )A、越大B、越小C、常数D、可大可小50、要求实现精度较高的定传动比传动时，应采用( B )A、平带传动B、同步带传动C、多楔带传动D、V 带传动51、一对齿轮啮合时,两齿轮的( C )始终相切A、分度圆B、基圆C、节圆D、齿根圆52、当两轴距离较远，且要求传动比准确，宜采用( C )。
A、带传动B、一对齿轮传动C、轮系传动D、螺纹传动53、阶梯轴应用最广的主要原因是( A )A、便于零件装拆和固定B、制造工艺性好C、传递载荷大D、疲劳强度高54、一对啮合传动齿轮的材料应( A )A、小齿轮材料力学性能略好B、相同C、大、小齿轮材料不同D、大齿轮材料力学性能略好55、( A )传动以油液为工作介质，依靠油液内部的压力能来传递动力A、液压B、气压C、机械D、电力56、近年来在港口内燃机械中几乎都是用( D )转向装置A、油缸式B、机械式C、电动式D、全液压式动力57、液压泵是液压系统中( D )部分的元件A、控制B、执行C、辅助D、动力58、液压缸是液压传动系统中的( B )部分A、控制B、执行C、辅助D、动力59、液压缸按液压作用性质，可分为( C )式液压缸和双作用式液压缸A、直线往复式B、摆动式C、单作用式D、柱塞式60、液压系统中溢流阀用于调节系统( D )A、转向流量B、最大流量C、分流压力D、工作压力61、液压系统中，压力控制阀的作用是控制系统中油液( C )的A、方向B、流量C、压力D、速度62、换向阀是一种( B )控制阀A、压力B、方向C、流量D、温度63、顺序阀的主要作用是( C )。
A、定压、溢流、过载保护B、背压、远程调压C、降低油液压力供给低压部件D、利用压力变化以控制油路的接通切断64、调速阀可以实现( D )A、执行部件速度的调节B、执行部件的运行速度不因负载而变化C、调速阀中的节流阀两端压差保持恒定D、以上都正确65、液力传动系统工作油液的液位，直接关系到系统使用性能和可靠性，必须定期进行检查液位过高会导致搅油损失过大、( B )A、油液乳化B、油温过高C、油温过低D、油面过低66、下列除了( D )其余三个能组成液力变矩器A、泵轮B、涡轮C、导轮D、离合器67、液力变矩器的特点是当外负荷增加时，输出转速降低，而输出扭矩随之( A )A、增加B、降低C、保持不变D、同步68、液力变矩器能增大输出扭矩的原因( C )A、高速流液由泵轮进入涡轮B、在一定的档位内可以实现自动无级调速C、涡轮扭矩一般要比泵轮扭矩大D、涡轮扭矩一般要比泵轮扭矩小69、变矩器可以在很宽的速比范围内实现输出扭矩( A )输入扭矩A、大于B、小于C、等于D、脱离70、液压系统中的压力大小取决于( C )A、液压泵输出压力B、安全阀调整压力C、负荷D、油液的流量71、液压转向系统油液不清洁，管路堵塞能导致( B )。
A、管路漏油B、转向沉重C、转向过度D、门架自落72、V 形密封圈密封是一种组合密封圈，适用工作( D )的密封场合A、温度高B、流量大C、压力小D、压力大73、直流电动机电枢导体通电后，在磁场中受电磁力的作用，电磁力的方向可用( D )判断A、右手定则B、电磁感应定律C、磁效应D、左手定则74、车用发电机电刷弹簧张力应符合出厂规定，一般为( C )A、1520NB、1.52kNC、1.52ND、不确定75、稳压管是利用了二极管的( B )原理A、正向导通B、反向击穿C、反向截止D、单向导通76、放电电流越大，蓄电池输出容量( B )A、越大B、越小C、不变D、成倍增加77、干荷电蓄电池与普通干封式蓄电池最大不同的是( D )A、干荷电池容量大B、干荷电池放电电流大C、干荷电池寿命长D、干荷电池易于存放78、干荷电蓄电池之所以具有干荷电性能，主要在于蓄电池的( C )与普通干封式蓄电池不同A、容量B、电解液C、材料和制造工艺D、充电方式79、影响出厂铅蓄电池容量的因素，主要是( C )及使用方面的因素A、温度因素B、湿度因素C、单格电池内极板的片数和结构D、电解液浓度80、储备容量说明当车辆电源系统失效时，蓄电池能提供( D )电流的时间。
A、起动B、照明C、10AD、25A81、多缸内燃机所有气缸工作容积的总和称为内燃机的( B )A、气缸总容积B、排量C、燃烧室容积D、气缸工作容积82、柴油机要求较大的压缩比，一般压缩比为( C )A、69B、912C、1422D、243083、四缸四行程发动机每完成一个工作循环，各缸的进、排气门各开启一次，此时，凸轮轴旋转( A )周A、1B、2C、4D、1/284、六缸四冲程发动机，第一缸处于做功冲程始点时，第六缸是( A )冲程始点A、进气B、排气C、开始作功D、压缩85、内燃机转速越高所需要的气环数就越( B )A、多B、少C、一样D、不确定86、采用增压的柴油机比不采用增压的柴油机，功率可提高( B )%A、1020B、3040C、6080D、9010087、柴油机压缩行程开始时，气门处于( A )状态A、进气门开、排气门关B、进气门关、排气门开C、进、排气门全开D、进、排气门全关88、四冲程柴油机工作过程开始时( C )A、进气门开B、排气门开C、进、排气门关闭D、进气门开、排气门关89、四冲程柴油机每个循环中只有( C )对外作功A、进气行程B、排气行程C、工作行程D、压缩行程90、连杆的断面形状多为( C )。
A、口字形B、人字形C、工字形D、凹字形91、六缸四冲程发动机的爆发间隔角为( B )A、90B、120C、180D、27092、当发动机内水温升高到( C )时，主阀门全开，旁通阀全关闭，冷却水经大循环管全部流进散热器A、55B、65C、85D、1O093、发动机冷却系统，最佳工作温度为( D )A、40-50B、60-70C、70-80D、80-9094、当发动机水温低。