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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划柴油机实验报告(共9篇)标准实验报告柴油机认识实习一、实验目的1.明确柴油机主体结构及主要组成部分2.拆去柴油机汽缸盖及油底壳，观察曲柄连杆机构的组成，并摇转曲轴了解曲柄连杆机构各组成部分的相互运动关系。二、实验仪器设备1、4125型柴油机2、NT855型康明斯柴油机3、6135ZG型柴油机4、WD615型柴油机三、实验步骤1、观察柴油机的总体结构，各部件的安装位置及连接情况，空气和燃油的供给路线，混合气的形成及废气的排出。2、拆卸柴油机外围配附件。包括空气压缩机、发电机、起动机、水
2、泵、进排气管等。3、拆汽缸盖拆下汽缸盖罩和衬垫。拆下摇臂轴，取出推杆。拆汽缸盖螺栓。为了防止拆卸不当造成汽缸盖变形，在拆卸缸盖螺栓时应从两端向中间交叉分次旋松。先用扭力扳手按上述要求松开螺栓，再用套筒扳手卸下全部螺栓，取下汽缸盖。取下汽缸盖衬垫，置于平面上或挂置。4、拆下挺柱室盖，取出各挺柱。5、拆卸油底壳：摇转柴油机使其倒置，从两端向中间依次拆下油底壳螺栓，取下油底壳及衬垫。6、拆卸机油泵及衬垫。7、摇转曲轴，观察曲柄连杆机构各组成部分的相互运动关系。8、柴油机的装配安装机油泵、集滤器和油底壳。安装汽缸盖及汽缸盖衬垫。摇转发动机使其立起，装上汽缸盖衬垫，注意其方向。按顺序安装挺柱及挺柱室盖。
3、将汽缸盖下平面擦干净，安装到汽缸体上，将汽缸盖螺母用扭力扳手从中央向四周分23次拧紧至规定扭矩。按顺序放入推杆，装上摇臂轴总成。汽缸盖罩衬垫和汽缸盖罩。安装其它零部件及周围配附件。四、实验结论汽82杜磊XX柴油机实验报告示功图的制取汽82杜磊XXXX/4/1同组人员：张放、李尚司、朱俊儿、陈景宜、苏明潞汽82杜磊XX一、实验目的1.了解和掌握柴油发动机缸内压力测试系统结构、原理和测试方法；2.了解测试缸压的采样频率的计算；3.了解缸压测试方法在实际中的应用，包括研发时确定各个零部件的强度，维修验证发动机气密性等；4.掌握纯压缩线测量、上止点确定的方法及发动机燃烧过程p-V、p-图的制取；并且计
4、算出放热率；5.了解柴油发动机燃烧过程及燃烧特性的分析方法。二、实验设备及参数1试验用的仪器设备表实验仪器设备2试验用的柴油机的参数表柴油机参数3发动机台架装置本实验测量的是柴油机的示功图，所以缸压传感器是十分重要的一个测量器件，其放置位置和测量原理如图。图缸压传感器的放置位置和测量原理发动机测量系统的台架如图所示：图发动机台架以及测量系统三、实验标准及实验方法1实验标准发动机试验条件，按国家标准GB/T18297-XX汽车发动机性能试验方法的规定进行控制。测量仪表精度及测量部位应符合GB/T18297-XX的规定。2.试验方法参考国家标准GB/T18297-XX汽车发动机性能试验方法进行；测
5、量数据时的发动机运行转速与选定转速相差不应超过1%或10r/min，发动机运行状态稳定1min后，方可进行测量。试验分工：根据参加的人数分3小组。第1小组负责发动机低负荷的测试；第2小组负责发动机中负荷的测试；第3小组负责发动机高负荷的测试。首先对测试缸采用灭缸法来测量纯压缩线确定上止点，然后在发动机转速不变的条件下，恢复测试缸的供油，测取p-压力图并记录试验数据，记录并计算柴油机燃烧过程中的压力与曲轴转角和气缸容积，画出p-V、p-图。四、实验数据1读取实验装置得到的参数2压力传感器测得的数据过多，就不一一列出五、数据分析1求上止点：1）通过老师提供的数据获得气缸纯压缩线；2）在曲线上端做出
6、若干平行于大气压力的直线，分别交左右两边的线于两点；3）连接这些交点的中点，拟合出一条直线，与大气压力线的交点的横坐标就是上止点。如图所示：图用纯压缩曲线确定上止点做了二十条直线，中点的拟合直线为：y?，与大气压力线y?1相交于点?,1?，所以上止点的曲轴转角为?。所以：实际曲轴转角=指示曲轴转角-2求柴油机放热率曲线1.油机的工作原理及与汽油机的区别。四冲程柴油机和汽油机一样，每个工作循环也是由进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程组成。由于柴油机以柴油作燃料，与汽油相比，柴油自燃温度低、黏度大不易蒸发，因而柴油机采用压缩终点自燃着火，其工作过程及系统结构与汽油机有所不同.三6135G表示柴
