迎春南路站附属结构开挖安全技术交底

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1、1 苏 州 轨 道 交 通 工 程承包单位:中国中铁一局有限公司合同号:苏轨(2010)施字合计II-13 号监理单位:上海建科建设监理咨询有限公司编号:安全技术交底记录A3.13工程名称中铁一局苏州轨道交通二号线土建工程交底部位迎春南路站附属结构基坑开挖工序名称1号出入口基坑开挖施工交底提要:附属结构1 号出入口基坑开挖施工安全技术交底交底内容:一、作业人员安全教育1、进入施工现场的作业人员,必须由我项目安质部进行三级教育培训,培训合格者方可上岗作业,严禁55周岁以上人员进入施工现场进行作业。二、现场临时用电安全交底1、现场的一切电气作业必须由持有特种作业资格证的电工承担。无证人员不得违章作

2、业。2、时用电必须按规定敷设线路,选用的电线电缆必须满足用电安全性需要。3、空线路必须采用绝缘线架空在木制或水泥电杆上,严禁架设在脚手架上。4、压架空线路架空高度不得低于2.5m,跨越道路时离地面高度不低于6m 。5、工现场禁止使用导线。6、缘导线临时在地面铺设或穿越道路埋设时必须加钢套管保护。7、设备移装或拆除后,不得留由可能带电的线头。8、场用电实行“一机一闸一漏一箱一锁”制,严禁一个开关控制两台以上用电器具。9、现场电气设备及手持电动工具应由可靠的接地及漏电保护措施。10、现场用闸刀开关,防护盖应齐全,不得以金属丝代替保险丝。不得带负荷开合闸。11、电器设备检修时,应先切断电源,并挂上“

3、有人作业,严禁合闸”的警示牌。12、现场用照明电路必须绝缘良好,布置整齐。照明灯具的高度,室外不得低于3m 。13、有限空间作业,必须使用符合安全电压的行灯来照明。技术负责人交底人接受交底人注: 1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底;2、本表一式三份,交底后承包单位项管部、作业班组各留一份,报监理部一份备案2 苏 州 轨 道 交 通 工 程承包单位:中国中铁一局有限公司合同号:苏轨(2010)施字合计II-13 号监理单位:上海建科建设监理咨询有限公司编号:安全技术交底记录A3.13工程名称中铁一局苏州轨道交通二号线土建工程交底部位迎春南路站附属结构基坑开挖工序名称1 号出入口基坑开挖施工

4、交底提要:附属结构1 号出入口基坑开挖施工安全技术交底交底内容:三、起重机械设备安全交底1起重吊装的指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号。 操作人员应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时, 操作人员可拒绝执行。2起重机行驶和工作的场地应保持地面平坦坚实,并应与沟渠、基坑保持一定的安全距离。3起重机启动前重点检查项目应符合下列要求:1)各安全保护装置和指示仪表齐全完好;2)钢丝绳及连接部位符合规范规定要求;3)燃油、润滑油、液压油及冷却水必须添加充足;4)各连接件处必须无松动;5)轮胎气压符合规定要求。4起重机启动前,应将各操作杆放在空挡位置,手制动器应

5、锁死,并应按照有关规定启动内燃机。启动后,应怠速运转,检查各仪表指示值,运转正常后接合液压泵,待压力达到规定值,油温超过30时,方可开始作业。5作业前,应全部伸出支腿,外在撑脚板下垫方木,调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于11000(水准泡居中 )。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前应先收紧稳定器。技术负责人交底人接受交底人注: 1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底;2、本表一式三份,交底后承包单位项管部、作业班组各留一份,报监理部一份备案3 苏 州 轨 道 交 通 工 程承包单位:中国中铁一局有限公司合同号:苏轨(2010)施字合计II-13 号监理单位:

6、上海建科建设监理咨询有限公司编号:安全技术交底记录A3.13工程名称中铁一局苏州轨道交通二号线土建工程交底部位迎春南路站附属结构基坑开挖工序名称1 号出入口基坑开挖施工交底提要:附属结构1 号出入口基坑开挖施工安全技术交底交底内容:7应根据所吊重物的重量和提升高度,调整起重臂长度和仰角,并应估计吊索和重物本身的高度,留出适当的空间。8起重臂伸缩时,应按规定程序进行,在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时,应立即停止伸臂。起重臂缩回时,仰角不宜太小。9起重臂伸出后,出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时,必须进行调整,消除不正常情况后,方可作业。10起重臂伸出后,或主副臂全部出后,变幅时不

