设计升级为管道建设添翼

《设计升级为管道建设添翼》由会员分享，可在线阅读，更多相关《设计升级为管道建设添翼（1页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、SHIYOUGUANDAOBAO2017.11.7星期二编辑肖丽审读史红管道 广角截至10月15日， 蜿蜒2400多公里的南疆天然气利 民工程， 建成投运4年来， 已累计向新疆南部供应天然 气超过35亿立方米， 让南疆区域经济发展及产业链延 伸实现 “蓝金时代” 。 2013年8月， 中国石油援助新疆的 “一号工程” 南疆天然气利民工程投产， 与塔里木油田 “气化南疆” 管 网对接， 形成一条环塔里木盆地的天然气主干管网。 今年， 塔里木油田为进一步增强南疆天然气供应保 障能力， 启动了多个输气管道工程， 实现了大北气田、 英 买力气田及和田河气田等5大气田同已建管网相互连 通， 使 “西气西

2、用” 与 “西气东输” 相互结合、 互为补充， 大 大加强了南疆利民管线供气的灵活性， 充分缓解了南疆 地区冬季供气不足的压力， 为南疆地区各族人民都能用 上清洁的天然气做出重大的贡献。 随着南疆天然气利民工程的持续推进， 南疆已新增 供气点47个， 管网日均供气量200万立方米， 冬季最高 峰值达320万立方米， 对改善南疆民生、 发展地方经济 发挥着越来越重要的作用。 “蓝金” 的到来， 不仅让和田成为新疆第一个靠天然 气集中供暖的城市， 而且从乡镇到农村， 天然气入户率 以每年超过20%的速度递增， 目前已有11万户城乡居 民告别 “煤柴时代” ， 仅和田市居民生活用气和汽车加气 两项，

3、 每年就给和田增收2亿多元人民币。 喀什出租车和公交车实施全面油改气。公交公司 投入200辆气电混合环保公交车上路， 很快实现扭亏为 盈。民用天然气的使用也使液化气开始进入乡村。 “有了天然气热炕头， 我们很少砍柴烧了!” 用惯了 木柴的民丰县农户阿瓦妮沙汗说， 不仅仅是热了炕头， 因农户减少植被破坏， 有效遏制了土地沙化扩展势头。 数据显示， 近3年来， 依托 “福气” 做绿色支撑， 民丰县实 施防沙治沙绿色生态工程近3万亩， 森林覆盖率由2000 年的1.72%提高到现在的2.84%以上。 “福气” 改变着各族群众的生活习惯， 也为南疆经济 社会的可持续发展注入新活力。借助天然气建成的昌

4、河枣业， 投产后解决当地就业700人， 还成为带动和田 经济发展的龙头企业。现在， 在和田地区一大批企业受 益于天然气赢得了新生和发展机遇， 带动地方新增的财 政收入比三年前提高3倍。 眼下， 从塔里木盆地南部的和田、 墨玉、 洛浦， 再绕 到喀什、 阿图什， 折回阿克苏一个个县市已被南疆 天然气利民工程主管道串起来， 为南疆区域快速发展的 炉灶里添上 “一把火” 。来源： 中国石油网中国石油援助的 “一号工程” 4年累计供气逾35亿方10月20日， 在管道设计院组织的劳 动竞赛中， 穿跨越室应用完全自主知识 产权的数字化设计系统CRDS软件顺利 完成了闽粤支干线8处河流穿越的全部 设校审工作

5、。设计人员一方面熟悉和掌 握软件， 一方面在使用过程中不断提出 问题和改进建议， 为软件的调试和最终 升级提供意见。 这一系统软件通过数字化设计和参 数化绘图， 统一项目图纸格式， 可以减少 设计人员重复性工作， 解决复杂的计算 问题， 提高设计效率40%以上， 有效降低 80%的设计错误， 设计标准化程度可提 高90%， 确保设计成果满足数字化成果 移交要求， 强化数字化设计全过程有效 管控， 确保设计产品质量。 挑起研发重任早在2015年， 管道设计院完成了哈 沈管线全线数字化设计工作， 但其线路 设计软件不能完全满足穿跨越专业的设 计需求。研发出适合自己专业的设计软 件成为穿跨越研发项目

