质量管理体系运行分析报告

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1、- 1 -编号：CJAJ09-406质量管理体系运行分析报告质量管理体系运行分析报告2008 11 期期南南车车长长江江车车辆辆有有限限公公司司株株洲洲分分公公司司 2008年年12月月9日日 11 月份分公司完成 C80BH 车 594 辆，一次交验拒收的车辆数为 10辆，一次交验拒收率为 1.78%。从各单位上报的质量月报表和体系运行情况来看，分公司质量管理体系运行情况良好，处于受控状态。一、一、质质量目量目标标和和实实施措施完成情况施措施完成情况序序 号号目目标标名称名称计计算算 单单位位计计划划 P0实际实际 P完成情况完成情况 P- P0 1重大、大责任质量事故次000 2产品批量返

2、厂修、批量事故次000 3整车落成一次交验拒收率%1.7815-13.221.漏漏焊焊、漏装、漏装组装车间：11 月份组装车间各工序漏焊累计 13 处，平均为每辆车0.02 处，较上月每辆车 0.03 处相比下降了 0.01 处，继续呈下降趋势；配件漏装 1 件，为 DN15 管吊漏装。- 2 -3 3至至1 11 1月月份份组组装装车车间间漏漏焊焊问问题题每每辆辆件件趋趋势势图图0.20.350.240.170.230.12 0.070.030.0200.050.10.150.20.250.30.350.43月4月5月6月7月8月9月10月11月台车车间：11 月份配件漏装 3 件，分别是侧

3、架滑槽磨耗板漏装 2 件，横跨梁吊链螺栓少备母 1 件。车轴报废 1 根，RE2B 型 059-41589 车轴在生产转运过程中，右颈前端 30处碰伤 2170.76报废。二、主要二、主要质质量量问题问题1 主要主要质质量量问题问题根据返工（修）、根据返工（修）、废废品票品票统计统计、分析、分析1.1 组组装装车间车间1.1.1 总总体情况体情况 序序 号号指指 标标 名名 称称计计划划 (%)母母项项子子项项本月本月实际实际 （ （%） ）与与计计划比划比较较 （ （%） ） 一C80BH 车产品一次交检通过率 1中梁6349042586.7323.73 2底架组装8848046095.83

4、7.83 3底架转胎8048342187.167.16 4底架水平8048839580.940.94 5端端墙墙9495188392.85-1.15 6侧墙8098979280.080.08 7钢结构95015911.782.78 8整体落成2059415325.765.761.1.2 钢结钢结构构 钢结钢结构构质质量量问题统计问题统计表表 (统计 501 辆)序号序号存在的存在的问题问题不合格数不合格数 （本期）（本期）处处/百台百台 （本期）（本期）不合格数不合格数 （上期）（上期）处处/百台百台 （上期）（上期）每百台每百台对对比比1外观或尺寸不合格46092689160下降 68 处

5、2其它焊接缺陷3206426060上升 4 处 3小门门缝间隙超差3146336184下降 21 处 4焊瘤打磨2484919746上升 3 处 5上侧梁旁弯超标1493013631.6下降 1.6 处 6焊缝接头不良11723368上升 15 处 7焊缝熔渣/飞溅未除74155513上升 2 处- 3 -8漏焊71.451.2上升 0.2 处。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。460 32031424814911774727%46%65%79%88%95%100%100%0 02 20 00 04 40 00 06 60 00 08 80 00 01 10 00 00 01 1

6、2 20 00 01 14 40 00 01 16 60 00 0外观或尺寸不合格其它焊接缺陷门缝间隙超差焊瘤打磨上侧梁旁弯超焊缝接头不良熔渣/飞溅未除漏焊0 0% %2 20 0% %4 40 0% %6 60 0% %8 80 0% %1 10 00 0% %钢结构 10 月份交检 430 台，各工序返修 1768 处，平均 4.1 处/台；11月份交检 501 台，各工序返修 1811 处，其中漏焊 7 处，质量问题平均 3.6处/台，呈下降趋势,较上月相比下降了 0.5 处/台。3 3至至1 11 1月月份份门门缝缝间间隙隙超超差差问问题题每每辆辆件件趋趋势势图图1.491.09 0.

7、790.661.371.340.920.84 0.6300.511.523月4月5月6月7月8月9月10月11月1.1.3 端端墙组墙组成成端墙组成 10 月份交检 901 件，返修 113 处，平均 0.13 处/件；11 月份交检 951 件，返修 99 处，平均 0.1 处/件。 序号序号存在的存在的问题问题不合格数不合格数 （本期）（本期）处处/百件百件 （本期）（本期）不合格数不合格数 （上期）（上期）处处/百件百件 （上期）（上期）每百件每百件对对比比1焊缝熔渣未除464.8475.2下降 0.4 处 2组装尺寸超差222.3131.4上升 0.9 处 3焊缝接头不良141.523

8、2.5下降 1 处 4焊缝偏90.970.7上升 0.2 处 5其它80.8232.5下降 1.7 处- 4 -端端墙墙主主要要质质量量问问题题排排列列图图4622149846%69%83%92%100%0 03 33 36 66 69 99 9焊缝熔渣未除组装尺寸超差焊缝接头不良焊缝偏其它0 0% %2 20 0% %4 40 0% %6 60 0% %8 80 0% %1 10 00 0% %1.1.4 整整车车落成落成 整整车车落成落成质质量量问题统计问题统计表表 (统计 594 辆)序序 号号存在的存在的问题问题不合格数不合格数 （本期）（本期）处处/百台百台 （本期）（本期）不合格数

