其他运输方式

《其他运输方式》由会员分享，可在线阅读，更多相关《其他运输方式（51页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、第八章国际公路、内河、管道、邮政 运输*1 国际货物运输与保险第一节 国际公路运输概述第二节 汽车运输业务第三节 公路汽车运输经营第四节 内河运输第五节 管道运输第六节 邮政运输主要内容主要内容Date2第一节国际公路运输概述*3 国际货物运输与保险公路运输（Road Transportation）是现代 运输主要方式之一，同时，也是构成陆上运 输的两个基本运输方式之一。 目前，在全世界现代交通网中，公路线长 2/3，约达2000公里，公路运输所完成的货 运量占一国年货运量的80%左右，货物周转 量占10%。Date4一、公路和汽车（一）公路 1.按管理系统分：国家公路、省级公路、县级公路、乡

2、级公路 和专用公路 2.按交通流量及使用任务、性质可以分为：（1）高速公路（2）一级公路（3）二级公路（4）三级公路（5）四级公路Date5（二）汽车 1.按使用燃料不同分为：（1）汽油车 （2）柴油车 2.按设计用途分： （1）乘座车 （2）载货汽车具体又可分为：1）轻型车（3 吨以下）；2）中型车（3-8吨）；3）重型车（8吨以上）；4）特种车；5）自卸车。 3.按车辆对道路的适应能力分为：（1）普通汽车 （2）越野汽车Date6二、外贸汽车运输的特点外贸汽车运输的主要任务有：出口物资的收购入库、集中港、站； 进口物资的疏运； 国际多式联运的首、尾段运输； 边境贸易的过境运输； 供港澳物资

3、或通过港澳中转的货物运输等。外贸运输具有以下明显的专业特点： （1）点多面广，季节性强； （2）运距短，单程货多； （3）鲜活易腐食品要随产随运，有很强的时间性； （4）运输任务不均衡，突击任务多； （5）集装箱运输发展迅速，公路运输集装箱比重增大； （6）边境公路运输政策性强。Date7三、公路运输的经营方式1. 公共运输部门（1）定期航线；（2）定线不定期航线；（3）定区不定期。 2. 契约运输线按照双方签订的运输契约运送货物。 3. 自用运输业工厂、企业、机关自用汽车，专为运送自己的物资和产 品，一般不对外经营。 4. 汽车货运代理本身不掌握货源也不掌握运输工具。他们以中间人的身 份，一

4、面向货主提货，一面向运输公司托运。借此收取 手续费和佣金。Date8四、国际公路货物运输公约和协定1956年5月19日，在日内瓦，有欧洲17个国家参加的会议 上一致通过国际公路货物运输合同公约，简称CMR。 1956年，欧洲经济委员会成员国缔结了“关于集装箱的关 税协定”。参加该协定的签字国，有欧洲21个国家和欧洲 以外的7个国家。协定的宗旨是相互间允许集装箱免税过 境。根据欧洲经济委员会的倡议，还缔结了国际公路车辆运 输规定，简称TIR。根据规则规定，对集装箱的公路运 输承运人，如持有TIR手册，允许由发运地到达目的地， 在海关签封下，中途可不受检查、不支付关税、也可不提 供押金。 根据TI

5、R手册进行国际货物运输的有关关税协定欧洲 有23个国家参加，并已从1960年开始实施。Date9第二节汽车运输业务*10 国际货物运输与保险一、业务分类外贸汽车运输，按其工作性质，大致可分为以下六类：1.出口物资的集（港）站运输2.进口货物的疏港（站）运输3.国际多式联运的首末段运输4.边境公路过境运输5.特种货物运输6.一般社会物资的运输 Date11二、业务程序 （一）一般程序接受托运计划调车按单监装承运监卸按单交接 签收结算。 （1）外运车队设有专职业务员，主动深入各专业公司，上 门办理托运手续，并积极做社会调查，广揽货源，充分发 挥运输潜力。 （2）计划调度员根据货物托运计划、运输合同

