九沙大道项目大体积混凝土QC成果

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1、单位名称:天津天佳市政公路工程有限公司小组名称:杭州九沙大道项目QC小组课题名称:攻克大体积混凝土浇筑裂缝控制施工难关发 布 人:聂境发布日期:2015年3月杭州九沙大道跨运河二通道桥梁及接线工程攻克大体积混凝土浇筑裂缝控制施工难关目录n一、课题简介n二、QC小组概况n三、选题理由n四、现状调查分析n五、原因分析n六、目标制定及可行性分析n七、要因确认n八、制定措施计划n九、实施n十、检查效果n十一、总结一、课题简介n 九沙大道跨运河二通道桥梁及接线工程位于杭州市下沙经济开发区,主桥采用新颖独特的全钢拱桥结构,主桥工程面积为6754m2,最大跨径95m,主桥西侧中拱、边拱钢箱均要伸入主墩基础进

2、行固接,为增加基础整体性,采用矩形承台,尺寸为15.1mx63.0m、厚5m,属于典型的大体积混凝土。混凝土工程量约为5000m3,混凝土强度等级C40,抗渗等级为S8。n工程主体单位:n建设单位:杭州经济技术开发区城市建设发展中心n设计单位:天津城建设计院有限公司n监理单位:北京地铁监理公司n勘察单位:浙江省工程物探勘察院n施工单位:天津天佳市政公路工程有限公司小组组名称 天津天佳市政公路工程有限公司 杭州九沙大道项项目QC小组组活动时间动时间 20135 2014.8 受教育情况 平均60小时时 姓名 年龄龄 文化程度 分工内容 刘海超 35本 科组组 长长: 负责负责 全面工作小组类组类

3、 型 攻关型 潘建56专专 科副组长组长 :组织组组织组 内活动动聂聂境32本 科副组长组长 :技术负责术负责技术顾问术顾问刘伯军军马马建强赵赵春凤凤王长长旺32本 科组员组员 :现场现场 指挥挥赵赵学佼27本 科组组 员员:负责砼负责砼 公司监监督徐勋勋 26本 科 组组 员员:负责负责 方案实实施活动动制度 每周一次集中活动动 遇到问题问题 及时时解决 出勤率达到99% 孙孙广路26本 科组组 员员:负责负责 方案实实施李岩32本 科组组 员员:负责质负责质 量监监督周瑞强28专专 科组组 员员:现场车辆现场车辆 指挥挥王鑫 27本 科组组 员员:资资料汇总汇总二、QC小组概况我单单位QC

4、小组组自成立以来,一直遵循 PDCA的循环环管理模式来控制工程质质量, 进进行过过程管理,收到了良好的效果。攻克河北大街一 期大体积混凝土 2000m3 施工工艺难关APCDAPCD攻克团泊桥 大体积混凝土 3000m3 施工工艺难关20072011三、选题理由n1、该工程是我司在杭州承接的有重要影响力的工程,这个项目的质量水平好坏,直接关系我司在杭州地区的声誉,为我司在杭州继续开拓市场创造良好的条件。n2、历年来,我公司承接了多项大型桥梁工程的施工,积累了丰富的大体积混凝土施工经验。n3、为降低混凝土的水化热,防止混凝土表面温度裂缝,我部将大体积混凝土浇筑作为本工程的施工重点和难点认真对待,

5、在工程开工初便组织了专项QC小组,进行现场攻关。 四、现状调查分析n 本工程的大体积混凝土承台基础用以平 衡整体桥梁在恒载作用下的水平反力。因 此大体积混凝土承台的施工质量关系到整 个桥梁工程质量和安全,消除大体积混凝 土的裂缝是我QC小组的重点。在项目开工之前,我小组对我们公司承接的历年项目 资料,对混凝土裂缝质量缺陷的统计,进行了综合分析, 2013年5月10日进行统计如下:序号 检查项目 检查点 缺陷点 频率(%) 累计频率(%) 1 混凝土收缩裂缝 25342422 混凝土温度裂缝 20333753 混凝土施工裂缝 10217824 混凝土沉降裂缝5181005 合 计 6091001

6、00同时根据统计表绘出了排列图10302060504010080604020累计频率(%)检查点沉降裂缝施工裂缝温度裂缝收缩裂缝252010575%42%82%五、原因分析n 从大体积砼裂缝排列图中可以看出,引起大体积砼裂缝的主要原因有四个,其中最主要原因集中在砼温度裂缝和收缩裂缝上,缺陷点在检查点中的频率达9% ,因此我QC小组此次活动将降低砼温度裂缝和砼收缩裂缝出现率作为主要问题。未布置冷却水管未分层浇筑测温不到位外界气温变化拆模过早养护不及时混凝土收缩变形内外约束条件的 影响配合比不合理水分蒸发快施工操作不当塌落度控制不到 位六、目标制定及可行性分析n目标:降低大体积混凝土裂缝的出现,混

7、凝土温度裂缝降低至 2%,收缩裂缝降低至2%,累计裂缝出现率降低至4%。n可行性分析n1、混凝土承台内部布置冷却水管,通过调节水流速度、进出水 温度来降低混凝土内外温差。n2、根据现场温度监测数据可更准确地了解结构的抗裂安全状况 ,及时调整和改进保温控制措施,避免温度裂缝的产生或把裂 缝控制在某个界限内。n3、通过选择合适的原材料,配合比,使用减水剂、粉煤灰掺料 ,降低水泥用量、浇灌速度和拌合物温度,以及采用人工冷却 等措施加以控制。n4、项目技术人员具有较高的技术水平和丰富的施工经验,在过 往诸多的同类型施工中有丰富的经验积累。不利因素n1、大体积承台浇筑时,室外温度高。n2、混凝土浇筑工人

