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1、报告者：蔡正官网片式油过滤器结构及 滤网清洗注意事项网片式油过滤器 网片式油滤器分为SPL 双筒系列和DPL单筒系 列，该产品运行可靠， 维修方便，不需要其他 动力源，过滤元件为金 属丝网制成的滤片，具 有强度高，通油能力大 ，确保过滤精度，便于 清洗等特点。 SPL双筒系列能在主机 运行过程中实现不停机 转换和清洗。SPL双筒 系列SPL-40油过滤器结构SPL-40油过滤器为双 筒网片式过滤器。主要由壳体、滤芯组 件、转换阀体等零部 件组成。滤芯组滤芯组壳体壳体SPL-40油过滤器结构在装换阀体腔外侧有 两对进出油口，油系 下进上出，由管螺纹 接头或方法兰与外部 油管连接，两滤芯腔 底各有
2、一个装螺栓的 排污孔，供排放污油 。为固定滤器，壳体上 有到螺栓孔的法兰， 供安装使用 壳体出油孔出油孔进油孔进油孔排污孔排污孔SPL-40油过滤器结构每一滤芯组件由滤器盖 、滤芯套筒、滤片及滤 片圈等组成。滤器盖顶部装有放气阀 ，供排出滤器内腔的空 气用。滤片套在滤芯套筒上， 是滤器的主要过滤元件 ，由滤网，支承网及波 纹隔盘等组成，滤网的 网目数由用户根据需要 选用。 放气阀滤芯盖滤芯套筒滤片及滤片 圈SPL-40油过滤器结构-转换阀体转换阀体是由铸铝铝合金制成 的椎体，与阀孔研磨配合，阀 体上铸有上下两油道孔，上油 道孔一端通滤芯上方油腔，一 段通滤器出口，下油道孔一段 通滤芯腔，一段通
3、滤器进口， 当转换阀迅速从一极限位置转 至另一极限位置时，阀体将一 滤芯腔的通路关闭，而将另一 滤芯腔的通路打开，此时，压 力油从滤器进口流入滤芯腔， 经滤网过滤后的清洁油经上方 油腔从出口流出，达到滤清油 液的目的。转换阀体轴端头上 的箭头指向接通的滤芯腔的一 边 转换阀锥体安装转换阀锥 体时，手柄及 两道油孔正对 正表面，商标 处。SPL-40油过滤器异常问题及处理方法漏油，更换O 型圈漏油，更 换O型圈漏油，更换 方型垫片SPL-40油过滤器异常问题及处理方法换向清洗滤网时，若手柄 很紧，无法转动，需反时 针转动的处锁紧螺母， 把手柄下的转换阀锥体提 起，反旋过程是越来越紧 ，后突然一下
4、松响，说明 转换阀锥体已被提起，可 以转换清洗滤网了。（注：手柄不能拆掉，否 则不能通过手柄把转换阀 锥体提起）11.旋松手扳螺母2.快速切换转换手柄（切换出使用的滤网）切换如上图（注：该 手柄为左右切换，故 另一情况是切换在另 一侧）旋松小的六角，放油，看无油流 出，可清洗的滤网（手柄正对的 一个）1.向右旋松手 扳螺母2.向右快速 切换转换手 柄SPL-40油过滤器清洗滤网图解3.拆被切换出的滤网上 端盖（注意有密封圈）4.拆螺丝注意事项只旋出螺母，不要旋出螺 杆，因旋出螺杆次数较多 时，底座上的连接螺牙容 易滑牙螺杆尽量不 旋出5.取出滤网（注意查看密封圈是否损坏）底部有密封圈， 拆出是
5、注意查看 是否有损坏若拆出桶内油较脏 ，则当废油清理掉 ，再加入相应油品 新油6.用柴油清洗干净滤网7. 用高压空气把滤网 的柴油吹干，用柴油清洗干净滤网 ，并查看滤网是否破 损，密封圈位置，需保 持干净用高压空气把滤网 的柴油吹干，注意 保持干净8.桶内清理脏油后，加 入相应油品新油9. 给新装滤网填充满油后装 好滤网，并锁紧端盖螺母（如 桶内不填充满，需再添加满后，再安装，否则会 导致下次切换时油压小而跳停）装好滤网，锁紧端 盖螺母（注意有密 封圈位置放置正确 ）桶内清理脏油后， 加入相应油品新油 ，加油高度约2/3安装后，扭松上部小放气 螺母可进行放气处理10.磨主减速机稀油站油过滤器中间有放油开关，可 不用手动加油2.放油开关，可在 清洗滤网后对油桶 进行注油1.扭松油滤器上部小 放气螺母
