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1、大冶市人民政府 二一四年九月,汇报内容：,一、大冶市公共交通发展概况 二、大冶市创建公交示范城市的优越条件 三、大冶市创建公交示范城市的重大意义 四、大冶市创建公交示范城市的初步方案,位于湖北省东南部，全市总面积1566.3平方公里。 处在武汉市、鄂州市、黄冈市、黄石市、瑞昌市、九江市、咸宁市城市带之间，湖北冶金走廊腹地。素有“百里黄金地，江南聚宝盆”的美誉。,大冶城市概况,全国闻名的青铜文化发源地。,全国闻名的矿藏宝地。,大冶城市概况,全国闻名的保健酒基地劲牌有限公司。,大冶市区,大冶城市概况,2012年，大冶成为湖北省首个“全国百强县市”。,大冶城市概况,城市发展,市辖4个城区街道办事处、
2、9个镇、1个乡和1个管理区（国有农场）。 全市总人口约96万人，其中常住市区人口约27万人，中心城区的建成区面积28平方公里。,中心城区图,大冶城市概况,覆盖铁路（城际高铁）、公路（高速公路、国道、省道、县道、农村公路及村村通等公路）、水路（长江、内河）和城市公共交通等多种方式交通运输网络已基本建成。 全市公路通车总里程达4282公里，其中高速公路两条，大广高速大冶段37公里，黄咸高速大冶段33公里。大冶境内106国道23.1公里，省道河（口）金（牛）线、铁（山）贺（胜桥）线、中（界岭）大（冶）线共计89.2公里，县乡公路141条计867公里，通村通组公路3276公里，全市333个行政村100
3、%通硬化路，部分行政村实现了组组通、户户通。,大冶城市概况,21世纪初，大冶市开始逐步进行经济转型，机电制造、新型建材、饮料食品、纺织服装四大产业发展迅速，产值突破610亿元。2013年财政收入达到60.1亿元。 2012年，大冶市跻身第十三届全国县域经济基本竞争力和科学发展百强县（市），成为湖北省首个“全国百强县市”。经济发展带动下，群众收入逐年提升， 城镇居民人均可支配收入20941元， 比上年增长16.2%，农民纯收入9443元，比上年增长16.9%。,经济发展,大冶城市概况,大冶市现有一家国有公共交通企业，大冶市公共汽车公司成立于1980年10月，经过30多年发展，从当初的1条线路、3
4、台公交车、10多名员工发展成为拥有15条线路，213台营运车辆，306名职工的中等规模国有企业，为大冶市的社会经济发展做出了积极贡献。目前该公司拥有固定资产3129万元，年均营运收入2600余万元。企业由原来的单一客运业务发展到现在的集公交运营、近郊客车出租、汽车维修、公交广告为一体的综合性公交企业。,大冶市公共汽车公司,大冶市公共交通概况,大冶市公共汽车公司现有营运线路15条，公交停靠站582个，线路总长185公里，日客运量突破10万人次，公交线网已覆盖整个城区。,大冶市公共交通概况,大冶市建有公交车专用停车场3处，面积1.1万平方米；公交自备加气站1座；景观式候车亭、港湾式候车亭公交站数量
5、达80个。,城西停车保养厂,CNG加气站,景观式候车亭,新冶大道停车场,大冶市公共交通概况,武黄城际高铁大冶北站公交枢纽换乘中心,大冶市公共交通概况,大冶公交已配置公交车自动清洗设施。自动清洗机的投入使用大大提高了车辆清洗效率与质量，将原来人工清洗一台车辆需要1520分钟，提升至2-3分钟清洗一台车辆，彻底解决了过去人工清洁车辆费时、费力的问题，确保了营运车辆干净整洁。,公交车自动清洗设施,大冶市公共交通概况,为推进城市公共交通事业快速发展，大冶市对城市公共交通在财政保障方面给予了较大的资金支持：一是建立了公交运营补偿和补贴制度。政府对公交企业因实行低票价造成的政策性亏损、承担社会福利（包括老
6、年人、残疾人、伤残军人等实行免费和学生优惠乘车）、完成政府指令性任务增加的支出，政府给予专项补偿。2013年，市政府补贴总额达到114万元；二是车辆更新实行政府采购。2014年投资2000多万元，完成了60台天然气公交车的政府采购任务。,大冶市公共交通概况,自2008年11月16日开始，大冶公交在市区公交线路全面推行IC卡刷卡系统业务，全市设有10个便民充值服务点，方便乘客购卡充值。截止到2014年8月，大冶市累计发行公交IC卡60余万张，占城市公共交通客运总量30%。目前，大冶公交GPS智能调度系统已覆盖城区12条公交线路。,大冶市公共交通概况,公交IC卡武汉通,GPS智能调度中心,汇报内容
