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1、1,静电,冬天和,有个,约会,Part,静电现象,one,2,3,黑暗中脱衣服睡觉时，常听到噼啪晚上的声响，而且伴有蓝光,静电现象,4,见面握手时，手指刚一接触到对方，会突然感到指尖刺痛,静电现象,5,早上起来梳头时，头发会经常“飘”起来，而且越理越乱,静电现象,6,拉门把手、开水龙头时手指会有麻麻的感觉，并发出“啪、啪、啪”的声响,静电现象,7,静电现象,Part,静电的产生,two,8,9,摩擦起电其主要表现形式除摩擦外还有撕裂、剥离、拉伸、撞击等。在工业生产中，如粉碎、筛选、滚压、搅拌、喷涂、过滤、抛光等工序，都会发生摩擦起电。,产生方式,静电的产生,固体物质的大面积摩擦；,1,液体、液
2、化气体、压缩气体在管道中流动或由管口喷出时；,2,穿化纤衣服在操作、行走、起立时。,3,10,静电的产生,具体表现在,11,静电的产生,一汽车司机在加油站加油，卸下油箱盖子握在手里等待加油，然后脱下套头毛线杉，扔到车里。当加完油重新盖油箱盖子时，发生了火花放电，油箱起火。,12,静电的产生,2000年10月31日14：45，河南某石化厂机修车间一名女职工提着一只带塑料柄挂钩的方形铁桶，到炼油三厂汽油阀取样口，打算放一些汽油作为设备维修过程中的清洗工具用。当该女职工将铁桶挂到取样阀门，打开手阀放油时，油桶着火。这是一起典型的由于阀门开度过大，汽油流速过快而导致静电荷积聚，产生火花放电而引发的事故
3、。,13,静电的产生,某厂操作工对一个1200加仑溶解槽用的排气系统鼓风机进行检修，向鼓风机的转轴加了润滑油。操作工回到排气塔时发现鼓风机不能转动，于是将人体靠着排气口伸手转动风扇，这时发生了火花放电和闪爆，操作工头部、脸和手被烧伤。当时排气口周围有甲醇和苯混合物，操作工穿化纤工作服。,Part,静电的危害,three,14,1,2,引发火灾和爆炸,导致电击,15,静电的危害,导致电击,当人体带电时，或当带静电的人体接近接地体时，都可能产生静电电击。虽然静电的点击能量非常小，不足以直接伤害人体，但可能导致坠落、摔倒等二次事故。电击还可能造成作业人员精神紧张，从而使作业人员易发生误操作等情况，引
4、起事故发生。,静电的危害,17,静电引起的火灾爆炸事故是指以静电放电火花作为点火源引燃易燃易爆物质所造成的事故。 当加油加气站内静电放电能量达到或大于油气混合物的最小点火能时，就会点燃易燃易爆混合气体，造成燃烧爆炸，这是静电对加油加气站的最大危害。,静电引起火灾爆炸,静电的危害,18,静电的危害,由静电引起的事故案例,19,静电的危害,2007年7月17日，美国堪萨斯州巴顿溶剂厂发生了爆炸，并引发了大火，大火摧毁了整个油库。火灾中有40多个规格为3000到20000加仑的储油罐被点燃，事故造成11名居民和消防员接受治疗，巴顿溶剂厂停产。爆炸将储油罐罐顶抛向空中，炸飞130英尺远，片刻，又破坏了
5、两个储油罐，导致这两个罐中成分泄漏。随着火势蔓延，附近储罐中的成分被释放和点燃，并发生爆炸。一些爆炸碎片四溅并击中临近的房屋和商店，事故共造成6000居民被疏散。爆炸产生的浓烟飘散到空中超过200英尺，数公里外都能看到。,案例一：,20,据调查分析：这起事故的发生是由于静电火花引起的。静电主要是由于石脑油在经过管线、泵时摩擦产生的，同时，用泵将油品从油罐车中抽取到储罐内的过程中，由于有空气进入，加剧了油品静电的产生。 而油罐车和储罐都没有接地装置，从而导致了这场事故的发生。,静电的危害,21,静电的危害,2003年7月22日9时50分左右，某化工厂租用某运输公司一辆汽车槽车，到铁路专线上装卸外
