《山地钻机负载敏感液压系统使用说明书》由会员分享,可在线阅读,更多相关《山地钻机负载敏感液压系统使用说明书(7页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。
1、 山地钻机负载敏感液压系统组成和使用 由负载敏感变量泵和负载敏感比例阀组成的钻机液压系统,能根据液压马达的负载大小,自动 匹配泵的输出功率。 当压力达到泵预设的最高压力时,会自动工作在恒压状态,对系统起保护作用。 所以,同定量泵和恒压变量泵相比,节能效果显著,减少系统发热,延长液压部件寿命,提高生产 效率,减少发动机过载,节省油料消耗。因为带有比例功能,调速方便,起动和停止无冲击,运转 平稳。 上海涌憬液压机械有限公司,有十多年的变量柱塞泵生产经验。V38H 型负载敏感变量泵在山地 钻机上的使用也有 6 年多。对全液压山地钻机有较充分的了解,公司技术人员多次深入斟探工地现 场,同钻机操作师傅多
2、方面深入交流,了解使用过程中出现的各种不同故障,探讨解决方案。钻机 操纵阀多年一直由国外进口产品笼断,价格高,周期长。我们在生产负载敏变量柱塞泵的的技术基 础上, 开发了手动负载敏感比例多路阀同变量泵配套, 并且改正了进口阀在使用过程中出现的缺陷, 价格只有进口同类产品的五分之一。为了方便客户,本公司凭借多年的液压系统技术和对全液压山 地钻机的研究,推出全套山地钻机液压系统,解决目前使用中存在的泵按装精度低、管路选择不合 理等问题。同时整理编写出山地钻机液压系统的使用说明及维修要点,详细介绍泵的按装、管路连 接、系统压力、流量、负载敏感压力差调整、速度选择等方面,使用户充分发挥液压系统的效率,
3、 减少故障,提高系统部件的使用寿命。 主要部件说明; 负载敏感变量柱塞泵;系统动力输出单元,由变量柱塞 泵、流量调整机构、负载敏阀和恒压阀组成。负载敏感阀 能根据系统负载的大小,自动控制泵的压力和流量,使泵 的输出功率同负载匹配。恒压阀用来设定泵的最高压力, 保护系统过载。流量调整机构用来设定系统最大流量。 手动负载敏比例多路阀:系统控制元件,仿进口同类产 品功能开发, 提供给变量泵负载压力差信号, 带有比例调速功 能,有正反向各四档速度(比进口的多二档) ,定位机构采用 组合式,解决了进口阀定位机构磨损失效后无法更换的缺陷, 阀蕊表面经合金化耐磨处理。 液压马达:系统负载,采用摆线液压转动,
4、具有 输出转矩大、起动特性好、转速范围宽、调速平稳、 低速稳定,过载保护简单、效率高、寿命长、体积小、 重量轻、布置灵活、可以直接与工作机构相连等优点。 快速接头:管路连接元件,用于经常拆换的 管路,齐平面可防止污物进入管路,保护液压系统。 高压油管:管路元件,用于连接各液压元件,输 送油液,采用品牌胶管,多层钢丝,耐压耐油。 油箱:专业定制,用于储存液压油,带有回油过滤器、空气 滤。 风冷器:系统冷却元件,板翅式结构,芯体采用真空 钎焊而成,换热效率高,用于对液压油进行冷却,提高 液压系统工作的稳定性和零部件的使用寿命。 泵按装支架:专业定制,用于按装油泵,花键套改 正了现在使用的单一螺纹,
5、采用螺纹带导向结构,能 保证按装精度。 液压管接头:专业定制,高强度。 组合垫;标准密封件。 大球阀:可选配,用于泵进油管路拆开时关闭油箱。 压力表:可选配,用于调试系统时测量压力。 山地钻机液压系统使用说明书 本系统主要由负载敏感变量泵、负载敏感比例多路阀、摆线液压马达组成,高效节能,发热 少,液压部件寿命长,节省油料,调速方便,运转平稳。为更好地发挥效率,使用前,请务必阅读 本说明。 系统的组成: 按装注意: 1、 打开包装,检查各部件有没有碰伤,特别是各按装面,如果有请先修平,严重的请更换。 2、 泵和马达的安装支架必须有足够的刚度,以防转动时出现振动,按装螺丝须匀均扭紧。 3、 泵的驱
