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1、基于现代物流与网络化供应链资源平台整合的战略性资产重组建议案重庆物资集团 VS 北京亿维德1开 篇 的 话重庆市物资（集团）有限责任公司（以下简称重庆物资集团）是由重庆市物资局进行公司制改造后设立的国有独资企业，其经营工作基本承袭传统物资部门之生产资料流通，包括汽车、石油制品、民爆器材、废旧金属、报废汽车回收、机电产品、金属材料、化工轻工原料及产品等，同时开展钢模、仓储、房屋等设施的租赁经营与进出口业务。北京亿维德机电设备有限公司（以下简称北京亿维德）系中国工业电气分销领域的高新技术企业，由中关村民营高科技企业北京亿维德电气技术有限公司与北京市物资总公司所属大型国有企业北京市机电设备总公司经并
2、购型资本运作设立的混合所有制企业，公司目前已成为国内工业电气产品市场具有独立、领先地位的分销联盟企业和国内工业电气产品的主流分销渠道。2在二十一世纪新经济环境条件下，面对着不可逆转的全球经济一体化发展大势，共处流通和服务经济领域的重庆物资集团与北京亿维德有着极强的行业整合之战略资源互补优势。 日前，在北京市政协常委、北京市物资流通协会会长、北京市物资总公司原董事长曹学坤先生直接筹划和指导下，按其设定的北京亿维德南北两极空间布局发展战略思路，北京亿维德总裁陈明洋先生专赴重庆，与重庆物资集团董事长兼总经理梁从友先生进行历史性会晤，在全方位沟通的基础上，双方就共同愿望下的长期深层次战略合作达成了高度
3、共识。本建议案即在上述背景下，由北京亿维德常年战略顾问为主的专家团凝聚集体智慧形成。本建议案通过进一步捋顺双方战略合作意图，及双方合作将产生的价值意义，和对基于双方战略性资源平台整合的操作路线之具体解析，恳望能为尽快实质性启动双方合作实施提供基本的指导依据。3目 录Part 公司制改造之后的重庆物资集团未来发展解读(3)1.1 新世纪老国企之凤凰涅盤与浴火重生 1.2 宏观经济环境的革命性变化对企业运作之冲击1.3 全新视野下高屋建瓴构建的企业可持续发展战略1.4 传统物资企业与现代物流业的无缝链接Part 现代物流与网络化供应链的资源平台整合 (14)2.1 北京物总与亿维德优势互补型资源整
4、合案例性示范2.2 北京亿维德整体扩张与资源拓展之两极战略2.3 重庆物资集团与北京亿维德关联性战略资源契合2.4 整合后之广袤新资源平台引领的资本市场通道Part 重庆物资集团与亿维德企业战略性资产重组实作(45)3.1 现状条件分析与战略性资产重组目标3.2 战术性操作的循序渐进型推演3.3 一条主线两个层面四种路径3.4 战略性资产重组后的多赢局面41.1 新世纪老国企之凤凰涅盤与浴火重生 1.2 宏观经济环境的革命性变化对企业运作之冲击1.3 全新视野下高屋建瓴构建的企业可持续发展战略1.4 传统物资企业与现代物流业的无缝链接Part 公司制改造之后的重庆物资集团未来发展解读51.1
5、新世纪老国企之凤凰涅盤与浴火重生 1.2 宏观经济环境的革命性变化对企业运作之冲击1.3 全新视野下高屋建瓴构建的企业可持续发展战略1.4 传统物资企业与现代物流业的无缝链接Part 公司制改造之后的重庆物资集团未来发展解读61.1 新世纪老国企之凤凰涅盤与浴火重生 1.2 宏观经济环境的革命性变化对企业运作之冲击1.3 全新视野下高屋建瓴构建的企业可持续发展战略1.4 传统物资企业与现代物流业的无缝链接Part 公司制改造之后的重庆物资集团未来发展解读71.1 新世纪老国企之凤凰涅盤与浴火重生 1.2 宏观经济环境的革命性变化对企业运作之冲击1.3 全新视野下高屋建瓴构建的企业可持续发展战略
