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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划紧急停电心得体会报载：7月31日湖南省浏阳市银天大酒店全体员工刚刚开张，全体员工因此而忙碌，店内人声喧闹，生意非常火爆，然而晚8时左右灯火通明的大楼陷入一片漆黑之中，员工们以为是停电事故，但谁知其中“捣鬼”的竟是一个浏阳市电力局党委书记,一个是浏阳市电力局副局长，停电的原因很简单，一是酒店开张前来宴请的不是酒店董事长，而是副的；二是两位领导喝酒要一女经理和女服员作赔，且喝一。，但是湖南浏阳电力局发生了这样的事件，尤其发生在中层领导干部中间，它给予了我们很深的教训，尤其是今天，给了我们
2、很深的警示。其一，电力干部职工的职道德较差，需进一步的教育和管理。职业道德决定一个人的品质思想和道德风尚，浏阳市电力局两位领导发生这样的事情确实令人可笑，如果每个人将自已手中权利当做自已谋取暴利，泄私，施威的手段，其结果不堪设想，会给自已、社会、人民生活带来不便和危害，因此，公司就要高度重视职工干部的职业道德教育，提高他们的整体素质。其二，狠抓行业作风整治工作，确保良好的工作作风，多年来企业经常抓行业工作作风，取得了一定的成效，服务水平管理工作日趋完善，得到社会各界的好评，浏阳电力局的书记副局长身为干部，却滥发号令，随便停电，从中反映出该局用电管理比较混乱。我们要引以为戒,将整顿行业工作作风落
3、到实处，对干部职工严格要求、严格管理，严格考核，且常抓不懈，营造良好的工作氛围。其三，大力组织学习有关法律，文件，提高自已的法制意识，电力法颁布以来，电力企业有了法律，电力法明确规定了电力经营者，电力建设投资者，使用电力者各自的法律责任和义务，法律面前人人平等，浏阳局两领导就是这样，他们忽视了法律的存在，忽视了法律法规，权力为他们张胆,权力使他们猖狂,而目前面向他的是法律的圣裁。在线路班实习一周，体验了和以前完全不一样的生活，以前对线路班只是存在字面上的理解，线路顾名思义就是大家每天在人行横道上随处可见的用来连接每一颗电杆的电线，觉得这应该是一份轻松的工作，但是在线路班体验了一个星期的生活让我
4、觉得以前的那种理解真的非常幼稚。线路的整修和维护也是线路班的重要工作，而那些看似普通的线路其实并不普通，受龙里地理环境的影响，师傅们每搭接一条线路，都必须爬上非常陡峭的山顶，这样既能以最好的方式搭接线路，又可以不影响老百姓们的日常生活，鲁迅先生曾经说过：世上本无路，走的人多了就成了路。而事实却是如此，原本从下面看山上，根本没有一条像样的路，而现在却能清晰可见一条上山的道路，这就是师傅们每次上山对线路的整修和维护时走过的路，为了保证居民们日常生活中不会有停电的现象，师傅们日复一日不辞幸苦的维护和巡查时走出来的路，这条路是师傅们辛勤劳动的完美杰作，它见证了师傅们每一次为了给老百姓们带来更好的生活而
5、不辞幸苦的工作。线路班不仅仅是线路的修复还要兼顾带电作业，龙里局是贵州省县级供电企业第一家也是唯一一家开展带电作业的县局，带电作业是一项非常危险的工作，它是在不停电的状态下对设备维护，提高了供电可靠性，避免停电检修而造成少送电量。与停电作业相比，大大降低了误登杆塔、误人带电间隔、误操作以及因反复停电、验电、挂接地线等手续而造成的设备及人身事故，能正常的供应居民用电和企业生产用电，因为停电会给居民的日常生活带来很多的不便，所以要在不影响居民生活的同时保证大家在未来的生活中也不会停电。带点作业的工作服非常的特别，当我亲眼看见时油然而生一种对师傅们的敬佩之情，黄色的绝缘衣穿在身上完全不透气，当(来自
