预防高空坠落方案11详解

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1、东风柳州汽车有限公司 商用车基地搬迁技术改造项目车架联合厂房工程预防高处坠落安全专项施工方案 编 制:审 核:审批人及审批意见:编 制 单 位(章):编 制 时 间: 年 月 日总 监 审 核 意 见:监 理 单 位(章):建设单位项目负责人审批意见:建 设 单 位 (章):2 预防高空坠落方案东风柳州汽车有限公司商用车基地搬迁技术改造项目车架联合厂房工程预防高处坠落安全专项施工方案审批表分公司部门审核意见部 门审核人职务/职称审核意见工程管理科分公司审批意见:签章: 年 月 日公司部门审核意见部 门审核人职务/职称审核意见总工程师办公室公司审批意见:签章: 年 月 日36 目 录一、工程概况

2、21.1一般概况21.2施工条件4二、编制依据4三、预防高处坠落事故专项管理的责任分工5四、专项措施84.1基本规定84.2基坑开挖94.3脚手架工程124.4模板工程134.5钢筋、混凝土工程防护措施144.6外装饰工程防护措施154.7屋面工程防护措施164.8卸料平台184.9脚手架拆除194.10 临边作业204.11洞口作业244.12高空及立体交叉作业的防护、保护措施30五、高处作业安全防护设施的验收33六、高处作业安全预防管理33七、应急响应预案35一、工程概况1.1一般概况项目名称商用车基地搬迁技术改造项目-车架联合厂房工程建设地点广西壮族自治区柳州市柳东新区建设规模该项目用地

3、位于柳州市柳东新区官塘片区创业园内,临近项目未建设,场地地势平坦开阔。总建筑面积 57677.27,其中车间建筑面积52525.58,外贴辅房建筑面积4836.48 ,卸货雨棚建筑面积315.25 。主体由钢结构,辅房混凝土框架结构。工程质量装饰外观达到良好,整体质量达到合格计划工期本工程总工期390日历天,计划开工日期2016年11月1日(以开工令为准),竣工日期2017年11月25日。其中:我司承诺:1、2017年7月1日前具备厂房内设备进场安装条件;2、2017年8月1日具备辅助用房设备进场安装条件;3、2017年9月1日所有卫生间均能交付使用。 4、2017年11月25日竣工。1.1.

4、1、结构概况结构类型车间主体厂房为单层钢结构;局部附房为二层框架建筑。建筑结构安全等级二级基础安全等级二级建筑抗震设防类别丙类基础基础采用柱下独立基础,基底标高有-2.0m-6.50m等.砼强度等级基础、承台、基础梁采用C30;板采用C30;圈梁及构造柱采用C30;垫层采用C15。地面采用C30.钢筋采用HPB300、HRB400级钢筋。钢结构采用门式刚架轻钢结构,机加工段跨度为18米,钢柱柱距8米,屋架下弦中心线高18.00米;钢结构本工程主结构柱、梁所选用钢材牌号均为Q345B;纵向联系构件、柱间支撑、屋面支撑等热轧型钢(角钢、槽钢和圆管等)均采用Q235B钢;屋面及墙面围护结构等次结构采

5、用为冷弯薄壁型钢;螺栓:高强度螺栓为10.9S螺栓,普通螺栓为4.6S级,锚栓采用Q345B或Q235B钢制作。除锈:钢结构涂装前应对构件表面进行处理,表面处理方法为喷砂或抛射除锈,除锈质量等级应不低于Sa2 1/2级。涂漆:铁红环氧底漆两道,面漆为绿化橡胶漆二遍。防火涂料:喷涂厚度涂料分遍完成,达到二级耐火极限要求。墙体外墙部分:标高0.000至1.200m采用240厚MU10烧结多孔砖,M5水泥砂浆砌筑;标高1.200m以上采用竖向排列镀锌压型钢板。内墙部分:1.20m以下为砖墙,1.20m以上采用双层白色镀铝锌压型钢板,内置75厚离心玻璃棉毡。辅助属用房外墙部分:240砖墙挂单层钢板外层

6、板(1.200m以上墙板),240厚烧结多孔砖。内墙部分:采用轻钢龙骨纸面石膏板内隔墙(办公室隔墙),240厚烧结多孔砖(生产区与辅房隔墙),白色乳胶漆涂料内墙等1.1.2、本工程施工现场高处坠落事故的主要类别屋面、雨篷、楼板、钢构吊装及安装过程等作业的高处坠落;洞口高处坠落(吊装口、预留洞口、楼梯口、通道口等);脚手架上高处坠落;登高过程中坠落梯上作业;悬空高处作业坠落;其他高处作业坠落(电杆上、钢构架上、以及其他各种物体上坠落等)。1.2施工条件1.2.1 气象条件柳州属中亚热带季风气,影响柳州市的大气环流主要是季风环流,夏半年盛行偏南风,高温、高湿、多雨;冬半年盛行偏北风,寒冷、干燥、少

