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1、关于 110kV维西中心变至 10kV打枪坝开闭所线路工程情况说明本工程设计规模为6.5km 的 10kV双回送电线路。设计气象条件：云南省II 级气象区 C=10mm V=30m/s ；导线型号： LGJ-240/30 钢芯铝绞线；估列杆塔124 其中：直线杆 103基, 占 83%,耐张转角塔 11, 耐张塔 10 基，占 17% 。杆塔型式及数量见下表：直线杆： 103基杆塔型号直线杆耐张杆杆塔名称ZI2-3 DI2-1 呼称高 (米) 10.7 10.7 数量103 11 承力塔： 10基杆塔型号铁塔杆塔名称DNJ3 DNJ4 3560JGU2 3560DGU 呼称高 (米) 10.5
2、 13.5 10.5 13.5 16.5 15 18 数量1 2 1 3 1 1 1 合计10 本工程采用方案一从110kV维西中心变东侧出线后300米范围内在维西城南规划区内 , 跨越维拖新公路， 再跨越二道河， 河宽约 30 米，此河床较宽， 约在400 米左右（1996年 7 月左右及 2002 年 6 月左右均发过大洪水） ；线路从维拖公路跨越后落于河床内， 跨越河流后再次跨越维拖老公路，从则那村东侧， 白帕塘往北侧行径，直至10kV打枪坝闭合站。本工程因采用 LGJ-240/30 导线，且为双回路， 根据中常规 10kV线路设计中采用的SJT2加强型塔使用条件为 LGJ-150/25
3、，气象条件为覆冰15MM ，风速 30M/S，水平档距 70M,垂直档距 85 米，校验为 LGJ-240/30 导线后，除气象条件外垂直档距、水平档距，最大使用档距等条件均不满足本工程使用条件，所以设计选用 10kV双回路铁塔，型号为 DNJ3,DNJ4 ，且最大使用导线为LGJ-240/30，满足本工程使用条件， 但此塔型塔身较 SJT2塔重，且基础混凝土方量大。设计选用DNJ3,DNJ4 型号塔原因还有其一：线路所经区域位于维西至乔后断裂带，局部地形处于不良地质情况，因此选取安全系数较大的此塔型。线路跨越维拖新公路后，垂直落入二道河河床内，跨过二道河后再次跨越维拖老公路，线路跨越档距较大，10kV通用塔型不能满足因此设计选用2基 35kV等级塔型。本线路由中心变出线后所经过规划区绿化带，因现阶段规划区未进行施工，在初步设计中按架空线路进行设计，建议后期规划区绿化带施工后采用电缆出线。2011-3-9
