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1、DHAC 发动机部品科东风本田汽车零部件有限公司简称：DHAC成立时间 ：1994年12月合资单位 ：日本本田技研工业株式会社、东风汽车有限公司 工厂面积 ：24万 员工人数：2030人公司产能 ：422万台套 主要产品：发动机、底盘核心零部件 公司鸟瞰图DHAC 发动机部品科曲轴 生产 线流 程脉冲板斜头磨直油孔圆弧槽滚挤连杆颈磨床主轴颈磨床中间检查热处理打毛刺歪修正精镗孔平衡修正抛光清洗钻斜油孔 L端车削 R端车削主轴车削连杆颈切削钻中心孔 自动线外观检查打钢珠刻印出荷检查RBORB1RZPRB2PPAR4O产品介绍粗加工（曲轴一班）精加工(曲轴二班)超精加工(曲轴三班)曲轴简介曲轴建立于
2、2002年5月年产量为2.8万台份加工两个品种的零件经过9年的发展10年曲轴的生产能力48万台份能力提高了16倍加工品种也增加到6种DHAC 发动机部品科2010年6月至9月曲轴加工不良统计表连续4个月 超出班组 2010年质量目标加工不良率 0.35%曲轴一班事业计划DHAC 发动机部品科2010年8月-9月曲轴各工序加工不良统计表：（件）（%）钻 中 心 孔L 端 车 削R 端 车 削主 轴 颈 车 削连 杆 颈 车 削斜 油 孔自 动 线脉 冲 板曲轴脉冲板加工不良率占总不良的60%。DHAC 发动机部品科曲轴脉冲板加工不良形式：脉冲板加工不良中丝锥打刀占58%。DHAC 发动机部品科结
3、合班组事业计划，脉冲板加工 不良率必须降低到0.08%以内2010年9月份以前, 曲轴脉冲 板加工不良率达到0.4%目标设定挑战方向降低曲轴脉冲板加工不良DHAC 发动机部品科脉冲孔专机钻脉冲板三轴孔、攻丝及铣键槽加 工 工 程 图现状把握一DHAC 发动机部品科秒机床上已断掉的丝锥机床上已断掉的丝锥断在零件上的丝锥断在零件上的丝锥现状把握二DHAC 发动机部品科机倒角小材料硬度高 培训时间短培训时间短噪音大温度过高操作不当要因分析装夹异常主轴位置偏移中心冷却效果差操作技能差光线差刀具参数不合理刀具松动夹具冷却孔堵塞 磨损松动未锁紧刀具丝 锥打 刀人料环法DHAC 发动机部品科验证计划序号项目
4、 内容推进担当推进时间确认1主轴位置偏移中心李秋锋 黄浩斌2010年10月向中国2装夹异常陈李文 刘潮华2010年10月温志光3冷却效果差袁小林 刘永钢 2010年10月温志光DHAC 发动机部品科 对主轴打表进行确认，轴心并未偏移。要因验证一主轴前端主轴后端非要因 符合标准，主轴位置无偏移 。DHAC 发动机部品科要因验证二项目 内容左推靠右推靠角向夹紧结论动作OK夹紧压力范围（mpa）2.53.01.02.52.03.5实际夹紧压力（mpa）2.823定位基准充分贴合OK非要因确认汇总表：对夹具装夹动作、夹紧压力、定位基准进行确认DHAC 发动机部品科日期打刀部位20日21日22日23日2
5、4日合计101孔121116102孔2322110103#孔3245317要因验证三2010年10月丝锥打刀部位数量汇总表：101孔102孔103孔DHAC 发动机部品科要因验证三在夹具正常夹紧加工时，103# 刀受夹具限制，冷却不足。V型中心预定块模板要因DHAC 发动机部品科对策讨论一项目方案方便性（ 效率）经济性 （成本）使用周期性（寿命）重新设置v型中心预定块不方便差好单独给103#孔加装切削液喷管方便好较好方案讨论方案决定DHAC 发动机部品科对策实施一夹具夹紧状态10胶管DHAC 发动机部品科效果对比改善前改善后单独给103#刀加装切削液喷管DHAC 发动机部品科效果确认脉冲孔丝锥
6、打刀的现象未得到有效改善，效果不明显!103#孔打刀不良数由21件/月降低到15件/月件DHAC 发动机部品科断丝锥铁屑现场调查二盲孔打刀零件打刀部位DHAC 发动机部品科现场调查二模板钻模套切削液喷孔冷却液切削液的喷点产生了变化！DHAC 发动机部品科对策讨论二现状序号项目 方案经济性 （成本）方便性 （效率）使用周期性（寿命）1增加夹具切削液喷头低不方便短冷却效果差2内冷刀具高方便长3冷却孔改在钻模套内较低方便长方案：冷却孔改在钻模套内。DHAC 发动机部品科模板/钻模套设计简化图改善前改善后模板钻模套钻模套模板改良设计后：切削液直接从钻模套内喷出！DHAC 发动机部品科模板更换后对比旧模
7、板:冷却孔在钻模套外外新模板:冷却孔在钻模套内内DHAC 发动机部品科安装调试DHAC 发动机部品科品质跟踪更换模板后对前30件零件品质全检合格DHAC 发动机部品科 效果对比二钻模套模板钻模套模板改善前改善后模 板 切 削 液 管模 板 切 削 液 管DHAC 发动机部品科效果确认二二次改善后2011年1月份曲轴脉冲板的加工不良率统计经过二次改善！加工不良率由0.33%下 降到0.04%,目标达成!丝锥打刀造成的工废数5 件/月 ！目标达成件DHAC 发动机部品科改善中遇到的问题加工时的切削液流量够不够？模板冷却孔该如何设计？V型中心预定块能否重新设计？DHAC 发动机部品科 人有了知识，就会具备各种分析能力，明辨是非的能力。所以我们要勤恳读书，广泛阅读，古人说“书中自有黄金屋。”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识，培养逻辑思维能力；通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平，培养文学情趣；通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。有许多书籍还能培养我们的道德情操，给我们巨大的精神力量，鼓舞我们前进。DHAC 发动机部品科