8、操作不当,未按照施工方案操作。n3、截面尺寸大,容易出现垂直和水平施工缝。n4、商品混凝土搅拌公司供应的混凝土采用的普通硅酸盐水泥,水化热较大。七、要因确认序号 因素名称原因分析要因判断1外界气温变变化混凝土浇浇筑时时,室外温度高,控制混凝土表面温度与外界气温温差 非要因2水泥水化热热引起的裂缝缝普通硅酸盐盐水泥在水化过过程中产产生大量的热热量,混凝土内部形成温度应应力,混凝土抗拉强度小于温度应应力时时,便开始产产生温度裂缝缝要因3分层浇层浇 筑,未能在初凝之前接茬减少浇浇筑蓄热热量,防止水化热热的积积聚,减少温度应应力非要因4利用实时测实时测温全面了解混凝土在强度发发展过过程中内部温度场场分

9、布状况非要因5养护护保温不到位大体积砼积砼 施工时时夏季,温度较较高,混凝土内部水化热积热积 聚过过大,表面散热过热过 快,表面未作保温覆盖要因要因确认序号因素名称原因分析要因判断6内外约约束条件的限制 混凝土中心温度高,热热膨胀胀大,在中心产产生压应压应力,在表面产产生拉应应力,当拉应应力超过砼过砼 的抗拉强度值值和钢钢筋的约约束作用时时,就会产产生裂缝缝要因7混凝土失水过过快,收缩缩变变形裂缝缝将面层层二次或三次收面、抹压压,特别别是初凝抹压压作为为控制早期收缩缩裂缝缝要因8布置冷却水管控制进进水口与出水口的温差、控制混凝土的表面温度与中心温度之间间温差、控制冷却水与混凝土之间间的温差要因

10、9技术术交底不到位管理人员员和施工人员对员对 施工方案不清楚,工人领领悟能力低,操作不当非要因八、制定措施计划“ 5 W 1 H ” 对 策 表 序号要 因What 对 策Why 目 标How 措 施Who 执 行 者When 时 间Where 地 点1水泥水化热引 起的裂缝减少水泥用量裂缝降低至1%保证混凝土强 度,降低水灰 比聂境14.4.20实验室2养护保温不到 位制定养护方案裂缝降低至1%采用蓄水法养 护徐勋14.4.27施工 现场3内外约束条件 的限制混凝土入模温度裂缝降低至1%降低原材料拌 合温度、分层 浇筑赵学佼 孙广路14.5.11施工 现场4混凝土失水过 快,收缩变形 裂缝减

11、少混凝土表面 水分蒸发裂缝降低至1%混凝土初凝时 ,表面进行收 面、压面王长旺 李岩14.6.8施工 现场5布置冷却水管通过计算合理布 置冷却水管裂缝降低至1%调节冷却水管 进出口水温聂境 徐勋14.7.6施工 现场n确定主要原因后,小组对以上要因制定相应的对策, 并采取措施,落实到个人。n1、水泥水化热引起的裂缝制定对策n由于混凝土搅拌公司采用的全部是普通硅酸盐水泥, 因此利用混凝土的后期强度,掺加粉煤灰、减水剂、 改善和易性、降低水灰比,以达到减少水泥用量、降 低水化热的目的。n2、养护保温不到位制定对策n由于大体积混凝土周围是SMW工法桩维护结构,因 此大体积混凝土浇筑完成后,采用蓄水法

12、养护,控制 混凝土表面与内部中心温度直接的差值在20C以内。九、实施n3、内外约束条件的限制制定对策n采用冰水拌和、砂石料场遮阳,降低混凝土的入模温 度,并且分层浇筑大体积混凝土,减少每次浇筑厚度 和蓄热量,增加散热面,防止水化热的积聚,减少温 度应力。n4、混凝土失水过快,收缩变形裂缝制定对策n混凝土初凝到终凝这段时间内,将面层二次或三次收 面、抹压,特别是初凝抹压,来消除干缩裂缝,混凝 土终凝后,采用蓄水法养护。n5、布置冷却水管n通过计算,合理布置冷却水管的间距,利用实时测温 技术的混凝土温度变化情况,改变冷却水管的水流速 度,控制混凝土中心温度与表面温度差,防止产生裂 缝。冷却水管布置

13、图冷却水管平面布置图(红色为进出口水管、绿色为承台内冷却水管)大体积混凝土水化热温度监测布置图温度监测点平面布置图 (备注:红色为测温点、绿色为冷却水管)温度监测点断面布置图现场浇筑情况水箱及水泵测温点冷却水管冷却水管布置与测温点布置十、效果检查n 在大体积混凝土浇筑完成初凝前,进行二次或三次的收面、抹压,抹压过程中混凝土表面水分蒸发过快,形成少量的细微裂缝,通过实时测温调节冷却水管的进出口水温温度,混凝土终凝后,蓄水养护,混凝土裂缝控制在2%以内。十一、总结n 通过QC活动,解决了现场存在的问题,增长了QC知识,开拓了小组成员的思维方式,培养和锻炼了人才,提高了小组成员共同面对困难的团队精神。运用QC方法确保对杭州九沙大道工程大体积混凝土裂缝的控制,我们QC小组在大体积混凝土施工方面积累了一些有用的施工经验,同时在今后的施工过程中,我们可能会遇到更复杂的大体积混凝土,这对我们QC小组提出了更高、更新的要求。发布完毕谢谢大家天津天佳市政公路工程有限公司

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