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1、如何正确的使用好如何正确的使用好 TIMKENTIMKEN 轴承轴承 来源：大连轴研科技有限公司 http:/用好 TIMKEN 轴承的要点： TIMKEN 轴承是一种精密的机械支承元件，TIMKEN 轴承用户深 切希望装在主机上的 TIMKEN 轴承能够在预定的使用期内不致 损坏并保持其动态性能，但客观事实有时并非尽如人意，突发 的 TIMKEN 轴承失效事故会给用户造成重大损失。通过大量的 滚动 TIMKEN 轴承失效分析研究表明，TIMKEN 轴承短寿或过早 的丧失精度，有的是由于材料缺陷或制造不当所致，但在相当 大的程度上是由于没有严格按照 TIMKEN 轴承使用要求进行安 装、维护，
2、或者是 TIMKEN 轴承选型不当或实际载荷超过 TIMKEN 轴承本身的额定载荷等原因造成 TIMKEN 轴承的非正常 损坏，例如，TIMKEN 轴承零件的疲劳剥落在很大程度上就是 因为润滑油中混有杂质引起的。可见，要想实现滚动轴承具有 更长的寿命和精度保持期，除要求 TIMKEN 轴承制造厂提高产 品质量外，TIMKEN 轴承用户也必须用科学的方法和程序使用 TIMKEN 轴承，否则，再好的 TIMKEN 轴承也会在恶劣的随意的 使用条件下夭折。 滚动轴承的早期失效形式，主要有破裂、塑性变形、磨损、腐 蚀和疲劳，在正常条件下主要是接触疲劳。 为了更好的使用 TIMKEN 轴承，应注意以下几
3、点： 安装前的准备工作 1.对安装场地的选择和要求 安装场地应与车床、磨床和其他机械设备相距一段距离。场地 应打扫干净，经常保持干燥清洁，严防铁屑、沙粒、灰尘、水 分进入 TIMKEN 轴承。 2.检验 TIMKEN 轴承型号、备好安装工具 检验 TIMKEN 轴承型号、尺寸是否符合安装要求，并根据TIMKEN 轴承的结构特点和与之配合的各个零部件，选择好适 当的装配方法，准备好安装时用的工具和量具。常用的安装工 具有手锤、铜棒、套筒、专用垫板、螺蚊夹具、压力机等，量 具有游标卡尺、千分尺、千分表等。 3.检验 TIMKEN 轴承装配表面 TIMKEN 轴承装配表面及与之配合的零件表面，如有碰
4、伤、锈 蚀层、磨屑、砂粒、灰尘和泥土存在，一则 TIMKEN 轴承安装 困难，造成装配位置不正确；二则这些附着物形成磨料、易擦 损 TIMKEN 轴承工作表面，影响装配质量。因此，安装前应对 轴颈、TIMKEN 轴承座壳体孔的表面、台肩端面、及连接零件 如衬套、垫圈、端盖等的配合表面，进行仔细检验。如有锈蚀 层，可用细锉锉掉，细砂布打光，同时也要清除 TIMKEN 轴承 装配表面及其连接零件上的附着物。 TIMKEN 轴承的使用 使用上的注意事项：滚动 TIMKEN 轴承是精密部件，其使用也 须相应地慎重进行。无论使用多么高性能的 TIMKEN 轴承，如 果使用不当，则不会得到预期的高性能。有
5、关 TIMKEN 轴承的 使用注意事项如下： .保持 TIMKEN 轴承及其周围清洁。即使是眼睛看不到的小尘 埃，也会给 TIMKEN 轴承带来影响。所以，要保持周围清洁， 使尘埃不致侵入 TIMKEN 轴承。 .小心谨慎地使用。在使用中给与 TIMKEN 轴承强烈冲击，会 产生伤痕及压痕，成为事故的原因。严重的情况下，会裂缝、 断裂，所以必须注意。 .使用恰当的操作工具。避免以现有的工具代替，必须使用 恰当的工具。如专用套筒、压力机等。 .要注意 TIMKEN 轴承的锈蚀。操作 TIMKEN 轴承时，手上的 汗会成为生锈的原因。要注意用干净的手操作，最好尽量带上 手套。 .在安装准备工作没有
