民航乘务服务,海口经济学院公共管理学院 空中乘务专业,第21讲 机上逃生出口及应急设备,课程章节： 第六章 机上应急处置 第一节（B737客机）机上逃生出口及设施 第二节 机上应急设备 第三节 紧急脱离的准备工作 教学目的：了解机上逃生出口及设施的使用方法，掌握机上应急设备的使用，并熟悉机上紧急脱离的准备工作内容 教学重点：灭火设备的使用 教学难点：逃生口及指挥,第六章 机上应急处置,教学内容： 第一节（B737客机）机上逃生出口及设施 第二节 机上应急设备 第三节 紧急脱离的准备工作 第四节 紧急脱离的处置 第五节 机上火灾的处置 第六节 客舱释压的处置 第七节 劫炸机事件的处置 思考题,第一节（B737客机） 机上逃生出口及设施,教学内容： 一. 翼上紧急出口 二. 驾驶舱2号窗口 三. 撤离滑梯,一. 翼上紧急出口,翼上紧急出口由具有28瓦直流电的飞行锁系统锁住 逃生绳装在每个紧急出口门框的上方，绳子一端连在门框上，其余部分储藏在管中，管子延伸到客舱天花板上翼上紧急出口必须打开，才能露出逃生绳使用时，将绳子从管子中拉出，连接在机翼表面的圆环上二. 驾驶舱2号窗口,驾驶舱2号窗口用于在驾驶舱内的人员紧急情况下逃生用。
逃生时，打开窗口，打开位于窗口后部上方的逃生绳储藏柜； 拉出逃生绳，确保绳子连接牢固； 将逃生绳抛出窗外； 上身探出窗外，坐在窗台上撤离三. 撤离滑梯,1.撤离滑梯的结构 飞机滑行前，从挂钩上取下滑梯杆，放在飞机地板的支架上直到飞机完全停稳时才能取下 当滑梯杆放在地板支架上时，打开门，滑梯杆的拉力能打开滑梯包的锁，释放出滑梯2.撤离滑梯的使用,（1）陆地脱离时舱门滑梯的操作 如果自动和人工方法都不能为滑梯充气，指挥旅客使用其它出口乘务员指挥两名援助者抓住滑梯侧面的拉手，将滑梯拉住，机内滞留旅客每次滑下一个 （2）水上脱离时舱门滑梯的操作 与陆地脱离时的操作方法相同，滑梯充气后，应拉“快速释放手柄”，使滑梯与机体分离，并将滑梯翻过来推入水中作为浮艇使用第二节 机上应急设备,教学内容： 一. 机上应急设备的分类 二. 应急供氧设备的使用 三. 灭火设备的使用 四. 水上逃生设备的使用 五. 其他应急设备,一. 机上应急设备的分类,1.水上迫降救生设备 2.应急撤离/逃生设备 3.应急灯光及标志系统 4.应急灭火设施 5.呼吸和眼睛保护设备 6.应急氧气设备 7.其他应急设备,二. 应急供氧设备的使用,手提式氧气瓶 （1）容量：氧气瓶容量为311立升 （2）供氧方式： 高流量出口(HI)每分钟流出4立升氧气，可使用77分钟； 低流量出口(LO)每分钟流出2立升氧气，可使用155分钟。
（4）使用方法 打开其中一个防尘帽，插上氧气面罩，逆时针打开开关，戴上氧气面罩5）使用注意的问题,◇不要摔撞氧气瓶； ◇避免氧气与油或脂肪接触，擦掉浓重的口红或润肤油； ◇用氧周围4米之内不能吸烟或无火源； ◇当压力指针指示为500磅／英寸2时，应停止使用，以便再次充氧； ◇肺气肿患者使用低流量出口三. 灭火设备的使用,1.手提式海伦灭火瓶 2.手提式水灭火瓶 3.防烟面罩 4.隔烟罩 5.石棉手套 6.防烟眼镜 7.防火衣,1.手提式海伦灭火瓶,海伦灭火瓶适合用于任何类型的火灾，最适合由电器燃油和润滑油脂引起的火灾 （1）使用方法 垂直握住瓶体；快速拔下带环的安全销；将灭火瓶离火源2米左右，喷嘴对准火源底部边缘；压下顶部由外向里做圆圈状喷射2）使用注意事项,◇可以隔绝空气使火扑灭，表而里层仍有余火，应随后将火区用水浸透； ◇瓶体不要横握或倒握； ◇不能用于人身上的火灾，以免造成窒息； ◇在驾驶舱内使用灭火器，所有飞行机组成员必须戴上氧气面罩选择应急使用100%氧气3）乘务员飞行前检查,◇是否在指定位置并固定好； ◇安全销是否在穿过手柄的适当位置； ◇压力表指针指向绿色区域2.手提式水灭火瓶,（1）使用方法 垂直握住瓶体，向右转动手柄，喷嘴离火源2—3米，右手拇指按下触发器对准火源底部边缘喷射。
