NSK轴承的后置代号说明 NSK后置代号 （1）内部结构A――内部设计与标准不同的轴承A――角接触球轴承，接触角为30度A5――角接触球轴承，接触角为25度B――角接触球轴承，接触角为40度C――角接触球轴承，接触角为15度C――圆锥滚子轴承，接触角为20度D――圆锥滚子轴承，接触角为28度C，CA（带黄铜实体保持架），CD（带冲压保持架）――高负载调心滚子轴承E――高负载圆柱滚子轴承H――高负载推力调心滚子轴承J――圆锥滚子轴承的外圈滚道的小端径，角度，外圈宽度与ISO规定一致 （2）材料g――套圈，滚动体为渗碳钢H――套圈，滚动体为不锈钢 （3）保持架M――铜合金实体保持架T――合成树脂保持架W――冲压保持架V――无保持架 （4）密封圈，防尘盖Z，ZS――一面带钢板防尘盖ZZ，ZZS――两面带钢板防尘盖D，DU――一面带接触式橡胶密封圈DD，DDU――两面带接触式橡胶密封圈V――一面带非接触式橡胶密封圈VV――两面带非接触式橡胶密封圈 （5）套圈形状K――圆锥孔，锥度1：12K30――圆锥孔，锥度1：30E――套圈上有切口或油孔E4――外圈上带油槽，油孔。
N――外圈外径带止动槽NR――外圈外径带止动槽，止动环 （6）配合及衬垫DB――背靠背成对安装DF――面对面成对安装DT――串联成对安装K――外圈带衬垫L――内圈带衬垫KL――内，外圈带衬垫 （7）游隙C1――向心轴承径向游隙，比C2游隙小C2――向心轴承径向游隙，比标准游隙小CN（省略）――向心轴承径向标准游隙C3――向心轴承径向游隙，比标准游隙大C4――向心轴承径向游隙，比C3游隙大C5――向心轴承径向游隙，比C4游隙大CC1――圆柱滚子轴承（不可互换）径向游隙，比CC2游隙小CC2――圆柱滚子轴承（不可互换）径向游隙，比标准游隙小CC――圆柱滚子轴承（不可互换）径向标准游隙CC3――圆柱滚子轴承（不可互换）径向游隙，比标准游隙大CC4――圆柱滚子轴承（不可互换）径向游隙，比CC3游隙大CC5――圆柱滚子轴承（不可互换）径向游隙，比CC4游隙大MC1――小型，微型球轴承径向游隙，比MC2游隙小MC2――小型，微型球轴承径向游隙，比MC3游隙小MC3――小型，微型球轴承径向游隙标准游隙MC4――小型，微型球轴承径向游隙，比MC3游隙大MC5――小型，微型球轴承径向游隙，比MC4游隙大。
MC6――小型，微型球轴承径向游隙，比MC5游隙大CM――电机用深沟球轴承，圆柱滚子轴承的径向游隙CT――电机用圆柱滚子轴承的径向游隙 （8）公差等级P0（省略）――公差等级符合JIS标准规定的0级P6――公差等级符合JIS标准规定的6级P6X――公差等级符合JIS标准规定的6X级P5――公差等级符合JIS标准规定的5级P4――公差等级符合JIS标准规定的4级P2――公差等级符合JIS标准规定的2级 （9）特殊规格X26――使用温度限制在150摄氏度以下X28――使用温度限制在200摄氏度以下X29――使用温度限制在250摄氏度以下S11――调心滚子轴承，使用温度限制在200摄氏度以下如何辨别进口NSK轴承的真伪如何辨别进口NSK轴承的真伪，相信通过下面的介绍，大家能够了解1：秤重量：相同型号的“NSK”轴承，假冒轴承的用料明显少于正品由于多数假冒轴承偷工减料，用一般钢材替代高氧化特殊钢，在重量上会轻于正品 2：看包装：假冒“NSK”牌轴承外包装与的正品“NSK”牌轴承外包装有细微的不同之处，其包装箱右侧标注的“NSK”商标呈红色黑体字，而正品“NSK”商标呈白色黑体字从轴承外观看NSK轴承一般是纸盒包装多些纸盒颜色为深蓝色，而且上面打印的轴承型号很清晰使用的是NSK防伪技术。