7、得小于各长度所规定的仰角。11汽车式起重机起吊作业时,汽车驾驶室内不得有人,重物不得超越驾驶室上方,且不得在车的前方起吊。四、挖掘机安全技术交底1、行走时,主动轮应在后面,臂杆与履带平行,制动住回转机构,铲斗离地面1m左右。上下坡道不得超过本机允许最大坡度,下坡用慢速行驶,严禁在坡道上变速和空档滑行。2、挖掘机行走和作业场地如地面松软,应垫以枕木或垫板。3、工作中,禁止突然换向行驶、突然改变行驶方向、突然制动、突然转弯。4、在斜坡上操作时,如发动机熄火,应立即制动机器,把铲斗放在地上,然后再起动发动机。技术负责人交底人接受交底人注: 1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底;2、本表一式三份,

8、交底后承包单位项管部、作业班组各留一份,报监理部一份备案4 苏 州 轨 道 交 通 工 程承包单位:中国中铁一局有限公司合同号:苏轨(2010)施字合计II-13 号监理单位:上海建科建设监理咨询有限公司编号:安全技术交底记录A3.13工程名称中铁一局苏州轨道交通二号线土建工程交底部位迎春南路站附属结构基坑开挖工序名称1 号出入口基坑开挖施工交底提要:附属结构1 号出入口基坑开挖施工安全技术交底交底内容:5、挖掘时,机器应停放平稳并将履带制动;深挖时,严禁从机器下部挖,并应与沟槽边保持一定的安全距离。6、回转时,注意臂杆高度及回转半经,沟槽侧面或其它物体。7、在向运土车辆装载时,禁止挖土斗在运

9、土车辆驾驶室上空越过。8、挖土与回转操作过程应正确分开,在回转未终止时,不得落斗铲土,向挖土面回转时应防止挖土斗碰撞挖土面。9、挖土斗铲满后,在斗柄未收回,斗齿未离开土面时不得开始回转。10、禁止用斗子来平整土地和用斗子来做打桩、夯拍、吊装及挖装以外的任何工作。11、液压挖掘机运转时,不要接近高压油管,以免高压油喷射伤人。12、停放机器时,应选择安全场地停放,将铲斗收回平放在地面上,所有操作杆置于中位。若不得不在斜坡上停放时,应面向或背向斜坡,并在履带和轮胎下放置三角垫快。面向下坡停放时,应将铲斗刀片轻切土里。五、施工现场安全交底1、参加施工的工人(包括新上岗人员、实习生、农民工、合同工)均要

10、熟知本工种的安全技术操作规程,遵守施工现场安全生产、文明施工有关规定,坚守工作岗位,进入施工现场要按要求佩戴安全帽,严禁酒后作业。技术负责人交底人接受交底人注: 1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底;2、本表一式三份,交底后承包单位项管部、作业班组各留一份,报监理部一份备案5 苏 州 轨 道 交 通 工 程承包单位:中国中铁一局有限公司合同号:苏轨(2010)施字合计II-13 号监理单位:上海建科建设监理咨询有限公司编号:安全技术交底记录A3.13工程名称中铁一局苏州轨道交通二号线土建工程交底部位迎春南路站附属结构基坑开挖工序名称1 号出入口基坑开挖施工交底提要:附属结构1 号出入口基坑

11、开挖施工安全技术交底交底内容:2、电工、焊工、司炉工、起重机司机和各种机动车辆司机,必须经过专门培训,考试合格,持有上岗操作证,方准独立操作。3、正确使用个人防护用品和安全防护措施。进入施工现场,必须带好安全帽,禁止穿拖鞋、皮鞋或赤脚,在没有防护设施的高空和陡坡施工,必须系好安全带,上下交叉作业有危险的出入口要求防护棚或其他隔离设施,距离地面 2 米以上作业要有防护栏杆、挡板或安全网、安全帽、安全带,安全带要定期检查,不符合要求的,严禁使用。4、施工现场的脚手架、防护设施安全标志和警示牌,不得擅自拆动、严禁使用。5、施工现场的洞、坑、沟、升降口、漏斗等危险处,应有防护设施或明显标志。6、基坑施

12、工,应经常检查边壁土质稳定情况,发现有裂缝,疏松或支撑走动要随时采取加固措施, 根据土质、机械设备重量等情况, 确定堆放材料和施工机械距坑边距离,往基坑内运材料,应用信号联系。7、挖土时采取分层开挖,开挖顺序严格按照我部要求进行,不得随意开挖。8、各种设备要置于基坑外安全距离以外稳定的地基上;吊装口设防护平台,使用前要对钢丝绳、卡具等进行检查验收,符合要求后才能使用。9、土方开挖时,井点管附近土方尽可能采用人工修挖,从而避免挖掘机对井点管的破坏。井点管附近土方开挖时,派专人进行看护,确保其安全。技术负责人交底人接受交底人注: 1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底;2、本表一式三份,交底后承包单位项管部、作业班组各留一份,报监理部一份备案

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