9、不合格数 （上期）（上期）处处/百台百台 （上期）（上期）每百台每百台对对比比1外观或尺寸不合格1592712539下降 12 处 2螺栓松动、未紧90159630下降 15 处 3管件磨梁89157623下降 8 处 4其它焊接缺陷142.3165下降 2.7 处 5制动管连接法兰不严132.220.6上升 1.6 处 6制动拉条弯曲81.3113.4下降 2.1 处 7开口销漏劈20.3新增 8漏焊10.220.6下降 0.4 处。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。1599089141382142%66%90%94%97%99%100%100%0 06 60 01 12

10、20 01 18 80 02 24 40 03 30 00 03 36 60 0外观或尺寸不合格螺栓松动管件磨梁其它焊接缺陷制动管连接法兰不严制动拉条弯曲开口销漏劈漏焊0 0% %2 20 0% %4 40 0% %6 60 0% %8 80 0% %1 10 00 0% %分析：整车落成 10 月份交检 321 辆，返修 328 处，平均 1.02 处/辆；- 5 -11 月份交检 594 辆，各工序返修 376 处，其中漏焊 1 处，质量问题平均0.63 处/辆，呈下降趋势,较上月相比下降了 0.39 处/辆。3 3至至1 11 1月月份份整整车车落落成成质质量量问问题题每每辆辆件件趋趋势

11、势图图1.031.181.691.951.82 1.511.111.020.6300.61.21.82.43月4月5月6月7月8月9月10月11月3 3至至1 11 1月月份份螺螺栓栓松松质质量量问问题题每每辆辆件件趋趋势势图图0.24 0.150.360.6 0.50.23 0.10.30.1500.20.40.60.83月4月5月6月7月8月9月10月11月1.2 台台车车间车车间1.2.1 总总体情况体情况序号序号指指 标标 名名 称称计计划划 (%)母母项项子子项项本月本月实际实际 （ （%） ）与与计计划比划比 较较（ （%） ） 1车轴972184213797.850.85 2轮对

12、压轮对压装装992197215598.09-0.91 3摇枕组成981153113998.790.79 4侧架组成992316229899.220.22 5弹簧托板981456145099.591.59 6转向架941152108494.100.1 7轴承压装992282227199.520.521.2.2 转转向架向架组组成成10 月份转向架组成交检 979 件，返修 62 处，平均 6.3 处/百件；11 月份交检 1152 件，返修 74 处，平均 6.4 处/百件。主要质量问题对比如下：序号序号存在的存在的问题问题不合格数不合格数 （本期）（本期）处处/百件百件 （本期）（本期）不合格

13、数不合格数 （上期）（上期）处处/百件百件 （上期）（上期）每百件每百件对对比比- 6 -1外观检查不合格262.2373.8下降 1.6 处2转向架弹簧松动或各 部件未落位23240.4上升 1.6 处3闸瓦中空11140.4上升 0.6 处 4尺寸检查不合格70.660.6持平 5配件漏装30.340.4下降 0.1 处 6螺栓松动、未紧20.270.7下降 0.5 处 7挡键铆钉漏铆10.086新增 8配件错装10.086新增。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。2623117321135%66%81%91%95%97%99%100%0 01 10 02 20 03

14、30 04 40 05 50 06 60 07 70 0外观检查不合格弹簧松动或各部件未落位闸瓦中空尺寸检查不合格配件漏装螺栓松动、未紧挡键铆钉漏铆配件错装0 0% %2 20 0% %4 40 0% %6 60 0% %8 80 0% %1 10 00 0% %1.2.3 轮对压轮对压装装10 月份轮对压装交检 1969 件，返修 37 处，平均 1.9 处/百件；11 月份轮对压装交检 2197 件，返修 46 处，平均 2.1 处/百件。主要质量问题对比如下：序序 号号存在的存在的问题问题不合格数不合格数 （本期）（本期）处处/百件百件 （本期）（本期）不合格数不合格数 （上期）（上期）

15、处处/百件百件 （上期）（上期）每百件每百件对对比比1车轮伤痕120.580.4上升 0.1 处 2压装时轮座轴孔拉伤90.4150.8下降 0.4 处 3轴颈碰伤80.36新增 4车轮锈蚀60.320.1上升 0.2 处 5车轮标记不全40.1840.2下降 0.02 处 6轮毂外测面毛刺未除20.180.4下降 0.3 处7轮对内侧距 925 尺寸 超差20.1新增8同轮对外径超差10.045新增 9其他20.1- 7 -。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。129864221226%46%63%76%85%89%93%96%

16、100%0 01 10 02 20 03 30 04 40 0车轮伤痕 轮座轴孔拉伤 轴颈碰伤 车轮锈蚀 车轮标记不全 轮毂外测面毛刺未除 内侧距925尺寸超 同轮对外径超差 其他0 0% %2 20 0% %4 40 0% %6 60 0% %8 80 0% %1 10 00 0% %1.3 备备料料车间车间1.3.1 总总体情况体情况序号序号指指 标标 名名 称称计计划划(%)母母项项子子项项本月本月实际实际 （ （%） ）与与计计划比划比 较较（ （%） ） 1备料车间产品一次交检通过率991956193999.130.131.3.2 主要主要问题问题备备料料车间车间主要主要质质量量问题统计问题统计表表 序号序号主要主要问题问题不合格品数不合格品数比率（比率（%） ）累累计计比率比率 （ （%） ） 1C80BH 支架表面污垢2442626 2C80BH 管吊座孔与图不符1471