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1、1目 录一、编制依据、原则 .11.1 编制依据 .11.2 编制原则 .2二、工程概况 .22.1 工程简介 .22.2 主要技术指标 .32.3 自然条件 .32.4 施工条件 .4三、工程重难点分析 .4四、施工流程及方法 .44.1 浆砌片石施工工艺流程图 4-1.44.2 主要施工方法 .5五、资源配置计划 .85.1 施工组织机构及人员配备情况 .85.2 浆砌块石挡墙施工作业人员表 .8六、施工安全保证措施 .86.1 施工现场安全技术措施 .86.2 安全保证体系 .96.3 施工机械的安全 .10七、其他技术保证措施 .117.1 质量保证措施 .117.2 季节性保证措施
2、.117.3 环境保护措施 .112浆砌片石挡墙施工方案一、编制依据、原则1.1 编制依据1.1.1 云南省高速公路施工标准化实施要点1.1.2公路工程技术标准（JTG B01-2003）1.1.3公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）1.1.4公路工程质量检验评定标准（JTG80（1）-2004）1.1.5公路工程施工监理规范（JTGG10-2006）1.1.6 浆砌片石结构物地基处理设计图1.1.7 国家发展和改革委员会文件发改基础20123079 号国家发展和改沟委员会关于云南省昆明绕城公路东南段可行性报告的批复； 1.1.8 现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、
3、交通状况及施工环境等调查资料；1.1.9 国家有关方针政策和国家有关标准规范、规程和验标等；1.1.10 国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规；1.1.11国家高速公路网昆明绕城高速公路东南段两阶段初步设计文件；1.2 编制原则1.2.1 认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件，严格执行基本建设程序，实现工程项目的全部功能。1.2.2 全面履行工程合同，满足建设单位要求，有效地集中施工力量，按期交付使用。1.2.3 以“高起点、高标准、高质量、高水平”为指导原则，科学组织，精益求精，争创全段优质工程。1.2.4 加强安全施工管理，保证安全措施、投入到位，确保施工安全。1.2.5
4、 积极稳妥地推行先进的、科学的施工方法和施工工艺，大力推广应3用“四新”成果，即“新技术、新工艺、新设备、新材料”，增加科技含量，采用先进的、科学的施工管理手段。1.2.6 保护环境，文明施工的原则树立环保意识，严格按国家关于环境保护的有关规定组织施工，保护好周围生态环境，做到文明施工。二、工程概况2.1 工程简介本段填方路基 M10 浆砌片石挡墙施工里程为：K63+957K64+010 段左侧衡重式挡墙、K63+957K63+993 段右侧衡重式挡墙。挡墙长度共计 89 延米，基础方量 169m。墙身方量 433m，共计 602m。改移道路挡墙主线里程为：K63+957K64+361.3，C
5、 匝道里程为：CK0+175.2K0+406.8，改移道路挡墙共有6 段，总长度为 854.38m。2.2 主要技术指标本工程的主要技术标准公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）见表2-2。砌体挡土墙质量标准 表 2-2序 号 项 目 规定值或允许偏差 检查方法或频率1 砂浆强度（MPa） 不小于设计强度 每一工作台班 2 组试件2 平面位置（mm) 50 全站仪：每 20m 检查墙顶外边线 5 点3 顶面高程（mm) 20 水准仪：每 20m 检查 2 点4 垂直度或坡度 0.5 吊锤线：每 20m 检查 4 点5 断面尺寸 不小于设计 尺量：每 20m 量 4 个断面6 底面高程
6、（mm) 50 水准仪：每 20m 检查 2 点7表面平整度（mm)混凝土块、料石 10 2m 直尺：每 20m 检查 5 处，每处检查竖直和墙长两个方向48 块石 209 片石 302.3 自然条件2.3.1 地形地貌：线路所经区域为滇中高原的一部分，地形较为复杂，软基处理段属构造剥蚀溶蚀堆积地貌单元。2.3.2 工程地质条件：路线所经区域出露的地层主要有元古界昆阳群、震旦系、寒武系、志留系、泥盆系、石炭系、二迭系、第三系、第四系地层。路线所经区域构造体系形迹主要有南北向构造体系、东西向构造体系、新华夏构造体系以及“入”字型构造体系。2.3.3 气候及水文：路线区域属亚热带高原季风气候，具有