7、：,一、大冶市公共交通发展概况 二、大冶市创建公交示范城市的优越条件 三、大冶市创建公交示范城市的重大意义 四、大冶市创建公交示范城市的初步方案,城市品位较高,大冶市深入开展创建省级文明城市、湖北省卫生城市，国家山水园林城市活动，推进城市绿化、美化、亮化和数字化工程，整体面貌焕然一新，城市品位明显提升，着力打造“宜居、宜游、宜业城市”。,创建公交示范城市的优越条件,基础扎实、优势明显,目前，我市每万人拥有公交车7.9标台；公交车空调率达72%，绿色环保型CNG车辆达到55%。 已建成公交智能调度中心，公交信息化管理已覆盖95%公交车辆。 近年来，我市投资360万元建成景观式、港湾式公交站点80
8、个。 已建成公交停车保养厂1座，月维修保养车辆超过150台次。,智能调度中心,港湾式公交站,创建公交示范城市的优越条件,2013年底，政府投资260万元由深圳点创科技有限公司设计的GPS智能调度系统投入运营，该系统通过3G网络数据无线实时传输，实现了公交营运车辆即时调度、语音报站、车辆与驾驶员考勤、电子路单、实时监控和纠章等功能。,推进信息化建设，努力打造“智能公交”投资建成了GPS智能调度系统 实现了对营运车辆实时动态管理,创建公交示范城市的优越条件,注重低碳交通发展倡导“低碳交通、绿色出行”的理念。目前，绿色环保型CNG车辆达到117台，投资金额约3500万元。,创建公交示范城市的优越条件
9、,创新管理模式，积极探索公交发展新方法、好点子,形成了公车公营和准公车公营相结合的经营方式。有效解决了长期影响制约公交发展的经营模式问题。 以社会效益为主，兼顾经济利益为辅的经营理念，积极探索新时期公交经营的新方法，不断促进公交企业的良性发展。,排队候车,创建公交示范城市的优越条件,签订目标责任书,汇报内容：,一、大冶市公共交通发展概况 二、大冶市创建公交示范城市的优越条件 三、大冶市创建公交示范城市的重大意义 四、大冶市创建公交示范城市的初步方案,意义重大，影响深远，“百强”县市，敢为人先,树立优先发展城市公共交通在城市发展中的战略地位，彰显城市公共交通在引领拉动当地经济发展中的重要作用。
10、进一步提高城市品位，提升城市形象，增强公交产品的社会吸引力，促进我市城市全面快速发展。 对推进我市城镇化和城乡一体化建设将起到十分积极的促进作用。,创建公交示范城市的重大意义,新理念、新模式、新方法、新贡献,促进公交企业在公交服务上发挥其主导作用，帮助其牢固树立“服务为本，乘客至上”的服务理念，引导其运用新技术、新设备、新的经营模式，不断提高公交服务能力，打造一流的县级公交企业。,文明让座,创建公交示范城市的重大意义,优化大冶市现有的公共交通设施条件，提高公共交通服务水平，吸引更多的市民乘坐公共交通。,武黄城际高铁大冶北站公共交通枢纽中心鸟瞰图,创建公交示范城市的重大意义,排队候车,CNG节能
11、公交车,汇报内容：,一、大冶市公共交通发展概况 二、大冶市创建公交示范城市的优越条件 三、大冶市创建公交示范城市的重大意义 四、大冶市创建公交示范城市的初步方案,成立大冶市创建公交示范城市工作专班，明确职责分工，明确目标任务。,创建公交示范城市的初步方案,完成大冶市城市公共交通专项规划； 公交专用车道总长度达25公里; 每万人拥有公交车10标台以上，新能源车辆达到70%，空调车覆盖率达到100%。,空调车、环保车计划覆盖率预期值,2017年前的创建目标,创建公交示范城市的初步方案,完成城南客运站、七里界城北客运站两处公交换乘站的建设工作。,城南客运站,城北客运站选址,创建公交示范城市的初步方案
12、,升级改造公交智能调度中心系统，将信息服务、车辆运营调度管理、安全监控和应急处置系统与企业内部控制管理系统有机融合，充分发挥新技术在公交日常管理中的应用。,3G实时监控画面,公交智能调度中心,创建公交示范城市的初步方案,积极推进城乡公交一体化进程，城区公交线网覆盖率达到95%以上，使乘客满意率达到90%。,营运线路示意图,满意率问卷调查,创建公交示范城市的初步方案,完成两处公交优先通行的信号系统改造。,设置公交专用车道,公交十字路口优先通行信号设置,创建公交示范城市的初步方案,提高公交车辆运营速度。公交运营发班准点率达到100%，高峰时段营运时速提升至20KM/h以上。安全责任事故控制在1.5次/百万公里以内。,东岳路,余府路,（单位：次/百万公里）,创建公交示范城市的初步方案,拿出财政收入的1%，投入到公共交通基础设施建设上来，不断完善基础设施，不断提高公交服务能力，不断加强政策保障能力，确保城市公共交通可持续健康发展。,创建公交示范城市的初步方案,虽然我市城市公共交通步入了发展的快车道，但与城市居民的新期盼、新要求还有不少差距。我市将借此次创建公交示范市的东风，虚心学习借鉴兄弟县市的好经验、好做法，以更加奋发有为的精神状态，更加求真务实的工作作风，全力推进公交发展的各项工作，为群众提供更加安全、舒适便捷、绿色的出行服务。,汇报结束，谢谢！,大冶市人民政府 二一四年九月,