6、组共同的心愿。 而此前， 管道穿跨越领域无人开展相关 工作， 没有经验可循， 项目组成员无从下 手， 不知道该如何实现管道穿跨越数字 化， 仅立项研究就花费了近2年时间。 之后的项目启动又遭遇困境， 经费 方面需要管道设计院自己承担， 院领导顶着压力通过了软件的开发立项。研发 人员没有软件开发经验， 还要兼顾生产 和科研工作， 软件分包商对穿跨越设计 业务不了解等一系列难题摆在了大家面 前。 合理部署、 严密计划是项目开展的 保障。管道穿跨越主要包括水域开挖、 定向钻、 盾构法隧道、 顶管法隧道、 矿山 法隧道、 山岭隧道等方式。各种穿跨越 方式的设计内容不尽相同， 要想实现所 有穿跨越方式的

7、数字化设计显然不现 实， 时间上也不允许。研发小组经过认 真分析， 发现定向钻、 开挖、 山体隧道占 整个穿跨越设计的80%以上， 一致决定 首先对占比较高的穿越方式进行数字 化。 实现数字化突破穿跨越数字化设计系统CRDS编制 伊始， 管道设计院就将其定位为一套适 用于穿跨越设计的专业性极强、 功能性 最全的软件。 为了研发出与专业相匹配的软件， 管道设计院穿跨越室集中了科室内盾构 （顶管） 、 定向钻、 隧道、 开挖、 跨越等方面 的青年技术专家， 由穿跨越业务全面且对软件设计有一定基础的技术骨干任组 长， 组织相关技术人员展开头脑风暴， 在 保证软件质量和易用性的前提下， 确保 项目开发

8、进度。而在工作之余， 研发人 员主动熟悉和掌握三维设计软件， 为管 道穿跨越数字化设计迈入三维环境做好 技术储备。 马红昕、 杨威、 苏卫锋作为软件的主 要策划人， 他们与软件开发人员从界面 设计、 模块分类、 计算依据等方面展开热 烈讨论， 不断优化数字化思路， 调整技术 框架， 先后解决了数字化平台软件、 数字 化勘测成果录入、 工程参数化设计、 数字 模型与图形文件转化、 工程量与材料自 动统计等一系列难题， 大大提高了复杂 工程精细化程度和设计效率， 不仅满足 了工程设计要求， 也满足了今后全生命 周期信息录入的要求。研发人员在与数 字化设计的不断 “碰撞” 中， 一步一个脚 印地寻找

9、着数字化的未来， 积累经验， 实 现一次次突破。 追求完美设计在软件编制过程中， 研发人员深入 分析穿跨越专业设计中的需求， 将定向 钻、 开挖穿越、 山岭隧道三类最常用的设计方案进行梳理， 同时考虑数字化移交 中数据存储格式及与相关专业数据的交 换， 实现了设计的精细化、 工程计算的精 确化和穿跨越设计的参数化。该软件在 满足穿跨越数字化设计基本要求的基础 上， 能够优选纵断面轴线， 帮助设计人员 设计出风险最小定向钻轴线， 设计出工 期最短、 费用最低的隧道轴线。 从今年5月起， 管道设计院开始在 中俄东线天然气管道、 西气东输三线闽 粤支干线等项目中进行该软件的应用测 试， 记录程序漏洞

10、的发生情况。经过3 个月实践， 在大家以为胜利在望的时候， 测试出该软件一处系统性漏洞。研发团 队顶住压力， 经过半个多月的努力， 对软 件管理端进行了较大范围的整改， 一款 近乎完美的管道穿跨越数字化设计软件 CRDS终于诞生了。 设计人员杨威说：“这两年， 由于没 有可以参考的程序， 我们一边参照其他 辅助设计软件的人机交互界面进行界面 设计， 一边从国外的PRCI、 DCA规范和 国内穿越设计规范中不断寻找灵感， 做 出了一版又一版界面和功能设计， 并不 断地推倒重来， 不断地迭代设计， 才取得 了现在的成果。 ”管道进入智能化时代，设计工作也在与时俱进，从传统二维到三维，从纸质到电子，

11、从传统手段到数字化数据 库手段，实现管道全生命周期的动态管理，其信息化业务涵盖了“过程中”管道设施上发生或存在的各种事与物。 数字化设计已经逐步开始实现从技术创新到生产力提升的全面转化。 管道穿跨越设计作为管道工程设计的重要组成部分，需要为管道全生命周期提供更强大的数据基础和更精细化 的设计。为此，必须“升级”设计手段，统一设计流程和设计方法，建立一套完整、系统的穿跨越数字化设计方 案，实现穿跨越标准化、模块化、信息化设计，提高数字化设计水平，管道设计院完全自主知识产权的穿跨越数字 化设计系统CRDS由此诞生。设计 “升级” 为管道建设添翼 管道设计院自主研发首个穿跨越数字化设计系统CRDS软

