一汽解放销司山东区域 2009年8月,解放车型码简介,,一:解放产品平台,2009年解放产品平台——平头,,2009年解放产品平台——长头,,二:解放卡车型号编码规则,产品型号－各部分含义说明,产品型号－企业名称代码,常见企业名称代码： CA－解放 EQ－东风 ZZ－重汽 BJ－欧曼 CQX－长轻 CAH－哈轻 LZT－柳特 SX－陕汽 CQ－红岩 HFC－江淮 QD－青汽,车辆类别代码： 1－载货车 2－越野车 3－自卸车 4－半挂牵引车 5－特种车：包括仓栅、厢式、篷式、油罐、搅拌等专用车 6－客车 7－轿车 9－半挂车,产品型号－车辆类别代码,最大设计总质量： 31－整备质量＋额定载质量＋准乘人数＝31吨,产品型号－最大设计总质量,GB 1589-2004规定的各类车型最大设计总质量,常见产品设计顺序号： 0—泛指第一代产品 1—泛指第二代产品 2—驾驶室为P21时代表奥威系列 3—驾驶室为P7时代表悍威系列；驾驶室为P9时代表骏威系列 6—驾驶室为P1时代表六平柴 7—长头车代表拉煤王系列,产品型号－产品设计顺序号,产品型号－车辆特征代码,解放驾驶室类型： P －FK平顶/半高顶/高顶 P1－FM普通内饰平顶 P11－FM普通内饰高顶 P2－FP平顶/高顶 P21－J5P平顶/高顶/新高顶 P4－FM全新内饰平顶/高顶 P7 －J5M平顶/高顶 P9－J5K平顶 P66－J6平顶/高顶 此位无字母表示长头驾驶室，包括长头老脸、改脸和J5R,产品型号－车辆特征代码,解放发动机类型： K1－道依茨发动机，包括进口和国产化的四缸、六缸发动机 K2－CA4DF2、CA6DE2、CA6DF2、CA6DF2D、CA6DL、 CA6DF2L系列发动机 K15－潍柴发动机 此位无字母通常表示汽油车,产品型号－车辆特征代码,轴距： L 后面的数字越大，轴距及整车长度越长。
解放常用系列L / L1 / L2 / L3 / L4/ L5 / L6 / L7/ L8/ L9 / L11 驱动型式： T－ 6×6 T1－ 6×4 T2－ 6×2R （浮桥或承载桥） T3－ 6×2F（双前轴） T4－ 8×4 T5－ 4×4 T9－ 8×2 此位无字母表示驱动型式为4×2,特征代号汇总： A－区别号：A8*－青汽 A7*－专用车 A9*－柳特 B－自卸车底盘 E－高栏车 F－后轮单胎 G－高原车 H－动力型 J－军车 R－长头卧铺 S－搅拌底盘 U－客货两用车 W－林业车底盘 Y－右置方向盘 CLXY－仓栅式运输车 XXY－厢式运输车 X－篷式运输车,产品型号－车辆特征代码,三、解放发动机型号编码规则,发动机型号－各部分含义说明,,,,,首部－－企业名称代号；一汽集团用“CA”表示,发动机型号－首部,,中部－－发动机型号主体部分 缸数代号－用阿拉伯数字表示气缸的数量； 燃油型式代号－用大写英文字母表示，G表示汽油，D表示柴油，S表示非汽油、非柴油的单一代用燃料； 产品系列代号－用大写英文字母表示，其中D、G、I、O不用 重大技术改进变更代号－用阿拉伯数字1－9表示。
发动机型号－中部,,后部 用“－”与中部分开用两位数字表示发动机功率，功率的单位为马力； 用字母表示产品特征：E3－欧Ⅲ排放 ，N－天然气发动机 尾部－－用“－”与后部分开用两位阿拉伯数字表示产品具体配置情况发动机型号－后部/尾部,,四:十七位车型码编码说明,1 2 3 4 5 6、7 8 、9 10、11 12 13 14、15 16、17,,生产厂家,,车辆状态,,,车辆类型,,颜色,,变速箱厂家及类型,,后车桥类型,,,顺序号,,发动机厂家及功率,车型码构成（以17位字母和数字表示）,驱动形式,,驾驶室类型,轴距,,设计型号代码,,,,,,,,,,,,,第1位：表示生产厂家，用大写英文字母表示第2位：车辆状态第3位：表示车辆类型第4位:表示驱动形式,第5位:表示驾驶室类型,第6、7位表示轴距，用数字表示注：所有车型都用变化部分轴距的前两位数字表示第8、9位:表示发动机厂家及功率，用数字和大写英文字母（除去易混字母I、O、V、Z共22个字母）表示,1、第八位代码为“1-3”表示大柴机功率以10Ps为单位划分一个区间，当功率在110Ps-400Ps区间，则代码“11、12、13…1A…1X”表示大柴及功率（即为110Ps、120Ps、130Ps…200Ps…400Ps间的功率）。
