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1、机动车安全技术检验机动车安全技术检验 技术基础技术基础( (线内检测部分线内检测部分) )哈尔滨工业大学机电控制及自动化哈尔滨工业大学机电控制及自动化 系系主要内容主要内容1. 1.机动车安全技术检验的概念及重要性机动车安全技术检验的概念及重要性2.2.机动车安全技术检验项目、方法、限机动车安全技术检验项目、方法、限 值和检测设备值和检测设备( (线内检测部分线内检测部分) ) 学习方法学习方法 (1) (1) 注意听讲注意听讲 (2) (2) 抓住重点抓住重点 (3) (3) 认真复习认真复习1. 1. 机动车安全技术检验的概念及重要性机动车安全技术检验的概念及重要性1.1 1.1 机动车安
2、全技术检验检的概念机动车安全技术检验检的概念机动车安全技术检验机构及其检验检测人机动车安全技术检验机构及其检验检测人 员依据有关法律、法规和技术标准，利用相关员依据有关法律、法规和技术标准，利用相关 仪器和设备，对在我国境内道路上行驶的机动仪器和设备，对在我国境内道路上行驶的机动 车的安全技术性能进行不解体检测，以确定被车的安全技术性能进行不解体检测，以确定被 检测机动车所检查项目是否满足相关机动车国检测机动车所检查项目是否满足相关机动车国 家安全技术标准的全过程，以了解机动车所处家安全技术标准的全过程，以了解机动车所处 的安全技术状态。的安全技术状态。1.2 1.2 机动车安全技术检验检的分
3、类机动车安全技术检验检的分类机动车安全技术检验可按照检验时间分为机动车安全技术检验可按照检验时间分为新新 车注册登记安全技术检验车注册登记安全技术检验和和在用机动车定期在用机动车定期 安全技术检验。安全技术检验。此外，按照进行安全技术检验的机动车的类此外，按照进行安全技术检验的机动车的类 型，机动车安全技术检验也可分为型，机动车安全技术检验也可分为汽车安全汽车安全 技术检验技术检验、摩托车安全技术检验摩托车安全技术检验、其它机动其它机动 车车（如拖拉机运输机组、低速货车、三轮汽（如拖拉机运输机组、低速货车、三轮汽 车等）车等）安全技术检验安全技术检验。1.3 1.3 机动车安全技术检验检的重要
4、性机动车安全技术检验检的重要性(1) (1) 对机动车进行安全技术检验，有助于提高对机动车进行安全技术检验，有助于提高 道路运行机动车的安全技术性能、预防和减道路运行机动车的安全技术性能、预防和减 少道路交通事故的发生、降低道路交通事故少道路交通事故的发生、降低道路交通事故 的严重程度，是加强道路交通安全的严重程度，是加强道路交通安全“从源头从源头 管理管理”的重要手段之一。的重要手段之一。1.3 1.3 机动车安全技术检验检的重要性机动车安全技术检验检的重要性(2) (2) 对机动车进行安全技术检验，有助于减少对机动车进行安全技术检验，有助于减少 道路运行机动车的道路运行机动车的尾气排放、降
5、低噪声污染尾气排放、降低噪声污染 ，是建设和谐道路交通环境和环境友好型社，是建设和谐道路交通环境和环境友好型社 会的客观需求。会的客观需求。(3)(3)对机动车进行安全技术检验，还可以使相对机动车进行安全技术检验，还可以使相 关部门及时发现道路运行机动车存在的质量关部门及时发现道路运行机动车存在的质量 问题，客观地综合评价道路运行机动车的质问题，客观地综合评价道路运行机动车的质 量技术水平，有助于提高我国机动车工业的量技术水平，有助于提高我国机动车工业的 整体技术水平。整体技术水平。1.4 1.4 机动车安全技术检验检依据的主要标准机动车安全技术检验检依据的主要标准(1) (1) GB 725