6、1.4 传统物资企业与现代物流业的无缝链接Part 公司制改造之后的重庆物资集团未来发展解读82.1 北京物总与亿维德优势互补型资源整合案例性示范2.2 北京亿维德整体扩张与资源拓展之两极战略2.3 重庆物资集团与北京亿维德关联性战略资源契合2.4 整合后之广袤新资源平台引领的资本市场通道Part 现代物流与网络化供应链的资源平台整合92.1 北京物总与亿维德优势互补型资源整合案例性示范2.2 北京亿维德整体扩张与资源拓展之两极战略2.3 重庆物资集团与北京亿维德关联性战略资源契合2.4 整合后之广袤新资源平台引领的资本市场通道Part 现代物流与网络化供应链的资源平台整合102.1 北京物总
7、与亿维德优势互补型资源整合案例性示范2.2 北京亿维德整体扩张与资源拓展之两极战略2.3 重庆物资集团与北京亿维德关联性战略资源契合2.4 整合后之广袤新资源平台引领的资本市场通道Part 现代物流与网络化供应链的资源平台整合112.1 北京物总与亿维德优势互补型资源整合案例性示范2.2 北京亿维德整体扩张与资源拓展之两极战略2.3 重庆物资集团与北京亿维德关联性战略资源契合2.4 整合后之广袤新资源平台引领的资本市场通道Part 现代物流与网络化供应链的资源平台整合123.1 现状条件分析与战略性资产重组目标3.2 战术性操作的循序渐进型推演3.3 一条主线两个层面四种路径3.4 战略性资产
8、重组后的多赢局面Part 重庆物资集团与亿维德企业战略性资产重组实作133.1 现状条件分析与战略性资产重组目标3.2 战术性操作的循序渐进型推演3.3 一条主线两个层面四种路径3.4 战略性资产重组后的多赢局面Part 重庆物资集团与亿维德企业战略性资产重组实作143.1 现状条件分析与战略性资产重组目标3.2 战术性操作的循序渐进型推演3.3 一条主线两个层面四种路径3.4 战略性资产重组后的多赢局面Part 重庆物资集团与亿维德企业战略性资产重组实作153.1 现状条件分析与战略性资产重组目标3.2 战术性操作的循序渐进型推演3.3 一条主线两个层面四种路径3.4 战略性资产重组后的多赢
9、局面Part 重庆物资集团与亿维德企业战略性资产重组实作16Part 二十一世纪新经济条件下的现代物流与网络化供应链宏观经济环境的革命性变化对企业运作之冲击传统物资企业与现代物流业的无缝链接旧有商业模式下的商品流通与互联网技术下的网络化供应链本建议案缘起暨战略性资产重组之寓意17进入二十一世纪后，中国已经从本质上告别计划经济时代，整体的市场经济格局逐步形成，企业真正成为构成市场主体的元素八十年代形成的改革开放，在根本上开始了对我国持续几十年的计划经济体制产生的彻底冲击，自此，所有企业都不断面临急剧变化的经济运作环境之考验 我国市场经济体系的建立，从概念到观念、从形式到内容、从思想到方法、从深度
10、到广度等，都经历了一个相当痛苦的过程。被常年封闭环境同化并习惯于在僵化的计划经济体制条件下运作的各类企业，同样经历了从被动感受到徘徊观望、从勉强体验到被迫参与、从心怀侥幸到如坐针毡的复杂历程18当年国内第一例企业破产申请时，曾经在业界引起一阵不亚于核爆炸冲击式的反应早已成为历史。随后若干年，在改革开放进程中无数曾经辉煌的企业之不断销声匿迹，一个又一个曾经耳熟能详的企业家之黯然出局，使得我们终于接受和体会了市场经济条件下这样一个再简单不过的事实：任何企业都是有可能被市场清理或淘汰的，是有可能破产的 尤其是计划经济时代作为国家和全社会宠儿的国有企业，已经完全丧失了由于保护落后而拥有的畸形优势。以党
11、的十六大为标志的我国多元化经济成份之最终确认，和旗帜鲜明的市场经济体制之最终确立，打破了国企寄托于“政策倾斜”的最后一线希望在当今市场形势下，作为构成市场主体的众多元素之一，所有企业都已经和只能在白热化的市场经济条件下参与竞争，优胜劣汰，从发展中求生存，在变革中寻出路，此成为宏观经济环境革命性变化对企业运作带来的一种最大冲击19二十一世纪国际经济开始步入新经济时代，互联网络的发展已彻底改变人类信息传递方式与商业交易形态加入世贸组织意味着我国汇入到了全球经济一体化浪潮之中。不可逆转的全球经济一体化进程，使得企业对资源的消耗和利用自动融入全球产业链，企业运作形态的革命已经不再是停留于表面形式的需要