6、购的46.5t甲苯，并指派仓库副主任、厂安全员及2名装卸工执行卸车任务。约7时20分，开始装卸第一车。由于火车与汽车槽车约有4m高的位差，装卸直接采用自流方式，即用4条塑料管（两头橡胶管）分别插入火车和汽车槽车，利用高度差，使甲苯从火车罐车经塑料管流入汽车罐车。约8时30分，第一车甲苯约13.5t被拉回仓库。约9时50分，汽车开始装卸第二车。汽车司机将车停放在预定位置后与安全员到离装卸点20m的站台上休息，1名装卸工爬上汽车槽车，接过地上装卸工递上来的装卸管，打开汽车槽车前后2个装卸孔盖，在每个装卸孔内放入2根自流式装卸管。4根自流式装卸管全部放进汽车槽罐后，槽车顶上的装卸工因天气太热，便爬下
7、汽车去喝水。人刚走离汽车约2m远，汽车槽车靠近尾部的装卸孔突然发生爆炸起火。爆炸冲击波将2根塑料管抛出车外，喷洒出来的甲苯致使汽车槽车周边一片大火，2名装卸工当场被炸死。,案例二：,22,静电的危害,发生这起事故的直接原因是装卸作业没有按规定装设静电接地装置，使装卸产生的静电火花无法及时导出，造成静电积聚过高产生静电火花，引起爆炸燃烧。,23,静电的危害,1993年3月13日下午，江苏省某县化肥厂碳化车间清洗塔上，一根测温套管与法兰连接处严重漏气。车间上报厂领导后，厂领导要求操作工将漏气处堵塞并继续作业。操作工按照厂领导的要求冒险作业，用铁卡和橡胶板进行堵漏，但是失败，漏气处仍然漏气。17时许
8、，在厂领导的再次要求下，操作工再次冒险作业，用平板车内的胎皮企图包住泄漏处。堵漏时，由于塔内的压力较高，高速喷出的氢气与橡胶皮摩擦产生静电火花，突然起火。一名操作工因躲闪不及被当场烧死，另一名操作工被烧成重伤，送到医院后，因伤势严重抢救无效死亡。这起事故造成2人死亡，直接经济损失34万余元。,案例三：,24,静电的危害,造成这起事故的直接原因，是高速喷出的氢气与橡胶皮摩擦，产生静电火花而引起火灾，堵漏操作人员躲闪不及导致伤亡。 造成事故的间接原因有两个，一是厂领导违章指挥，为了生产不顾安全，严重的不负责任。二是操作工违章冒险作业，没有采取有效的安全措施就冒险作业，从而导致事故的发生。,25,静
9、电的危害,1999年5月19日19时5分，一北京吉普121客货车到加油站加油，当加油员给该车油箱加满后，车主为凑足100元的油款，要求将剩余的70号汽油用加油枪直接注入容量25的塑料桶内，塑料桶就在吉普车旁边。当油品注到塑料桶2/3时，由于产生静电，“砰”的一声，燃起大火。大火将塑料桶烧毁，燃烧着的汽油蔓延到周围，又把吉普车燃着。此时一位加油员到一旁拨打110报警，同时，另一位加油员开始操纵35干粉灭火器灭火，但由于对灭火器性能掌握不熟练，未能灭火。当吉普车全部烧着后又把5m高的雨蓬引燃，39.6m2铝塑封檐板、5.6m2的雨棚镀锌钢柱板、两台电脑加油机、雨蓬内射灯和部分线路、12m2铝合金开
10、票收款厅、1台35干粉灭火器全部烧毁，直接经济损失达2309万元。,案例四：,26,静电的危害,事故原因为： （1）违反安全管理制度，用加油枪直接向塑料桶容器内灌装汽油，产生静电引起火灾。 因为目前使用比较广泛的塑料桶大多是用聚苯乙烯、聚氯乙稀和聚乙烯制成的，这些材料的电阻率大，绝缘性能好，在与汽油强烈摩擦后极易产生和积聚静电荷，因此，决不能用塑料桶装汽油。 （2）岗位职工不会使用干粉灭火机，错过了扑灭初起火灾的最佳时间。 （3）安全管理不严，管理不到位，职工安全意识淡薄，安全生产责任制和安全操作规程不落实。,27,静电的危害,案例五：,2014年11月30日，江苏省一家加油站，一名穿白色毛衣
11、的女子，到加油站加油。在等待加油的过程中，随手整理了一下自己的衣服。当她走到油箱口附近，将手伸向加油枪的瞬间，加油枪和油箱的连接处突然碰出火焰，好在没有造成人员伤亡和经济损失。,Part,静电的防护,four,28,影响静电产生的因素,环境湿度,物质的电阻率,人体静电,29,静电的防护,30,静电的防护,静电的产生及其大小与环境湿度有密切的关系，在高湿度环境中由于物体表面吸附有一定数量杂质离子的水分子，形成弱导电的湿气薄层，提高了绝缘体的表面电导率，可将静电荷散逸到整个材料的表面，从而使静电电势降低。所以在空气相对湿度高的时候，如潮湿多雨的夏季，静电势比较低。在空气相对湿度低的时候，如干燥的冬