6、完成前，不要拆开 TIMKEN 轴承的包装， 以免污染。TIMKEN 轴承的安装和清洗 TIMKEN 轴承的安装是否正确，影响着精度、寿命、性能。因 此，设计及组装部门对于 TIMKEN 轴承的安装要充分研究。希 望按照作业标准进行安装。作业标准的项目通常如下： .清洗轴承及 TIMKEN 轴承关连部件 .检查关连部件的尺寸及精加工情况 .安装 .安装好 TIMKEN 轴承后的检查 .供给润滑剂 希望在即将安装前，方才打开 TIMKEN 轴承包装。清洗后直接 使用。 TIMKEN 轴承的清洗 新买的 TIMKEN 轴承上面，绝大多数都涂有油脂。这些油脂主 要用于防止 TIMKEN 轴承生锈，并
7、不起润滑作用，因此，必须 经过彻底清洗才能安装使用。清洗的方法是：凡用防锈油封存 的 TIMKEN 轴承，可用汽油或煤油清洗。凡用厚油和防锈油脂 如工业用凡士林防锈的 TIMKEN 轴承，可先用机油或变压器油 加热溶解清洗（油温不得超过100） ，把 TIMKEN 轴承浸入油内。待防锈油脂溶化取出冷却后，再 用汽油或煤油清洗。凡用气相剂、防锈水和其他水溶性防锈材 料防锈的 TIMKEN 轴承，可用皂类基其他清洗剂，诸如664、平 平加、6503、6501等清洗剂清洗。 用汽油或煤油清洗时，应一手捏住 TIMKEN 轴承内圈，另一手 慢慢转动外圈，直至 TIMKEN 轴承的滚动体、滚道、保持架上
8、 的油污完全洗掉之后，再清洗 TIMKEN 轴承外圈的表面。清洗 时还应注意，开始时宜缓慢转动，往复摇晃，不得过分用力旋 转，否则，TIMKEN 轴承的滚道和滚动体易被附着的污物损伤。 TIMKEN 轴承清洗数量较大时，为了节省汽油、煤油和保证清 洗质量，可分粗、细清洗两步进行。 对于不便拆卸的 TIMKEN 轴承，可用热油冲洗。即以温度90 100的热机油淋烫，使旧油溶化，用铁钩或小勺把 TIMKEN轴承内旧油挖净，再用煤油将 TIMKEN 轴承内部的残余旧油、 机油冲净，最后用汽油冲洗一遍即可。 TIMKEN 轴承的清洗质量靠手感检验。TIMKEN 轴承清洗完毕后， 仔细观察，在其内外圈滚
9、道里、滚动体上及保持架的缝隙里总 会有一些剩余的油。检验时，可先用干净的塞尺将剩余的油刮 出，涂于拇指上，用食指来回慢慢搓研，手指间若有沙沙响声， 说明 TIMKEN 轴承未清洗干净，应再洗一遍。最后将 TIMKEN 轴 承拿在手上，捏住内圈，拨动外圈水平旋转（大型 TIMKEN 轴 承可放在装配台上，内圈垫垫，外圈悬空，压紧内圈，转动外 圈），以旋转灵活、无阻滞、无跳动为合格。对清洗好的 TIMKEN 轴承，填加润滑剂后，应放在装配台上，下面垫以净 布或纸垫，上面盖上塑料布，以待装配，不允许放在地面或箱 子上。挪动 TIMKEN 轴承时，不允许直接用手拿，应戴帆布手 套或用净布将 TIMKE
10、N 轴承包起再拿，否则由于手上有汗气、 潮气，接触后易使 TIMKEN 轴承产生指纹锈。对两面带防尘盖 或密封圈的 TIMKEN 轴承，以及涂有防锈、润滑两用油脂的 TIMKEN 轴承，因在制造时就已注入了润滑脂，故安装前不要 清洗。 轴和 TIMKEN 轴承座壳体孔及其他零件的清洗。先用汽油或煤 油清洗，干布擦净，然后涂以少量油以利安装。这些零件清洗 后，应注意凡铸件上有型砂的要彻底清除；凡与 TIMKEN 轴承 配合的零件上有毛刺尖角时，必须去掉，以免残砂和金属碎屑 在安装时落入 TIMKEN 轴承内部，影响装配质量。 TIMKEN 轴承的安装方法，因 TIMKEN 轴承结构、配合、条件而