12、尤其对于位处流通与服务领域的企业，现今除了必须更专注于市场的趋势变化及经营模式的不断调整之外，交易流程信息化、交易形态网络化已经成为企业形成和保持市场竞争优势最直接的需求20新经济时代的最突出特征之一，即是以电子化信息技术为基础的网络化革命，故而进入二十一世纪后的新经济亦被称为信息经济或网络经济 互联网络的发展为人类生产和生活方式带来了一场深刻的社会革命，其中对流通与服务行业影响最大的就是电子商务 目前世界70%的500强企业都利用网络提高了企业的研发、营销、管理的效率，国内应用电子商务技术也已成为现实，经过初期阶段的碰撞与磨合，以制造资源计划 (MRP)、企业资源计划（ERP）、客户关系管理
13、（CRM）、供应链管理（SCM）等为代表的网络化专业服务平台相继投入实际应用，并已发展成为不可逆转的全面渗透之势 面临信息化的竞争环境，与上一世纪相比，企业业务流程再造已不是简单的计算机化，而是必须从企业整体运作流程着手，以网络信息技术为依托，以先破后立为代价，付出更多的人力，整合更多的资源 对流通与服务领域的企业运作而言，信息技术与电子商务网络成为宏观经济环境革命性变化带来的又一大冲击21作为国家综合国力与国民经济核心竞争力的重要体现，现代物流发展水平已成为衡量经济核心竞争力和经济运行质量的重要标志之一全球经济一体化和电子商务网络化趋势，决定了二十一世纪将是现代物流业蓬勃发展的时代。目前为止
14、我国与物流相关的总支出已达到近两万亿元，而流通过程所需成本约占国内生产总值的25以上，相比于发达国家的10，表明专业化的现代物流领域存在着巨大市场空间 1998年亚洲金融危机中东南亚各国的不同表现，可以部分反映现代物流对国民经济的价值体现。以物流为重要支柱产业的新加坡、香港，均表现出较强的抗御金融危机能力，尤其是其中新加坡国民经济在当年还实现了1.5的正增长 22我国传统意义上的物流仅仅是指交通运输和仓储服务的低层次概念，而现代物流实质上是市场经济发育到一定程度时对现代技术的一种综合应用，是信息技术将各产业有机结合的优化组织形式，是一种先进的组织方式和管理技术 进入二十一世纪后，物流发展的滞后
15、已经成为公认的制约我国经济发展的瓶颈之一，直到最近几年，国内才开始陆续出现专业化的物流服务公司，但其数量和水平都远远满足不了市场需要 现在，国家已经把发展连锁经营、物流配送和电子商务作为流通现代化的三大支柱产业，现代物流已经被上海、浙江、深圳等省市明确列为新兴支柱产业，广东将发展物流产业作为经济领域四大主攻方向之一，而重庆则于2002年被原国家外经贸部列为开展外商投资物流业的试点改造城市之一 随着现代物流理念在相关行业的全面渗透，和物资流通运行环境在此渗透下的根本性格局调整，我国流通与服务领域的企业还要面对宏观经济环境这一革命性变化对企业运作相应带来的巨大冲击23Part 二十一世纪新经济条件
16、下的现代物流与网络化供应链宏观经济环境的革命性变化对企业运作之冲击传统物资企业与现代物流业的无缝链接旧有商业模式下的商品流通与互联网技术下的网络化供应链本建议案缘起暨战略性资产重组之寓意24随着我国计划经济体制的历史性瓦解，市场经济大势下国有物资企业已成昨日黄花从国家物资局到各省、市、县物资公司，到最基层农村的各类生产资料公司，我国历史上的“物资单位”在计划经济体制环境下曾有过无数风光表现，并在我国物资流通领域占据了大半壁江山北京市物资总公司、原重庆市物资局这一类大型国有物资企事业单位便是其中非常典型的代表，他们都曾在其触角所及范围取得过足以令人骄傲的业绩，尤其是在事关国计民生大业的广阔生产资料经营领域，掌握过相当宝贵的资源，产生过举足轻重的影响25但