12、件侧记 通讯员李想冯亮本报讯 （通讯员郭武强孙振） 从10月下旬起， 长庆输 油气分公司输油站场加热炉、 锅炉等设备烟尘、 烟气监测工作 全面展开。 此次监测工作涉及长庆分公司10余座输油站场的近40台 锅炉及加热炉设备， 针对加热炉、 锅炉等设备在运行过程中， 燃 料油燃烧后产生的大量烟尘、 烟气中的一氧化碳、 二氧化硫、 氮 氧化物、 颗粒物含量等进行数据采集和分析。通过对这些烟 尘、 烟气污染物的监测， 可以充分了解加热炉、 锅炉设备的运行 效率、 燃烧情况以及除尘设施的性能和运行情况， 从而有效控 制污染物排放， 为环境管理和保护提供依据。 目前， 长庆分公司已经完成大部分站场锅炉、

13、加热炉烟尘、 烟气监测工作， 后续将根据监测结果， 及时调整加热设备燃烧 机的运行工况， 有效减少污染物排放。本报讯11月1日， 管道二公司对设 备进行防冻放水、 更换润滑油等一系列有 针对性的换季保养工作， 保证设备 “温暖” 过冬。 此次设备换季保养工作，重点检查 所有在用、在修、待修设备防冻液、润 滑油的更换，以及设备放水、保温措施 和冬季安全运行管理情况。检查人员用 冰点仪对设备防冻液冰点情况进行检 测，详细记录基础数据并制定有效放水 措施。设备维修人员根据设备运行状况 及提前建立的设备技术状态、安全状态 数据库，对设备油水分离器、机油散热 器等特殊部位进行有针对性的“会诊” ， 将事

14、后维修转移到计划维修、巡检上， 检修低温造成的功能失灵、安全保护装 置不全或失效设备。此外，二公司加强了一 线操作员工的培训，规范员工操作流程，提 高操作人员对设备隐患的判断能力和常见设备故障的解决能力，确保设备冬季运行状态 安全平稳。 图为检测防冻液情况。（王静摄影报道）“李大哥， 在家没？刚才发 现管道压力有点异常， 需要你沿 管道再巡视一遍， 尤其是重点部 位和主要路口， 看看有没有施工 作业或可疑车辆， 然后反馈给 我， 辛苦了！ ” 每有突发情况， 锦 州输油气分公司松山输油站管 道班长谢斌都会第一时间通知 每位巡线员。 “管道巡线工作并不复杂， 关键在于腿勤、嘴勤。 ”每天， 谢斌

15、除了按规定时间对路线进 行日常检查和巡护外，还要做 好相关监督检查和沟通工作， 打好“技能、感情、联络”三 张牌，确保管线安全受控，实 现“四零”目标。 夯实 “技能牌”松山站是铁锦复线的新建 站，2015年9月投入使用。投 入使用前的一个月，谢斌已进 驻站场，跟随施工队沿管道走 了一遍后，对照管道走势简图 及GPS定位标记，开始独自徒 步踏勘。 松山站所辖管道干线长26 公里、 支线总长34公里， 途经21 个村落。谢斌踏勘的同时， 对沿线村落进行了走访， 以确保管道 原始资料收集的系统性和完整 性。那段日子， 谢斌每天吃过早 饭就出发， 回来时已是晚上六七 点钟， 吃过晚饭， 还要对当天收

16、 集的资料进行整理， 一天下来感 觉腰酸背痛。然而繁重的工作 任务让谢斌顾不上休息， 第二天 一早又投入到踏勘工作中。8月 正值酷暑季节， 他的红工装每天 都会被汗水浸湿， 背后形成大片 白花花的汗碱。努力付出换来 的是满满的收获， 一个月下来， 谢斌俨然成了 “活地图” ， 不仅对 辖区内管段及周边地形地貌， 管 道埋深、 位置， 穿跨越等情况及 周边社情有了详细了解和掌握， 还收集整理了大量原始资料， 为 日后工作的开展奠定了基础。 巧打 “感情牌”管道保护宣传是管道管理的一项基础工作。为使管道沿 线土地户主明确管道的具体位 置和什么是危及管道安全的有 害行为， 增强管道保护意识， 谢 斌可没少下工夫。 最初， 许多村民不了解管道 的性质， 不仅不配合， 有的还产 生了抵触情绪， 认为自家田间地 头的活儿跟管道不沾边。遇到 这种情况， 谢斌也不急于求成， 而是结合事故案例耐心细致地 讲解，循序渐进。他利用每次 巡线的机会，主动接近沿线村 民，发放管道宣传品，和村民 拉家常，拉近彼此间的距离。 他为人热情真挚，赶上谁家干 个小活儿，还主动伸把手。久 而久之，村民们都喜