7、雨。年平均气温20.6,夏季最热的7月平均气温32.7,极端最高气温39.5,极端最低气温-2.5。年平均相对湿度76%,年平均降雨量1431.9毫米,汛期为4-9月,枯水期为12-2月。全年日照时数1250-1570小时,年平均太阳辐射量95-110千卡/cm2,年平均霜日数7天,年平均风速1.6m/s。1.2.2 现场施工条件本工程位于柳东新区,现场交通便利。施工用水由周边给水管网接出,施工用电由市政电网接出,基本能满足施工临时用电、用水需求。各种材料如钢筋、水泥、砂、商品砼等均可从柳州市采购,且能满足工程需求。二、编制依据1、本工程施工组织设计,2、安全生产法3、建筑施工安全检查标准(J

8、GJ59-2011)4、建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91)5、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011)6、建筑工程预防高处坠落事故若干规定(建质【2003】82号)7、相关国家安全标准8、文明施工与安全管理标准化图册桂建集团企字【2014】24号三、预防高处坠落事故专项管理的责任分工1、根据上级指示精神和建设部建质(2003)82号文件、公司桂五建司质安字200526号文要求,结合我项目具体情况,特成立本项目的预防高处坠落事故专项整治领导小组,成员名单如下:分工姓名电话组 长陈 舟18077226977副组长梁 仪13978089339副组长朱懋敏07722

9、825371副组长莫婷婷07722857293成 员梁 玲07722857347成 员王 俊13707723151成 员韦海荣13211353585成 员干卓灵18229197278成 员黄诗惠189780223112、小组成员分工情况(见图1) 3、预防高外坠落事故的奖惩办法对在日常检查中发现的高处坠落的不安全行为,暂按桂五建司质安字(2000)236号文、桂五建司质安字(2008)93号文进行处罚,管理人员还要按安全责任考核办法进行处罚。四、专项措施根据安全生产法、建筑工程防高处坠落事故若干规定(建质200382号)及相关国家安全标准规范,项目部对脚手架工程、模板工程、卸料平台、垂直运输机

10、械安拆工程编写了专项施工组织设计和临边防护措施,希望管理人员据此对各类高处作业的安全设施和人员进行检查,了解人、物、环境的不安因素,杜绝人的不安全行为,发现存在的隐患应立即整改。4.1基本规定4.1.1高处作业施工前,应逐级进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实时不得进行施工。4.1.2高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备,必须在施工前加以检查,确认其完好,方能投入使用。4.1.3攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员,必须经过专业技术培训及准业考试合格,持证上岗,并必须定期进行体格检查。4.1.4施工中对高处作业的安全技术措施,发现

11、有缺陷和隐患时,必须及时解决;危及人身安全时,必须停止作业。4.1.5施工作业场地所有坠落可能的物件,应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料,均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋;作业中的走道、通道板和登高用具,应随时清扫干净;拆卸下的物件、余料和废料均应及时清理运走,不得任意乱置或向下丢弃,传递物件禁止抛弃。4.1.6雨天进行高处作业时,必须采取可靠的防滑措施。4.1.7遇上六级以上强风、浓雾等恶劣气候,不得进行露天攀登与悬空高处作业。暴风雪及台风暴雨后,应对高处作业安全设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修理完善。4.1.8因作业必需,临时拆

12、除或变动安全防护设施时,必须经施工负责人同意,并采取相应的可靠措施,作业后立即恢复。4.1.9防护棚搭设与拆除时,应设警戒区,并派专人监护,严禁上下同时拆除。4.2基坑开挖4.2.1基坑四周设计1.2m的护栏,附近要设置警示牌。4.2.2基坑周围1.2m范围内不得堆放任何物料和土,1.2m以外临时堆积的泥土高度不得超过1.5m,挖出的泥土要及时运走。4.2.3基坑夜间要设置红色警示灯。4.2.4基坑上下通道的两侧边,必须设防护栏杆4.2.5当在基坑四周固定时,可采用钢管并打入地面5070cm深。钢管离边口的距离,不应小于50cm。当基坑周边采用板桩时,钢管可打在板桩外侧。4.2.6钢管横杆及栏

13、杆柱均采用48.33.6mm的管材,以扣件或电焊固定。作业前对工作台、通道、梯子、设备、工具等进行检查,确认完好,才准投入使用。发现缺陷应及时整改处理。4.2.7梯子不得缺档或垫高使用,梯档间距不得大于40cm,使用时上端应扎牢,下端要采取防滑措施,单梯与地面夹角755为宜, 禁止两人同时在梯上作业,梯子如需接长使用,应有人监护或设置围栏。4.2.8高空作业应从安全通道或梯子上下,禁止攀爬架子上下,上下梯子应面向梯子,登梯不得手持重物。4.2.9 具体做法参照下图:4.3脚手架工程4.3.1防护外架拟采用落地式钢管扣件脚手架,脚手架经专门设计计算,并编制施工方案与安全技术措施(详见编制的专项方案),严格按照交底执行,搭好后应经验收合格才准使用。4.3.2外脚手架必须按建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011)搭设与拆除。施工前,技术人员应详细的向工人进行口头和书面交底。4.3.3钢管脚手架立杆横距Lb=0.9m、纵距la=1.5m,内排立杆距结构b1=0.3m,其垂直偏差不得大于架高1/200,大横杆部步距1.8m。 钢管立杆、大横杆接头应错开一个步距,钢管搭接用“一字型”对头卡扣,大横杆搭接要交圈,不能错

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