11、 异。一般，由于多为轴旋转，所以内圈需要过盈配合。圆柱孔 轴承，多用压力机压入，或多用热装方法。锥孔的场合，直接 安装在锥度轴上，或用套筒安装。安装到外壳时，一般过度配 合多，外圈有过盈量，通常用压力机压入，或也有冷却后安装 的冷缩配合方法。用干冰做冷却剂，冷缩配合安装的场合，空 气中的水分会凝结在 TIMKEN 轴承的表面。所以，需要适当的 防锈措施。安装方法 利用铜棒和手工锺击安装 这是安装中小型 TIMKEN 轴承的一种简便方法。当 TIMKEN 轴承 内圈为紧配合，外圈为较松配合时，将铜棒紧贴 TIMKEN 轴承 内圈端面，用锤直接敲击铜棒，通过铜棒传力，将 TIMKEN 轴 承徐徐装
12、到轴上。TIMKEN 轴承内圈较大时，可用铜棒沿 TIMKEN 轴承内圈端面周围均匀用力敲击，切忌只敲打一边， 也不能用力过猛，要对称敲打，轻轻敲打慢慢装上，以免装斜 击裂 TIMKEN 轴承。 当 TIMKEN 轴承外圈为紧配合，内圈为较松配合时，可采用与 上述相反的方法，用手锤敲击紧贴外圈端面的铜棒，把 TIMKEN 轴承压入 TIMKEN 轴承座中，最后装到轴上，此法不易 损伤机件。 利用套筒安装 此法与利用铜棒安装 TIMKEN 轴承道理相同。它是将套筒直接 压在 TIMKEN 轴承端面上（TIMKEN 轴承装在轴上时压住内圈端 面；装在壳体孔内时压住外圈端面），用手锤敲击力能均匀地
13、分布在安装的 TIMKEN 轴承整个套圈端面上，并能与压力机配 合使用，安装省力省时，质量可靠。 安装所用的套筒应为软金属制造（铜或低碳钢管均可）。若 TIMKEN 轴承安装在轴上时，套筒内径应略大于轴颈1-4mm，外 径略小于 TIMKEN 轴承内圈挡边直径，或以套筒厚度为准，其 厚度应制成等于 TIMKEN 轴承内圈厚度的2/3-4/5，且套筒两端 应平整并与筒身垂直。若 TIMKEN 轴承安装在座孔内时，套筒 外径应略小于 TIMKEN 轴承外径。 利用套筒安装 TIMKEN 轴承时，如机件不大，可置于台钳上安 装。钳口垫以铜片或铝片，以防轴被夹伤。如机件尺寸较大， 应放在木架上安装。先
14、将 TIMKEN 轴承装在轴上，再安装套筒， 用手锤均匀敲击套筒慢慢装合。当套筒端盖为平顶时，手锤应 沿其圆周依次均匀敲击套。 还有一种压力机压入法：安装压力应直接施加于过盈配合的TIMKEN 轴承套圈端面上，否则会在 TIMKEN 轴承工作表面上造 成压伤，导致 TIMKEN 轴承很快地损坏。 4.加热安装 对于安装过盈量较大的 TIMKEN 轴承或大尺寸轴承，为了便于 安装，可利用热胀冷缩原理，将 TIMKEN 轴承在油箱中加热后 用铜棒、套筒和手锤安装。加热时温度一般控制在100以下， 80-90较为合适。温度过高时，易造成 TIMKEN 轴承套圈滚道 和滚动体退火，影响硬度和耐磨性，导致 TIMKEN 轴承寿命降 低及过早报废。 利用油箱加热 TIMKEN 轴承时，在距箱底一定距离应有一网栅， 或者用钩子吊着 TIMKEN 轴承，TIMKEN 轴承不能放到箱底上， 以防沉淀杂质进入 TIMKEN 轴承内或不均匀的加热，油箱中必 须有温度计，严格控制油温不得超过100，以防止发生回火 效应，使套圈的硬度降低。油温达到规定温度10分钟后，应迅 速将 TIMKEN 轴承从油液中取出，趁热装于轴上。必要时，可 用安装工具在 TIMKEN 轴承内圈端面上稍加一点压力，这样更 容易安装。TIMKEN 轴承装于轴上后，必须立即压住内圈，直 到冷却为止。