（2）使用注意事项 对可燃性液体及电气失火时不能使用，瓶体不要横握和倒握，瓶内装有防腐剂，不能饮用 （3）乘务员飞行前检查 ◇是否在指定位置并固定好； ◇铅封处于完好状态，无损坏3.防烟面罩,拉动触发拉绳后，发生器中的化学元素发生了化学反应并释放出热量，产生出氧气使用时间平均为15分钟 戴上面罩后可以通过面罩前部的送话器与外界联系 （1）使用方法 （2）乘务员飞行前检查：确认防烟面罩固定在指定的位置，确认包装盒未被打开，捆扎带完整 （3）使用时应注意的问题,（1）防烟面罩的使用方法,◇打开包装盒，取出面罩并展开； ◇撑开密封胶圈(大小与头同大)，戴上防烟面罩，整理面罩位置； ◇系好固定搭扣，拉动触发绳，开始吸氧； ◇当氧气的嘶嘶声停止时，立即卸掉防烟面罩3）防烟面罩使用时应注意的问题,◇必须在非烟区穿好； ◇头发必须全部放进去，衣领要离开密封胶圈； ◇当呼吸困难时，可能是氧气用完和穿戴不当； ◇当面罩开始内吸时，使用时间已到，应迅速到安全区摘下面罩； ◇如果戴着眼镜使用，戴好后要在面罩外面整理眼镜位置4.隔烟罩,隔烟罩是用于隔离主舱烟雾的，分螺旋式楼梯型和直型楼梯型储藏在楼梯侧壁的壁板处。
使用方法： ◇抬起隔烟罩储藏室上的分离手柄，取下盖子； ◇抓住并拉着2个红色布手柄，拉出象帘子式的隔烟罩； ◇展开烟罩，盖过楼梯的扶手，封闭整个楼梯； ◇扣好边扣，确保烟罩与地板的联结四. 水上逃生设备的使用,1.救生衣 2.救生船 3.信号筒 4.安全灯棒 使用时从中间折弯，用力摇晃，系在船外侧的绳上，使用时间12小时 5.反光镜 6.海水着色剂 7.海水手电筒 使用方法：打开封盖，灌入海水或盐水，然后盖上封盖，即可发光 8.碘酒擦,1.救生衣,乘务员的救生衣红色，乘客救生衣黄色救生衣又分为成人用和儿童用 （1）成人救生衣的使用方法 （2）使用时应注意的问题 （3）未成年人救生衣的使用方法,（1）成人救生衣的使用方法,◇取出救生衣，经头部穿好； ◇将带子从后向前扣好系紧； ◇使用时，拉两个充气阀门，便可充气膨胀； ◇充气不足时，可将救生衣上部的人工充气管拉出，用嘴向里充气2）使用救生衣应注意的问题,◇当用手按住人工充气管的顶部，气会从内放出； ◇除非救生船已坏，否则不要尝试穿救生衣游泳； ◇不能自理及上肢残废的乘客，穿好后要立即充气； ◇其他乘客的救生衣在离开飞机上船前充气3）未成年人救生衣的使用方法,未成年人救生衣的使用与成人救生衣相同。
成人救生衣给未成年人穿戴时的方法： ◇取出救生衣； ◇把带子放在两腿之间； ◇将救生衣经头部穿好； ◇将带子扣好系紧； ◇打开红色充气阀门 使用时应注意：未成年人救生衣是单片时，不要穿反；未成年人穿好后要立即充气；起飞前应检查未成年人救生衣存放在规定的位置上2.救生船的使用方法,◇从行李架中取出救生船，搬到机上出口处； ◇在救生船的一头，揭开红布，拉出白色绳子 ◇将绳子的一头系在机上出口处的牢固东西上； ◇将救生船投入到水中； ◇将绳子从救生船中拉出，直到看到绳子上绑的布条； ◇用力拉绳子，使救生船充气； ◇乘客上船完毕后，解开连接绳或用小刀割断连接绳； ◇使救生船远离飞机； ◇将发报机在救生船上系牢，抛入水中3.信号筒,信号筒是向外界发出紧急信号的设备，使用时间为20—30秒它有两种方式： 供白天使用：橘黄色一端端头平滑，发出橘黄色烟雾，4—6公里可见； 供夜间使用：红色一端端头高低不平，发出红色的光，15—18公里可见； 使用时打开外盖，拉起D型环打开密封盖，开始发烟或冒火一头用完后，用水沾灭保存，另一端可继续使用5.反光镜,用于反射日光和月光，向外界发出求救信号，反射距离在14公里以上。