6、:写论文网:紧急停电心得体会)师傅们在炎热的天气工作，每完成一项工作，衣服完全可以扭出水来，带点作业的手套一共要带三层，第一层是一般的白色布手套，第二层是绝缘手套，第三层是羊皮手套，还有绝缘鞋和绝缘毯，这一套完整的工作服穿戴非常的繁琐，每一样的尺码都很大，如果一般的人穿在身上可能连走路和拿东西都非常的苦难，但是师傅们却要穿上这样的装备在电杆上工作很长的时间，整个过程都必须达到精神的高度集中，如果慌神后果不堪设想，所以每当师傅们工作很长时间之后，工作完美的画上休止符，大家紧绷的神经终于得到了解放，于是在回家的车上大家都疲惫的睡着了。这次的体验让我感受非常深刻，那一条一条的电线不仅仅连接的电线杆，
7、为每家每户送去光明，而且也是线路班师傅们的心血结晶，代表师傅们把一份温暖的祝福传递给大家，温暖着每一个人的心，而带电作业能在维护好设备的同时又不影响百姓的正常工作和生活，企业生产也能井然有序的继续正常工作，这是一项非常了不起的工作，龙里局线路班的师傅们不怕危险处处为客户着想，这种无私奉献的精神值得学习，他们每一个人都是我心中最敬佩的英雄。配送应急管理手册学习心得体会在配送部下发配送应急管理手册后，我们第一时间组织全站人员进行了学习，并结合近期其它站点发生的几起车辆事故及两个安全视频培训展开了“我的安全我负责、同事安全我有责、站点安全我尽责”的大讨论，广泛听取、收集大家在日常配送过程中的经验，有
8、效提高了人员的思想意识，完善了应急管理体制，提高了全站人员应对突发事件的能力，使全站应急管理工作水平得到了进一步提高。下面谈谈学习体会。一、认清了应急事件的内涵。有效应对突发事件，确保安全稳定，站点是天天讲、天天抓，但如何结合站点实际抓好末端落实，都存在着模糊认识。近几天通过对手册的认真研读，使我们清醒的认识到，应急事件就是突然发生，造成或者可能造成严重危害，需要采取应急措施予以应对的事件，我们只有牢固树立“居安思危、常备不懈”意识，逐步把握规律，主动采取防范措施，才能从根本上减少突发事件的发生。二、健全了应急管理制度。应对突发事件，就必须把预防和管理体制放在优先位置，真正做到有制可依。所以配
9、送应急管理手册下发后，我们着重对第一章配送运营应急管理方案进行了学习，我们把集团的应对停电、网络故障、汛灾和火情方案进行细分，充分与站实实际情况结合起来，把应急管理方案实际化、条理化、细致化，最后形成统一指挥、反应灵敏、运转高效，并属于站点自已的应急机制。针对第二章配送部汛情应急预案，我们也是对周区环境、地理位置、覆盖区域、社会实情进行了全方位考察，综合所有的制约因素，认真制定了站点监测、预测、预报、预警和快速反应于一体的预警机制，并搞好培训和预案演练，尽可能的把隐患消灭在萌芽状态。三、积极开展了应急宣传培训。我们利用晨会、各类培训等机会，组织全站人员学习应急方案和预警机制，尤其是新员工入职后
10、，我们把对应急方案和预警机制的了解掌握作为考核录用的一项重要依据，确保每名配送员入职时都能熟练掌握。我们还加大对预防、避险、自救、互救、减灾等知识的学习，提高配送员自救、互救能力。我们还组织对配送员进行补胎、修车等培训，开展岗位小练兵等活动，从基础抓起，全面提升应对管理水平。应对突发事件跟我们每一个人都息息相关，涉及到我们每一个人的切身利益，是大家共同的事情。应急管理工作只有起点，没有终点，我们也深知在这方面还有很多不足、做得不到位的地方，但我们相信：只要全站人员都履行了自己的职责，充分做好了预防、应对和处置各类突发事件的思想准备、组织准备和技术准备，建立健全了预警体系和应急机制，我们的配送运营就会变得更加通畅无阻、和谐美好，也将会迎来又一个美好的春天。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。