而假轴承很难做到这点盒子颜色比较浅而且很容易掉色轴承型号字体也比较模糊3：打开盒子看NSK轴承外观很漂亮，因为日本轴承一般都很注意外观，最主要的一个地方就是日本轴承的倒角比较大，而且NSK轴承挂级的倒角一般是亮色的用手轻轻推NSK轴承的沟道很润滑没有任何阻塞的地方手感很好，一般假冒的轴承也是很难仿制这些细微的地方尤其是沟道很跟NSK轴承相提并论4： 是否有杂响：左手握住轴承体内套，右手拨动外套使其旋转，听其是否有杂响由于大部分仿冒产品的生产条件落后，在生产过程中难免会掺进杂质，藏在轴承体内，所以在旋转的时候会发出杂响这是和严格执行生产标准、并且用机器操作的正厂品牌之间最大的不同5：倒角是否均匀：所谓轴承的倒角，也就是横面与竖面的交接处，仿冒的轴承由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位处理得不尽人意6：价格NSK轴承的价格当然是跟国产轴承的价格高很多了，想要以国产轴承的价格买NSK轴承得到的肯定是假的在使用中对NSK轴承真假鉴别（1）技术状态正常的向心球轴承，其内、外圈滚道应无剥落和严重磨痕，并呈光亮的一条圆弧沟槽；所有的滚珠应保持圆形，表面无斑点、裂纹和剥落；保持架不松散、不破碎、未磨穿。
当用一只手持内圈，另一只手迅速轻推外圈旋转时，要求旋转平稳，只听到滚珠在滚道上滚动的轻微声响，无振动；停止时应逐渐减速，停后无倒退现象，正常的向心心球轴承，其内、外圈与滚动体之间的间隙为0.005-0.010mm，当沿径向晃动内外圈时，应感觉无间隙使用过的轴承，可以用手拿着内圈沿轴向晃动几下，当外圈和滚珠有明显声响时，说明其配合间隙超过了0.03mm，不应再继续使用⑵NSK轴承中圆锥滚子轴承的鉴定轴承使用后，应检查滚动体与内圈滚道是否有剥落，保持架是否过于松旷，内圈前后边缘是否完整，外圈滚道是否有裂痕内圈和滚子组合体装入外圈后，滚子应落入滚道中间，前移量不超过1.5mm其中有一项不合格，即不能使用⑶NSK轴承中调心滚子轴承和短圆柱滚子轴承的鉴定这类轴承的外圈是可分离的正常状态时，内、外圈滚道和滚子应无破碎、麻点和较深的磨痕；保持架应无变形并能将滚子收拢在内圈上；内、外圈滚道与滚子的配合间隙不应超过0.06mm⑷NSK轴承中推力球轴承鉴定正常状态时，两滚道应无剥落伤和严重磨损，滚珠应无破碎和麻点；保持架应无变形，不与两个滚道垫圈相碰，并将滚珠牢固地收拢在一起 NSK滚珠丝杠使用有哪些注意事项1---拆封:注意不要磕碰螺母及端部螺纹,拆开使螺母从有效螺纹的一端手动旋转运行至另一端并感觉阻力是否一致,有否明显弯曲,注意不要使螺母旋出有效螺纹.擦去表面防锈油,涂上润滑油. 2---安装:固定-固定方式安装请注意事先计算预拉力,固定-支持安装方式特别注意固定端的锁紧螺母防松(建议采用标准安装座),固定-自由安装方式特别注意勿使丝杠径向受力.任何安装方式请在安装完毕后先空载试运行,确认安装误差可以接受后再加载运行. 3---维护:直线速度小于等于30米/分可以采用脂润滑并视工况在每300~600工作小时注脂一次,30~60米/分建议油润滑,60~100米/分可以考虑强制油喷润滑,超过100米/分的比较少见,建议订购中空丝杠并采取强制冷却润滑.保持工作环境清洁,勿使灰尘等杂质进入滚道或螺母内部,条件恶劣请考虑在螺杠外部增加防护罩.。