使用方法：用眼睛对准视孔，寻找亮点，然后调整镜子，让亮点对准物体，使亮点和物体重叠在视孔的中心使用时注意不要用镜子对着靠近的飞机；将镜子挂在脖子上以防掉落6.海水着色剂,海水着色剂用于使船周围的海水变色向外界发出求救信号在白天使用，使用时间为2—3小时，如遇大浪可使用15分钟 使用方法：打开包装，将染料洒在船的周围，染料在水中散发绿色的荧光；在静环境中拔动海水来增大流速使染料散开；绿色的荧光染料可在水中保持2—3小时(注意每次只使用一个染色袋)五.其他应急设备,1.应急发报机 2.麦克风 使用方法：按下讲话开关；将麦克风靠近嘴部讲话；根据声音调节音量 注意不要用喊话筒对机身讲话及避免音量过大 3.救生斧 清理障碍物及灭火时使用 4.生化隔离包,1.应急发报机,应急发报机是在飞机遇险后，向外界发出救生信号时使用的 紧急情况发生后，将发报机扔入海水或水里，它便自动开始工作，使用时间为48小时 （1）水中的使用方法 （2）陆地上的使用方法 （3）使用时应注意的问题,（1）水中的使用方法,◇取下发报机的套子； ◇将尼龙绳的末端系在救生船上，然后将发报机扔入水中，并使发报机与船保持与尼龙绳一样的长度； ◇天线自动竖起后，即可开始发报。
2）陆地上的使用方法,◇取下发报机的套子； ◇解开尼龙绳，割断水溶带，拨直天线； ◇将套子内装入一半的水（或咖啡、果汁、尿等电解质液体）； ◇把发报机放入套内，发报机开始工作3）使用应急发报机应注意的问题,◇在海水中，5秒钟后即可发报，在淡水中要5分钟后才发报； ◇套子内，只能放水，咖啡，果汁或尿，不能放入油； ◇陆地使用时，周围不能有障碍物，不要倒放或躺放； ◇每次只使用一个； ◇存放在舱内的发报机如果没有塑料套子，另取一个塑料袋，把发报机放入袋内； ◇关闭时，将发报机从水中取出，天线折回，躺倒放在地上4.生化隔离包,发现可疑物品并得到确认后，按照紧急处置程序报告机长，并使用生化隔离包处置可疑物品， 尽可能将包中的空气排出拉紧拉链，与乘客隔开， 待飞机就近降落或飞行接受后，移交地面有关机构处置第三节 紧急脱离的准备工作,教学内容： 一. 应急处置的基本原则 二. 逃生口及指挥 三. 旅客自身准备 四. 挑选援助者 五. 客舱准备 六. 乘务员准备 七. 旅客撤离飞机后清舱,一. 应急处置的基本原则,◇听从机长指挥； ◇迅速正确的判断； ◇准备处置的措施； ◇随机应变； ◇沉着冷静； ◇维持秩序； ◇团结协作。
二. 逃生口及指挥,1.选择适合的脱出口 2.旅客脱出时的指挥 旅客脱出时，主任乘务长／乘务长负责客舱指挥；一名乘务员先下飞机负责地面(水上)指挥 3.逃离方向及时间,1.选择适合的脱出口,1.正常陆地迫降：所有出口均可使用 2.前轮和主轮全都折断：机翼出口不能使用，因发动机触地，可能引起火灾 3.飞机尾部拖地：所有出口均可使用，但要考虑前机门离地面的高度、滑梯长度４.前轮折断：所有出口均可使用，但要考虑后机门离地面的高度、滑梯长度5.飞机侧扒，主轮一侧折断：靠地面一侧的机翼出口不能使用，因发动机触地可能引起火灾6.水上迫降：翼上出口一般不用，其它出口要看飞机浸水情况而定3.逃离方向及时间,陆地脱离选择在风上侧躲避，远离飞机至少100米以外； 水上脱离应选择在风下侧，离开燃油区和燃烧区 陆地脱离时间为90秒钟； 水上脱离时间为120秒钟三. 旅客自身准备,1.防冲撞姿势 2.跳滑梯的姿势 3.取下锐利和松散物品 4.水上迫降的准备,1.防冲撞姿势,（1）面向机尾方向的乘务员 紧紧系牢肩带和座椅安全带，双臂挺直，手紧抓座椅边缘，头紧靠椅背，两脚平放用力蹬地 （2）面向机头方向的乘务员 紧紧系牢肩带和座椅安全带，双臂挺直收紧下颚、双手紧抓座椅边缘，两脚平放用力蹬地。
（3）成年人／儿童旅客 身体前倾，头贴在双膝上，双手紧抱双腿，两脚平放用力蹬地，系紧安全带1.防冲撞姿势,（4）婴儿 用衣服或毛毯包好斜抱在怀中，抱婴儿者俯下身，安全带系在抱婴儿者的腹部，有。