7、冬暖夏凉四季如春的特点。年平均气温 14.6；多年平均降雨量 1040mm，雨季多集中在59 月，约占全年降水量的 7080%；年蒸发量 15002100mm；最强 34 月；多年平均绝对湿度 13，相对湿度 74%。地下水类型可划分为：松散岩类孔隙水、基岩裂隙水、岩溶水三类，赋存于不同时代的地层中。路线所经地区属南盘江水系，受季节性集中降雨影响水位变化较大。2.4 施工条件2.4.1 清表、平整场地： 施工前先清表 30cm，然后平整并用压路机碾压密实。作业场地作好排水设施，确保施工场地不积水。2.4.2 技术准备：制定合理的施工工艺，选定合理的施工机械，配备足够的技术人员。2.4.3 测量
8、放样： 测量人员根据设计图纸用全站仪精确放出软基浅层处理范围边线，中桩，插竹钉标识。自检合格后及时向监理工程师报验。2.4.4 试验准备：提前作好各种材料样品的检验。2.4.5 内业资料准备：原始试桩记录填写由现场技术员完成，主管工程师收集原始资料，收集后对原始资料进行整理和归档。其具体要求如下：2.4.5.1 主管工程师要及时填写原始资料，不得后补、修改原始资料。2.4.5.2 填写的原始资料内容要真实、齐全、整洁。5三、工程重难点分析浆砌结构物的重点是质量的控制和外表的美观。质量主要表现在砂浆的强度、砌体隐蔽部位的空洞和砌块之间的通缝。在施工时，严格按照试验室提供的配合比进行搅拌。砌筑时管
9、理人员全程监控，严禁出现隐蔽部位的空洞和砌块之间的通缝。 四、施工流程及方法4.1 浆砌片石施工工艺流程图 4-1浆砌片石挡墙施工工艺流程图 4-1 施 工 准 备测 量 放 样 基 坑 开 挖基 底 处 理 挡 墙 砌 筑砌 体 勾 缝 、 养 护 回 填 验 收 地 基 承 载 力 检 测 基 底 检 查 合 格4.2 主要施工方法4.2.1 准确测量放线，控制好坡角位置，保证线型平顺，同时现场测量地面标高，与设计进行对比，同时控制基底标高。4.2.2 按测量放线开挖基坑，挡墙基坑开挖至设计高程，改移道路挡墙,6墙高 1m，原地面以下 40cm，顶宽 60cm，内侧墙面坡度 1:0.5。改
10、移道路 M10 浆砌片石挡墙见下图 4-2-1。改移道路挡墙断面图 4-2-1M10浆 砌 片 石 挡 墙 M10浆 砌 片 石 挡 墙原 地 面 原 地 面（ ）:.5(单位：m) 路基段挡墙对基底进行加深处理 90cm（80cm 片石+10cm 碎石），基底平面位置，断面尺寸、基底高程、埋深等满足设计要求，方可进行下道工序。（挡墙基底加深处理图示见 4-2-2）原设计挡墙基础两侧襟边加宽 20cm，挡墙墙身尺寸不变。结构物施工完后，基础及外侧应及时回填，用轻型打夯机械分层夯实。挡墙分段尺寸见下表： 挡墙加深处理图示 4-2-2710cm碎 石8片 石 垫 层1:n21:n（单位：m）挡墙分
11、段尺寸表 表 4-2里程 W1 H H1 H2 b1 b2 n1 n2 备注K63+957K63+962 60 447 50 95 30 35 0.36 0.05K63+962K63+967 60 409 50 95 30 35 0.36 0.05K63+967K63+977 60 368 50 95 30 35 0.36 0.05K63+977K63+987 60 354 50 95 30 35 0.36 0.05K63+987K63+999 60 355 50 95 30 35 0.36 0.05K63+999K64+010 60 349 50 95 30 35 0.36 0.05左幅K6
12、3+957K63+967 60 356 50 95 30 35 0.36 0.05K63+967K63+977 60 356 50 95 30 35 0.36 0.05K63+977K63+987 60 353 50 95 30 35 0.36 0.05K63+987K63+993 60 343 50 95 30 35 0.36 0.05右幅单位：cm4.2.3 片石砌筑采用座浆法分层、分段、错缝砌筑，10m 设置一道伸缩缝，缝宽 2cm，用沥青麻絮填塞，有水流淹没的部分，灌注低标号砂浆。分层水平砌缝大致水平。各砌块的砌缝相互错开，砌缝饱满。4.2.4 各砌层先砌外圈定位砌块，并与里层砌块连成一体。定位砌块选用表面较平整且尺寸较大的石料，定位砌缝满铺砂浆，不得镶嵌小石块。路基挡墙镶面石采用人工加工，石质均匀，无风化，无裂缝。面石外露面必须修凿并8留有凿痕,凿痕统一向一个方向并与水平线成 45 度角，每 10cm 宽度内须有三至四道凿痕，除外露面以外的四个面以切面为基准面，凿打平整。4.2.5 定位砌块砌完后，先在底部铺一层砂浆，其厚度使石料在挤压安砌时能紧密连接，且砌缝砂浆密实、饱满。砌筑腹