6、8-2004 GB 7258-2004 机动车运行安全技术条件机动车运行安全技术条件国家标准国家标准GB GB 7258 7258 机动车运行安全技术条件是我国机动机动车运行安全技术条件是我国机动 车安全技术管理的车安全技术管理的最基本的技术标准最基本的技术标准，是机动车新，是机动车新 车注册登记检验和在用车定期安全技术检验、事故车注册登记检验和在用车定期安全技术检验、事故 车辆检验等机动车安全性能检验的车辆检验等机动车安全性能检验的主要技术依据主要技术依据， 同时也是我国机动车新车定型强制性检验、车辆产同时也是我国机动车新车定型强制性检验、车辆产 品公告审核、新车出厂检验及进口机动车检验的重
7、品公告审核、新车出厂检验及进口机动车检验的重 要技术依据之一。要技术依据之一。(2) (2) GB 21861-2008GB 21861-2008机动车安全技术检验项目和方法机动车安全技术检验项目和方法G GB B 21861-200821861-2008是国家机动车安全技术检验现行标是国家机动车安全技术检验现行标 准，规定了机动车安全检验的准，规定了机动车安全检验的检验方式检验方式/ /工位工位/ /项目项目/ /常用常用 设备和工具设备和工具、检验流程检验流程、检验方法检验方法、检验结果检验结果及及审核审核、 合格签章合格签章与与资料收存要求资料收存要求，是目前我国机动车安全技术，是目前我
8、国机动车安全技术 检验机构进行机动车安全技术检验时检验机构进行机动车安全技术检验时确定检验项目和检确定检验项目和检 验方法的基本依据。验方法的基本依据。2 2 机动车安全技术检验检测设备、检验方法机动车安全技术检验检测设备、检验方法 与标准与标准 2.1 2.1 线外检验线外检验 车辆外观检查车辆外观检查和和底盘动态检验。底盘动态检验。2.2 2.2 线内检验线内检验 在检验车间室内采用检测设备进行的相关检验。在检验车间室内采用检测设备进行的相关检验。2.2.1 GB21861-20082.2.1 GB21861-2008规定的检验项目规定的检验项目表表1 1 机动车安全技术检验的检验方式和检
9、验项目机动车安全技术检验的检验方式和检验项目（四轮及四轮以上机动车）（四轮及四轮以上机动车）表2 机动车安全技术检验的检验方式和检验项目 （二、三轮机动车）2.2.22.2.2常规的线内检验设备布置常规的线内检验设备布置2.2.32.2.3检验准备检验准备机动车上线检验前，应对检测设备机动车上线检验前，应对检测设备/ /仪仪 器进行检查，保证其工作正常。器进行检查，保证其工作正常。1 1、线内检验前应检查送检机动车是否属于、线内检验前应检查送检机动车是否属于 ： 存在严重漏油、漏水等有损检验设备存在严重漏油、漏水等有损检验设备, ,不不 满足满足5.2.15.2.1要求的车辆；要求的车辆； 轴
10、荷超过检验设备允许承载能力的车辆轴荷超过检验设备允许承载能力的车辆 ，多轴无法上线的车辆；，多轴无法上线的车辆；2.2.32.2.3检验准备检验准备 无法在车速表检验台上检验的车辆；无法在车速表检验台上检验的车辆； ( (全时四驱全时四驱) ) 无法在制动检验台上检验的车辆。无法在制动检验台上检验的车辆。 注：无法线内检验的项目可路试，但其它注：无法线内检验的项目可路试，但其它 项目应检验项目应检验2 2、设备仪器应在正常工作状态，并在计、设备仪器应在正常工作状态，并在计 量检定有效期内。量检定有效期内。 2.2.4 2.2.4 车速表指示误差检验车速表指示误差检验 1. 1. 检验设备检验设
