《山地钻机负载敏感液压系统使用说明书》由会员分享，可在线阅读，更多相关《山地钻机负载敏感液压系统使用说明书（7页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 山地钻机负载敏感液压系统组成和使用 由负载敏感变量泵和负载敏感比例阀组成的钻机液压系统，能根据液压马达的负载大小，自动 匹配泵的输出功率。 当压力达到泵预设的最高压力时，会自动工作在恒压状态，对系统起保护作用。 所以，同定量泵和恒压变量泵相比，节能效果显著，减少系统发热，延长液压部件寿命，提高生产 效率，减少发动机过载，节省油料消耗。因为带有比例功能，调速方便，起动和停止无冲击，运转 平稳。 上海涌憬液压机械有限公司，有十多年的变量柱塞泵生产经验。V38H 型负载敏感变量泵在山地 钻机上的使用也有 6 年多。对全液压山地钻机有较充分的了解，公司技术人员多次深入斟探工地现 场，同钻机操作师傅多
2、方面深入交流，了解使用过程中出现的各种不同故障，探讨解决方案。钻机 操纵阀多年一直由国外进口产品笼断，价格高，周期长。我们在生产负载敏变量柱塞泵的的技术基 础上， 开发了手动负载敏感比例多路阀同变量泵配套， 并且改正了进口阀在使用过程中出现的缺陷， 价格只有进口同类产品的五分之一。为了方便客户，本公司凭借多年的液压系统技术和对全液压山 地钻机的研究，推出全套山地钻机液压系统，解决目前使用中存在的泵按装精度低、管路选择不合 理等问题。同时整理编写出山地钻机液压系统的使用说明及维修要点，详细介绍泵的按装、管路连 接、系统压力、流量、负载敏感压力差调整、速度选择等方面，使用户充分发挥液压系统的效率，
3、 减少故障，提高系统部件的使用寿命。 主要部件说明； 负载敏感变量柱塞泵；系统动力输出单元，由变量柱塞 泵、流量调整机构、负载敏阀和恒压阀组成。负载敏感阀 能根据系统负载的大小，自动控制泵的压力和流量，使泵 的输出功率同负载匹配。恒压阀用来设定泵的最高压力， 保护系统过载。流量调整机构用来设定系统最大流量。 手动负载敏比例多路阀：系统控制元件，仿进口同类产 品功能开发， 提供给变量泵负载压力差信号， 带有比例调速功 能，有正反向各四档速度（比进口的多二档） ，定位机构采用 组合式，解决了进口阀定位机构磨损失效后无法更换的缺陷， 阀蕊表面经合金化耐磨处理。 液压马达：系统负载，采用摆线液压转动，
4、具有 输出转矩大、起动特性好、转速范围宽、调速平稳、 低速稳定，过载保护简单、效率高、寿命长、体积小、 重量轻、布置灵活、可以直接与工作机构相连等优点。 快速接头：管路连接元件，用于经常拆换的 管路，齐平面可防止污物进入管路，保护液压系统。 高压油管：管路元件，用于连接各液压元件，输 送油液，采用品牌胶管，多层钢丝，耐压耐油。 油箱：专业定制，用于储存液压油，带有回油过滤器、空气 滤。 风冷器：系统冷却元件，板翅式结构，芯体采用真空 钎焊而成，换热效率高，用于对液压油进行冷却，提高 液压系统工作的稳定性和零部件的使用寿命。 泵按装支架：专业定制，用于按装油泵，花键套改 正了现在使用的单一螺纹，
5、采用螺纹带导向结构，能 保证按装精度。 液压管接头：专业定制，高强度。 组合垫；标准密封件。 大球阀：可选配，用于泵进油管路拆开时关闭油箱。 压力表：可选配，用于调试系统时测量压力。 山地钻机液压系统使用说明书 本系统主要由负载敏感变量泵、负载敏感比例多路阀、摆线液压马达组成，高效节能，发热 少，液压部件寿命长，节省油料，调速方便，运转平稳。为更好地发挥效率，使用前，请务必阅读 本说明。 系统的组成： 按装注意： 1、 打开包装，检查各部件有没有碰伤，特别是各按装面，如果有请先修平，严重的请更换。 2、 泵和马达的安装支架必须有足够的刚度，以防转动时出现振动，按装螺丝须匀均扭紧。 3、 泵的驱