6、，旬要车计 划、车辆技术状况，当月车辆维修计划及货源流向的道路 、装卸现场提条件等等，编制车辆调配最佳方案，下达出 车通知书（运输单或路单）。 （3）认真做好货物的交接。 Date121.出口货物集装箱运输（1）托运人填报托运单；（2）集装箱站根据调度计划填装箱通知单；（3）接到通知后，集装箱站理货员，安排装箱作业，并 报海关验关，在海关监督下完成装箱作业并封关；（4）货物在海关放行后，调度员按计划派车 把集装箱 托运至指定交货点，支付签收。 2.进口集装箱运输（1）托运人填报进口货物托运单，并前往集装箱货运站 领取码头收据；（2）凭码头收据，填写中华人民共和国海关进口货物报 关单，向海关报验

7、；（3）海关放行后，由调度员填写派车单，把集装箱运至 指定收货地点，交接验收。（二）集装箱运输程序Date13（三）边境公路过境汽车货物运输 流程 1.出口货物公路过境运输（1）托运人填报托运单并提交有关出口许可证；（2）车队凭委托书及许可证，填制中华人民共和国海关 出口货物报关单，向出境口岸报关；（3）海关征税验关后，将货物封关，运送至指定境外交 货点交接。 2.进口公路过境运输（1）托运人向我驻外办事处办理托运手续；（2）接收后，驻外机构通知国内驻口岸机构，并安排具 备过境承运的外运车队，派车前往装货，驻口岸办事处向 收货人索取进口许可证，填报中华人民共和国海关进口货 物报关单，向口岸海关

8、报验放行；（3）海关验关征税放行后，按托运委托书的要求，将货 物运送至指定地点，交收货人签收。Date14三、特种货物运输程序（一）超限笨重货物运输（1）出具货物出场技术资料证明物件的体积、 质量，说明运送注意事项；对超出正常装载规定 的货物，应取得交通监管部门及有关部门的同意 后，才能起运。（2）派车前，需了解行车有关路况，以及装卸 现场的可操作性。（3）要明确经过的公路、桥涵、渡口、隧道的 可承载性。（4）运送时，要悬挂红色标志，必要时，要有 专门车辆引路。Date15（二）鲜活易腐货物运输 （1）加强收发货人之间的协作，使运输环环紧扣，争取 以最快的速度将货物运往目的地；（2）要快卸快装

9、，严禁乱摔乱扔；要保持清洁卫生；（3）要检查卫生检疫证件。 （1）运输只限于“规则”内列载的品名；（2）要严格执行，运输危险货物防护、防范的规定， 认证检查托运单，检验包装；（3）运输应选择政治可靠、技术良好、熟悉道路的驾 驶员承运。途中，不得搭乘其他人员，必须按规定的线 路、时间行使。在装运过程中，若出现漏散现象，应按 防护办法及时采取措施补救。（三）危险品货物运输 Date16四、费用结算（一）运杂费的计收程序1.确定货物等级和计收重量；2.查定规定计收的费率；3.计算发站至到站的计费里程；4.核算有关杂费。 Date17（二）运费计算公式1.以吨公里计算（货物计费重量计费里程运价费）+（

10、货物计费 重量计费里程运价费加成费） 2.以吨计算（货物计费重量运价费）+（货物计费重量运价 费加成费） 3.其他情况凡车辆无法计算历程，或因货物性质、体积限制 ，不能按正常速度行驶者，应按即时包车处理。 Date18（三）特定运价 每件货物重量满250公斤以上为超重货；货物长度达7米以 上为超长货；装载高度由地面其超过4米为超高货。托运普通、易碎等货物均按质量计费；超重和轻泡货物按 整车计费。同一托运人托运双程运输货物时，按运价率减成15%。根据国家政策，经省运价部门规定降低运价的货物。同一托运人一去程或回程运送所装货物包装的，按运价减 成50%。超重货物按运价加成30%。集装箱按箱公里计算

11、。过境公路运输采用全程包干计费。对展品、非贸易运输物资，一般按普通运价加成100%计 费。特大型特殊货物，采用协商运价计费。 Date19（四）运杂费收款办法预收运费的，在结算时，多退少补；现金结算的，按实际发生的运杂费总额向托 运人收取现金；财务托收：由承运方先垫付，定期凭运单回 执汇总总的所有费用总额，由银行向托运方 托收运费；其他结算办法，如预交转账支票，按协议收 取包干费用等等。Date20五、商务事故及处理 汽车运输承运的货物，由托运方交承运方起 ，承运方即对所运货物负全部责任，直至承 运方将货物交收货方为止。这一段时间称为 承运责任期。 货物在承运责任期内，因装卸、运送、保管 、交