11、备车速表指示误差检验宜在滚筒式车速表检验台上进行 。工作原理工作原理V = V = D D n n 60 10 60 10-6-6D D滚筒直径滚筒直径mmmm， nn滚筒转速滚筒转速r/minr/min设备的检定设备的检定检定按国家计量规程检定按国家计量规程JJG909-96JJG909-96并参照并参照GB/T GB/T 117898.4-2001117898.4-2001进行。进行。 主要检定技术参数：主要检定技术参数： 检定零位误差检定零位误差(1d) (1d) ； 检定示值误差检定示值误差( (不大于不大于2% 1d);2% 1d); 检定滚筒表面径向跳动量检定滚筒表面径向跳动量(
12、(不大于不大于1mm);1mm);滚筒滚筒车轮2. 2. 检验方法与标准检验方法与标准（1） 检验程序a) 将车辆正直驶上检验台，驱动轮停放在测速滚筒上 ；b) 降下举升器或放松滚筒锁止机构，必要时在非驱动 轮前部加止动块（前轮驱动车使用驻车制动）；c) 当车速表指示40km/h时，测取实际车速；d) 升起举升器或锁止滚筒，将车辆驶出检验台。（2）注意事项a) 对于不能在车速表检验台上检验的车辆，应采取路 试检验；b) 检验结束后，检验员不可猛踩制动器踏板便滚筒停 止转动；c) 测速时车辆前方及驱动轮两旁不准站立人员。（3）检验结果判定当该机动车车速表的指示值为 40km/h 时，车速表 检验
13、台速度指示仪表的指示值为32.8km/h 40km/h 范围内为合格。 （车速表指示车速不得小于实际车速）当车速表检验台速度指示仪表的指示值为 40km/h 时，读取该机动车车速表的指示值，当机动车车速表 的读数在 40 km/h 48 km/h 范围内时为合格。 （4) 4) 说明说明对于无法在车速表检验台上检验车速表指示误差对于无法在车速表检验台上检验车速表指示误差 的机动车（如全时四轮驱动汽车、具有驱动防滑控的机动车（如全时四轮驱动汽车、具有驱动防滑控 制装置的汽车等），日常检验时不检验车速表指示制装置的汽车等），日常检验时不检验车速表指示 误差，仅（结合底盘动态检验）确认车速表功能是误
14、差，仅（结合底盘动态检验）确认车速表功能是 否有效；但当相关管理部门或委托检验部门有特殊否有效；但当相关管理部门或委托检验部门有特殊 检验要求时，应路试检验车速表指示误差。检验要求时，应路试检验车速表指示误差。2.2.5 2.2.5 排气污染物测量排气污染物测量 2.2.5.1 2.2.5.1 汽油车汽油车( (点燃式发动机点燃式发动机) )排气污染物测量排气污染物测量 1. 1.检验设备检验设备非分散性红外线分析仪用于测量汽油发动非分散性红外线分析仪用于测量汽油发动 机排气污染物的浓度，分为机排气污染物的浓度，分为两组分两组分、四组分四组分 和和五组分五组分分析仪。分析仪。应选择四气（应选择
15、四气（COCO、HCHC、CO2CO2、O2O2）或五）或五 气分析仪（气分析仪（COCO、HCHC、CO2CO2、O2O2、NOxNOx） ，并能给出过量空气系数（，并能给出过量空气系数（）的数值。）的数值。基本结构基本结构 (1)(1)取样系统；取样系统；(2) (2) 分析系统；分析系统；(3)(3)数据处理系统数据处理系统检测原理检测原理由由异原子异原子组成的气体分子组成的气体分子( (如如COCO、HCHC等等) )在在 特定的波长上吸收红外光的量与该气体的浓特定的波长上吸收红外光的量与该气体的浓 度成正比。而度成正比。而NOxNOx与与O2O2的浓度分别采用氧的浓度分别采用氧 和一氧化氮电化学电池式传感器测定，使用和一氧化氮电化学电池式传感器测定，使用 寿命短。寿命短。 2. 2. 检验方法与限值检验方法与限值 全国点燃式（汽油）发动机在用汽车排放 监控，采用GB18285-2005规定的双怠速法 排气污染物排放限值及测量方法；在机动车保有量大、污染严重的地区，也 可按规定采用本标准附录B(稳态工况法, ASM5025、2540共2个工况)、C(瞬态工况 法,IM240共15工况)、D (简易瞬态工况法 ,VMAS共15工况)中所列的简易工况法。 （1）双怠速法a)工