7、油机的型式。6气缸数,表示6只缸135气缸表示直径为135MMG表示改进型,4.柴油机的组成系统有哪些。四大系统组成。柴油机耗油率的概念。耗油量就是柴油机在单位时间内消耗的燃油量。气缸分布形式的种类。直列布置水平对置V型布置W型布置星型布置。曲柄连杆机构的组成。曲轴的作用。配气机构的组成。标准实验报告柴油机的拆装一、实验目的1.对柴油机总成进行拆装、调整和运转，综合分析柴油机两大机构和四大系统的结构关系以及工作时的相互配合关系；对柴油机的总体构造有一个全面的认识。2.学习柴油机的拆装方法，调整内容、调整方法及部位。二、实验仪器设备1、6120型柴油机2、NT855型康明斯柴油机3、6135ZG
8、型柴油机4、WD615型柴油机三、实验步骤1、柴油机的解体放出柴油机内的润滑油和冷却水。拆卸柴油机外围配附件，包括空气压缩机、发电机、起动机、水泵、进排气管等，注意将所拆下的总成及其紧固螺栓放在一起。拆下汽缸盖罩和衬垫。拆下摇臂轴，取出推杆。拆汽缸盖螺栓。为了防止拆卸不当造成汽缸盖变形，在拆卸缸盖螺栓时应从两端向中间交叉分次旋松。先用扭力扳手按上述要求松开螺栓，再用套筒扳手卸下全部螺栓，取下汽缸盖。取下汽缸盖衬垫，置于平面上或挂置。拆下挺柱室盖，取出各挺柱。摇转柴油机使其倒置，拆掉正时齿轮室盖及油底壳，从两端向中间依次拆下油底壳螺栓，取下油底壳及衬垫。拆卸机油泵及衬垫。转动凸轮轴正时齿轮，将齿
9、轮上的两个圆孔对准凸轮轴止推凸缘的紧固螺钉，拆下两个螺钉，凸轮轴可以从缸体内抽出。将发动机侧置，摇转曲轴，使某缸处于下止点位置，检查连杆大小头有无缸号及安装方向标记。若无，应做好标记。用扭力扳手松开连杆螺母，再用套筒扳手将其卸下，注意两螺母最好不要互换。用锤头轻敲轴承盖将其取下，用锤柄将活塞从气缸中推出。用钳子取下活塞销两定位卡环，用锤子垫以铜棒将活塞从其销座中拆出。注意：各缸活塞、活塞销、连杆、轴承盖等应成组放置，不得互换。用扭力扳手从两端向中间分两次松开主轴承盖螺栓，再用套筒扳手拆下，取下各轴承盖。拆卸前应先检查各道主轴承盖有无序号及方向标记，若无，应做好标记。抬下曲轴飞轮组。然后把轴承盖
10、按各自序号装入缸体，轻带螺栓。2、观察曲轴润滑油油道，观察配气机构，观察正时齿轮的正时记号，观察机油泵、喷油泵，输油泵的驱动形式，观察燃烧室的结构等。3、柴油机的装配拆下全部主轴承盖，在上下片轴承上涂抹一层润滑油。将曲轴吊放在汽缸体主轴承孔中，装上曲轴止推片，再把各轴承盖按原位装在各轴颈上，按规定力矩依次拧紧主轴承螺栓。并检查主轴承的松紧程度。用撬棒撬动曲轴，使其靠向一侧极限位置，用厚薄规在止推片处测量曲轴轴向间隙。润滑凸轮轴轴颈和轴承，将凸轮轴装入轴承座孔内。用厚薄规测量凸轮轴轴向间隙。拧紧止推片的固定螺钉。将活塞、连杆及活塞销装合。在活塞外圆、销孔及活塞环槽内涂上润滑油，安装活塞环并将环口
11、错开。用活塞环卡箍压紧活塞环，用手锤木柄将活塞推入气缸。涂润滑油后装上连杆轴承盖，按规定力矩拧紧连杆螺栓。安装活塞连杆组时，应主意安装方向，一般在活塞和连杆上均有标明前后的标记，注意不要装错。安装机油泵、集滤器和油底壳。安装正时齿轮室盖垫片和正时齿轮盖，用螺栓紧固。在曲轴前端装上皮带轮及减振器总成，然后装上起动爪垫片和起动爪，用专用工具拧紧起动爪。安装汽缸盖及汽缸盖衬垫。1）摇转发动机使其立起，装上汽缸盖衬垫，注意其方向。2）按顺序安装挺柱及挺柱室盖。3）将汽缸盖下平面擦干净，安装到汽缸体上，将汽缸盖螺母用扭力扳手从中央向四周分23次拧紧至规定扭矩。4）按顺序放入推杆，装上摇臂轴总成。5）汽缸盖罩衬垫和汽缸盖罩。装配飞轮壳、飞轮和其它总成、附件。柴油机总装后，应检查调整气门间隙。使用两次调气门法，将曲轴摇至一缸压缩上止点时，调整一半气门。然后将曲轴摇至六缸上止点时调整另一半气门。调整时，可先把摇臂上调整螺钉的锁紧螺母松开，旋松调整螺钉，在气门尾部与摇臂间插入规定厚度的厚薄规，气门间隙为，拧紧调整螺栓，使摇臂轻轻压住厚薄规，固定调整螺钉的位置，拧紧锁紧螺母即可，之后在复查一次。四、实验结论柴油发动机拆装实验报告一、序言.1二、实验安排.1三、实验目的.1四、仪器与设备.1五、实习步骤.1六、拆装原则.2拆卸原则.2装配原则.2七、注意事项.