12、付过程不妥当，而发生的货物损坏或丢 失事故，称作商务事故，也称货损货差。 Date21（一）承运责任期内可能由承运方 造成的商务事故破损：装卸时操作不当引起货物损坏。污染：装卸不当引起被它物污染。湿损：阴雨雪天使货物受潮损坏。短少失落：因被盗窃、丢失、事故等造成货 物损坏失落。因驾驶员违章驾驶，造成交通事故所发生的 货差货损。Date22（二）在货物交接中可能造成的商 务事故驾驶员必须亲自点数、监装、核对货物的票数、 唛头、品种、件数及卸货点，发现不符，随即纠 正。运达目的地时，发现货物短少等情况，应认真审 核，等待处理。运送外贸物资有很强的时间性。因此，在接受托 运时，要明确到达交货时间。运

13、送贵重、精密及易发生货损的货物时，要与货 主协商，及时向保险公司投保运输险。 Date23（三）责任事故划分 下列原因造成的损失，承运方不负责任：由不可抗力所致的货损。包装完好，但内部损坏、变质、短少者。违反国家法令或规定的，被有关部门查扣、 弃置或其他处理。货物抵达到达站，收货方逾期提货或局部提 取造成的货损。有随车押送人员负责中途保管照料的。 Date24（四）货损货差赔偿办法按实际损失价赔偿。由于装卸原因造成的损失，由装卸部门负责赔偿。事故查清后，是经济赔偿的要由托运人或收货人填写事故 赔偿书，报有关主管部门审核赔偿。商务事故处理完毕，按章向保险公司办理索赔手续。 （五）事故大小的划分重

14、大事故：货物染毒或危险品发生事故，造成人身死亡， 或货物损失在一万元以上的。大事故：造成人身严重中毒，或货物损失在5000元以上的 。恶性事故：发生票货分离，涉及国际联运过境物资、极端 保密物资发生丢失、损坏，损失金额在1000元以上的。Date25第三节公路汽车运输经营*26 国际货物运输与保险一、汽车运输八项指标 （一）产量指标 .货运量：指在一定时期内，实际运送货物的载重量，以“吨”为单位。 .货物周转量：在一定时期内，每一次货运量与运输距离之和，以“吨公里” 为单位。 （二）质量指标 1.安全行使间隔里程：是考核车辆运行安全情况的指标。报告期总车公里数 汽车安全行驶间隔里程（公里） 报

15、告期事故次数.货差货损：是指汽车在运输过程中发生的属本企业责任的商务事故。报告期货损货差赔偿额 每百元收入货损货差额（元/百元收入） 报告期运输总收入额Date27（三）效率指标 1.完好率：是考核汽车技术状况的指标。完好车数日数 完好率（%）100%总车日数2.工作率：是考核汽车利用程度的指标。工作车日 汽车工作率（%）100%总车日3.里程利用率：是考核汽车行驶里程有效利用程度的指标。重车公里 里程利用率（%） 100%总车公里 4.车吨产量：指汽车在实际运输过程中，行驶的全部过程。车主及挂车完成的周转量 车吨产量（吨公里吨）汽车平均总车吨位Date28（四）燃料消耗指标：指车辆每行驶百公里，所消耗的燃料数量。燃油实际消耗量 燃油消耗量（公升百车公里） 100% 行驶总车公里 （五）劳动生产率指标：是表明职工劳动效率的指标。报告期内货额周转量 全员劳动生产率（吨公里人） 100%报告期内职工总人数 （六）运输成本指标：是指汽车运输的单位成本，即平均每吨公里 成本。报告期内运输总成本 吨公里成本（元吨公里） 报告期内货物周转量 （七）流动资金占用指标：是指平均每百元收入占用的流动资金额 ，它反映了企业流动资金的使用效率。流动资金占用额 流动资金占用额（元百元收入）