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1、-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 二手车电商入局新车业务 欲以融资租赁差异化经营【各位读友，本文仅供参考，望 各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文， 可点击下载下载本文，谢谢！】 长江商报消息 优信推“优信新车一成购” 业务，瓜子推出“毛豆新车”品牌从路边的广告牌到各类媒体，类 似“真实车源、真实车况、真实报价” “没有中间商赚差价”“买车 0 首付”这样 的二手车电商广告随处可见。由此，以 优信、瓜子、人人车为代表的二手车企 业也逐渐为人所熟知。然而，近日这些二手车电商平台 一改往日的风格，纷纷入局新车业务。-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2
2、如 10 月 31 日，优信二手车宣布推出 “优信新车一成购”业务，同一天，瓜子 二手车也宣布公司升级为车好多集团， 并推出“毛豆新车”品牌。对此，互联网分析师于斌在接受 长江商报记者采访时表示， “二手车电商 本身就是一个拥有精准用户的平台，必 然也存在着对新车有购买意向的用户， 因此进军新车销售领域可以说是必然的 趋势。对于平台来说，新车业务一方面 可以补充业务范围，还能够有效地增加 盈利模式，另一方面则可以有效增强用 户体验。 ”新车业务以融资租赁实现差异化“以前买卖二手车的渠道较为单 一，要么是通过熟人，要么是二手车市 场来实现，但现在有了二手车电商后， 相比以前无论是在检测方面，还是
3、在出 售环节都更加规范。 ”武汉市民李先生告-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 诉长江商报记者。在被问及对优信和瓜子进入新车 销售领域有何看法时，李先生表示自己 如果有需要，还是愿意去尝试。相比传统的 4S 店购车方式，二 手车电商又有怎样的不同？长江商报记 者打开优信二手车 APP，点开“付一成 开新车”窗口显示，一辆厂商指导价为 13.69 万元的大众朗逸 2017 款 1.6L 自 动舒适版，其首付为 1.37 万元，首年月 供为 2488 元，首年的费用为 43556 元， 这一费用包含了车辆购置税及一年保险 费用。在一年之后，消费者可以 103748 元一次性
4、付款购买，此时总体购车费用 为 147304 元，相比原车价，仅高了 10404 元。如果尾款以 3590 元的月供 3 年还清的情况下，总体购车费用则为 172806 元，记者随后根据银行贷款基准-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 利率计算，在 4S 店购车首付 30%四年 还清的情况下，总价为 157326 元，与 其相比的差价也仅为 15546 元。如果仅从费用上面来看，在包含 了车辆的购置税及一年保险费用的情况 下，无论采取哪种还款方式，差价也仅 为 10404 元和 15546 元。但是相比传统 的汽车贷款首付需要 30%，并需要考虑 购置税和保险的情况下，无
5、疑优信所推 出的“新车一成购”业务在首付方面更为 低廉。长江商报记者随后在毛豆新车网 看到，其购车方式与优信也非常相似， 同样是采用一成首付，且一年后可采用 36 期还款或者全款购车。有业内人士对长江商报记者表示， “与传统的新车销售不同，二手车电商 现阶段在新车业务方面更多采取的是以 汽车金融中的融资租赁来实现差异化，-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 因此也能吸引更多消费者。 ”购车意向用户中贷款购车用户占 48%相比新车，二手车此前最大的优 势在于其相对低廉的价格，而采用新车 融资租赁的方式之后，无疑极大地降低 了新车的购入门槛。但是从二手车到新 车业务，对于任何
6、一家二手车电商来说， 都是完全不同的领域。对于为何会涉足新车业务，优信 集团公关部在回应长江商报记者时表示， “根据我们平台用户调研数据显示，在 购车意向用户中，贷款购车用户占 48%。而在已购车用户中，58%用户购 买了新车，由此可见，通过分期消费方 式购买新车是消费者的切实需求。 ”据了解，中国新车市场已经连续 8 年保持销量全球第一的位置，因此，-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 在开拓新车业务一事上，行业内的看法 则颇为一致。瓜子二手车相关人士介绍， “我们经过对瓜子二手车平台进行走访 调研得知，无论是买方还是卖方都对新 车有需求，因此可以说毛豆新车是基于 用户
7、需求在瓜子平台上自然生长出来的 业务，另一方面则是由于国内汽车金融 渗透率不高，为毛豆新车的未来发展提 供了极大的想象空间。 ”据悉，在美国新车的融资租赁渗 透率已经超过 30%，而在我国这一数字 不足 9%。对此，于斌告诉长江商报记 者， “对于企业来说，二手车平台本身倾 向于用户推荐，而采用融资租赁的方式 销售新车，除了可以有足够的利润之外， 对于用户来说，用汽车金融的方式使自 己能早点开上好车，同样也是需求痛点。 ”新车业务或将成二手车电商标配-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 市场前景广阔，使得众多企业纷 纷涉足新车领域，除了优信和瓜子之外， 长江商报记者了解到
8、，行业中的另一家 企业人人车也已经在内部孵化新车业务， 阿里巴巴此前宣布投资 3.4 亿美元的大 搜车也是这样有着同类新车业务的企业。对于几乎同时涉足这一领域的企 业，一篇网络创始人赵宏民在接受长江 商报记者采访时介绍， “二手车电商纷纷 布局新车领域，应该从两方面考虑这个 问题。第一，购买二手车和新车的客户 群高度重合，坐拥庞大的二手车客户群， 顺手做新车再正常不过。其次，相比于 新车，二手车业务流程更复杂，我相信 一个能做好二手车电商业务的交易平台， 再去做高度标准化的新车业务简直是易 如反掌。 ”赵宏民表示， “最近二手车电商几 乎同时布局新车业务，很大程度是因为-精选财经经济类资料-
9、-最新财经经济资料-感谢阅读- 8 竞争的缘故，新车业务未来或将成为二 手车电商的标配。对于整个汽车销售行 业来讲，原来我们认为汽车这种大 件不适合在互联网上销售，如今几大 二手车电商的布局，通过低首付、简化 流程等手段，无疑也大大刺激了整个汽 车电商行业的发展。 ”对于未来二手车电商的发展，赵 宏民则认为， “目前几乎不存在纯粹的线 上互联网企业，所以我相信在二手车电 商领域，除了拓宽车源、金融等业务， 在资金量允许的情况下，一定会重点布 局线下，可能是门店、检测中心等，甚 至还有可能会是综合性的汽车超市。 ”二手车电商本身就是一个拥有精 准用户的平台，必然也存在着对新车有 购买意向的用户，因此进军新车销售领 域可以说是个必然的趋势。对于平台来 说，新车业务一方面可以补充业务范围， 还能够有效地增加盈利模式，另一方面-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 则可以有效增强用户体验。互联网 分析师于斌 【各位读友，本文仅供参考，望 各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文， 可点击下载下载本文，谢谢！】