若功率大于400Ps以上，第一位代码用“2”表示，第二位代码（即功率段）要重新从“1”开始排序，如：代码“21、22、23…2A…2X”表示大柴及功率（即410Ps、420Ps、430Ps…500Ps…700Ps间的功率） 2、第八位代码为“4-6”表示锡柴机 3、第八位代码为“7-9”表示潍柴机功率段的划分同上，仅是第一位代码（即生产厂家）不同大柴 (第八位用“1-3”表示),锡柴 (第八位用“4-6”表示),潍柴 (第八位用“7-9”表示),发动机厂家及功率对照表,第10、11位：表示变速箱厂家及型号，用数字及大写英文字母（除去易混字母I、O、V、Z共22个字母）表示注：除生产厂家为伊顿、陕齿、哈齿外，其它厂家均用“WX”字母表示第12位: 表示后桥类型，用数字或大写英文字母（除去易混字母I、O、V、Z共22个字母）表示第13位：表示设计型号代码 第14、15位：表示状态变化顺序号，用数字和大写英文字母（除去易混字母I、O、V、Z共22个字母）表示当车型代码第3～7位加第13位（车辆类型+驱动形式+驾驶室类型+轴距+设计型号）相同时，定义一个基础车型，基础车型第14、15位为“00” ，变化车型第14、15位为“1 ～ 99”。
如：同一类型驾驶室平顶改高顶定义一个新的基础车型，P2改P21（平顶改高顶） 第16、17位：表示颜色，用数字和大写英文字母（除去易混字母I、O、V、Z共22个字母）表示（具体内容详见《驾驶室外漆颜色代码编码》）五、车辆识别代码－VIN码,VIN 码构成,车辆识别代码（VIN码）由三个部分共17位字码组成 第一部分：世界制造厂识别代号(WMI)； 第二部分：车辆特征代码(VDS)； 第三部分：车辆指示部分(VIS)第一部分：世界制造厂识别代号,中国第一汽车集团公司载货汽车（含自卸车、半挂牵引车、厢式车、越野车、罐式车） 整车：LFW 底盘：LFN,第二部分：车辆特征代码,A,8,R,C,G,5,第4位,检验位,,,,,,,,,,,,,轴距,发动机类型,驾驶室类型,最大设计总质量,车辆类型，货箱型式和驱动型式,第5位,第6位,第7位,第8位,第9位,第4 位——车辆类型，货箱型式和驱动型式,第5 位——车辆最大设计总质量,第6 位——驾驶室类型,第7 位——发动机类型,第8 位——轴距,第9 位——检验位,检验位字码用数字0－9或字母X表示； 检验位字码是17位VIN码中最后确定的，是在其余16位字码确定之后、通过既定的方式计算出来的； 其余16位字码的任何一位发生更改，检验位字码都会发生变化； 大部分车管所都有计算检验位字码的应用程序，可以非常方便地查验车辆是否改码，而不仅仅依靠外检。
应用程序计算检验位,按顺序输入除检验位以外的其它16位英文字母或数字，检验位数值将自动显示第三部分：车辆指示部分,VIN码对于车辆的重要意义,,,,合格证17位VIN码与车架上打刻的完全一致,合格证VIN码前8位与公告内完全一致,车架VIN码前8位与公告内完全一致,同一车型的VIN码前8位是相同的；每台车的17位VIN码都是唯一的，是车辆身份的证明车管所办理新车落籍或旧车转籍过程中，都要核对、查验VIN码，不论何种型式的刮改，只要严格检查都会被发现 公告部门鉴别盗抢、拼装车辆的主要技术手段就是查验车架上打刻的VIN码，因去年公安部下达文件要求严厉打击盗抢车辆，各地车管所对VIN码的查验工作越来越严格，发现VIN码有刮改痕迹即可视为存在盗抢车辆嫌疑,随意更改VIN码的危害,整车及底盘为同一企业的公告申报方式,整车及底盘为不同企业的公告申报方式,谢谢！与山东同仁共勉！,。