12、季，静电势就高。,环境湿度,31,静电的防护,静电的产生与物质的电阻率有很大关系，电阻率越小，其导电性能越好，就越不易产生静电。加油加气站经营的汽油、柴油、液化石油气、天然气等燃料的电阻率比较大，是最易产生静电的物质。因此，油气、油料在加注、运输、装卸的过程中，油气分子之间、油气与输油管壁之间、油气与被输入体之间、油料与空气之间、油料与其它物体之间等，都可以因摩擦、流动喷雾、感应、喷出等产生因难以流失而大量积聚的静电电荷，其电压可达到上万伏，当条件具备时，极易发生火花放电而引起火灾。,物质的电阻率,32,静电的防护,1.人体的活动，人体与衣服、鞋、袜等之间的摩擦、接触、分离等产生静电。 2.工
13、作服。化纤工作服与工作台面、座椅摩擦时使人体带电 3.工作鞋。橡胶或塑料鞋底与地面摩擦产生静电。,人体静电,事故经过 一次某汽车加油站用油枪给汽车加油，中途操作工临时离开（未关油枪），返回后刚要握油枪时突然闪爆。 原因分析 事故原因应为人体行走时带电，接触油枪瞬间手与油枪放电，引燃了周围油汽。,33,静电的防护,34,静电的防护,一、静电接地,1.定义：将带静电物体或有可能产生静电的物体（非绝缘体）通过导静电体与大地构成电气回路的接地叫做静电接地。,2.目的：接地可以将带电物体上的电荷通过接地装置或接地导体迅速地释放到大地，是消除导体上静电大量积聚最简单、最有效的方法，也是防止静电的最基本的措
14、施。,35,静电的防护, 卸车前应对LNG槽车连接好静电接地线，卸车完毕后，先拆除卸液装置，后拆除接地线； 加气前应对加气车辆连接好静电接地线，加气完毕后，先拆除加气枪，后拆除接地线； 定期检查加气机、高压胶管及卸气场地的静电连接线，保持完好有效 。,注意事项：,36,静电的防护,接地跨接,对于有爆炸危险的场合，所有相邻金属设备设施之间、相邻法兰盘之间，在非腐蚀性环境中，如果螺栓小于4个，且电阻小于106，则应采用铜片，或铜导线做等电位连接，即跨接。加装接地跨接线的目的是为了保证可靠电连接，既可以消除各部件之间的电位差又可以形成良好的电气回路，防止静电放电火花。,37,二、增加空气湿度,利用喷
15、雾或洒水的方法，增加空气的湿度。当空气的相对湿度在6570以上时，物体表面往往会形成一层极微薄的水膜，能溶解空气中的二氧化碳，使表面电阻率大大降低，静电荷就不易积累。特别当天气干燥时，应向站内场地上浇水，增加湿度，这对预防静电极为有效。,静电的防护,38,三、消除人体静电,人体接地。在工作场所装设金属接地棒，工作人员随时用手接触接地棒，以消除人体所带的静电。 安全操作。工作中应尽量不进行可使人体带电的活动；工作时应有条不紊，避免急性动作；在防静电的场所不得携带与工作无关的金属物品；不准使用化纤材料制作的拖布或抹布擦洗物品及地面等。 规定着装。必须穿着防静电鞋、防静电服或棉制工作服，使用符合规定
16、的防静电工具。,静电的防护,39,在房屋内，地毯与鞋底摩擦后可能产生静电，在屋外也可能由于刮风导致身上带电。这时进出要碰铁门时小心，手可能挨电打。 在碰铁门时，不要直接用手直接接触铁门，而是用手先大面积抓紧一串你口袋里的钥匙（通常这并不会遭电击），然后，用一个钥匙的尖端去接触铁门，这样，身上的电就会被放掉，而且不会遭电击。,日常生活防静电小窍门,静电的防护,40,下出租车时也常发生电击现象。主要由于下车时身体与座位摩擦产生静电积累，而下车后关门时，手突然碰铁门就会遭电击。 这种情况常发生时，最好注意：下车时，即在身体与座位摩擦时，就提前手扶金属的车门框，可以在摩擦产生静电时，能及时把身上的静电排掉，而不至于下车后在手碰到车门的时候突然放电。,
