汽车构造 教学课件 ppt 作者 关文达 7_第六章 汽油发动机点火系统

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1、汽车构造,主编 关文达,第六章 汽油发动机点火系统,第一节 概 述 第二节 传统分电器式点火系统 第三节 半导体点火系统 第四节 微机控制点火系统 第五节 汽 车 电 源,第一节 概 述,在汽油机中,可燃混合气是靠电火花点燃的。为了能在气缸中产生电火花,汽油机装设了一整套能够按照发动机点火顺序和点火时刻规律、在火花塞电极间产生电火花的系统,即汽油发动机点火系统。 目前汽油机应用的点火系统有:传统分电器式点火系统、半导体点火系统和微机控制点火系统。,第二节 传统分电器式点火系统,一、传统分电器式点火系统的组成与工作原理 二、点火时刻 三、传统分电器式点火系统的主要部件,一、传统分电器式点火系统的

2、组成与工作原理,图6-1 传统分电器式点火系统 1蓄电池 2电流表 3点火开关 4点火线圈 5高压导线 6分电器 7火花塞,一、传统分电器式点火系统的组成与工作原理,图6-2 传统分电器式点火系统工作原理 1蓄电池 2电流表 3点火开关 4点火线圈 5断电器 6配电器 7火花塞,二、点火时刻,从火花塞发出电火花(点火时刻)开始到活塞移到上止点之间的曲轴转角,称为点火提前角。 点火时刻对发动机的影响很大。,三、传统分电器式点火系统的主要部件,1.分电器 2.点火线圈 3.火花塞,1.分电器,图6-3 分电器结构 1分电器盖 2分火头 3断电器凸轮 4分电器盖弹簧夹 5断电器活动触点臂弹簧及固定夹

3、 6活动触点及支架 7固定触点 8接头 9弹簧 10真空调节器膜片 11真空调节器外壳 12拉杆 13油杯 14固定销及联轴器 15联轴器钢丝 16联接轴 17离心调节器底板 18重块弹簧 19离心调节器重块 20拨板 21断电器底板 22真空调节器拉杆销及弹簧 23电容器 24油毡 25断电器接线柱 26分电器轴 27分电器外壳 28中心电极 29分缸高压线插孔 30中心高压线插孔,1.分电器,(1)断电器 断电器主要由一对钨质的触点和断电器凸轮10(图6-4)组成。 (2)配电器 安装在断电器上方,它由胶木制的分电器盖1(图6-3)和分火头2组成。 (3)电容器 该电容器是纸质的(图6-5

4、)。 (4)点火提前调节装置 点火提前的调节方法有两种:一是保持触点不动,将断电器凸轮相对于分电器轴顺旋转方向转过一个角度,使凸轮提前顶开触点,实现点火提前;二是凸轮不动(不改变凸轮与轴的相对位置),使断电器触点相对于凸轮逆着旋转方向转过一个角度,也可实现点火提前。,(1)断电器,图6-4 断电器 1分电器轴 2销轴 3接线柱 4活动触点臂与活动触点 5固定触点与支架 6固定螺钉 7偏心调节螺钉 8断电器活动底板 9分电器壳体 10断电器凸轮,(2)配电器,安装在断电器上方,它由胶木制的分电器盖1(图6-3)和分火头2组成。分火头插装在断电器凸轮3的顶端,和断电器凸轮一起旋转,其上有金属导电片

5、。分电器盖的中间有中心高压线插孔30,其内装有带弹簧的中心电极28,压在分火头的导电片上。,(3)电容器,图6-5 电容器 1绝缘纸带 2金属箔带 3导线 4壳体 5引线,(4)点火提前调节装置,1)离心式点火提前调节装置。 2)真空式点火提前调节装置。,1)离心式点火提前调节装置。,图6-6 离心式点火提前调节装置 1凸轮 2带孔拨板 3、9重块 4销钉 5轴销 6托板 7轴 8、10弹簧,2)真空式点火提前调节装置。,图6-7 真空式点火提前调节装置工作原理 a)节气门部分开启 b)节气门全开 c)节气门全关 1断电器凸轮 2提前调节装置外壳 3节气门 4真空连接管 5膜片回位弹簧 6膜片

6、 7拉杆 8断电器触点 9断电器底板 10分电器壳体,2.点火线圈,(1)开磁路点火线圈 其结构见图6-8,主要由铁芯2、初级绕组3、次级绕组4、胶木盖8及绝缘座1等组成。 (2)闭磁路点火线圈 结构如图6-9所示。,(1)开磁路点火线圈,图6-8 开磁路点火线圈 a)结构示意图 b)结构图 1绝缘座 2铁芯 3初级绕组 4次级绕组 5钢片 6外壳 7接线柱(接断电器) 8胶木盖 9高压线插座 10接线柱 11接线柱(接电源) 12附加电阻 13弹簧 14橡胶罩 15高压阻尼线(中心高压线) 16瓷绝缘体 17螺钉 18附加电阻盖 19附加电阻瓷质绝缘体 20固定夹 21绝缘纸 22沥青封料,