6、动轴和泵轴的偏心在 0.05MM 以下，在泵轴上不能加径向力。 4、 V38H 型泵的进油管内径要在 30MM 以上，管接头内径 27MM 以上。 5、 泵吸油口和排油口的管接头，必须用管壁平和螺纹，如用锥螺纹时需注意密封，以免空气混入。 6、 泄油管不要与其它油管合流，要单独回油。 7、 把操纵阀的操件杆装到杆座上，用手扳 动，定位机构动作清脆，如扳不动，可 能运输过程碰坏，要重新调整，方可使 用。 8、 按上图所示正确连接油管，注意负载敏 感油管要连接到泵和阀的负载敏感接 口。 液压油的选用： 1、 按环境温度和使用情况的不同，所用油液应具有良好的粘温性能，消泡性好，防氧化，防锈蚀， 闪点
7、高等特点，油中的水、碱、和机械杂质等不得超过充许值。 2、 推荐使用 YB-N46、YB-N68 号抗磨液压油，正常工作温度 10-55 度。 使用与调整： 1、 启动前，从泵体注油口注入液压油，当泵壳充满 油后再启动。 2、 把操纵阀的手柄扳到中位。 3、 启动时不要急速升至全速，慢慢加快速度。 4、 慢慢扳动操纵阀手柄，注意马达速度从慢到快升 速。 5、 第一次装泵和更换地质条件后，要装上压力表， 仔细观察压力和马达负载情况。 6、 当操纵阀手柄扳到最大后，马达转速过快，调整 泵上的排量调整螺丝，向里旋进减小排量，直到合适为至。 7、 试钻时注意负载，先把泵上的高压调整螺丝向外退，再慢慢向
8、里旋进，同时观察压力表的压力， 直到马达力矩合适为至。 8、 经常工作时，应将操纵阀的手柄扳到最大档位。 故障及排除 噪音过大 1 吸油管直径太小或弯曲太多，使吸油阻力过大，吸入不足。 2 吸油管漏气或堵塞，空气或气化油被泵吸入。 3 油液污染，进油过滤网堵塞。 4 工作油液不合要求或油液粘度太大。 5 油面太低，油面上的空气被泵吸入。 6 油温过高，油沫气化。 7 泵与电动机不同心，泵轴受径向力过大。 8 泵柱塞与滑靴松动或泵内零件严重磨损。 1 加大吸油管径，减少弯头，降低吸油阻力或调节泵的排量螺丝降低泵的排量。 2 更换垫圈拧紧管接头，清洗油管消除堵塞。 3 清洗过滤网，更换液压油。 4
9、 更换工作油液或降低油液粘度。 5 加足油量，提高油面。 6 加强油液冷却装置。 7 调整安装，保证同心度在 0、1MM 之内。 8 立即停止工作，进行解体检查，更换零部件。 压力不足 1 油面太低，滤网阻塞，进油不畅。 2 配油盘和缸体表面拉毛磨损，密封性能不好。 3 柱塞磨损，内泄漏严重。 4 溢流阀未调好或卡住。 1 加足油量，清洗滤网。 2 研磨或更换缸体配油盘。 3 更换柱塞。 4 清洗和重新调整溢流阀。 油泵不变量 1 溢流阀卡住。 2 变量缸拉毛卡住。 3 流量调节螺丝太进。 1 清洗溢流阀。 2 修研或更换。 3 向后松出变量螺丝。 油温升过高 1 油箱容积太小，或系统没冷却装
10、置。 2 泵内泄漏或阀泄漏太大，运动件磨损和配合间隙大。 1 增大油箱容积或按规定要求增加冷却装置。 2 研修或更换相关零部件。 泵密封渗漏 2 泵和电机安装同心度偏差超过规定精度。 3 转动轴磨损。 4 泵的泄油管未直接回油箱，泵壳内压力过高。 5 油封磨损。 2 重新调整安装，达到规定要求。 3 更换转动轴。 4 把泄油管直接回油箱，降低泵壳内压力。 5 更换油封。 泵盖漏油 2 泄油管未直接回油箱，泵壳内压力过高。 3 泵盖和泵壳接装面不平，按装螺丝欠紧。 1 把泄油管直接回油箱，降低泵壳内压力。 2 磨按装面，拧紧螺丝。 维修与保养： V38H 型泵装配图 上海涌憬液压机械有限公司编
