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1、哈尔滨市汽车职业高级中学校,起动系统电路原理和线路的故障检测,王 全,教学背景,说课环节,起动系统电路原理及线路的故障检测,学情分析,教学目标,教学重点难点,教学策略,教学程序,教材分析,高等教育出版社 汽车电气设备构造与维修 第二章汽车起动系统 第五节 起动系统的控制电路 第八节 起动系统故障的诊断与排除,教材的地位及作用,学情分析,教学目标,教学重点难点,教学策略,教学程序,教材分析,遇到的问题,教材的处理,学情分析,教学目标,教学重点难点,教学策略,教学程序,教材分析,学情分析,教学目标,教学重点难点,教学策略,教学程序,教材分析,中职汽修专业二年级学生,教学目标,教学重点难点,教学策略
2、,教学程序,教材分析,学情分析,使学生能： “懂原理” “会动手” “求发展”,教学目标,教学重点难点,教学策略,教学程序,教材分析,学情分析,教学目标,教学重点难点,教学策略,教学程序,教材分析,学情分析,教学方法,合作探究法,观察法,讨论法,教学目标,教学重点难点,教学策略,教学程序,教材分析,学情分析,转换角色法,学习方法,教学目标,教学重点难点,教学程序,教材分析,学情分析,教学策略,理实一体化教室,多媒体教学课堂,课 前 准 备,教学目标,教学重点难点,教学程序,教材分析,学情分析,教学策略,教学流程,突出重点 突破难点,2分钟 3分钟 90分钟 20分钟 5分钟,总用时：120分钟
3、,教学目标,教学重点难点,教学程序,教材分析,学情分析,教学策略,维修企业的实际案例,创设情境,教学目标,教学重点难点,教学程序,教材分析,学情分析,教学策略,教师引导,学生思考,教学目标,教学重点难点,教学程序,教材分析,学情分析,教学策略,任务一： 起动系统电路原理(环节一),发动机起动以后，点火开关会从“START”档回到“ON”档，这就切断了端子50上的电压。这时，接触片和端子30及端子C仍保持接触。如图所示，电路中的电流为：蓄电池“”端子30接触片端子C 吸引线圈保持线圈搭铁。,当小齿轮和飞轮齿圈完全啮合以后，如图所示，与可动铁心连在一起的接触片向右运动，和端子30及端子C接触，从而
4、接通了主开关，通过起动机的电流增大，电动机的转速升高。而电枢轴上的螺纹使小齿轮和飞轮齿圈更加牢固的啮合。,任务一： 起动系统电路原理(环节二),任务一： 起动系统电路原理(环节三),教学目标,教学重点难点,教学程序,教材分析,学情分析,教学策略,任务二：起动系统线路故障诊断,任务二： 起动系统线路的故障诊断,任务二：起动系统线路的故障检测,任务二：起动系统线路的故障检测,教学目标,教学重点难点,教学程序,教材分析,学情分析,教学策略,教学目标,教学重点难点,教学程序,教材分析,学情分析,教学策略,学习情境的评价,多元评价 体系,总结归纳 布置作业,教学目标,教学重点难点,教学程序,教材分析,学情分析,教学策略,作业：1、起动系统电路原理？ 2、整合本堂课的故障诊断方法。,板书设计,教学反思,就业为导向,提高学习的主动性和积极性,理实一体化,培养学生团结协作精神,项目教学,实际案例任务驱动教学 培养社会需求人才,学生通过讨论探究的方式寻求解决问题的办法,这样的教学方式可以收到事半功倍的良好效果,电路原理联系实际故障突出重点突破难点,解决了传统教学中的三难问题,哈汽职 王全,请各位专家评委多提宝贵意见,谢谢,