7、图6-9 闭磁路点火线圈 1“曰”字形铁芯 2初级绕组接线柱 3中心高压线插孔 4初级绕组 5次级绕组,(2)闭磁路点火线圈,(2)闭磁路点火线圈,图6-10 闭磁路点火线圈磁路 1“曰”字形铁芯 2次级绕组 3初级绕组 4空气隙,3.火花塞,图6-11 火花塞 1接线螺母 2瓷绝缘体 3金属杆 4、8内垫圈 5壳体 6密封剂 7多层密封圈 9侧电极 10中心电极,3.火花塞,图6-12 不同热特性的火花塞 a)冷型 b)中型 c)热型,第三节 半导体点火系统,一、磁感应式无触点点火系统 二、霍尔效应式无触点点火装置,一、磁感应式无触点点火系统,图6-13 磁感应式无触点点火系统电路图 1点火

8、信号发生器 2点火控制器 3点火线圈 4点火开关 5蓄电池,一、磁感应式无触点点火系统,1.点火信号发生器 2.点火控制器 3.其他元件作用,1.点火信号发生器,图6-14 点火信号发生器的工作原理 a)靠近 b)对正 c)离开 1信号转子 2传感线圈 3铁芯 4永久磁铁,1.点火信号发生器,图6-15 传感线圈中磁通和感应电动势的变化规律,2.点火控制器,图6-16 霍尔效应示意图 1磁极 2外加电压 3霍尔电压 4霍尔触发器 5接触面 6磁力线 7剩余电子,3.其他元件作用,稳压管VS1和VS2用来限制点火信号发生器输出电压的幅度,以保护晶体管VT1和VT2。 稳压管VS3和电容器C2,用

9、来稳定电源电压。,二、霍尔效应式无触点点火装置,1.霍尔效应原理 2.霍尔发生器,1.霍尔效应原理,图6-17 霍尔效应式分电器 1分电器盖 2防尘罩 3分火头 4触发叶轮 5触发开关 6固定板 7分电器壳 8真空点火提前调节装置,2.霍尔发生器,图6-18 霍尔发生器 1触发叶轮 2霍尔集成电路 3带导磁板的永久磁铁 4信号触发开关 5插接线,2.霍尔发生器,图6-19 霍尔发生器工作原理 a)触发叶片进入空气隙中 b)触发叶片离开空气隙中 1触发叶轮叶片 2霍尔集成块 3永久磁铁 4霍尔传感器 5导板,第四节 微机控制点火系统,一、有分电器的微机控制点火系统 二、无分电器的微机控制点火系统

10、 三、直接点火系统,一、有分电器的微机控制点火系统,图6-20 有分电器的微机控制点火系统组成示意图 1点火开关 2蓄电池 3进气温度传感器 4冷却液温度传感器 5节气门位置传感器 6空气流量传感器 7爆燃传感器 8曲轴位置传感器 9车速传感器 10凸轮轴位置传感器 11电控单元 12点火系报警装置 13电子点火组件 14点火线圈 15分电器 16火花塞,二、无分电器的微机控制点火系统,图6-21 无分电器点火系统 1双点火线圈 2点火控制器 3电控单元 4火花塞,二、无分电器的微机控制点火系统,图6-22 奥迪200型轿车点火系统组成示意图 1点火线圈 2火花塞 3电控单元 4凸轮轴位置传感

11、器 5点火组件 6点火正时传感器 7爆燃传感器,三、直接点火系统,图6-23 直接点火系统工作原理示意图 1凸轮轴位置传感器 2电控单元 3点火控制器 4继电器 5曲轴位置传感器,第五节 汽 车 电 源,一、蓄电池 二、发电机 三、电压调节器,一、蓄电池,图6-24 免维护型蓄电池 1隔板 2栅架 3活性物质 4通气孔 5接线柱 6壳体,一、蓄电池,图6-25 蓄电池 1负极板 2隔板 3正极板 4密封环 5正极接线柱 6连接条 7加液孔盖 8负极接线柱 9蓄电池盖 10护板,二、发电机,图6-26 硅整流交流发电动机 1带轮 2叶片式风扇 3前端盖 4转子轴 5爪形磁极 6励磁绕组 7定子总

12、成 8电刷端盖 9整流器总成 10防护罩 11二极管电极 12外壳(二极管另一个电极),二、发电机,图6-27 交流发电机的磁极 1转子轴 2爪形磁极 3励磁绕组 4集电环 5电刷,二、发电机,图6-28 硅整流交流发电机电路原理 1励磁绕组 2三相定子绕组 3磁场接线柱() 4磁场接线柱() 5输出接线柱(“+”) 6正极二极管 7负极二极管 8搭铁接线柱(E) 9中性点接线柱(N),三、电压调节器,电压调节器的作用是在发电机电压超过一定值以后,通过调节经过励磁绕组的电流强度来调节磁场磁通的方法,使发电机转速变化时,保持其端电压为规定值。 常用的电压调节器有触点振荡式电压调节器、晶体管电压调节器和集成电路电压调节器等多种形式。目前技术较成熟的有晶体管电压调节器和集成电路电压调节器。,三、电压调节器,图6-29 晶体管电压调节器,

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