6、动轴和泵轴的偏心在 0.05MM 以下,在泵轴上不能加径向力。 4、 V38H 型泵的进油管内径要在 30MM 以上,管接头内径 27MM 以上。 5、 泵吸油口和排油口的管接头,必须用管壁平和螺纹,如用锥螺纹时需注意密封,以免空气混入。 6、 泄油管不要与其它油管合流,要单独回油。 7、 把操纵阀的操件杆装到杆座上,用手扳 动,定位机构动作清脆,如扳不动,可 能运输过程碰坏,要重新调整,方可使 用。 8、 按上图所示正确连接油管,注意负载敏 感油管要连接到泵和阀的负载敏感接 口。 液压油的选用: 1、 按环境温度和使用情况的不同,所用油液应具有良好的粘温性能,消泡性好,防氧化,防锈蚀, 闪点
7、高等特点,油中的水、碱、和机械杂质等不得超过充许值。 2、 推荐使用 YB-N46、YB-N68 号抗磨液压油,正常工作温度 10-55 度。 使用与调整: 1、 启动前,从泵体注油口注入液压油,当泵壳充满 油后再启动。 2、 把操纵阀的手柄扳到中位。 3、 启动时不要急速升至全速,慢慢加快速度。 4、 慢慢扳动操纵阀手柄,注意马达速度从慢到快升 速。 5、 第一次装泵和更换地质条件后,要装上压力表, 仔细观察压力和马达负载情况。 6、 当操纵阀手柄扳到最大后,马达转速过快,调整 泵上的排量调整螺丝,向里旋进减小排量,直到合适为至。 7、 试钻时注意负载,先把泵上的高压调整螺丝向外退,再慢慢向
8、里旋进,同时观察压力表的压力, 直到马达力矩合适为至。 8、 经常工作时,应将操纵阀的手柄扳到最大档位。 故障及排除 噪音过大 1 吸油管直径太小或弯曲太多,使吸油阻力过大,吸入不足。 2 吸油管漏气或堵塞,空气或气化油被泵吸入。 3 油液污染,进油过滤网堵塞。 4 工作油液不合要求或油液粘度太大。 5 油面太低,油面上的空气被泵吸入。 6 油温过高,油沫气化。 7 泵与电动机不同心,泵轴受径向力过大。 8 泵柱塞与滑靴松动或泵内零件严重磨损。 1 加大吸油管径,减少弯头,降低吸油阻力或调节泵的排量螺丝降低泵的排量。 2 更换垫圈拧紧管接头,清洗油管消除堵塞。 3 清洗过滤网,更换液压油。 4
9、 更换工作油液或降低油液粘度。 5 加足油量,提高油面。 6 加强油液冷却装置。 7 调整安装,保证同心度在 0、1MM 之内。 8 立即停止工作,进行解体检查,更换零部件。 压力不足 1 油面太低,滤网阻塞,进油不畅。 2 配油盘和缸体表面拉毛磨损,密封性能不好。 3 柱塞磨损,内泄漏严重。 4 溢流阀未调好或卡住。 1 加足油量,清洗滤网。 2 研磨或更换缸体配油盘。 3 更换柱塞。 4 清洗和重新调整溢流阀。 油泵不变量 1 溢流阀卡住。 2 变量缸拉毛卡住。 3 流量调节螺丝太进。 1 清洗溢流阀。 2 修研或更换。 3 向后松出变量螺丝。 油温升过高 1 油箱容积太小,或系统没冷却装
10、置。 2 泵内泄漏或阀泄漏太大,运动件磨损和配合间隙大。 1 增大油箱容积或按规定要求增加冷却装置。 2 研修或更换相关零部件。 泵密封渗漏 2 泵和电机安装同心度偏差超过规定精度。 3 转动轴磨损。 4 泵的泄油管未直接回油箱,泵壳内压力过高。 5 油封磨损。 2 重新调整安装,达到规定要求。 3 更换转动轴。 4 把泄油管直接回油箱,降低泵壳内压力。 5 更换油封。 泵盖漏油 2 泄油管未直接回油箱,泵壳内压力过高。 3 泵盖和泵壳接装面不平,按装螺丝欠紧。 1 把泄油管直接回油箱,降低泵壳内压力。 2 磨按装面,拧紧螺丝。 维修与保养: V38H 型泵装配图 上海涌憬液压机械有限公司编